Posts made by tommaso

Ο χρήστης pptsmps έγραψε:
έκπληξη ή μή είναι ένα ενδεχόμενο.
αν στην mclaren δεν έρθουν στα ίσα τους είναι ένα ενδεχόμενο η πρωτιά του κιμι.
αλλά θα πρέπει να τερματίσει και μάλιστα πρώτος ή δεύτερος..
οι οδηγοί στη μακλαρεν δεν τα βρίσκουν αλλά ούτε θα το τραβήξουν το σκοινί..αυτά περί στούκας μεταξύ τους είναι απίθανα..
πέαρ από το πρωτοδεύτερος του κιμι αυτό προυποθέτει και εγκατάλειψη του Χάμιλτον ή μια κάποια βοήθεια από αγωνοδίκες που θα ξωπετάξει τον βρετανό έξω από την 6άδα...

Αυτο με το στουκαρισμα στην εκκινηση μην το αποκλειεις ....

Εδω θα μαστε...

Ο χρήστης charmak66 έγραψε:
tommaso
μπορείς να μου στείλεις ένα αυτόγραφό σου;

Ασχετες δημοσιευσεις να σβηνονται απο το υπαρχων thread.
Προς mods.

Ω θεε μου!!!!!

'Ο κινητήρας συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 6 αρκετά κοντών σχέσεων και δεν τραβάει δυνατά όπως ο TSi στις πολύ χαμηλές στροφές, αποδεικνύεται όμως πιο «γεμάτος» στο υπόλοιπο του εύρους του στροφομέτρου, κάνοντας αισθητούς τους 10 παραπάνω ίππους του σε κάθε περίπτωση και συνοδεύοντάς τους με τον ωραίο ήχο του συστήματος εξαγωγής. Δυστυχώς, η σφιχτή κλιμάκωση του Bravo έχει την επίπτωσή της στην κατανάλωση, που άγγιξε τα 12,9 λτ./100 χλμ. κατά μέσο όρο

Ποιος αγοραζει μικρομεσαιο με 13 λιτρα στα 100 χιλιμετρα???? Ταπαιξα.

Το αλλο κομματι τωρα.
Για ολους εμας που δεν προλαβαμε το Dsg.
H καταναλωση ειναι ελαφρα υψηλοτερη η χαμηλοτερη με το Dsg?

Ο χρήστης mika_hakkinen έγραψε:

εγώ - ότι και να γραφει ο χάκινεν- δεν το σκέφτηκα καθόλου.

Εσύ ήσουν η εξαίρεση. Και επειδή το κοινό είναι τεράστιο μπορεί και να μην είσαι η μοναδική. Οπότε παίρνω πίσω το 'όλοι' ή μάλλον προσθέτω μπροστά ένα 'σχεδόν'

Και επαναλαμβάνω ότι δεν το ασπάζομαι σαν άποψη σε καμία περίπτωση. Αλλά ότι ο Κιμι είναι εντός τροχιάς και πάλι θα μπορούσε και να είναι ύποπτο. Αυτό είπα μόνο.

@νδρέας

Αν το παρει ο Κιμι θα ειναι πραγματικα μεγαλη εκπληξη!

Ο χρήστης funkyreverend έγραψε:

Παροτι εμφανισιακα το Bravo μου αρεσει παρα πολυ, αν αγοραζα σημερα αυτοκινητο νομιζω πως παλι το Golf θα επελεγα.
Η συμβιωση μου μαζι του μεχρι τωρα με εχει πεισει γι΄αυτο.
Και αυτο στο λεει ενας ανθρωπος που δεν του αρεσαν ποτε τα Golf και τα VW γενικοτερα.

Καλώς τον! Μας έλειψες Ισίδωρε!

Kατι συμβαινει με τον Ισιδωρο.Δεν ειναι συγκεντρωμενος αυτη
τη στιγμη στο forum..

Παντως συμφωνω με την αποψη του..

Ο χρήστης konstantinosV έγραψε:
Aκόμα επιβεβαίωση για την αγορά σου ψάχνεις βρε tommaso.
Εντελώς φιλικά ρωτάω απλά βλέπω ότι σε κάθε θέμα που ανοίγει είτε λέγεται ,alfa, είτε bravo είτε sx4 γράφεις για το golf σου.
Ο καθένας κάνει τις επιλογές του βάσει των αναγκών του και των κριτιρίων που θέτει και όλοι είναι ευχαριστσιμένοι .

Ναι ειμαι πολυ ευχαριστημενος.Αν ηταν λιγο χαμηλοτερη και η καταναλωση θα ηταν απλα τελειο.

Ελπιζω το Suzuki Sx4 να βγει με ενα δυνατο κινητηρα καποια στιγμη
και να κανει θραυση.

Ο χρήστης konstantinosV έγραψε:
Γύρω στα 8 lt.

Κοίτα να δεις σε σύγκριση με το polo που είχα των 45 ίππων 10 χρόνια μια χαρά την κάνει την προσπερασούλα του το suzukάκι μου. Δεν εχω τεστάρει πολλά αυτοκίνητα για να μπορώ να απαντήσω στην ερώτησή σου με σχετική ασφάλεια. Πάντως ως 16βάλββιδος δουλεύει ψηλά.

Καλα σε συγκριση και με το καρο του παππου μου φανταζομαι θα πεταει βρε Κωνσταντινε.

golf tsi 8,5 λτ/100 (μεσα στην πολη) 140 αλογα
Suzuki Sx4 8 λτ/100 (οχι στην πολη) 107 αλογα.

Δεν απορω γιατι διαλεξα το golf τελικα.
Μου αρεσε η ιδεα του Sx4 αλλα οταν τα βαλα κατω να τα συγκρινω σε ολους τους τομεις το αποτελεσμα ηταν ξεκαθαρο.

Ελπιζω το Sx4 να βγει με μια βελτιωμενη εκδοση κινητηρα.
Αν βγει,θα το τιμησω δεοντως!!

Ο χρήστης konstantinosV έγραψε:
Πρόβλημα μέχρι τώρα όχι , φτου φτου .

107 ίππους.

Επειδή το θέμα της ευχαρίστησης είναι υποκειμενικό και βρίσκεται σε άμεση συνάρτηση από την μέχρι εκείνη τη στιγμή αυτοκινητική εμπειρία του καθενός, από το τί αποζητά από το αυτοκίνητο και από το αυτοκίνητο που είχες πριν, είμαι ευχαριστημένος. Ευστάθεια από τα δυνατά του σημεία.

Ανάλογα με τις στροφές και τις συνθήκες όλα σχεδόν τα μέσα αυτοκίνητα θέλουν κατέβασμα κατά περίπτωση.

Κατανάλωση μέσα στην πόλη? Δεν κινούμαι στην πόλη με αυτοκίνητο. Σπάνια. Με scooter μονάχα

1)Ε ωραια πες μου την μεση καταναλωση του Sx4 στο χωρο που κινεισαι εσυ βρε Κωνσταντινε.Αλλα απαντησε.

2. Προσπεραση με ανεση κανεις η θελει να κατεβασεις ταζυτητα και να κανεις λιγο υπομονη μεχρι να προσπερασεις?

Φιλικα

Ο χρήστης konstantinosV έγραψε:
Τώρα και οι suzukόβιοι έχουν βήμα ελεύθερης έκφρασης Κάτοχος Sx4, μέχρις στιγμής 5200 χλμ. και πάμε καλά. Περιμένουμε τα χιόνια να μπούνε και τα χιονολάστιχα και η τρέλα πάει στα βουνά.

Κωνσταντινε Βητα για πες σου εχει βγαλει κανενα προβλημα το Sx4?

Eχει 115 ιππους το δικο σου νομιζω.

Εισαι ευχαριστημενος? Απο ευσταθεια πως παει μετα τα 100χλμ.ωρα?
Προσπερασεις γινονται ευκολα η θελει κατεβασμα ταχυτητας και υπομονη?

Α το σημαντικοτερο,πες μου την μεση καταναλωση σου στην πολη.

Ο χρήστης pptsmps έγραψε:
εδώ σήμερα γράφει ότι θέλει ενυπόγραφα ο Πουρναράκης.
στο πρωτο θέμα το σημερινό.
με τίτλο Ο ΑΓΩΝΑΣ ΜΙΚΙ ΜΑΟΥΣ;
αναφέρεται στην εγκατάλειψη του ΛΧ.[δεν δουλεέυει το σκάνερ μου γμτ]
μιλάει για την ειδοποίηση της bridgestone προς την mclaren
γράφει για το παιδαριώδες λάθος του ΛΧ.
μιλά για λάθος της mclaren και για έγκλημα που το παρομοιάζει με το έγκλημα απέναντι στον κιμι το 2005 στο Νιρμπουρκρινγκ[άστοχο κατά τη γνώμι μου] και κλείνει επί λέξη:
είναι δυνατόν να είναι τόσο βλάκες; τοσο πλεονέκτες; τόσο μισαλλόδοξοι; ή μήπως παίζεται κάτι άλλο; μήπως το πρωτάθλημα έχει συμφωνηθεί να πάει στη ferrari και στον Ράικονεν ως αντάλλαγμα για το κλείσιμο του 'stepney-gate';
....................................................................
πολύ φαντασία και συνομωσία!!!!

αλλά αν τα γράφουν αυτά δημοσιογράφοι σοβαρά γιατί να μην τα[αυτά ή και άλλα, δικά μου - από την κούτρα μου] γράφω εγώ σε ένα φορουμ;
Γιατί κάποιοι να τα χαρακτηρίζουν όπως τα χαρακτηρίζουν και γιατί να ζητάνε να με banάρει ο mod?
γράφτε ότι θέλετε - και οι υπόλοιποι που γκρινιάζουν μη τα διαβάζετε- διαβάζετε ότι σας φτιάχνει κι όχι ότι σας χαλάει....

Συμφωνω pptsmps, λογικο ειναι σε καποιους να μην τους αρεσουν και σε αλλους να τους αρεσουν καποια πραγματα.Ομως για αυτο το λογο υπαρχουν ολα τα forum, για ελευθερη ανταλλαγη αποψεων.

Αυτο που βλεπω ειναι οτι η Μclaren κανει τα παντα για να μην παρει το πρωταθλημα ο Alonso.
Ειρηνη!!

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Και εγώ νόμιζα πως ένα SX4 με μοτέρ TSI είναι το καλύτερο αμάξι.

To bravo από εμένα. Το γεγονός ότι το γκολφάκι αντικαθίσταται σε λίγο είναι καθοριστικός παράγοντας για την επιλογή μου.

Αν βγει κατι τετοιο να σαι σιγουρος οτι θα το προτιμησω.

Οταν ομως επρεπε να αγορασω αμαξι το Sx4 ειχε αναιμικο μοτερ για τις αναγκες μου, παρολο που εχει το υπερ της τετρακινησης.

Γι αυτο προτεινω στο φιλο Golf Tsi,δεν υπαρχει κατι καλυτερο τωρα σε
αυτα τα χρηματα.

Ε τωρα,τζαμπα το καινουριο thread..

Δεν ειναι ερωτησεις αυτες .
Golf Tsi ,oλα τα αλλα απλα δεν το φτανουν σε κανενα τομεα.

Ο χρήστης mergaz έγραψε:

babbis δεν ειπε και κατι παραλογο ο mergaz.Με ολα αυτα που εχει ακουσει για τη GT και τις αλφα ,ειδικοτερα τις πιο παλιες και οχι την 159 π.χ.,λογικο ειναι να εχει τις επιφυλαξεις του ο ανθρωπος.Τα λεφτα του θα δωσει.

μα δεν το είπα για κακό . Πραγματικά, αν έχει αυτόν το φόβο, γιατί να ζει με την αγωνία. Καλά κάνει και έχει τις επιφυλάξεις. Να δεις εγω τι προσπάθεια έκανα για να ξεπεράσω τις ίδιες ανυσυχιες

Εγώ δεν πιστεύω ότι είναι χρέπι η alfa romeo.Στην σημερινή εποχή δεν γίνεται αυτοκίνητο και σε αυτά τα λεφτά να είναι χρέπι..Γνώμη μου είναι οτι είναι οι Ιάπωνες και μετα πάνω κάτω όλοι στο ίδιο επίπεδο κυμαίνονται..Ξέρω ότι είναι λίγο πιο επίφοβη η alfa αλλά δεν φαντάζομαι να έχει τρομερές διαφορές.Τραγικά πράγματα έχω ακούσει για όλες τις εταιρείες..
Αλλά επικρατεί ένας τεράστιος μύθος για της alfa ο οποίος δεν βλέπω να έχει και μεγάλο αντίκρισμα..Κατάλοιπα του παρελθόντος μάλλον..
Καταλήγω μάλλον στο γεγονός ότι δεν θέλει και πολύ σκέψη..Αν σου αρέσει πάρτο.Ο κάθενας έχει την γνώμη του και γνώμες από γνώμες διαφέρουν πολύ..

Eδω κανεις το λαθος..

Τα συγχρονα αυτοκινητα ειναι λιγοτερο αξιοπιστα απο τα παλιοτερα.
Ποσο μαλλον μια alfa romeo που ειναι με διαφορα το αμαξι με τα περισσοτερα προβληματα απο ολα τα υπολοιπα.Συγκεκριμενα βγαινει
πρωτο στις βλαβες(θλιβερη πρωτια)

Οσο πιο πολυπλοκο η ηλεκτρονικα εξαρτωμενο ειναι κατι τοσο
πιο ευκολα χαλαει και ειναι πιο δυσκολο να φταιχτει.

Τα παλιοτερα αυτοκινητα αντεχαν περισσοτερα χρονια.

Παρε Αλφα και παρκαρε τη στο γκαραζ για βιτρινα λοιπον.

Πες τα ρε Γρηγορη..

Αφου τα χεις..Προτεινω Αudi A3 Tfsi .Aπλα το καλυτερο απο αυτα που ανεφερες.,ομορφο,γρηγορο,κυριλε.

Η μονη εγγυηση που εχεις ειναι οτι η Alfa θα σου βγαλει προβληματα.
Αν θελεις απλα να την εχεις στο παρκινγκ να την βλεπουν οι αλλοι τοτε πασο.Αν θελεις να οδηγεις και να χαιρεσαι σου ειπα παραπανω.

Το χειροτερο με αυτο το αμαξι(alfa) για μενα ειναι οτι δεν
μπορεις να το ξεφορτωθεις και να θες.

Ο χρήστης patro έγραψε:

Aλλιως θα εχουμε τα γνωστα αποτελεσματα φοβαμαι..
Οταν οι ομαδες 'αμελουν' τα μονοθεσια των οδηγων τους εσκεμμενα..

αν εχεις στοιχεια να πας στο δικαστηριο.

πολυ ωραιο flame μπραβο

Ναι τρεχω τωρα στα δικαστηρια..

Σαν να ακουω την ΝΔ..

Μου αρκει αυτο που βλεπει ολος ο κοσμος φιλε.
Και δεν μπορει να γινει πιο ξεκαθαρο οτι η Mclaren κανει
τα παντα για να μην παρει τον τιτλο o Alonso..

Ο χρήστης Nikos120i έγραψε:
H GT είναι κούκλα...με ένα δοκιμασμένο (156) και καλό πλαίσιο...αλλά ως εκεί. Σε τεχνολογία είναι πολύ πίσω πλέον, το μοτέρ είναι παλιό...έχει υψηλή κατανάλωση σε σχέση με τα 2λτ του ανταγωνισμού...έχει άσχημη μεταπώληση...και όπως και να το κάνουμε...έχει και τα προβληματάκια του, τα οποία σε καμία περίπτωση δε σημαίνει ότι επειδή συνέβησαν σε άλλους...θα συμβούν και σε εσένα (ναι έχει πάρει GT 1.8 φωτιά από το μοτέρ και άλλα, διάφορα προβληματάκια).

Αν δέχεσαι να θυσιάσεις ορισμένα πράγματα για την ομορφιά...και αν η καρδιά σου λέει GT 100%...τότε με το καλό και καλοτάξιδη!

Διαφορετικά αν είσαι 50/50...τότε πιστεύω ότι στη πρώτη απογοήτευση θα ξενερώσεις άσχημα...και είναι κρίμα.

Αλήθεια...έχεις άλλα αυτοκίνητα στο μυαλό σου για να συγκρίνουμε? Τι ψάχνεις από το νέο σου αυτοκίνητο? Τι ζητάς? Πόσα διαθέτεις?

Κάποιος είπε Golf...έλεος...όσα προβλήματα και AN βγάλει η GT...το Golf είναι απλά ένα...Golf!

Παρε Golf tsi φιλε,το καλυτερο μικρομεσαιο αυτοκινητο αυτη τη στιγμη.
Δεν αξιζει να πεταξεις τοσα λεφτα οταν σε 2 χρονια θα θεωρεις αχρηστο ουσιαστικα το αμαξι.Και το χειροτερο ,ουτε θα μπορεις να το πουλησεις σε αξιοπρεπη τιμη αφου κανενας δεν θα το αγοραζει.

Kαι εγω οταν ημουν μικρος θεωρουσα την αλφα ρομεο το καλυτερο αμαξι...
Κατι σαν τον ΚΙΤ!!!

Καποια στιγμη ομως ολοι μεγαλωνουμε και βλεπουμε ποια αυτοκινητα ειναι προβληματικα(alfa) και ποια ειναι ποιοτικα,ανετα και γρηγορα (golf) !

Και καλα θα κανει να φυγει ο Alonso απο αυτη την ομαδα(λεμε τωρα) που λεγεται mclaren

Aλλιως θα εχουμε τα γνωστα αποτελεσματα φοβαμαι..
Οταν οι ομαδες 'αμελουν' τα μονοθεσια των οδηγων τους εσκεμμενα..

Για οσους θυμουνται..
http://uk.youtube.com/watch?v=MklyZAO_mZg

http://www.youtube.com/watch?v=0oI2i_lI ... ed&search=

Ο χρήστης liostemi έγραψε:
Θα ήθελα να δηλώσω, (ξέροντας ότι αυτό είναι κάτι που αφορά μόνον έμένα και κανέναν άλλον από το φόρουμ), ότι άρχισα να αντιπαθώ τον Λούης, από τότε που άρχισε να τον υπερασπίζεται ο Migf1.

Ενταξει την γνωμη του εχει για το συγκεκριμενο ζητημα..
Ομως αν βλεπει καθε μερα και απο μια φορα το συγκεκριμενο video..
καποια στιγμη θα αναθεωρησει..

http://uk.youtube.com/watch?v=q8Bm5ClzG14&NR=1

El Μilagro!!!

Yπαρχει και το μελλον..
http://uk.youtube.com/watch?v=HQhSCClIBVM&NR=1]

Ο χρήστης HighFidelity έγραψε:

Μπράβο Γρηγόρη.... Το καίς το εργαλείο... Τρελή κατανάλωση... Δικός μας είσαι???

Μπες να δεις ποιο είναι το πρόβλημα:

1. 95% των χιλιομέτρων γίνονται στην πόλη, από Ελληνικό-Π.Φάληρο ή Καλλιθέα και ώρες αιχμής! Εκεί προσπαθώ να οδηγώ οικονομικά, αλλά όταν κάνεις τα 6 περίπου χιλιόμετρα της απόστασης το ταχύτερο σε 20λεπτά , το αργότερο σε πάνω από 35 με μέσο όρο τα 25 λεπτά, τι να σου κάνει η κατανάλωση...
2. Οταν δεν έχει κίνηση, βραδάκια, στα στενά του λόφου Πανί, ή όπου βρω χώρο , του δίνω και καταλαβαίνει!
   Γυρίζει εύκολα στο άφημα του γκαζιού, ή στο φρενάρισμα πάνω στη στροφή και αρκούν τ' αλογάκια του να το φέρνεις στα ίσα! Υπάρχει μια στροφή στο κατέβασμα του Πανί, όπου το πάτα άσε γκάζι , με φέρνει σε ωραίες γωνίες!
   Αρκεί να μένω μακριά από το πεζοδρόμιο...
3. Οταν βγαίνω εκτός Αθηνών (δηλαδή πάω στις...ρίζες μου στα Γιάννενα! ), φεύγω πάντα νύχτα, ο δρόμος είναι άδειος, οπότε κάνω 4.5 ώρες με μία ή δυο στάσεις... Δεν το τρέχω υπερβολικά , συνήθως μέχρι 160, άντε σε 1-2 σημεία με 180 αν έχει άπλα, συνήθως το πάω 140-150 στο κοντέρ (σχεδόν 10 λιγότερα δείχνει το GPS...), αλλά το κοντό σασμάν δεν βοηθάει και πολύ κατανάλωση ή θόρυβο....
   Στο ταξίδι πέφτει στα 8 πάντως, παρόλο που γενικά το πατάω...

Μ' αυτά και μ' αυτά, καταλαβαίνεις, πως....μαζί σας είμαι!

Δεν λυπάμαι και πολύ να το πατήσω πάντως! Το πάω κι εγώ στους κόφτες (στις....7200 είναι στο δικό μου ) κι αν κάψω κι ένα λίτρο παραπάνω στα 100, εντάξει, θ' αντέξω να το πληρώσω!

Γρηγορη ειπες οτι στο εθνικο δικτυο δεν το τρεχεις πολυ...μονο 160-180 χιλιομετρα την ωρα!

Και σε ρωτω 180χλμ/ωρα σημαινει δεν τρεχω πολυ???

Και το σημαντικοτερο που θελω να απαντησεις.
Εισαι παρανομος? Οι πινακιδες λενε 120χλμ/οριο επιτρεπομενο,αντε 140 οι οδηγοι στην πραγματικοτητα.