Posts made by tiguanos

Θα ήθελα να σας ενημερώσω πως και ο δικός μου καθρέπτης άρχισε να τρίζει

Που άφησα το WD40 μου;

@sabas_thess said in VW Tiguan 2024:

Ok, 10k km σε πόσο χρόνο; Ήταν ώρα να κάνεις ετήσιο σέρβις; Σε χρέωσαν κάποιο ποσό;

Εε όχι ετήσιο, περίπου 5 μήνες το έχω το αυτοκίνητο.

Γενικά κάνω 35,000 χλμ το χρόνο ή και λίγα περισσότερα.

Περίπου στα 10.000 χλμ.

@sabas_thess said in VW Tiguan 2024:

Εμένα από την αρχή ήταν τρεις παύλες κάτω απ' το max. Τότε που είχα ρωτήσει εδώ σαν να είχαν πει ότι έτσι τα δίνουν. Τώρα εσένα βλέπω εφάπτεται στο max, τι φάση άραγε;....

Στη θέση σου για πρώτη αλλαγή δεν θα με ανησυχούσε. Από την επόμενη πρέπει να σταθεροποιηθεί στο να μην καίει. Και φυσικά θα αλλάζεις κάθε χρόνο, άσε τις βλακείες τους για 20ετια. Σε πόσα χλμ στα έκαψε αυτά;

Δεν έχω ιδέα, δεν ρώτησα αν συμπλήρωσαν ή έκαναν αλλαγή.

Καμία χρέωση.

@bill_hsd said in VW Tiguan 2024:

Συμπλήρωσες ή έκανες πλήρη αλλαγή;
Αν συμπλήρωσες, δεν ρώτησες πόσα ml συμπλήρωσαν;
Σου το χρέωσαν το συμπλήρωμα;
Συνήθως το εύρος min - max αντιστοιχεί σε 1 λίτρο, άρα υποθέτω οτι η καθε παύλα ειναι 125 ml.
Είχαν σβησει 6 παύλες, οποτε πρέπει να είχε κάψει 750ml.

To πριν και το μετά την αλλαγή λαδιού...

οκ δηλαδή πόσα λάδια έχασε;

2 τόνους λύτρα; (τρόπος του λέγειν δεν ξέρω σε τη ποσότητα αντιστοιχεί η κάθε γραμμούλα)

απίστευτο.

ευχαριστώ για τις πληροφορίες!

θα διαβάσω τις παλαιότερες δημοσιεύσεις και από Δευτέρα θα επικοινωνήσω με την αντιπροσωπεία.

@a-d-p said in VW Tiguan 2024:

Έχει αναφερθεί και από έναν ακόμα κάτοχο εδώ στο φόρουμ, δες παλιότερες δημοσιεύσεις. Εγώ θα επικοινωνούσα με το συνεργείο της αντιπροσωπείας για οδηγίες, λόγω εγγύησης κυρίως.

Επίσης θυμάμαι ότι μου είχαν δώσει οδηγίες κατά την παραλαβή για έλεγχο της στάθμης λαδιού στα 5000 χλμ και να μην προσθέσω μόνος μου, αλλά να επικοινωνήσω μαζί τους.
Δεν χρειάστηκε γιατί ήταν εντάξει, αλλά είχα την εξής απορία, αν μου συνέβαινε Σαββατοκύριακο που είναι κλειστά και εγώ ήμουν στο δρόμο κάπου μακριά τι θα έκανα;

Καλησπέραα!

Μου εμφανίστηκε μήνυμα "Η στάθμη λαδιού είναι χαμηλή". Στην εικόνα βλέπω 3 γραμμές (2 πάνω από το ελάχιστο).

Το αυτοκήνητο έχει 10,000 χλμ περίπου.

Είναι συνηθισμένο να χάνει/καίει/θέλει λάδια ο 1.5 του Tiguan;

Είναι κάτι που μπορώ να προσθέσω μόνος μου ή θέλει συνεργείο;

Ευχαριστώ.

@friday said in VW Tiguan 2024:

Πρόσφατα «απέκτησα» ένα Tig R Line ehybrid μέσω της εταιρείας που εργάζομαι με πάροχο την Hertz. Έχω δύο ερωτήσεις. Μια αφορά το παραπάνω post και η άλλη το VW app

Εγώ απέφυγα το R-Line γιατί "κοπανάει" στις λακκούβες με τις μεγάλες ζάντες.

1. Το Navi και τα 700€ έρχονται μόνο με το Navi η έχει και κάποια άλλα χαρακτηριστικά μαζί οπως ημιαυτόνομη οδήγηση ;

H ημιαυτόνομη οδήγηση είναι άλλο πακέτο, νομίζω πως είναι το "IQ.DRIVE".

To navigator, το αγόρασα στα extra για να μην είμαι εξαρτημένος από το shop, άρα δεν ξέρω τι θα πάρεις με την συνδρομή.

Τι επιλογές έχουμε για dash cam;

Τα νέα Skoda έχουν USB-C ρεύμα στον καθρέπτη, άρα δεν υπάρχει λόγος για εγκατάσταση καλωδίων.

@george1977 said in VW Tiguan 2024:

α)για το χώρο αποσκευών διαβάζω για 650 και από κοντά μου φάνηκε πολυ μικρότερος , όποτε υποθέτω οτι πρέπει να τραβήξεις πολύ μπροστά τα καθίσματα για να εχεις τόσο χώρο, γενικά τον χρειάζομαι τον χώρο αλλά ταυτόχρόνα πρέπει να χωράνε και τα κορίτσια πίσω οι όποιες όσο τις έχουμε ακόμα είναι 1,70 , η γιαγία ειναι πιο καλόβολη όταν την έχουμε είναι κάτω από 1,6 και χωράει στην μέση.

Όπως ανέφεραν και οι υπόλοιποι συν-φουρμίτες, τα 650 lt είναι όταν τα πίσω καθίσματα είναι τραβηγμένα τέρμα μπροστά, και με κλειστή εταζιέρα. Χωρίς εταζιέρα είναι 700+ lt λόγω ύψους.

Το δικό μου δεν έχει άδειο χώρο από κάτω, γιατί είναι η ρεζέρβα, το subwoofer, ο γρύλος, και ένα αφρολέξ που τα συγκρατεί όλα αυτά.

Προτείνω εκδρομούλα με όλη την οικογένεια για test drive.

@alexandros-k said in VW Tiguan 2024:

@tiguanos said in VW Tiguan 2024:

Αν το προηγούμενο αυτοκίνητο σου ήταν 2'λιτρο ή 3'λιτρο ή παραπάνω, ακόμα και παλιό Saab, Touareg V10, BMW, κπλ αμάξια... ασε, για τα μπάζα ο 1.5.
Αχ, και όταν περάσεις τα 100χλμ/ώρα, να τον ακούς είναι άλλη μια απογοήτευση, σαν ξυριστική μηχανή κάνει. Ένα τραγικό ββββζζζζ.... αντιθέτως καταλαβαίνεις πως δεν είναι φτιαγμένος για τέτοιες ταχύτητες. Οκ, θα κάνει μια προσπέραση, αλλά μέχρι εκεί.
Πριν 10 χρόνια, ένας τέτοιος κινητήρας θα έπιανε πάτο, θα γέλαγε και το παρδαλό κατσίκι.

Τοσο χαλια το βρισκεις ? Κι εγω νομιζα οτι ειναι καλο μοτερ . Μου κίνησες την περιεργεια τωρα να το οδηγησω

Προτείνω test drive. Εγώ αυτό ζήτησα και μου το έδωσαν για μια βόλτα, αμέσως κατάλαβα πως ο κινητήρας είναι ψοφίμι και άμεσα αγόρασα το αυτοκίνητο

Να διευκρινίσω πως η χρήση του είναι για τις ανάγκες των παιδιών, και δεν με ενδιαφέρει κάτι περισσότερο. Έχω το ηλεκτρικό για τα γκάζια.

a)Ηλιοροφή έχει βάλει κανείς;

Εγώ προσωπικά ποτέ μα ποτέ, στην Ελλάδα τουλάχιστον. Παλαιότερα έβαζα, και αναρωτιόμουν γιατί ψήνεται το κεφάλι μου... τελικά ήταν η ηλιοροφή, μετά έβαζα μεμβράνη για να μειώσω την κάψα και εν τέλει σταμάτησα να βάζω ηλιοροφή και ησύχασα.

β)Η εγγύηση επεκτείνεται και μετά τα 4 χρόνια;

Στην karenta μου το ξεκαθάρισαν πως σε καμία περίπτωση δεν κάνουν κάτι τέτοιο, και πως η εγγύηση είναι 3 χρόνια και χάρη μας κάνουν (λόγο ανταγωνισμού) και προσθέτουν +1 χρόνο (σύνολο 4).

btw να σας θυμίσω πως αρκετά Κινέζικα + Κορεάτικα έχουν 7 χρόνια, ΚΑΙ εδώ και πολλά χρόνια η Ferrari έχει 7 χρόνια εγγύηση μαζί με όλα τα service πληρωμένα (extra πακέτο επί πληρωμή βέβαια).

γ)δερμάτινα θα βάζατε;

Ναι αν δεν είχα παιδιά τα υφασμάτινα κρύβουν καλύτερα την βρόμα, τον εμετό και το ξεραμένο φαγητό

δ)Αξίζει το harmon kardon τα λεφτά του, πόσο χώρο πιάνειστο χώρο αποσκευών;

Ανάλογα αν είσαι μουσικόφιλος. Για τα γούστα τα δικά μου, ναι αξίζει. Αν απλά ακούς ραδιόφωνο και ότι σαχλαμάρες βάζουν για την μάζα, όχι δεν αξίζει.

ε)Για να έχεις τα 650 στον χωρο αποσκευών , ο χώρος που μένει στα πίσω καθίσματα φτάνει για άτομα 1,70 (τα κορίτσια μου);

Θα πρότεινα να πας να το κοιτάξεις από κοντά.

στ)ειχα οδηγήσει το tiguan πριν από το honda και μου φάνηκε οτι ο συνδιασμός του κινητήρα και κιβωτίου το κάνει αρκετά νωχελικό, σας δημιουργεί ανασφάλεια ή συνηθίζεται;

Αν το προηγούμενο αυτοκίνητο σου ήταν 2'λιτρο ή 3'λιτρο ή παραπάνω, ακόμα και παλιό Saab, Touareg V10, BMW, κπλ αμάξια... ασε, για τα μπάζα ο 1.5.

Αχ, και όταν περάσεις τα 100χλμ/ώρα, να τον ακούς είναι άλλη μια απογοήτευση, σαν ξυριστική μηχανή κάνει. Ένα τραγικό ββββζζζζ.... αντιθέτως καταλαβαίνεις πως δεν είναι φτιαγμένος για τέτοιες ταχύτητες. Οκ, θα κάνει μια προσπέραση, αλλά μέχρι εκεί.

Πριν 10 χρόνια, ένας τέτοιος κινητήρας θα έπιανε πάτο, θα γέλαγε και το παρδαλό κατσίκι.

Παρατήρησα πως το ραδιόφωνο δεν έχει διάφορα λογότυπα σταθμών. Έμαθα, πως στα νέα VW δεν μπορείς να ανεβάσεις δικό σου λογότυπο (όπως ήταν σε παλαιότερα VW).

Υπάρχει η δυνατότητα να κατεβάσουμε ανανεωμένη βάση δεδομένων, με τα παρακάτω βήματα:

1. Στο infotainment, στις "Πληροφορίες συστήματος", θέλουμε τον κωδικό "Κωδικός ανταλλακτικού συσκευής".

2. Πηγαίνουμε στην ιστοσελίδα: https://www.phonostar.de/vw/en/download

3. Το πεδίο "Search for part number" πληκτρολογούμε τον κωδικό που βρήκαμε στο infotainment.

4. Κατεβάζουμε το ZIP'ακι στον υπολογιστή και το αποσυμπιέζουμε σε ένα USB type-C στικάκι (format FAT).

5. Το βάζουμε στην USB type-c του αυτοκινήτου και μετά από λίγο θα εμφανιστεί το μήνυμα αναβάθμισης.

6. Περιμένουμε να κάνει reboot.

Τώρα ακούμε Rebel FM με λογότυπο χο χο

Μήπως έχεις ενεργοποιημένο το Auto - hold;
Εγώ απλα΄αφήνω το φρένο και ξεκινάει και εκεί πατάω λίγο γκαζάκι και παει πολύ smooth.

Όντως παίζει ρόλο.

Auto Hold, ανενεργό = κλασικό αυτόματο, αφήνεις το φρένο και ξεκινά. Σαν τα παλιά Αμερικάνικα αυτοκίνητα.

Auto Hold, ενεργό = ίδιο με το ηλεκτρικό μου, αφήνεις το φρένο και τα φρένα παραμένουν.. εμμ.. φρεναρισμένα. Πατάς λίγο γκάζι και ξεκινάς.

Όμως, αν το start-stop είναι ενεργό μαζί με το Auto Hold, τότε η εκκίνηση είναι δραματικά αργή.

Ευχαριστώ για την ιδέα φίλε @VaggOiko

Με πολύ σεβασμό σε σένα (για να μη παρεξηγηθείς). Εσείς απενεργοποιειτε, αυτό απενεργοποιειται.

Ευχαριστώ για την διόρθωση, όντως κάνω πολλά λάθη.

Μήπως έχεις ενεργοποιημένο το Auto - hold;
Εγώ απλα΄αφήνω το φρένο και ξεκινάει και εκεί πατάω λίγο γκαζάκι και παει πολύ smooth.

χμμμ δεν ξέρω!

Σωστή παρατήρηση , θα το κοιτάξω το απόγευμα.

@vaggoiko said in VW Tiguan 2024:

Εμένα ο 1500 - 150hp μου φαινεται τίμιος, δε βαζει φωτιά αλλά κινούμαι άνετα.
Αυτό που δεν μπορώ να συνηθίσω με τίποτα ακόμα είναι αυτό το κενό στο γκάζι όταν θες πχ να κάνεις μια απότομη αλλαγή λωρίδας (για λόγους ασφάλειας, όχι καγκουριάς), ίσως κάνω κάτι λάθος;
Είναι το πρώτο αυτόματο DSG που οδηγώ και αναρωτιέμαι...

Δεν κάνεις κάτι λάθος, έτσι είναι και ο δικός μου 1.5 (150hp), έχει καθυστέρηση στο απότομο γκάζι.

Ποιά έκδοση έχεις πάρει; έχεις βάλει κάτι έξτρα; γιατι το more το δικό μου ήρθε με 2 usb θυρες μόνο μπροστα

Ξεκίνησα να πάρω την R-Line, αλλά όταν είδα τις 20"αρες ζάντες (όλα τα ρεβιού λένε μακριά!) ζήτησα την έκδοση More, και έβαλα διάφορα έξτρα, όπως το ηχοσύστημα harman-kardon, προβολείς IQLIGHT HD Matrix, το navigation με χάρτες, χειμερινό πακέτο, κλπ.

οι 150 ίπποι ευκολα γινονται 200 .... τα καλα του turbo

Για τα φρενα πέρνα μια βόλτα από τον Μοράρη στην Αγ. Παρασκευή να σε κατατοπίσει

Καινούργιο αυτοκίνητο, δύσκολα το πηγαίνεις εκτός αντιπροσωπίας.

@criuser said in VW Tiguan 2024:

Δεν κάνει να είσαι μόνιμα στην ανακύκλωση στον κλιματισμό.

Μια χαρά κάνει.

Στα FIAT μένει μόνιμα ενεργή η ανακύκλωση, αλλά κάθε 15 λεπτά σταματά προσωρινά και φέρνει αέρα από έξω.

Ο Ιταλός είναι αλλιώς