Posts made by sfrag

Ο χρήστης predator έγραψε:

Πιστεύοντας πώς 'απέδειξα την θέση μου' , ΠΕΡΙΜΕΝΩ απο τον predator
να κάνει ΤΟ ΙΔΙΟ σε ότι αφορά : 'και οι δυο απαντήσεις ειναι λάθος'

Με διάθεση για αντιπαράθεση ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΩΝ και μόνον,
Αποστόλης.

Μεγαλοφυές . Τόσο που δεν κατάλαβα τίποτα!!!

Εγώ να δείς

Μετά απο τον βομβαρδισμό ασυνάρτητης θεωρίας ...

τι εγινε apostolis ??? (τελικα εκανα quote )
πιστευεις οτι απεδειξες τη θεση σου, περιμενεις επειχηματα, και μολις τα παιρνεις το καλυτερο που μπορεσες να κανεις... συγνωμη, ουτε μια ερωτηση για να δειξεις οτι κατι καταλαβες απο αποκριση συστηματων δεν μπορεσες να κανεις ???

δεν πιστευω να μου κρατας κακια... ετσι ???
παντα στη διαθεση σου για οποιαδηποτε διευκρινηση
για τα αμορτισερ που πουλησες μην ανυσηχεις
οι αμορτισεραδες που ξερω εγω, με αυτη τη λογικη θα επρεπε να ειναι μοδιστρες

Ανεξάρτητα με τα προβλήματα που έχετε μεταξύ σας να ρωτήσω και εγώ κάτι?
Αυτά που έγραψες ήταν τεχνικό κείμενο που απορρέει απο κάποιες γνώσεις κινηματικής που έχεις ή εμπειρικές?. Αν ναι το βλέπω λίγο ασαφές. Μήπως θα έπρεπε να είναι λίγο πιο κατανοητό για να εκφράσουμε κάποιες θέσεις ?.

Ο χρήστης predator έγραψε:
φιλε Μακη

αν καταλαβα καλα λες οτι εχω κανει πολλα ατυχηματα σε σχεση με την αποσταση που εχω κανει ???
αν κανουμε αναγωγη των χιλιομετρων αυτων σε αυτοκινητο (εκτιμοντας μεσες ωριαιες ταχυτητες) θα μας βγουν 150.000 ή και 200.000
:

Εαν επιτρέπεις αγαπητέ Predator, θα συμφωνίσω με τον G60. Θα σου τονίσω μάλιστα ότι στην παγκόσμια επιστημονική κοινότητα η επικινδυνότητα που αφορά στα ατυχήματα εκφράζεται σε ατυχήματα ανα διανυθέντα οχηματοχιλιόμετρα.

Υ.Γ. G 60
Είδα ότι πουλάς το golf. Τώρα που θα γίνω και εγώ ομόσταυλος ?.
(έκλεισα Α4 1.8 TQ 190ps)

Ο χρήστης PEUGEOT1425 έγραψε:

Που να του βαλει και τα δισκοφρενα πισω δηλαδη... Θα φτασει τα 140 μες στο νερο! Απ'εξω απο το νερο θα περασει τα 160.

Νεροφίδα 3000cc - turbo - 16v - M3 - GTi - AMG - powered by Mitsos

Στη δική μου πρίπτωση η λογική έλεγε πουλάς το peugeot (405 1. και παίρνεις audi 1.8 tq 190ps. To συναίσθημα λέει κρατάς το peugeot και παιρνεις mazda RΧ-8. Κερδίζει το συναίσθημα μακράν

Ο χρήστης aleng έγραψε:
Παιδιά καλημέρα. Θέλω να σας ρωτήσω κάτι σχετικά με το χρώμα. Έκανα την (βλακεία;) και πήρα την 147 σε χρώμα κόκκινο. Όπως ξέρετε αυτό το χρώμα δεν είναι μεταλλικό και όπως έχω ακούσει είναι αρκετά ευαίσθητο. Τώρα που έρχεται το καλοκαίρι σκέφτομαι να κάνω κάτι που παλιότερα κορόιδευα:να αγοράσω κουκούλα! Ποιά είναι η γνώμη σας;Είναι όντως πιο ευαίσθητο το χρώμα αυτό;Δικαιολογείται η απόφαση μου ή απλά είμαι 'σπαστικός';

Εχω πολύ άσχημε εμπειρία απο κόκκινο χρώμα σε ZX ξέβαψε πολύ γρήγορα σε ροδακινί. Οφέιλω να πώ βέβαια ότι η τεχνολογία βαφήε έχει προοδεύυσει πολύ. Δεν ξέρω άν μετά απο κάποιο χρονικό διάστημα θα βαριέσαι το βάλε - βγάλε της κουκουλας.

Κωνσταντίνε αυτό που περνάτε εσείς με τις Αλφα εγώ το έχω πάθει με το φουσκωτά που έχω κατά καιρούς. Εκεί να δείς συντήρηση και άγχος. Αν μείνεις καραβοφάναρο δεν έχει ΕΛΠΑ και σε δείχνουν στις ειδήσεις (εκτός απο την τρομάρα που θα πάρεις)

Σοβαρά τωρα Κωνσταντίνε, παρότι δεν έιχα ποτέ μου Αλφα αλλά πάντα Γαλλικά αυτοκίνητα (οικογενειακά) και γιαπωνέζικα (για την πόλη) δεν μπορώ να πώ ότι έιμα φανατικός κάποιας μάρκας αλλά περισσότερο συγκεκριμένων μοντέλλων. Εχω έαν 406 1.8 και ένα yaris 1000. Αναζητώντας εντονότερες συγκινήσεις σκεφτομαι πολύ σοβαρα να κλείσω ένα RX - 8. Βλέπεις λοιπόν ότι ζηλεύω γιατί δεν υπάρχει η σταθερότητα που διακρίνει τους φανατικούς της οποιασδήποτε μάρκας

Πιστεύω οτι η συζήτηση δεν έχει νόημα.Η 147 δεν παρουσιάζει προβλήματα. Κανει νάζια η έχει πρόωρη εμηνόπαυση.

Δεν έχουμε αποφασίσει ακόμα αλλά με το φουσκωτό όπου και να πάμε θα περάσουμε καλά. Παρεπιπτόντως πριν απο 2 χρόνια με βάση τη Σκιάθο ρουφίξαμε στην κυριολεξία τις Σποράδες για 20 μέρες

Αλεξάνδρεια βέβαια!!!!

Πιστεύω ότι τα αυτοκίνητα που θα χρησιμοποιούνται αποκλειστικά στην πόλη πρέπει να αγοράζονται με ορίζοντα τουλάχιστον οκταετίας και να είναι οπωσδήποτε γιαπωνέζικα για προφανείς λόγους (αξιοπιστία - και αξία μεταπώλησης μετά απο τόσα χρονια). Εαν απο εκει και πέρα μιλήσουμε για οικογενειακά αυτά καλό είναι να αλλάζονται κάθε εξαετία περίπου και πρίν την αλλάγή μοντέλλου. Εάν βέβαια υπάρχει η δυνατότητα ιδιοκτησίας ενός σπόρ διαχρονικού μοντέλλου ας πούμε σαν τα Impreza wrx - sti, Lancer Evo, mazda rx7 ή 8 αυτά πιστεύω ότι πρέπει να συντηρούνται και να παραμένουν στην κατοχή μας επ' αόριστον γιατί η συνθήκες αυτοκίνησης στο άμεσο μέλλον (10ετία?) πρόκειται να αλλάξουν και τέτοια αυττοκίμητα δεν θα ξανακυκλοφορίσουν στούς δρόμους.

Ο χρήστης salome έγραψε:

Το πιο κακό νομίζω είναι να σε θέλει ακόμη και να τα φτιάξεις (ή να πας) με τον καλύτερο φίλο του Πω πω.. κομμάτια θα γίνει και δεν θα έχει και που να τα πει να ξεθυμάνει!

Εάν η φιλία είναι πραγματική μάλλον πρόκειται για 'ευσεβείς' σίγουρα ανεκπλήρωτους πόθους. Ας μήν συγκρίνουμε τις φιλίες μεταξύ γυναικών (στην πλειοψηφία τους λυκοφιλίες) με αυτές μεταξύ ανδρών. Aυτό είναι ένα άλλο μεγάλο θέμα έτσι salome?

Αποστόλη

Εμείς είμαστε μείγμα Μανιατο - Βολιοτο - Κρητικο - Αλεξανδριανοπουλιτών

Χε - Χε

Εδώ σε θέλω κάβουρα!

..Iσχύουν τα παραπάνω!
Διαγράφηκε απο moderator!

Ο χρήστης apostolis έγραψε:

Παντρεμένος εδώ και 12 χρόνια. Εχω δύο αγόρια 7 και 4 ετών

Γειά σου , μέλλοντα δίς-συμπέθερε
(όπως ήδη 'δήλωσα') βλέπεις , σάν πατέρας δύο κοριτσιών , 5 και 3 ετών,
ήδη απο τώρα ....ψάχνω για γαμπρούς .
Τί λές , επειδή οι ηλικίες των παιδιών είναι ... ότι πρέπει , νομίζω πώς
πρέπει να το συζητήσουμε ..... σοβαρά

Σοβαρά τώρα , να σου ζήσουνε και τα δύο τα αντράκια σου !

Αποστόλης.

Επίσης
Θα μπορούσαμε να θέσουμε τις βάσεις μιας μεσο - μακροπρόθεσμης επικοδομητικής συνεργασίας, η οποία θα έχει τις προϋποθέσεις να αποβεί ευνοική και για τα δύο συμβαλλόμενα μέρη

21+21. Ψηφισα δύο φορες δεν πειράζει ε?!!!!

Ο χρήστης G60POWER έγραψε:

.... μπαααα! τιμωρεισαι μονος σου!

[list:3qmt8qqm]Φιλε μου, οσοι καταλαβαινουν το υφος και το χαρακτηρα μου, καταλαβαινουν πολυ καλα οι αστειευομαι [/list:u:3qmt8qqm][list:3qmt8qqm]Το 27% θα μπορουσε να ηταν και 7 .Αλλα αυτο για μενα τουλαχιστον δεν σημαινει τιποτα [/list:u:3qmt8qqm]>Peugeot 406 1.800cc 1998 εντελώς νορμαλ (στις στροφές της Υλίκης πεφτει πολυ γέλιο με διάφορα A4, Passat κ.λ.π)

[list:3qmt8qqm]Ωπα τωρα, μη τρελαινομαστε τελειως [/list:u:3qmt8qqm][list:3qmt8qqm]Ο ανθρωπος που ετυχε να συναντησες με Α4 σιγουρα ηταν συντηρικος, απ αυτους που συνανταμε στην πλειοψηφεια καθημερινα.Μη σου τυχη μονο κανενας τρελλαμενος με Α4 και κατουρηθεις πανω σου [/list:u:3qmt8qqm][list:3qmt8qqm]Σε 5 χιλιομετρα διαδρομη ειχα ενα 407.Ο οδηγος του οντως ηταν τρελλαμενος καθως στην εθνικη με 210 με ειχε απο πισω(στα 240......αντε γεια)και οταν πιασαμε την ορεινη των 5 χιλιομετρων με 140-160 ο τυπακος εκανε προσευχες [/list:u:3qmt8qqm][list:3qmt8qqm]Πεζω?Γαλλοι?[/list:u:3qmt8qqm][list:3qmt8qqm]Το μοτερ μπροστα και η ταπες λαδιου να τις ψαχνες στο πισω μερος? [/list:u:3qmt8qqm][list:3qmt8qqm]Δε λεει Να ανοιγεις καπω και να ψαχνεις το σαζμαν στο καρτερ?Να θες κλειδια σα κουταλοπηρουνα για να τα δουλεψεις?Μονο αυτοι μαζι με τους αγγους εχουν κανει τη μ@λ@κι@ τεχνη [/list:u:3qmt8qqm]

Μάλλον φίλε μου δεν έχεις ιδέα γιατί μιλάς, συγκρίνεις νορμάλ οικογενειακό αυτοκίνητο με το δικό σου που είναι τι..... Pοlo, Corrado δεν ξέρω. Αυτό που ξέρω πάντως επειδή τυχαίνει να κάνω 2000 χλμ το μήνα στη διαδρομή Αθήνα - Βόλο, είναι ότι το συγκεκριμένο Α4 και τον οδηγό του δεν τον έχω συναντήσει ακόμη. Κάτι μου λέει όμως ότι υπερβάλλεις λίγο για τις προσευχές..... μόνο με 160 στην ανηφόρα ? σε κουλό έπεσες.... κατα τα άλλα είσαι λιγο εμπαθής αλλά μας φτιάχνεις τη διάθεση. Επειδή όμως μπορεί να ήμουνα και γώ αυτός που του έριξες στα αυτιά είδα και έμαθα γιαυτό παραγγειλα το RX8 για να μη ζορίζεται το Πεζώ απο διάφορους περίεργους

Ευχαριστως **alexastrag **να το συζητήσουμε σε πρωτο πρόσωπο (είναι μεγάλο θέμα και δεν βολεύει να γράφουμε κείμενα). Παρόλα αυτά θα προσπαθήσω να σου λύσω κάποιες απο τις απορίες που εχεις καθότι εχω αντίστοιχη εμπειρία απο τη μελέτη αρκετών ΕΛΛ (Ειδικών Λωρίδων Λεωφορείων) όπως αυτή της Πανεπιστημίου - Αμαλίας (αντίθετης ροής) και της Κηφισίας.
Υπάρχουν διεθνείς προδιαγραφές για την εφαρμογή των ΕΛΛ. και επομένως χωρίς να έχω συγκεκεριμένα στοιχεία για την περίπτωση που αναφέρεις δεν μπορώ να εκφέρω γνώμη. Το σίγουρο είναι πως η εφαρμογή τους προϋποθέτει σοβαρή μελέτη απο εξιδικευμένους επιστήμονες και όχι απλώς εφαρμογή καποιων απαιτήσεων φορέων π.χ. ΟΑΣΑ διότι τότε υπάρχει κίνδυνος να οδηγηθούμε στα ακριβώς αντίθετα αποτελέσματα απο αυτά που προσδοκούμε με την εφαρμογή τους, δηλαδή την μείωση του χρόνου διαδρομής, την ευκολία κίνησης και κατα συνέπεια την αύξηση της συχνότητας δρομολογίων των ΜΜΜ, έτσι ώστε με τον ταυτόχρονο εκσυγχρονισμό του στόλου και την αναδιάρθρωση των γραμμών να γίνουν ελκυστικά στους χρήστες.
Σε κάθε περίπτωση πάντως οι εφαρμογή των ΕΛΛ αλλά και κάθε διαχειριστικού μέτρου που πριμοδοτεί τα ΜΜΜ δεν μπορεί να συνοδεύεται με διευκόλυνση της κυκλοφορίας των ιδιωτικών μέσων μεταφοράς διότι τοτε το μέτρο αυτοαναιρείται.

Παντρεμένος εδώ και 12 χρόνια. Εχω δύο αγόρια 7 και 4 ετών

ΘΡΥΛΟΣ !!!!

Στο forum ειμαι καινούργιος όμως 4 Τροχούς διαβάζω απο τα φοιτητικά μου χρόνια (1981). Στο περιοδικό πριν απο χρόνια έδωσα μία συνέντευξη που αφορούσε στις κυκλοφοριακές μελέτες που εκπονούσα για το Μετρο τηα Αθήνας. Εργάζομαι σαν σύμβουλος και μελετητής σε Δήμους και στο ΥΠΕΧΩΔΕ αλλά και τον Αθήνα 2004 (σαν μέλος της ομάδας που εκπονεί τις μελέτες για την κυκλοφορία κατά τη διάρκεια των Αγώνων).