Πάντως την ιστορία με τους πολλαπλασιααστές την θυμάμαι κι εγώ στην Ε46. Άλλαξα τον πρώτο, ΟΚ. Άλλαξα τον δεύτερο όταν είχε βγει η ανάκληση. Όχι μου λένε, η ανάκληση δεν ισχύει για το δικό σας. Ήταν (ας πούμε) μέχρι αυτοκίνητα παραγωγής 28 Φεβρουαρίου και το δικό μου ήταν 2 Μαρτίου. Λες και δεν θα μπορούσε στον πάτο από το κουτί με τα ανταλλακτικά του μάστορα να είχαν μείνει και μερικοί από τους παλιούς. Μετά από μερικούς μήνες μου σκάει το πρόβλημα στην Εθνική. Φτάνω μέχρι τη Λάρισα όπου μου αλλάζουν και τους 4. Οι 2 που είχα αλλάξει ήδη ήταν αλλαγμένοι με ανταλλακτικά από τις προβληματικές παρτίδες!
Για να λέμε την αλήθεια ήταν το μόνο πρόβλημα που αντιμετώπισα με την Ε46. Το άλλο -που δεν πρόλαβα να το αντιμετωπίσω γιατί το πούλησα- ήταν τα φθαρμένα σινεμπλόκ στα ψαλίδια.
Τώρα έχω την F46. Και με προβληματίζει το γεγονός ότι υπάρχουν 3 ανακλήσεις για το μοντέλο, και δεν είναι απλά πολλαπλασιαστές. Διαβάζω για 'κίνδυνο πυρκαγιάς από την εξάτμιση', 'ολική απώλεια ηλεκτρικού ρεύματος'... Τι καλά όταν το μόνο ελαττωματικό ήταν οι πολλαπλασιαστές! Την Τετάρτη πάει για προληπτική συντήρηση.
Αλλά ακόμα και η μαούνα μου ρε παιδιά έχει καλό τιμόνι! Τι παραπάνω ξέρουν αυτοί στην Βαυαρία;