Posts made by tifosi

Ποιοί είναι οι κομπλεξικοί φαίνεται...

Ο χρήστης FireBro έγραψε:
Συγχαρητήρια σ' έναν πανάξιο πρωταθλητή!

Απαράδεκτο πρωτάθλημα...

Ο χρήστης metaplita έγραψε:
Γεια σας και απο εμένα!Είμαι καινουργιος στο forum αν και διαβαζω και ασχολουμαι με αμαξια εδω και αρκετα χρονια!Πρεπει να πω απο την αρχη οτι ειμαι φανατικος Alfisti (το πρωτο αμαξι που οδηγισα ηταν μια Alfasud) οπότε το πρωτο topic που θα εγγραφα το εψαξα λιγο!
Παντως,σχετικα με το θεμα, οι Ιταλοι στο θεμα design ειναι χρονια μπροστα απο τους αλλους!Ακομα και τα πολυ παλια μοντελα τους τα βλεπεις τωρα και δεν εινια ετσι ασχημα και παλιομοδιτικα οπως ειναι αλλων εταιριων!
Η brera αν ειναι οπως στις photo μαλλον θα επιβεβαιωσει τον 'κανονα' (οσο μπορει να εινια κανονας κατι που ειναι θεμα γουστου)!
Προσωπικα ελπιζω να ειναι ετσι για να γινει το επομενο μου αμαξι!

Κάνε και μία εγγραφή στο alfisti.gr ...εκεί να δεις τρέλα

ανεβηκαν πολυ οι ιταλοι........

Στη τιμή ναι στην αξιοπιστία όμως που ήταν και το ζητούμενο? Μένει να δούμε.

Exeis dikio jd. Kalo tha htan na perimenou kamia 6aria xronia mexri na apodi3ei h 159 kai h Alfa Romeo genikotera thn a3iopistia ths kai meta na proxorisoume se agora. (pou einai gmt to emoticon pou kounaei to kefali me ironia?!)

Ακόμα εκεί έχετε μείνει... :roll: :roll: :roll: Ακόμα σας απασχολεί η 'καραμέλα' της αξιοπιστίας?Δεν το απέδειξαν η 156 και 147? :roll: :roll: Έλεος πια...

H Chipsaway χρησιμοποιεί στόκο για επαναφορά...ενώ η Dent Genie όχι...

Έφτιαξα την bella μου στο μαγαζί που σας έλεγα...αποτελέσματα??? Το αμάξι είναι όπως ακριβώς ήταν. Χωρίς βάψιμο και χωρίς στόκο. Με σύστημα απο Αμερική!!!!!!!!!!Είδα και κάτι άλλες φωτογραφίες απο δουλειές τους...147 της οποίας είχε το καπό στραπατσαριστεί σε ένα μεγάλο μέρος του το είχαν επαναφέρει όπως ήταν...!!Δύσκολα χτυπήματα σε Clio, σε Ibiza (χτυπημένα 'νεύρα' κλπ.) έπαθα σοκ!!!Πας εκεί στο φτιάχνουν και ούτε στόκους ούτε τίποτα...Έτσι το αμάξι δεν χάνει την αξία του!!!Επίσης την λαμαρίνα δεν την 'φέρνουν' στο περίπου αλλά όπως ακριβώς ήταν!!!Παιδιά όποιος θέλει pm να του στείλω...Ξεχάστε τις κλασσικές και ζημιογόνες μεθόδους (στόκο και βάψιμο όλη η πόρτα όπως μου έλεγαν στο εξουσιοδοτημένο).Τέλος για να μην σας κουράζω είδα και 147 με την οροφή της όλο λακουβίτσες!!! Και όμως τον είχαν 'φέρει' τον ουρανό όπως ήταν απο το εργοστάσιο!!!Αν δεν έχει πειραχθεί το χρώμα μην το σκέφτεστε πηγαίντε εκεί...Αλλά και το χρώμα να έχει πειραχθεί αυτοί διορθώνουν την λαμαρίνα και μετά εσείς πάτε και το βάφετε...βέβαια κάνουν και 'σβησίματα' σε γρατζουνιές κλπ.(μου έδειξαν μία Ζ4 επι τόπου της οποίας της είχαν σβήσει μία γρατζουνιά και δεν μπορούσα να καταλάβω που ήταν).
Είναι σημαντικό το αυτοκίνητο να μην ταλαιπωρείται με στόκους και φούρνους. Γιατί με τις κλασσικές μεθόδους σίγουρα το αποτέλεσμα δεν είναι τέλειο...

Eγώ θα πάω αύριο! Το μόνο για το οποίο ανησυχώ είναι μην δε μου το φτιάξει επειδή το χτύπημα είναι αμελητέο.. :roll:

Aυτούς βρήκα!!!Μήπως μπορείς να μου πείς κόστος? Όσο για την Chipsaway παιδιά πήρα τηλέφωνο και την βαφή δεν την γλυτώνεις...

Βρήκα τελικά κατάστημα και θα πάω το Σάββατο...Επιδιόρθωση χωρίς βάψιμο - στοκάρισμα...με ειδικό μηχάνημα απο Αμερική! Θα σας ενημερώσω μόλις πάω...

Στο νεύρο της Alfa 147 μου δημιουργηθήκε ένα μικρό βαθουλωματάκι...επειδή όμως δεν έχει φύγει χρώμα αναρωτιέμαι αν υπάρχει κατάστημα που να αναλαμβάνει την επαναφορά τέτοιων μικρών χτυπημάτων χωρίς το αμάξι να χρειάζεται στοκάρισμα-βαφή...Παρακαλώ όποιος ξέρει ας βοηθήσει...Ευχαριστώ προκαταβολικά...

Στο νεύρο της Alfa 147 μου δημιουργηθήκε ένα μικρό βαθουλωματάκι...επειδή όμως δεν έχει φύγει χρώμα αναρωτιέμαι αν υπάρχει κατάστημα που να αναλαμβάνει την επαναφορά τέτοιων μικρών χτυπημάτων χωρίς το αμάξι να χρειάζεται στοκάρισμα-βαφή...Παρακαλώ όποιος ξέρει ας βοηθήσει...Ευχαριστώ προκαταβολικά...

Εξαφανίστηκαν όλοι... πήγαν στο alfisti.gr!!! D

Απλά θα ήθελα να προσθέσω ότι ο Raikonnen πιστεύω ότι είχε λιγότερα καύσιμα μέχρι το 3 pitstop γι αυτό και κατάφερε να μείνει κόντα στον Rubens! To 3 pitstop του Raikonnen ήταν 9.2 και του Rubens 6.2, αν δεν κάνω λάθος, και μπήκε νωρίτερα του Rubens...Εξάλλου το1.32.238 του Michael και το 1.32.3.. του Rubens την στιγμή που οι υπόλοιποι ήταν 1δλ. πιο αργοί τοα λέει όλα!!!

Ωχ βλακεία, τώρα που ξαναδιάβασα κατάλαβα!!!

Τι είναι οι παίδες???

Καλημέρα σε όλους!!! Ακούω γνώμες για το facelift! Εγώ την πήρα φέτος τον Απρίλιο την δικιά μου...Ανάμεικτα συναισθήματα, πιστεύω ότι το ήδη υπάρχον σχέδιο έχει την δικιά του ξεχωριστή και παράλληλα διαχρονική προσωπικότητα! Άλλωστε οι ίδιοι οι σχεδιαστές είχαν παραδεχθεί πως δύσκολα θα ξανασχεδίαζαν ένα τέτοιο αυτοκίνητο! Η μύτη της 147 απλά είναι η ομορφότερη, με ξεχωριστό ύφος! Τώρα η καινούργια μύτη ολίγο απο 156 φέρνει με αποτέλεσμα να 'χάνει' απο την προσωπικότητά της! Πίσω τα φωτιστικά σώματα αγρίεψαν όσο και μπροστά...και τέλος διακρίνω ένα νεύρο να διατρέχει το αυτοκίνητο χαμηλά! Συμπέρασμα το υπάρχον είναι ένα αρμονικό - πανέμορφο σύνολο και πιστεύω ότι για λόγους marketing το αλλάζουν! Το facelift το χαρακτηρίζω λιγότερο αρμονικό και περισσότερο 'αγριεμένο'! Αυτά απο έναν άνθρωπο που έχει σπουδάσει και έχει ως τρόπο ζωής το σχέδιο!

virus.exe όταν βγήκε ο Alonso ο Schumi ήδη τον είχε περάσει δες και την φωτογραφία στο f1live.com στο εσάκι μετά την ευθεία! Να μην προκαλούμε συνέχεια και δεν νομίζω πως ακόμα και να μην είχε τον περάσει θα είχε κάποια τύχη! Οι ρυθμοί περιστροφής των δύο Ferrari και η αντιπαραβολή με τους χρόνους των υπολοίπων τα λένε όλα! Καλημέρα σε όλους!

agisd και σε μένα όταν είμαι πλήρως σταματημένος και σηκώσω χειρόφρενο μου βγάζει την ένδειξη ότι είναι ανοιχτό το πορτ παγκάζ! Μόλις το κατεβάζω σβήνει... Κοντεύω τα 5000 και θα πάω για αλλαγή λαδιών οπότε θα μου το κοιτάξουν...δεν νομίζω οτι είναι σοβαρό!

Nickpaip μην κρίνεις από μεμονωμένα προβλήματα...και η αδερφή μου έχει Stilo εδώ και 2 1/2 χρόνια με περίπου 50000χλμ. και δεν έχει παρουσιάσει το παραμικρό!!! Καταλαβαίνω την ανησυχία σου αλλά μην γενικεύεις τόσο εύκολα για όλα τα ιταλικά αυτοκίνητα!!! Όσο για τις πόρτες στην 147 (toli147) του αδερφού μου απλά ακουγόταν ένας χτύπος αραιά...το πρόβλημα εξαλείφεται με αλλαγή στο σημείο που 'κουμπώνει' η πόρτα!!! Για το στρώσιμο παιδιά όλα σχετικά είναι!!! Όλα τα moter είναι δοκιμασμένα στον 'πάγκο' πλέον!!! Εγώ έχω 4200 και μερικές έως ελάχιστες φορές έχω φτάσει τις 6000 και μία φορά κόφτη !!! Το αυτοκίνητο πλέον το δουλεύω πάρα πολύ από 3500 -5000 !!! Καλημέρα σας και να χαίρεστε τις κούκλες σας!!!

Μιχάλη 1978 μέχρι τώρα ούτε ένα πρόβλημα!!! Άσε τον καθένα να λέει...και για του λόγου του αληθές διάβασε στο forum στα 'τεχνικά θέματα και βελτιώσεις' το θέμα 'γερμανική αξιοπιστία και πράσινα άλογα' Αν και φανατικός alfisti πιστεύω αντικειμενικά πως πλέον δεν υπάρχουν 'προβληματικά ιταλικά' και 'αξιόπιστα γερμανικά - ιαπωνικά'. Τα αυτοκίνητα κάθε εταιρείας έχουν κάποια συγκεκριμένα προβλήματα άλλα τα εμφανίζουν και άλλα όχι!!! Έχει και ο αδερφός μου ALFA 147 120 progression και είναι πολύ ευχαριστημένος εκτός από κάποιο συνηθισμένο πρόβλημα στις πόρτες που εμφανίζεται στις τρίπορτες και μετά απο επισκεψη στο συνεργείο λύνεται...Εμένα δεν μου το έχει παρουσιάσει...και έχω ακούσει για πολλά 'καλά' γερμανικά και ιαπωνικά απίστευτα προβλήματα...Ας πάψει πια αυτός ο μύθος απο όποιους τον συντηρούν...