Posts made by stred

Ο χρήστης bab2112 έγραψε:
[
αλλα η αληθεια ειναι πως τις προδιαγραφες του leon τις εχω θαυμασει γιατι και ευκαιρια ειναι τιμολογιακα, και ικανο(για πενταθυρο οικογενειακο) αλλα οσο κι αν το θελω, το βλεπω απεξω και ανακατωνομαι, την αηδια που μου προκαλει ο τεραστιος μπροστινος (θανατηφορος σχεδιασμος ψηλος κ επιθετικος) προβολος με...

ωχ δεν περιγραφω αλλο,

τελικά η ομορφιά είναι τελειώς υποκειμενικό πράγμα (αυτό πάει και στη συζήτηση που εχει ανοιχτεί στο scirocco), εγω πάλι το leon το θεωρώ πάρα πολύ ωραίο και σε μια μίνι δημοσκόπηση που έχω κάνει εντος της οικογένειας αλλά και στον εργασιακό χώρο(σύνολο καμια 10αρια άτομα) δεν βρέθηκε ενας που να είπε πως δεν του αρέσει εξωτερικά.

Υ.Γ. εδω βέβαια εχω βρεί άνθρωπο να μου πει πως το αρέσει το Tiilda... τι να πει κανείς..

Ο χρήστης HighFidelity έγραψε:
Αν το RX-8 δεν έπινε βενζίνη σαν τελειωμένος μεθύστακας, απλά θα είχε ΣΒΗΣΕΙ ο,τιδήποτε άλλο σε coupe υπάρχει!

+1 τα'πες ολα..
ακόμα θυμάμαι όταν το είχα πρωτοδεί στο σινεμα στο x-men 2 και μόλις μάρσαρε και ακούστηκε ο ήχος όλοι στο σινεμά βγάλαμε ενα επιφώνημα και έπεσαν και αρκετά χειροκροτήματα ενω για κανα 2λεπτο συζητούσαν όλοι μόνο για το rx-8.

εγω απορώ με την mazda που δε του εχει βάλει εναν 1.8T στα 150-170 άλογα για να κερδίσει και όσους δε το αγοράζουν λόγω κατανάλωσης.

δυστηχώς προσωπικά το scirocco δε μου βγάζει με την καμία το συναίσθημα που μου βγάζει το rx-8.. σαν ενα golf με εκτενές bodykit το νιώθω..

Ο χρήστης xenos έγραψε:

καλως ή κακώς αν δεν αρχίσεις τα test drive ΔΕΝ μπορείς να πείς τπτ...

I know... Έχω ήδη κανονίσει τη Δευτέρα για το λεόν και μου είχε πει και ο τύπος για το γκόλφ τσι.

για να δούμε
συμβουλή γιατί εγω την πάτησα έτσι, κάντα τα test drive όσο πιο κοντινά το ένα στο άλλο..

Υ.Γ. για να μη το ξεχάσω, το άτοκο της σεατ είναι για τον φούτσο άτοκο.. σου κάνουν άτοκες αφου σου φορτώσουν μια επιβαρυνση 1500€!
http://www.seat.gr/price/programata.htm' target='_blank' target='_blank' target='_blank' target='_blank' target='_blank

Θα σου πω εμένα τι μου είπαν. Υπάρχουν κάποια μοντέλα σε συγλεκριμένα χρώματα κλπ στα οποία μπορεί να μου κάνει έκπτωση -1500 ευρώ, αλλά όχι άτοκο και μπορώ να παραγγείλω χωρίς περιορισμούς στην κανονική τιμή και αν δώσω 7500 ευρώ προκαταβολή, τότε ==>άτοκο.

εγω εκανα test drive σε 2 διαφορετικές αντιπροσωπείες εντός του προηγούμενου μήνα και οι 2 ήταν ξεκάθαρες στο θέμα με το άτοκο.. άτοκο μεν αλλά με επιβάρυνση... ίσως τώρα που έκλεισε το 3μηνο και ακούστηκε και για το f/l σφιξαν οι κώλοι και αρχίζουν και τα γυρίζουν.

καλως ή κακώς αν δεν αρχίσεις τα test drive ΔΕΝ μπορείς να πείς τπτ...

και γω τρελαινόμουν για το bravo και μπήκα στο εσωτερικό του Leon και πήγα να βγώ έξω απο την ασχήμια! αλλά μόλις τα οδήγησα και τα 2 το bravo το ξέγραψα τελείως και σκέφτομαι πια μόνο το Leon..

α... μπορώ να σου πω και μια 3η επιλογή που ίσως σε κουφάνει λίγο.. Dodge Caliber.. 1.8,150 άλογα, εμφάνιση 'θηρίο' , πουλ μούρ (ειδικά σε μαυρο) και εμένα το εσωτερικό που αρκετοί γκρινιάζουν μου φάνηκε μια χαρα.. στα μείον το ακριβό κόστος συντήρησης αν και νομίζω πως τρέχει μια προσφορά με 7 χρόνια δωρεάν σερβίς ή εγγύηση (δεν θυμάμαι).. δες το απο κοντά και ίσως σου αρέσει, ειδικά αν θες κάτι λίγο πιο 'ξεχωριστό'.

Υ.Γ. για να μη το ξεχάσω, το άτοκο της σεατ είναι για τον φούτσο άτοκο.. σου κάνουν άτοκες αφου σου φορτώσουν μια επιβαρυνση 1500€!
http://www.seat.gr/price/programata.htm

το εσωτερικό χάνει πολύ σε φωτογραφίες, απο κοντά είναι πολύ πιο όμορφο για μένα, μόνη παραφωνία τα πλαστικά πάνω απο τα όργανα που δε μου αρέσουν καθόλου..

πριν 2 σ/κ κάναμε μια βόλτα με ενα φιλαράκι που ψάχνει για αμάξι... απ'ολα τα αμάξια(περίπου 7-8 μάρκες) που είδαμε το εσωτερικό των volvo μας φάνηκε ασυναγώνιστο.. θεωρώ πως συνδυάζουν ιδανικά την απλότητα+πολυτέλεια+ομορφιά..

απλά το πρόβλημα μου με το C30 είναι η πρακτικότητα του, ο χώρος αποσκευών απαράδεκτος ενω για να μπώ στο πίσω κάθισμα έκανα κυριολεκτικά βουτιά.. κατα τ'αλλα μ'αρέσει πάρα πολύ, μακάρι να έβγαινε τετράπορτο και οι πόρτες να άνοιγαν ανάποδα στυλ rx-8.. θα ήταν τέλειο(και με καμια 20αριά αλογάκια παραπάνω).

Ο χρήστης ak20 έγραψε:

Κάτι σχετικά με το esp, είμαστε σίγουροι δλδ για την αναγκαιότητα του??
τοόσα χρόνια που οδηγάμε χωρίς αυτό πως μπορούσαμε δλδ?

Καλά κ κάποτε οδηγουσαμε χωρίς ABS, χωρίς αερόσακους, χωρίς προεντατήρες, χωρίς ζώνες κ ακόμη πιο παλιά χωρις καν...φώτα!!!!
Η μηχανολογία κ η τεχνολογία προοδεύουν κ οτιδήποτε ευευρίσκεται το οποίο αυξάνει τον παράγοντα της ασφάλειας (χωρίς βέβαια να ξεχναμε να...οδηγούμε) είναι καλοδεχούμενο και θα πρέπει να εφαρμόζεται...

Μια ανάλογη εμπειρεία με αυτές που περιγράφετε πέρασε ο πατέρας μ πρόσφατα με τη C230K του. Ταξίδευε στην εγνατία με 180km/h με βροχή κ κάτι αιχμηρό έσκισε στα πλάγια το πίσω αριστερο λάστιχο.Λόγω του μεγάλου σκισίματος κ της ταχύτητας το λάστιχο σχεδόν ολόκληρο έφυγε απο τη θέση του...Εκεί λοιπόν το esp βοήθησε ωστε το αυτοκίνητο να μείνει στην πορεία του και να σταματήσει με ασφάλεια στη ΛΕΑ.Μιλάμε γ καταστάσεις που εξελίχτηκαν σε κλάσματα του δευτερολέπτου κ λογω της μεγάλης ταχύτητας κ του βρεγμενου της ασφάλτου η αρωγή του esp ήταν σωτήρια...

Πίσω στο θέμα μας...
Απο αυτά που αναφέρεις θα ξεχωρίσω με σειρά προτίμησης τα Corsa,Ibiza(δεν αναφέρθηκε,κακώς),207,G.Punto...

Όσο γ το θέμα

εγω πάλι σε βροχή σπάνια να έχω πάει πάνω απο 120.. και 12 χρόνια που οδηγάω να μου έχει ενεργοποιηθεί το ABS 3-4 φορές (όλες ελεγχόμενες όμως και χωρίς αυτό).. το ESP πάλι 1.5 χρόνο που έχουμε ενα cee'd δεν έχει ενεργοποιηθεί ποτέ σε κανέναν στην οικογένεια.. και αν υποθέσεις πως δε τρέχω κάνεις λάθος, σε διαδρομές που ξέρω πάω πολύ περισσότερο απο τον μέσο όρο.. απλα όλα αυτά τα έγραψα γιατί θεωρώ πως πρώτα είναι να οδηγάς με σύνεση και μετά τα συστήματα ασφαλείας.. ώστωσο παρόλα αυτά που λέω αν αγόραζα αμάξι φυσικά και θα ήθελα esp αλλά δεν θα ήταν καθοριστικός παράγοντας η υπαρξή του.

επιπλέον οι εμπειρίες κάποιου είναι μεν χρήσιμες αλλά μέχρι ενος σημείου,ότι τον πατέρας σου τον έσωσε το ESP δε σημαίνει κάτι.. κάλιστα θα μπορούσε να ΜΗΝ τον έσωζε.. μετα τί? θα σήμαινε πως το ESP είναι άχρηστο?

αα.. σε αυτό που συμφωνούμε είναι για το ibiza, όντως κακώς δεν αναφέρθηκε.. νομίζω πως έχει και στανταρ esp και για μένα είναι απο τα ομορφότερα, επιπλέον πολύ καλός χώρος αποσκευών.

έχοντας ίδια ηλικία με το παλικάρι και σχεδόν ίδιους προβληματισμούς προσωπικά ουτε που θα το σκεφτόμουν το δίπορτο.. δεν βολέυει πως να το κάνουμε..

για μένα πρέπει να κοιτάξεις πεντάπορτα με σπορ ύφος.. τέτοια είναι πχ τα bravo,leon,civic κτλ.. έχοντας κάνει test drive πρόσφατα όλα αυτά συν το 308 νομίζω πως το leon έχει την πιο σπορτιφ αίσθηση.. το 308 απο την άλλη έχει οικογενιακή αίσθηση οπότε μακρυά αφου ψάχνεις κάτι σπορ.

Κάτι σχετικά με το esp, είμαστε σίγουροι δλδ για την αναγκαιότητα του??
τοόσα χρόνια που οδηγάμε χωρίς αυτό πως μπορούσαμε δλδ?

απο τα 3 μοντέλα τώρα μάλλον το 207 θα επέλεγα.επιπλέον η πεζώ σου δίνει δυνατότητα να πληρώσεις ενα χρόνο μετά οπότε αν δε το πάρεις μετρητοίς μπορείς έτσι να μαζέψεις μεγαλύτερη προκαταβολή πχ.

Ο χρήστης Hellenic tifosi έγραψε:
Παραγγέλθει!

• Alfa Romeo MiTo 155 Hp DIstinctive
• Sport Pack 17' (17άρες ζάντες, φώτα ομίχλης, και κάτι άλλα ψιλολοϊδια που δε με ενδιαφέρουν)
• Premium Pack (αισθητήρες παρκαρίσματος, υποβραχίονο, cruise control)
• Blue & me + χειριστήρια στο τιμόνι (420 ευρώ για μια USB θύρα, αλλά είμαι κολλημένος....)
• Rosso Alfa

Καλορίζικο!

Τελική τιμούλα?

Σου κάναν τπτ δωράκι απο αυτά?

Ο χρήστης face έγραψε:

το τελευταίο καιρό έχω αρχίσει και σκέφτομαι πολύ το bravo σαν αγορά.. έκανα μια βόλτα και το οδήγησα στην λαμδα αλλά θέλω να το ψάξω λίγο περισσότερο για καλύτερες τιμές-προσφορές αλλά και για ενα καλύτερο test drive..

Αν σκέφτεσαι για μεταχειρισμένο

http://www.stilo-club.gr/vb3/showthread.php?t=4602' target='_blank' target='_blank

το σκοτώνει!

Ευχαριστώ πολύ, όντως πάρα πολύ καλή ευκαιρία αλλά εκτος οτι δεν είμαι θεσσαλονίκη δεν έχω τελειώσει το κύκλο των test drive μου για να πάρω τις τελειωτικές μου αποφάσεις..

Υ.Γ. επιπλέον θα τα σκάσω που θα τα σκάσω τα λεφτάκια μου, θέλω να.. μυρίζει καινουργίλα!

Έχω και μια διαφορετική πρόταση: η volvo έχει σε όλα της τα μοντέλα 3.000€ εκπτωση..

πάρε ενα volvo v50 1.8 momentum = 27.900-3.000=24.900€

δώσε 8.000€ προκαταβολή
πλήρωσε περίπου 100€ δόσεις για 3 χρόνια = 36*100=3600€

volvo advantage=μετα την τριετία μπορείς να το δώσεις πίσω στην volvo, να το αποπληρώσεις(μετρητά ή δόσεις) ή να το ανταλλάξεις..

μειονέκτημα: δεν έχεις αμάξι αλλα επι της ουσίας το νοικιάζεις, υψηλότερο τελικό κόστος αν τελικά το κρατήσεις το αμάξι μετα την 3ετία.

πλεονέκτημα: κάθε 3 χρόνια μπορείς να αλλάζεις αμάξι με καινούργιο με ότι αυτό συνεπάγεται.. (ουσιαστικά δε θα πληρώσεις ποτέ ζημιές αμαξιού καθώς πάντα θα είσαι εντος εγγύησης), χαμηλές δόσεις, είσαι καλυμμένος σε περίπτωση που το μοντέλο δε βγεί όπως θα ήθελες.

Ο χρήστης cosneo έγραψε:

Το ένα σας βρωμάει τάλλο σας ξινίζει για την mito .

Πρέπει να είναι το μοναδικό αυτοκίνητο που αγγίζει τις 200 σελίδες στο forum χωρίς καν αρκετοί να το έχουμε δει στην πραγματικότητα, πέρα απο φωτογραφίες (πριν μια εβδομάδα τελικά κατάφερα να το δω ... και μόνο εξωτερικά), αναλύοντας εκτενώς και έντονα μερικές φορές τις διάφορες πληροφορίες που υπήρχαν πχ. πως είναι έτσι μπροστά, τι κοινά χαρακτηριστικά έχει με τα αδερφάκια, ξαδερφάκια, θείους και κουμπάρους (συγγενείς απο την Fiat μεριά), μεγάλες ρόδες, πανάκριβα χρώματα, φτηνά πλαστικά κλπ.
Προσωπικά θεωρώ ότι αυτό το αυτοκίνητο αδικήθηκε απο τους φωτογράφους αφού στην πραγματικότητα είναι πανέμορφο.

το αυτοκίνητο αδικήθηκε απο την εταιρία του το λάνσαρε σε αυτό το ξεπλυμένο 'αρρωστιάρικο' κόκκινο... ή το φέρνεις σε ενα ωραίο κόκκινο ή σε κανα μαυρο που επίσης του πάει..

χαρακτηριστικά σε μια αντιπροσωπεία είχα παρκάρει το 106 δεκαετίας μου σε χρώμα 'lucifer μπορντώ' και δίπλα του ήταν μια mi.to, ε τα κοίταγες και πραγματικά νόμιζες πως το mi.to ήταν 10ετίας λόγω χρώματος, σα να'χει ξεθωριάσει απο τον ήλιο..

εμενα τελικα αυτο ειναι το προβλημα με την delta, τεράστιο αμάξι με όχι αντίστοιχους χώρους.. αυτή την αίσθηση μου έδωσε.

πάντως στην διχρωμία χάνει, μαύρη και γκρί που την έχω δεί σαφώς καλύτερη..

το τελευταίο καιρό έχω αρχίσει και σκέφτομαι πολύ το bravo σαν αγορά.. έκανα μια βόλτα και το οδήγησα στην λαμδα αλλά θέλω να το ψάξω λίγο περισσότερο για καλύτερες τιμές-προσφορές αλλά και για ενα καλύτερο test drive..

υπάρχει κάποια αντιπροσωπεία που έχει ξεχωρίσει κανείς εντός Αθηνών?

+1 για το Bravo με τους προλαλλήσαντες

σαν μελλοντικός αγοραστής στην κατηγορία αυτή τα βάζω κάτω και τα ξαναβάζω και δε μπορώ να καταλάβω γιατί το αμαξάκι δε τα πηγαίνει καλά.. ίσως η φιατ έπρεπε να το βγάλει με εντελώς νέο όνομα μήπως του έμεινε μούτζα απο το προηγούμενο μοντέλο.

Σχετικά με το esp, εγω πάλι έχοντας 1+ χρόνο ενα cee'd 1.4 όσο και να το ζόρισα δεν έχω καταφέρει να το ενεργοποιήσω.. ίσως μια φορά, αλλά δεν είμαι και πάλι σίγουρος.

Ο χρήστης Montecarlo έγραψε:

Πηγα και γω και το είδα στον παζαροπουλο στην κηφισίας... προσωπικά μου άρεσε πάρα πολυ, αν μείνω ικανοποιημένος και απο το test drive (μου είπαν μετα τις 20 σεπτεμ) μπαίνει στο #1 των επιλογών μου για νεο αμάξι..

κοίτα και εσύ τότε το 'group buy' που οργανώνει το alfisti.gr.
Έχουν μαζευτεί γύρω στα 13-14 άτομα και κοιτάζουν να καταφέρουν καλύτερη τιμή ή δωρεάν εξοπλισμό

Ευχαριστώ, θα το κοιτάξω..

Πηγα και γω και το είδα στον παζαροπουλο στην κηφισίας... προσωπικά μου άρεσε πάρα πολυ, αν μείνω ικανοποιημένος και απο το test drive (μου είπαν μετα τις 20 σεπτεμ) μπαίνει στο #1 των επιλογών μου για νεο αμάξι..