Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    S
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 124
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by stathispap

    • RE: SITE με REVIEWS από ιδιοκτήτες Αυτοκινήτων - ΟΛΕΣ ΟΙ ΜΑΡΚΕΣ

      Για όσους πιστούς του Διαδικτύου , επισκεφθείτε το site http://www.carsurvey.org . Εκεί μπορείτενα βρείτε εντυπώσεις ιδιοκτητών για τα αυτοκίνητάτους και τι τυχόν προβλήματα τους παρουσίασαν!!
      Υπάρχουν σχεδόν όλα τα μοντέλα!!

      posted in Περί αυτοκίνησης
      S
      stathispap
    • RE: Το Ενζο του Στρατη

      Ψυχραιμία παιδιά....Οπως και ο 'θρύλος' έτσι και η Ferrari δεν είναι απλά άλλο ένα εργοστάσιο αυτοκινήτων. Και ως γνωστόν δεν μπορείς να κρίνεις αντικειμενικά κάτι που λατρεύεις. Αλλωστε όλοι μας κάποτε είπαμε στην κοπέλλα μας ότι είναι η ομορφότερη από όλες........

      posted in Περί αυτοκίνησης
      S
      stathispap
    • RE: SEAT LEON - MPAZEI NERA?

      Παιδιά για κοιτάξτε το site : www.carsurvey.org .Ειναι φανταστικό και εχει τεστ και εντυπώσεις ιδιοκτητών για τα αυτοκίνητά τους , από όλο τον κόσμο. Για το πρόβλημα που αναφέρετε , γράφει ότι διορθώθηκε από την seat στα μοντέλα από το 2002 και μετά.
      Σας παραθέτω αυτούσιο (copy & paste) το σχετικό post :

      My Leon was very damp on the inside, 3 of the doors leaked.

      It took the dealer 3 attempts to fix it, but first they tried to deny that there was a problem and than they told me I was the first one with this problem.

      I had to show them a copy of the official intern Seat repair procedure I got from the Internet to convince them that this was a common problem.

      The doorsills are made of the wrong material and they let water through after a certain period.

      I found out that Seat didn't change anything to the door construction until early 2002, so all Leon's sold before spring 2002 have the wrong sills fitted.

      Seat has no intention to contact the owners and they will only do something about it if your car is soaked and still under guarantee.

      So if are planning to buy a used Leon, check if the sills are replaced or you can be in for wet feet and an expensive repair.

      Ελπίζω να βοήθησα.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      S
      stathispap
    • RE: ΤΟ SEAT or NOT TO SEAT?

      Θα ηθελα να μοιραστώ κι εγώ τις εμπειρίες μου μαζί σας.Υστερα από τρία μοντέλα OPEL του πατέρα μου , αξιώθηκα και πήρα to 1992 το πρώτο δικό μου αυτοκίνητο ένα ZX 1.4 .Ψόφιο μεν , αλλά όταν το οδήγησα για πρώτη φορά συνηθισμένος από τα OPEL , έπαθα την πλάκα μου από τον τρόπο που άλλαζε κατεύθυνση και την αίσθηση του μπροστινού συστήματος. Σκεφθείτε ότι έκανα άσκοπα ζιγκ-ζαγκ στην ευθεία μόνο και μόνογια να νιώθω την αίσθηση που μου έδινε η κάθε αλλαγή κατεύθυνσης. Λές κι έστριβε όλο το αυτοκίνητο μαζί. Βέβαια ήθελε λίγο προσοχή στο άφημα του γκαζιού καθώς το πίσω μέρος είχε την τάση να γυρίζει λίγο περισσότερο απο ότι έπρεπε..
      Οταν έφθασε η στιγμή της αντικατάστασης , διψασμένος για γκάζια και θαμπωμένος από την ομορφιά του αγόρασα το 1997 , το POLO 16V 100PS. Ομορφο, καλοφτιαγμένο , στιβαρό , γρήγορο αλλά πέραν τούτων ουδέν. Το αυτοκίνητο όντως δεν στρίβει. Το λέω αυτό όχι με την έννοια ότι φεύγει από τον δρόμο , απεναντίας είναι δύσκολο να φύγει το πίσω μέρος, αλλά η αίσθηση που σου δίνει στην οδήγηση είναι απογοητευτική .Εντονη υποστροφή , ελαφρύ τιμόνι χωρίς αίσθηση , και μια ασάφεια του μπροστινού μέρους που σου χαλάει κάθε διάθεση για να πας γρήγορα.
      Καταγράφω δυο εμπειρίες που μου έκοψαν την φόρα:
      A) Με το ΖΧ συνήθιζα κατεβαίνοντας τον Κηφισσό να πηγαίνω με πέμπτη και πριν στρίψω δεξιά για να πιάσω την Καβάλλας για Κόρινθο , να κατεβάζω τετάρτη και να μπαίνω με τέρμα γκάζι στην στροφή. Η αίσθηση μέσα στην στροφή ήταν το κάτι άλλο.Το ZX πολύ γλυκά πλαγιολίσθαινε με τα τέσσερα ελαφρώς και έβγαινε όπως μπήκε. Αγοράζοντας το POLO , και επιχειρώντας να κάνω το ίδιο κόντεψα να καρφωθώ κάτω από την αερογέφυρα.
      β) Κάποτε στον Διόνυσο πηγαίνοντας από Νεα Μάκρη για Κηφισσιά, έπαιζα με έναν τύπο με GOLF GTI . Ανηφόρα , κλειστές στροφές και εγώ πίσω από την ουρά του GOLF που δεν μπορούσε να φύγει μπροστά με τίποτα παρόλο που ο οδηγός του πήγαινε αέρα.Στις στροφές δε , πατούσα φρένο για να μην τον ακουμπήσω.Βέβαια στην πρώτη μεγάλη ευθεία εξαφανίστηκε....Οταν επιχείρησα να κάνω την ίδια διαδρομή με το POLO άντεξα να πάρω μόνο τρείς στροφές γρήγορα αν θυμάμαι καλά.
      Πριν από ενάμιση χρόνιο έτυχε να βάλω στο χέρι το GOLF IV της αδερφής μου έκδοση GENERATION 1.6! Αυτό που μου έκανε εντύπωση ήταν ότι παρά τα τετράπαχα λάστιχά του (205/55-16) με μια απότομη κίνηση του τιμονιού με μικρή σχετικά ταχύτητα (περίπου 50Κm/h ) ξεκόλαγε από τον δρόμο.Βέβαια εντυπωσιάστηκα από την αίσθηση των φρένων γιατί του POLO....
      Τώρα που έρχεται ο καιρός να αλλάξω ξανά αυτοκίνητο σκέφτομαι σοβαρά την αγορά ενός LEON ή TOLEDO.Πάντως VW ποτέ ξανά τουλάχιστον για όσους οι στροφές αποτελούν την ουσία μιας διαδρομής.
      Μπορει κάποιος να περιγράψει τις εμπειρίες του από LEON ή TOLEDO??

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      S
      stathispap
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 6
    • 7
    • 7 / 7
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr