κοιτώντας την δυναμομέτρηση βλέπω πως το κέρδος θα είναι στις πάνω απο 3500σαλ... αρκετά σημαντικό και σίγουρα θα βελτιώσει τις είδη πολύ καλές ρεπριζ
Posts made by stred
-
RE: Alfa Romeo Mi.Τo 2008posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
-
RE: Fiat Grande Punto ABARTHposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Ο χρήστης Κίκιζας Γρηγόρης έγραψε:
Μεση καταναλωση:
Scirocco 160: 9,3l/100/km/h
GP SS 180: 12,4l/100km/hαυτές οι καταναλώσεις είναι σε συγκριτικό? σε ασχετα τεστ? σε τεστ μακρειας διαρκείας? σε τι?
στα cupra και το golf gt δεν έδιναν καταναλώσεις?
-
RE: Opel Astra 2009 (J)posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
τώρα που είδα τις live φωτογραφίες του Drunkard μπορώ να πω πως μοιάζει τρομερα με το mazda 3 το μπροστα μέρος.. επίσης φαίνεται αρκετα μεγάλο.
-
RE: Ferrari F458 Italiaposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Ο χρήστης j.marr έγραψε:
http://www.ferrari.com/English/GT_Sport Cars/CurrentRange/458-Italia/Pages/458-Italia.aspx
congfiguratorαςς
μαμησε τα, τώρα κατάλαβα τι εννοούσε ο sv2 οταν έλεγε για την επιλογή της ραφής στην φεραρι.. μου βγήκε η πίστη να διαλέξω ολα αυτά τα δέρματα!!
τιμούλα γιατί δε μου έβγαλε στο τέλος?
γιατί αν ασχολείσαι με το configurator τότε δεν μπορείς να το αγοράσεις
κάπως έτσι! φάτε μάτια ψάρια
-
RE: Ferrari F458 Italiaposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Ο χρήστης j.marr έγραψε:
http://www.ferrari.com/English/GT_Sport Cars/CurrentRange/458-Italia/Pages/458-Italia.aspxcongfiguratorαςς
μαμησε τα, τώρα κατάλαβα τι εννοούσε ο sv2 οταν έλεγε για την επιλογή της ραφής στην φεραρι.. μου βγήκε η πίστη να διαλέξω ολα αυτά τα δέρματα!!
τιμούλα γιατί δε μου έβγαλε στο τέλος?
-
RE: Radar και πού βρίσκονται.posted in Περί αυτοκίνησης
καλώς ή κακώς αυτά είναι συνέπειες του φαινομένου που κάποιοι με φουλ κίνηση να πηγαίνουν σαν τρελοί ζιγκ-ζαγκ στις 3+1 λωρίδες... οπότε πάρτε μια ωραία πινακιδούλα με ενα 80αρι όριο στην δεξια.
-
RE: ibiza fr , clio gt ή golf tsi 122 ps;posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Καλά μη το λες αυτό, άλλοι γουστάρουμε το στροφάρισμα γιατί είμαστε ζμπόρ τύποι! Πάντως μια 147 1.6 την προτιμώ από ένα Bravo Τ-Jet 120... είναι και ταχύτερη από στάση!
πάντως απο ρεπριζ μην το ψάχνεις καν..
http://www.zeperfs.com/en/duel2661-2249.htmόσον αφορά το διλημμά του θέματος εγω θα προτιμούσα το golf αν είναι το μοναδικό αμάξι της οικογένειας..
πιο all- around παίχτης.. και πιο σχεδιαστικά αποδεκτό..γενικά πρέπει να δώσεις περισσότερες πληροφορίες ποια ακριβώς θα είναι η χρήση του αμαξιού...
-
RE: Νissan Qashqai J10 (2007-2013)posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
λοιπον καθαρα σαν αίσθηση χωρίς μεζουρες και τα ρέστα:
συγκριτικά με bravo το qashqai είναι σίγουρα καλύτερο στους πίσω..
με το kia cee'd είναι στα ίδια.. ισως λιιιγο καλύτερο αλλά οριακά
συγκριτικα με 308 και scenic είναι χειρότερο αλλά όχι πολυ
my 2 cents..
-
RE: VW Sciroccoposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
χεχε, και γω εχω ενα ξύσιμο κατω απο το δεξί πλαινό σποιλερ αλλά το αφήνουμε για το μάτι μιας και δε φαίνεται!
ο ένοχος ακόμα ερευνάται μιας και τη συγκεκριμένη χρονική περιόδο το είχαμε οδηγήσει και οι 3 της οικογένειας..
Υ.Γ.
παρεπιπτώντος το ζαντικό στο κόκκινο σιροκκο της φωτογραφίας πολύ 'hardcore' -
RE: Το χειροτερο σας τρακαρισμα?posted in Περί αυτοκίνησης
Λοιπόν δεν έχω κάνει ποτέ ¨χειρότερο' τρακάρισμα αλλά έχω κάνει 3 μικρά και πολύ διδακτικα (τα οποία με προστάτεψαν να κάνω μεγαλύτερα):
καλοκαιράκι, φοιτητής εγω στα 18,παραλια, μπαράκι και με προκαλεί γκόμενα που λιγορευόμουν σε διαγωνισμό στις μπύρες... με αποτέλεσμα να πιώ αρκετά(1ο λάθος).. φέυγοντας εγω με το 106 μου με προκαλεί σε φιλική κόντρα ενα ξαδερφάκι μου (2ο λάθος)..
αποτέλεσμα... παίρνοντας μια στροφή(ακόμα και τώρα δε μπορω τη συγκεκριμένη να την πάρω με πάνω απο 90) με 120-130+ το μάτι μου βλέπει το κοντέρ και μεσα στο μεθύσι τρομάζω και αφήνω το γκάζι... αποτέλεσμα το 106 να φύγει σε 4πλο τετακε! αλλα σαν θαυμα δεν εσκασε στις ελιές δεξια-αριστερα αλλά εμεινε στο δρόμο.μετα απο αυτό: α)κομμένο το ποτό με οδήγηση β) κομμένες οι κόντρες στα σοβαρα--χαλαρές ναι αλλά μέχρι εκεί.
χειμώνας και μόλις είχαμε πάρει το ολοκαίνουργιο dedra μας το οποίο σε σύγκριση με το favorit και το 106 μας φαινόταν 'φεράρι'.. ειδικά τα φρενα του..
σινεμαδάκι εγω με τους κολητους και καινούργια κατάκτηση
φευγοντας είχε βρέξει αλλά δεν πολυέδωσα σημασία(1ο λάθος).. επιπλέον είχα όρεξη να κάνω επίδειξη οδηγική (τρομάρα μου) στην παρέα μου(2ο λάθος)αποτέλεσμα να τρέξω αρκετά στην κηφισίας, να μην με κρατήσουν τα φρένα-λάστιχα(βρεγμένα), να μπεί το abs, να με εχει κλείσει απο δεξια ενας αλλος.. οπότε τελείως ηλίθια να πάω να πέσω πάνω σε ενα vw bora που ήταν σταματημένο σε φανάρι.. ευτυχώς με πολύ λίγα χλμ/ωρα (κάτω απο 10).. ζημιές καμία σε κανένα απο τα 2 αμάξια..
μετα απο αυτό: α)σουπερ προσεχτικός σε οδήγηση μετα απο βροχη β) κομμένες οι..επιδείξεις σε γκόμενες-παρέες κτλ
3.(αυτο δεν είναι δικό μου αλλά εφταιγα γιατί επρεπε να επιμείνω)
πάσχα και εμεις φευγουμε για καλαμάτα... η dedra μας με πρόβλημα στον αισθητήρα λ αλλά ο πατέρας μου επέμενε πως 'δεν έχει τπτ'(1ο λάθος )
στο ταξίδι ο πατέρας μου να παει να περάσει νταλίκα απο δεξια (2ο λάθος ) η οποία βέβαια ήταν σταματημένη μεσα στη μέση σε φαναρι στη τριπολη
αποτέλεσμα: η dedra αμέσως μετα το προσπερασμα παθαίνει απώλεια ισχύος.. η νταλικα μας βρίσκει πίσω αριστερα, μας διπλώνει και μας σέρνει για καμιά 10αρια μέτρα,ευτυχώς χωρίς να πάθει κανείς τπτ..μετα απο αυτό: α)ποτέ μα ποτέ δεν οδηγάω με προβληματικό αμάξι, πόσο μάλλον ταξίδι β) ποτέ προσπέραση απο δεξια σε νταλίκα ακόμα και σταματημένη.. απλα ΔΕ μπορεί να σε δει.
τελειώντας το σεντόνι μου(και συγνώμη γι'αυτό), πραγματικά αισθάνομαι πολύ τυχερός που επαθα και έμαθα χωρίς να χτυπήσει ποτέ κανεις.
-
RE: Νissan Qashqai J10 (2007-2013)posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Ο χρήστης cosneo έγραψε:
Σε θέμα ποιότητας εσωτερικού, χωρίς τριγμούς ιδίως το νοικιάρικο που είχει 20.000 χλμ (το 1,6 είναι 'νεούδη' ακόμα (900 χλμ είχε) ενώ πολύ σκοτεινοί και κλειστοφοβικοί οι εσωτερικοί χώροι, για τους πίσω ιδίως. (στο 7θέσιο το κέρδος απο την επιμήκυνση είναι στην ουσία ο χώρος αποσκευών και λίγο ο αέρας πάνω απο τα κεφάλια μαζί με το φως στο εσωτερικό που παρέχει η γυαλινη οροφή).
επειδή μπαίνω σχεδον καθημερινά στο 5θέσιο συναδέλφου νομίζω πως μια χαρά είναι οι χώροι για τους πίσω, ανετοι και αρκετά φωτεινοι.. εκτός αν αναφερόσουν στο 7θεσιο αποκλειστικά στο οποίο δεν έχω μπεί.
-
RE: VW Sciroccoposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
jntaras το πράσινο είναι το δικό σου?
/edit
ωπ τώρα είδα την πινακίδα κυκλοφορίας..
(το'χεις φάει κάτω δεξιά ή είναι λάσπη?) -
RE: ΠΟΙΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΣΤΑ 18000-20000 €?posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Ο χρήστης dstou έγραψε:
Περί Ινσάιτ για να το εμπεδώσουμε :lol:
Ένα Bravo 1.4 120 MTA Emotion...είναι εξισου οικονομικο με ένα inshight στο cruising…. μπορει και καλυτερο.
Απλά δεν ισχύει.
Παίρνοντας στοιχεία από το spritmonitor βλέπουμε για το Χόντα μέση κατανάλωση 5,5 λίτρα/100 χλμ. και για το Μπράβο 8,26.το παλικάρι όμως λέει να πάρει το bravo με πετρέλαιο.. αυτό εχει μέση κατανάλωση 6,2l/100km ..
γενικά εκτός απο τα πετρελαιοκίνητα μόνο κατι μικρά 1000αρια μπορούν να ανταγωνιστούν τα υβριδικα σε κατανάλωση..
-
RE: Fiat Bravο 2007posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Ο χρήστης supergeorge έγραψε:
Παιδιά να ρωτήσω και εγώ τι λάστιχα φοράει το bravo σας;Επίσης τώρα τελευταία βλέπω πάρα πολλά bravo στη Θεσσαλονίκη!
με τα bridgestone potenza 050A ηρθε το δικό μου..
οσο για λάδι στα 10.000 που του άλλαξε δεν είχε κάψει σχεδόν τπτ.. και τώρα στα 16.000 το ίδιο.. είμαι πολυ ευχαριστημένος στο θέμα κατανάλωσης λαδιου..
-
RE: Nissan GT-Rposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
νταξ ρε μαγκες, δλδ οποιος εχει GT-R δε πρέπει να πίνει την φραπεδιά του με άνεση?
-
RE: Fiat Bravο 2007posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Ο χρήστης pistons_3 έγραψε:
stred μια και ανέφερες τα 17άρια ειδικά οι ζάντες είναι όλα τα λεφτά,ακόμα και η γιαγιά μου όταν το είδε μου λέει 'ωραίες ρόδες έχει'ατσα η γιαγιά σου!! κόβει το μάτι της!
εχει ωραίο ζαντικό παναθεμά το.. ενω οι 16αρες είναι τελείως τυπικές και ξενέρωτες..
-
RE: Fiat Bravο 2007posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
noe πάντως περα απο το θέμα ανεση των 17ιντσων ζαντών δεν ειναι τυχαίο οτι το bravo είναι ισως το μοναδικο μοντέλο που η συντριπτική πλειοψηφία που κυκλοφορούν είναι η σπορ έκδοση ή με το σπορ πακέτο.. οπως και να έχει του δίνει αυτό το κλικ παραπάνω που χρειάζεται ωστε να το χαζέυεις ακόμα και αν το'χεις καιρό
όσο αφορά το θέμα αξιοπιστίας και ονόματος αυτό είναι δικό σου καπέλο.. εγω προτιμώ τα ΛΕΦΤΑ μου να τα δίνω εκεί που γουστάρω και να μην λογαριάζω τη γνώμη κανενος.. ετσι ξέρω οτι πήρα ενα αμάξι που το χαίρομαι και απ'εξω, και πριν ξεκινήσω και όταν το οδηγάω.. αλλά αν είναι να στενοχωρήθείς αργότερα στο πρώτο πρόβλημα μην το πάρεις(προτίμησε ενα αμάξι που δε βγάζει ποτέ προβλήματα )...
επιπλέον σκέψου να το πάρεις με την 5ετη εγγύηση οπότε θα είσαι καλυμμένος για μεγάλο χρονικό διάστημα..
-
RE: leon cupra 2009!!posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
θα ελεγα κοκκινο μιας και ειναι το αγαπημενο μου χρωμα ΑΛΛΑ στο λεον παει καταπληκτικα το ασπρο...
-
RE: Fiat Bravο 2007posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Κατάλαβα ότι αναφέρθηκες μόνο στο 55 και 45 και απο αυτό έκρινες. Συγγνώμη αν κατάλαβα λάθος.no problem φιλος..άλλωστε εχεις δίκιο, μόνο σ'αυτα αναφέρθηκα καθώς βαριόμουν να το παρα-αναλύσω.. (νυσταγμενος γαρ)..