Posts made by skullone

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Με τόση υποκρισία που παίζει, νομίζω ότι πρέπει να δημιουργηθεί σχετικό Όσκαρ από την Ακαδημία.

Ω, καλά είσαι... Να ωρύονται ένα σωρό άτομα για τη... ντροπή που νιώθουν.

Ο χρήστης kouk έγραψε:
:yikes:

Αποδείχθηκαν φούμαρα?!?!?! Δηλαδή, skullone, πιστεύεις ότι Κεντέρης και Θάνου δεν είχαν κάνει χρήση αναβολικών?

Το απέδειξε κανένας; Τους έπιασαν ποτέ να είναι θετικοί; Το τι πιστεύω εγώ ή εσύ δεν έχει σημασία ξέρεις... Γιατί εδώ ισχύει το σπαρτιατικό 'κλέψε, αλλά φρόντισε να μη σε πιάσουν'.

Ο χρήστης zio10 έγραψε:
Γιατί τόση νέκρα παιδιά?? Αρχίζω να ανησυχώ για το αμάξι που πήρα... Από αυτούς που το έχουν λίγο καιρό κανένα νέο σχετικά με τον κινητήρα, την κατανάλωση, γενικά κάτι θετικό ή αρνητικό για το αμάξι που δεν το ξέραμε??

Ε, μάλλον δεν έχει βγάλει βλάβες σε κανέναν ή/και δεν έχει φερθεί 'μη προβλεπόμενα'.

Ο χρήστης theo13 έγραψε:
σε μια απο τις παραπανω φωτο δεν φαινεται να εχει μικρους δισκους πισω??

Θα του δώσουμε brake enhancement pills.

Πώς μπορείς να κάνεις τη γυναίκα σου να φωνάζει δυνατά όταν κάνετε έρωτα;

-Όταν τελειώσεις σκούπισε το πουλί σου στην κουρτίνα

Εγώ συμφωνώ με τον πατέρα Φάρο, αλλά ο άνθρωπος είναι ξεκάθαρα αιρετικός.

+10000000000

Και τα'χω ξαναγράψει για τις χαμηλές τεστοστερόνες που 'νιώθουν ντροπή' για τους αθλητές μας...

Αρκετά με την υποκρισία και το φαρισαϊσμό. Θυμηθείτε τι έγινε με τον Κεντέρη και τη Θάνου, που όλοι οι ΓΕΛΟΙΟΙ πέσανε να τους φάνε κι αποδείχθηκαν φούμαρα οι κατηγορίες.

Το αν έχουμε δίκιο ή άδικο δεν έχει καμμία σημασία. Αυτό που πρέπει να κοιτάμε είναι τι μας συμφέρει - και να επιβάλλουμε το συμφέρον μας. Νομίζετε ότι οι διπλωμάτες και οι ΥΠΕΞ σε ΝΑΤΟ, Ε.Ε. και ΟΗΕ καταλαβαίνουν από δίκιο κι άδικο; Αν καταλάβαιναν, θα'χανε πέσει χαστούκια από'δω κι από'κει για Ινδονησία, Νταρφούρ, Σομαλία, Βιρμανία, Χιλή κλπ...

Βέβαια, θα ξαναβγούν τα άδεια σώβρακα να δηλώσουν πόσο ντρέπονται που οι αθλητές μας μας 'ξεφτίλισαν'.

Είδες τι υποκριτές είμαστε; Θέλουμε το αρνάκι γάλακτος, ξέρουμε από πού το παίρνουμε και πώς, αλλά μη μας πουν ότι το παίρνουμε με τον τρόπο που το παίρνει όλος ο κόσμος...

TRAVELLER, βλέπεις άραγε ποια είναι η πραγματικότητα του σύγχρονου πρωταθλητισμού;

Ρεκόρ, χορηγίες, τρελλοί προϋπολογισμοί για διαφήμιση, απίστευτα συμφέροντα κατασκευαστικών εταιρειών, εταιρειών που πουλάνε όπλα και 'συστήματα ασφαλείας'... Κι εσένα η ντόπα σε πείραξε;

Εγώ το ξαναλέω: δε ντρέπομαι για κανέναν αθλητή μας και για κανέναν προπονητή μας για τη ντόπα. Ας δούμε επιτέλους την πραγματικότητα κατάματα. Οι σύγχρονοι 'ολυμπιακοί' είναι ένα συνονθύλευμα διεφθαρμένων υποκειμένων. Για να μην τα ξαναγράφω, δες εδώ.

ΚΕΝΤΕΡΗΣ FOREVER ΜΩΡΗ ΚΟΥΦΑΛΕΣ.

Το νέο 'σκάνδαλο' ντοπαρίσματος αθλητών μας - αυτήν τη φορά της άρσης βαρών - ουδόλως με εξέπληξε. Πρώτα απ'όλα, γνωρίζω πάρα πολύ καλά ότι πρωταθλητισμός στις σύγχρονες 'ολυμπιάδες' των 'ρεκόρ', των 'υπεραθλητών', των χορηγών και των δισεκατομμυρίων δεν γίνεται χωρίς ιατροφαρμακευτική υποστήριξη (ντόπα). Άρα, θεωρώ βλακώδεις και άνευ ουσίας και λογικού ερείσματος τις οιμωγές περί... ντροπής, ξεφτίλας και δε συμμαζεύεται.

Θυμάμαι ένα πολύ ωραίο άρθρο που είχε δημοσιεύσει στη στήλη του με τίτλο 'X-treme Tales' ο κύριος Διονύσης Χοϊδάς του περιοδικού 'Drive' τότε που ξέσπασε το 'σκάνδαλο' με τους πρωταθλητές μας Κώστα Κεντέρη και Κατερίνα Θάνου. Ο κ. Χοϊδάς κατηγόρησε για 'χαμηλή τεστοστερόνη' τους διάφορους παραγοντίσκους που σπεύσανε να ζητήσουν την κεφαλήν των αθλητών μας και του προπονητού τους, Χρήστου Τζέκου, επί πίνακι - μεταξύ αυτών και τον προκρούστειο ερμηνευτή του Ισοκράτους τότε πρόεδρο της Δημοκρατίας (βλ. υπόθεση Τσενάι), τον κ. Κωστή Στεφανόπουλο.

Κακά τα ψέμματα, είμαστε κι εμείς μια κοινωνία που χρειάζεται λαϊκούς ήρωες (πρωταθλητές) για να υποβοηθήσει και ενισχύσει την κοινωνική της συνοχή. Όπως ακριβώς συνέβαινε και στο Τρίτο Ράιχ που είχε τους οδηγούς των 'ασημένιων βελών' για λαϊκούς ήρωες. Έτσι, παίζουμε σ'αυτό το παιχνίδι των 'ολυμπιακών' αγώνων, οι οποίοι, βεβαίως, καμμία απολύτως σχέση δεν έχουν με τους πραγματικούς Ολυμπιακούς αγώνες που διεξάγονταν αποκλειστικά στην Ολυμπία.

Πρόκειται, αγαπητοί αναγνώστες και αναγνώστριες, για ένα παιχνίδι πολυεθνικών, κατασκευαστικών εταιρειών, εταιρειών πώλησης όπλων και 'συστημάτων ασφαλείας' (και καλά). Δηλαδή πρόκειται για ένα παιχνίδι διαπλοκής, διαφθοράς και συναλλαγών κυρίως κάτω από το τραπέζι. Σε ό,τι αφορά το ποιόν των 'αθανάτων', νομίζω πως μια ματιά στο βιογραφικό του καθενός τους (αλλά και στο ποινικό τους μητρώο) θα σας αποκαλύψει πάρα πολλά.

Έχουμε λοιπόν αυτό το πλέγμα 'κανόνων' στο παιχνίδι του πρωταθλητισμού. Αφού λέμε ότι πάμε να κατακτήσουμε τρόπαια, δεχόμαστε πως θα παίξουμε μ'αυτούς τους κανόνες, γιατί αφ'ενός οι επενδυτές-χορηγοί θέλουν πρωταθλητές, αφ'ετέρου θέλουμε κι εμείς πρωταθλητές για να ικανοποιήσουμε το δεύτερο σκέλος του προτύπου 'panem et circenses' στο οποίο βασίζονται όλες οι μεταρωμαϊκές κοινωνίες.

Αλλά είμαστε υποκριτές. Όπως γράφει ο Χοϊδάς, μας αρέσει να τρώμε αρνάκι γάλακτος, αλλά σιχαινόμαστε τον κρεοπώλη που μας το προμηθεύει: θέλουμε τα χρυσά και αργυρά μετάλλια που κατακτάμε σε ένα σύστημα 'olympic games' ντόπας, διαπλοκής, διαφθοράς, ιλιγγιωδών προμηθειών και ύποπτων συναλλαγών, αλλά... μας πιάνουν οι ντροπές έτσι κι αποκαλυφθεί ότι είμαστε ντοπέ ή παρουσιασθεί η παραμικρή υποψία ότι μπορεί και να πήραμε τη δόση μας από το μαγικό ζωμό του Πανοραμίξ. Υπό αυτό λοιπόν το πρίσμα, είμαι υπέρ του δικαιώματος των αθλητών μας, εφ'όσον έχουν αποδεχθεί αυτόν το ρόλο (του λαϊκού ήρωα), να έχουν την πλέον σύγχρονη ιατροφαρμακευτική υποστήριξη που θα τους καταστήσει όχι απλά ανταγωνιστικούς, αλλά πρωταγωνιστές σ'αυτό το παιχνίδι.

Έχετε προσέξει τους γελοίους αφροαμερικανούς σπρίντερ; Μιλώ γι'αυτούς τους προσκυνημένους μπαρμπα-Θωμάδες με το gangsta υφάκι, τις γυφτέξ χρυσές καδένες και το υπεροπτικό βλέμμα με το οποίο κοιτάνε τους συναθλητές τους (είτε είναι ασπρουλιάρηδες είτε είναι νέγροι εξ Αφρικής): 'η δική μου ντόπα είναι καλύτερη απ'τη δική σου!'. Πραγματικά μου γυρνάνε τ'άντερα όταν τους βλέπω - προσέξτε: δεν έχω τίποτα κατά των εγχρώμων· αντιθέτως, αρκετοί καλοί άνθρωποι που γνώρισα στη ζωή μου είναι μαύροι. Απλά απεχθάνομαι, πρωτίστως επειδή η στάση τους προσβάλλει την αισθητική μου, τους αφροαμερικανούς σπρίντερ.

Προς Διός, αυτούς τους γελοίους καραγκιοζάκους δεν τους μπερδεύουμε με τους ΚΟΡΥΦΑΙΟΥΣ Tommie Smith και John Carlos (χρυσό και χάλκινο μετάλλιο στο σπριντ 200 μέτρων στους Ολυμπιακούς που διεξήχθησαν το 1968 στο Μεξικό). Ανέβηκαν στο βάθρο ανυπόδητοι, μόνο με τις κάλτσες τους, συμβολίζοντας τη φτώχεια που μαστίζει τους αφροαμερικανούς στη γη του 'αμερικανικού ονείρου' και ύψωσαν τις γροθιές τους, συμβολίζοντας την εναπομένουσα δύναμη και αξιοπρέπεια των αφροαμερικανών και τους δολοφονημένους από τους μουρλαμένους ρατσιστές, ειδικά 'εκεί στο Νότο' που βασιλεύει ο βιβλικός ρατσισμός.

Ποια ήταν η απάντηση των 'καθώς πρέπει' της Διεθνούς 'Ολυμπιακής' Επιτροπής; Τους διώξανε από το Ολυμπιακό Χωριό. Τους απαγόρευσαν να ξανασυμμετάσχουν σε οποιαδήποτε Ολυμπιάδα. Δέχθηκαν απειλές κατά της ζωής τους από βλαμμένα βλαχαδερά των ΗΠΑ, επειδή... 'ατίμασαν τη χώρα' (λες και δεν τα καταφέρνει μια χαρά από μόνη της). Και οι άλλοι αφροαμερικανοί 'αθλητές' μόκο. Ούτε καν να διαμαρτυρηθούν δεν τόλμησαν οι μπαρμπα-Θωμάδες.

Απόγονοι αυτών των μπαρμπα-Θωμάδων είναι οι κάθε λογής Ben Johnson και Marion Jones... Φουλ της Ντόπας με Ρηγάδες κι ένα ύφος όλο υπεροψία κι αλαζονεία. Και να λες μέσα σου 'δε θα βρεθεί ένας ασπρουλιάρης να τους κατεβάσει τα μούτρα;'... Και βρέθηκε: ο Κώστας Κεντέρης.

Προσέξτε τώρα και τη ρατσιστική διάσταση του όλου ζητήματος: έχουμε 'διδαχθεί' ότι γονιδιακά (γενετικά) οι μαύροι δρομείς, και δη οι αφροαμερικανοί, είναι ανώτεροι από τους λευκούς. Κι ήρθε ο Κεντέρης και, ως άλλος Jesse Owens, κατέρριψε αυτό το ρατσιστικό παραμυθάκι. Ωστόσο, δεν ήταν ο σωστός άνθρωπος: δεν είχε από πίσω του μια τεράστια αγορά σαν την αμερικανική ή τη βρετανική ή την ιαπωνική, να απορροφηθούν χάρη στις νίκες του μερικές δεκάδες εκατομμύρια παπούτσια, μπλουζάκια, φόρμες κ.ο.κ. Έτσι, έπρεπε με κάποιο τρόπο να ταπεινωθεί, να εξευτελισθεί, να βγει οριστικά εκτός μάχης. Κι αυτός και η Θάνου. Όπερ και εγένετο - και βοήθησαν σ'αυτό πάμπολλοι 'αιδήμονες' χαμηλής τεστοστερόνης... Μόνος ο ΚΥΡΙΟΣ Νικήτας Κακλαμάνης στάθηκε αντρίκια στο πλευρό των ανάνδρως βαλλομένων πρωταθλητών μας.

Μολονότι ο νεοέλληνας δε φημίζεται για την εξυπνάδα του, φαίνεται ότι αυτά τα πράγματα τα κατάλαβε το 2004 και αντέδρασε όπως έπρεπε και άρμοζε στη λαμογιά της WADA (η οποία πάντα εξαιρεί την αμερικανική καλαθοσφαιρική αποστολή από τους ελέγχους της...). Αν ήμουν μάλιστα στο γήπεδο από καμμιά γωνιά, θα μάζευα κόσμο και θα φωνάζαμε 'ΤΖΕΚΟΣ-ΤΖΕΚΟΣ'.

Η Ιστορία, βεβαίως, επαναλαμβάνεται - όπως έλεγε και ο Μαρξ. Έτσι λοιπόν, τώρα ξέσπασε άλλο ένα 'σκάνδαλο' με την ομάδα μας της άρσης βαρών. Επειδή ποτέ στη ζωή μου δεν πίστεψα στις συμπτώσεις, μου κάνει εντύπωση ο χρόνος κατά τον οποίον ξέσπασε το 'σκάνδαλο' (δυο μέρες μετά το βέτο κατά της πρόσκλησης των Σκοπίων για ένταξη στο ΝΑΤΟ, που, σύμφωνα με τις απειλές των βρωμοσκοπιανών και των αμερικανών, θα... 'το πληρώσουμε ακριβά'). Προσωπικά δε με νοιάζει καθόλου, ειδικά σε ό,τι αφορά την 'ολυμπιάδα' του Πεκίνου, το οποίο δολοφονεί στο Νταρφούρ, στο Θιβέτ, στα άθλια 'εργοστάσια' των διεφθαρμένων 'βιομηχάνων' του και καταστρέφει το περιβάλλον.

Βεβαίως, ουδόλως ντρέπομαι για τους πρωταθλητές μας και τον προπονητή τους Χρήστο Ιακώβου, που τόσες νίκες και χαρές μας χάρισαν. Τους ευχαριστώ θερμά και τους προτρέπω να κάνουν κουράγιο. Θα δεχθούν πολλά πυρά από υποκριτές ηθικολόγους με άδειο σώβρακο.

Προσωπικά ΧΕΣΤΗΚΑ για τους 'ολυμπιακούς' του Πεκίνου. άλλωστε είμαι υπέρ του μποϋκοτάζ αυτής της παρωδίας.

Alba, από καμμιά μπεμπέκα είναι το ντουλαπάκι που έδειξες;

Σας παραπέμπω στο υπέροχο άρθρο περί 'χαμηλής τεστοστερόνης' του Διονύση Χοϊδά στη στήλη του X-treme Tales στο Drive, όταν ξέσπασε το σκάνδαλο κι όλοι οι λεμέδες πέσανε να φάνε τη Θάνου και τον Κεντέρη.

Υ.Γ. Γιατί άραγε ξέσπασε το 'σκάνδαλο' αμέσως μετά το βέτο μας στη σύνοδο του ΝΑΤΟ;

Ο χρήστης melos86 έγραψε:
Αυτο το ειδε κανεις?
http://www.autotriti.gr/news/preview_ne ... A_ID=68932' target='_blank

Δυο πραγματα μπορει να συμβαινουν...
Η το θεμα ειναι ειρωνικο η καποιος παιζει με την νοημοσυνη μας!!
Πραγματικα ελπιζω για το πρωτο!

Προφανώς μας περνάνε για κρετίνους (όπως κατηγορούσαν τους συναδέλφους τους σε υβριστικό-συκοφαντικό άρθρο που απέσυραν κατόπιν κατακραυγής) και έχουν άλλα κίνητρα - όχι βέβαια την ασφάλεια και τη σωστή ενημέρωσή μας.

Δε φταίει όμως το AMS. Τα γραφεία Τύπου και διαφήμισης των αντιπροσωπειών, και δη των γερμανικών (καθώς αυτές ευνοούνται σκανδαλωδώς από το εν λόγω έντυπο) φταίνε που τους δίνουν διαφήμιση και δεν κλείνουν την κάνουλα.

Αυτό που χρειάζεται είναι να χρησιμοποιήσουμε τη συλλογιστική του AMS, αναφέροντας ΡΗΤΩΣ ότι αυτήν εφαρμόζουμε κατά γράμμα, στα γερμανικά αυτοκίνητα, για να τα βγάλουμε 'επικίνδυνα' (ασχέτως του αν δεν είναι), για να δημιουργηθεί και γι'αυτά 'σκάνδαλο' και να καταλάβουν ότι η συνέχιση της οικονομικής στήριξης του Τριανταφύλλη μπορεί να γυρίσει μπούμερανγκ και γι'αυτούς.

Και μάλιστα ο όμιλος VAG θα έπρεπε πρώτος απ'όλους να είναι ευαισθητοποιημένος σε συκοφαντικές δυσφημήσεις διά του 'Τύπου', διότι στο παρελθόν είχε συκοφαντηθεί αγρίως (Audi 5000) από την εκπομπή '60 Minutes' του CBS.

Προφανώς με την προβολή των θέσεών μας και των σκοπιανών προκλήσεων (ακόμη κι αν αυτό σημαίνει ότι για να στηρίξουμε τα επιχειρήματά μας πρέπει ν'αδειάσουμε το ΚΚΕ). Και βέβαια απαιτείται σοβαρή και συνεπής εξωτερική πολιτική και επανίδρυση του ελληνικού lobby το οποίο τελευταία έχει αρχίσει να μου μυρίζει σα να'χει σαπίσει λίγο... Ρε μπας κι έχει ψοφήσει;

Οπότε θα δείξουν ότι αυτοί είναι οι αδιάλλακτοι και θα μας δώσουν έρεισμα να τους τα χώσουμε.

Ο τσαμπουκάς της Ελλάδας φτάνει μέχρι εκεί που η κάθε κυβέρνηση θέλει να τον φτάσει.

Εγώ εφήρμοσα τη μεθοδολογία τους ΚΑΤΑ ΓΡΑΜΜΑ:

http://hereticautoblog-gr.blogspot.com/ ... bmw-1.html

Πόσα άτομα επιτρέπεται να μεταφέρει μια BMW σειράς 1;

Θα αφιερώσω σειρά ολόκληρη δημοσιευμάτων στα γερμανικά αυτοκίνητα, τα οποία ευνοούνται σκανδαλωδώς από ορισμένα έντυπα του αυτοκινητιστικού Τύπου στην Ελλάδα, με πρώτο και καλύτερο το Auto Motor und Sport/Auto Τρίτη.

Έχει γράψει το εν λόγω περιοδικό ένα σωρό σκανδαλοθηρικά/συκοφαντικά για τη Fiat. Μολονότι σίγουρα η εν λόγω εταιρεία έχει σοβαρό πρόβλημα με αρκετές αντιπροσωπείες της και με πολλά συνεργεία, έχω ήδη εξηγήσει γιατί τα γραφόμενα του AMS δεν στέκουν σε καμμία λογική και εξέταση.

Αλλά αυτήν τη φορά θα υιοθετήσω τη συλλογιστική τους, με αφορμή το τελευταίο επεισόδιο που προσέθεσαν στο σήριαλ...

Εν προκειμένω, θα πάρω ως πηγή την ιστοσελίδα της BMW, με έναυσμα που μου έδωσε ο αναγνώστης daniilas σε σχόλιό του για προηγούμενο άρθρο μου.

Λοιπόν, ξεκινώ με τη σειρά 1 της γερμανικής φίρμας.

Το μοντέλο 116 στα 1600 κ.εκ. δηλώνεται ότι ζυγίζει κενό (με οδηγό 75 κιλών στο τιμόνι) 1365 κιλά. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος είναι τα 1790 κιλά.

Θα ακολουθήσω ΠΙΣΤΑ τη μεθοδολογία του Auto Motor und Sport, όπως αυτή παραδίδεται στο εν λόγω δημοσίευμά τους.

Βάζουμε 5 επιβάτες βάρους 75 κιλών ο καθένας, για να καταληφθούν και οι 5 θέσεις. Αφού έχουμε ήδη τον οδηγό στο αυτοκίνητο (λόγω του προτύπου μέτρησης που ακολουθεί η BMW), προσθέτουμε 4. Άρα, προσθέτουμε ένα βάρος 300 κιλών.

1365 + 300 = 1665 κιλά

Προσθέτουμε, ΠΑΝΤΑ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΗ ΣΥΛΛΟΓΙΣΤΙΚΗ ΤΟΥ AMS, 100 κιλά αποσκευών.

1665 + 100 = 1765 κιλά

Μια και το απόβαρο που δηλώνεται αφορά τη ΒΑΣΙΚΗ έκδοση του οχήματος, εμείς θα προσθέσουμε τώρα το βάρος του επιπλέον εξοπλισμού. Αυτό κυμαίνεται, ανάλογα με το αυτοκίνητο, από 20 ως 50 κιλά. Ας πάρουμε μια μέση τιμή, ας πούμε 30 κιλά.

1765 +30 = 1795 κιλά!

5 κιλά παραπάνω από το ΜΕΓΙΣΤΟ ΕΠΙΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΒΑΡΟΣ, κι ακόμα δεν βάλαμε βενζίνη.

Ας βάλουμε και 30 κιλά βενζίνη, για να γεμίσουμε μέχρι ενός σημείου το ρεζερβουάρ (χωρίς να το γεμίσουμε εντελώς).

Πάμε αυτομάτως στα 1825 κιλά, δηλαδή 35 κιλά παραπάνω από το μέγιστο επιτρεπτό! Αυτό σημαίνει ότι, σύμφωνα ΠΑΝΤΑ με τη μεθοδολογία του Auto Motor und Sport, η BMW 116 ΚΑΚΩΣ δηλώνεται ως πενταθέσια.

ΠΡΟΣΕΞΤΕ: ΔΕΝ ΕΞΕΤΑΖΩ ΕΔΩ ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΣΩΣΤΗ Ή ΛΑΘΟΣ Η (ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΜΕΝΗ ΜΕ ISO - ΑΠΟ ΠΟΙΟΝ;) ΜΕΘΟΔΟΛΟΓΙΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΥ. ΑΠΛΩΣ ΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΖΩ ΚΑΤΑ ΓΡΑΜΜΑ, ΜΕ ΤΗ ΔΙΑΦΟΡΑ ΟΤΙ ΕΓΩ ΑΣΧΟΛΟΥΜΑΙ ΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΕΔΩ.

Τι λέτε; Έχουμε ή δεν έχουμε - ΠΑΝΤΑ σύμφωνα με τη μεθοδολογία και τις αρχές του Auto Motor und Sport - ΣΚΑΝΔΑΛΟ BMW; Ν'αρχίσω εκστρατεία ζητώντας σας να το διαδώσετε ΠΑΝΤΟΥ για να τιμωρηθεί η BMW που... βάζει σε κίνδυνο τις ζωές των οδηγών (πάντα σύμφωνα με τη μεθοδολογία του Auto Motor und Sport) και να ζητήσετε παρέμβαση από το Υπουργείο Ανάπτυξης, το ΕΚΠΟΙΖΩ και το Υπουργείο Μεταφορών;

Πάμε τώρα στην 130.

Απόβαρο (με οδηγό 75 κιλών στο αυτοκίνητο) 1485 κιλά. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1910 κιλά.

Πάλι προσθέτουμε άλλους 4 επιβάτες βάρους 75 κιλών ο καθένας, δηλαδή άλλα 300 κιλά.

1485 + 300 = 1785 κιλά

ΠΑΝΤΑ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΗ ΜΕΘΟΔΟΛΟΓΙΑ ΚΑΙ ΣΥΛΛΟΓΙΣΤΙΚΗ ΤΟΥ AUTO MOTOR UND SPORT, ΠΡΟΣΘΕΤΩ 100 κιλά αποσκευών.

1785 + 100 = 1885 κιλά

Προσθέτω και 30 κιλά επιπλέον εξοπλισμού, για να ξεφύγουμε από τη βασική έκδοση και να πάμε σε μια που να έχει περισσότερα 'καλούδια'.

1885 + 30 = 1915 κιλά.

5 κιλά παραπάνω από το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος των 1910 κιλών. Κι ακόμα δε βάλαμε βενζίνη. Να βάλουμε;

Άντε λοιπόν, να βάλουμε και 30 κιλά βενζίνη. Αυτομάτως καταλήγουμε στα 1945 κιλά. Και το μόνο που κάναμε ήταν να βάλουμε, σε ένα όχημα που ήδη έχει οδηγό 75 κιλών, τέσσερεις επιβάτες των 75 κιλών έκαστος, 30 κιλά βενζίνη στο ρεζερβουάρ και 100 κιλά αποσκευές. ΠΑΝΤΑ σύμφωνα με τη μεθοδολογία του Auto Motor und Sport, η οποία είναι και πιστοποιημένη κατά ISO.

Τι λέτε; Έχουμε σκάνδαλο; Πρέπει να επέμβουν οι Αρχές; Μπορεί να μεταφέρει η σειρά 1 της BMW αυτό το φορτίο με ασφάλεια; Είναι όντως πενταθέσια ή κακώς δηλώνεται έτσι; Να ζητήσουμε από τη BMW να βγει στο αναφορείο και να δώσει εξηγήσεις;

+100000000