Posts made by raikkonen

Ο χρήστης DV1976 έγραψε:

Σχετικά με τον Αλόνσο ναι μου είναι αντιπαθής γιατί είναι αλλαζόνας αλλά μάλλον παρεξηγήσατε τα λεγόμενά του κατά τη διάρκεια του αγώνα. Είπε ότι ήταν πιο γρήγορος από τον Φίσι και ρωτούσε τι να κάνει!!! Ήταν γεγονός ότι ήταν πιο γρήγορος και θα τον έφτανε άρα θα έπρεπε να ξέρει τη θέση της ομάδας η οποία φυσικά του είπε ότι αν ποιο γρήγορος να τον περάσει!

Και κάτι τελευταίο. Πέρα από το γεγονός ότι η 'τύχη' φαίνεται να του επέστρεψε του Κίμι ότι του 'στέρησε' στον προηγούμενο αγώνα το ίδιο συναίβει κατά κάποιο τρόπο και στον Αλόνσο. Αυτός δεν πανυγύριζε αλαζονικά για την 4η νίκη που μάλιστα χάρηκε περισσότερο επειδή αυτός 'πίεζε' τον Κίμι και έγινε το μοιραίο? Τώρα τι είναι που τα λούστηκε με το ίδιο νόμισμα? Τι είναι η μοίρα όμως ε?

Δυσκολευομαι να κατανοησω την ευκολια με την οποια εσυ (και οχι μονο) χαρακτηριζετε αλλαζονα καποιον επειδη απλα λεει το προφανες. Νομιζω οτι μπερδευεις την πιστη καποιου στις δυνατοτητες του με αλλαζονια. Δηλαδη πρεπει να κλαιει ρε παιδια ο Αλονσο μετα απο τις νικες? Η να αυτομαστιγωνεται στο podium? Επειδη δεν εχω λεξικο προχειρο αμα 8ες γραψε την ετυμολογια του αλλαζονα και μετα πες μας γιατι ο Αλονσο αποτελει παραδειγμα... Για να μην παρεξηγηθω ΔΕΝ θελω να παρει το πρωταθλημα η Ρενω και ο Αλονσο (για λογους ασχετους με τον Αλονσο) αλλα αλλο το ενα και αλλο το αλλο...

Δεν είπα ότι είναι αλλαζόνας γιατί πανηγυρίζει τις νίκες του! Προς θεού. Ο τρόπος που το κάνει είναι το θέμα.

Ακόμα δες το μαυρισμένο. Σε τι αναφέρεσαι? Σε αυτό που είπε στην διάρκεια του αγώνα? Αν ναι τότε διάβασε καλύτερα το κομμάτι που μου έκανες quote.

Ας προσθέσω και εγώ κάποια πράγματα.

Σχετικά με τις εντολές δεν είμαι και υπέρμαχος τους είχα ενοχληθεί με τα περιστατικά στην Αυστρία. Η φάση στην οποία εγινε το περιστατικό με τις McLaren σίγουρα μυρίζει teamorders αλλά δεν συγκρίνεται και με την Αυστρία.

Σχετικά με το λάθος του Κίμι δεν το ήξερα αλλά δεν αναφέρθηκε ότι σύμφωνα με δηλώσεις του ίδιου (πάντα με τις σχετικές επιφυλάξεις όταν γίνονται ανεξαρτήτως οδηγού/ομάδας) αντιμετώπιζε πρόβλημα στο τέλος με το τιμόνι και για να πηγαίνει ευθεία το είχε στριμμένο!

Τώρα ειπώθηκε ότι οι McLaren δεν είναι πια ταχύτερες. Στην αρχή αυτό έδειχναν. Πριν το 1ο πιτ στοπ άρχιζαν να πιέζουν ανελέητα, αργότερα όταν ήταν μόνες τους (χωρίς ρενώ) τους δόθηκε εντολή (σύμφωνα πάντα με τα λεγόμενα της McLaren) να κόψουν το ρυθμό και να φέρουν τα αυτοκίνητα για το 1-2, McLaren έκανε τον ταχύτερο γύρο (δεν είναι πάντα αξιόπιστο κριτήριο βέβαια - συμπληρωματικό κυρίως) και τέλος όπως προανέφερα φαίνεται ότι αντιμετώπιζε πρόβλημα με το τιμόνι του ο Φιλανδός.

Σχετικά με τον Αλόνσο ναι μου είναι αντιπαθής γιατί είναι αλλαζόνας αλλά μάλλον παρεξηγήσατε τα λεγόμενά του κατά τη διάρκεια του αγώνα. Είπε ότι ήταν πιο γρήγορος από τον Φίσι και ρωτούσε τι να κάνει!!! Ήταν γεγονός ότι ήταν πιο γρήγορος και θα τον έφτανε άρα θα έπρεπε να ξέρει τη θέση της ομάδας η οποία φυσικά του είπε ότι αν ποιο γρήγορος να τον περάσει!

Και κάτι τελευταίο. Πέρα από το γεγονός ότι η 'τύχη' φαίνεται να του επέστρεψε του Κίμι ότι του 'στέρησε' στον προηγούμενο αγώνα το ίδιο συναίβει κατά κάποιο τρόπο και στον Αλόνσο. Αυτός δεν πανυγύριζε αλαζονικά για την 4η νίκη που μάλιστα χάρηκε περισσότερο επειδή αυτός 'πίεζε' τον Κίμι και έγινε το μοιραίο? Τώρα τι είναι που τα λούστηκε με το ίδιο νόμισμα? Τι είναι η μοίρα όμως ε?

Πάντως κάθε αγώνας συναγωνίζεται τον προηγούμενο για το ποιος θα είναι καλύτερος!

Τι αγώνας!!!

Από που να ξεκινήσω!!! Προφανώς από την νίκη του Φιλανδού και εγκατάλειψη του ισπανού (που μας ξαναφέρνει προ Ευρωπαικού GP)! Πάντως φάνηκε ότι ο Kimi δεν τα πήγε καλά στα δοκιμαστικά και όχι ότι είχε διαφορετική στρατηγική. Όσο για τον Montoya - McLaren πως τα καταφέρανε έτσι? Κρίμα για τον Κολομβιανό πάντως που έδειχνε ανανεωμένος.

Όσο για τις Φερράρι αυτή και αν είναι έκπληξη! Λες και συνωμότησε το σύμπαν για το 2-3!
Μπράβο τους πάντως!

Όσο για τον Φισι? Δεν ξέρω τι να πω...

Βασικά αυτά που περιέγραφες ως όραμα θεωρητικά είναι αφικτά στη νέα γενιά κονσολών αλλά θα μου έκανε τρομερή εντύπωση αν από την 1η γενιά υλοποιούσαν το όραμά σου. Σκέψου ότι έχουν να κάνουν με νέα πλατφόρμα άρα θα πρέπει να 'αρχίσουν από την αρχή'. Για να καταλάβεις καλύτερα τι θέλω να σου πω σύγκιρινε το WRC1 με το WRC4. Καμία σχέση μάλλον.

Και επειδή σπουδάζω προγραμματισμό έχω αρχίσει και βλέπω με άλλο μάτι τα διάφορα παιχνίδια.

Τώρα ποιο από τα 2 είναι καλύτερο, το WRC4 ή το Colin2005 (υποθέτω ότι είναι καλύτερα από τους προκατόχους τους)?

Για το rbr ξέρω ότι είναι καλύτερο/ρεαλιστικότερο/απαιτιτικότερο αλλά δεν έχω τιμονιέρα.

Ο χρήστης j.marr έγραψε:
παντος εχει αρχισει να γινεται βαρετο το ολο θεαμα

εχει αγωνια και μαχη μεχρι τους τελευταιους γυρους και στο τελος το παιρνει ο rossi

περα απο την πλακα ηταν ωραιος αγωνας

Καλύτερο από το να είναι κυρίαρχος σε όλον τον αγώνα και να απέχει χιλιόμετρα ο 2ος!

Ο χρήστης cmarin έγραψε:

Νομίζω ότι στη μία άκρη έχουμε τις βαρυφορτωμένες Mclaren, στην άλλη τους Button και Schumacher και τους υπόλοιπους στο ενδιάμεσο. Θα γίνει ωραίος αγώνας αύριο ελπίζω, με πολλές τακτικές και προσπεράσματα, καθώς η πίστα το βολεύει. Αν βρέξει ειδικά θα ανακατευτεί η τράπουλα τελείως....

Φαντάζομαι:
Μπαρ και Μ.Σ. σε τρία
Ρενό και Μόντο σε δυο
Ράι σε 1
Χαμός θα γίνει...

σωστό σενάριο, μακάρι....

Λογικό σενάριο ακούγεται. Αλλά και αυτό που λέει ο mschumacher μπορεί να παίζει. 3 ώρες μένουν για να μάθουμε!

Το όραμα σου είναι ομολουγουμένως εκπληκτικό και εμένα αυτό θα μου άρεσε! Αλλά...

Ο χρήστης fabiawrc έγραψε:

παντως αν ημουν programer στην evolution studios αυτα θα εκανα!

Είσαι σίγουρος (η αλλιώς έχεις προγραμματίσει ποτέ)?

Και μια ερώτηση. Επειδή ΔΕΝ έχω τιμονιέρα και ούτε την κατάλληλη υποδομή (ελπίζω στο μέλλον) για μία τέτοια ώστε να παίξω αξιοπρεπώς το rbr ποιο είναι το καλύτερο (βγάζωντας τα γραφικά απ'έξω - από άποψη ρεαλισμού κυρίως και του πόσο απαιτητικό είναι) WRC4 ή Colin2005? Από τα WRC2 και Colin3 που έχω να ξέρετε ότι προτιμώ το WRC2.

Ομολογώ ότι μένω έκπληκτος! Μία BAR στην pole position???
Υποθέτω ότι παίζει ρόλο το φορτίο καυσίμου αλλιώς...

Για τις McLαren (θέλω να) πιστεύω ότι θέση τους έχει να κάνει σχέση με
παραπάνω καύσιμα.

Η Ferrari πως και έπιασε τα άκρα?
Καινούργιος κινητήρας (και κλασικά σκάει στο Βραζιλιάνο?)?

Πάντως αν είναι παρόμοια η αυριανή εικόνα με την σημερινή κατάταξη σαν να ανακατεύεται η τράπουλα.

Για να δούμε. για να δούμε!

Δύσκολο. Ας μείνω στο 'κλασικό'

Κίμι
Αλόνσο
Χαιντφελντ (μιας κ το παιδί είναι ερωτευμένο με το βάθρο τελευταία.)

Ο χρήστης EMMANOYHL έγραψε:
Καλά μην το παίρνεις κατάκαρδα!!!!
Το καλύτερο θα είναι όταν φέρεις το ποδήλατο στο Ηράκλειο να βρούμε όλοι μαζί καλές διαδρομές.

Το να φέρω το ποδήλατο λίγο δύσκολο. Για να συμβεί κάτι τέτοιο θα πρέπει να αγοράσω 2ο ποδήλατο μιας και δε μπορώ να φανταστώ το να πηγαίνω χωριό και να μην έχω την δυνατότητα (χτύπα ξύλο) να κάνω ποδήλατο. Μπρρρρρ....

Άσε που αυτό περιέχει και 'γραφειοκρατικές' δυσκολίες. Εδώ δεν βλέπουν με καλό μάτι οι γονείς μου όταν θα πάρω το ποδήλατο (το παλιό το τάρταλο ) να κατέβω για δουλειά κάτω στα Χανιά ή για βόλτα! Ένα δίκιο το έχουν δε λέω με αυτά που συμβαίνουν στις πόλεις και στους δρόμους γενικότερα...

Έπρεπε να δεις την αντίδραση της μητέρας μου όταν είπα 'Τώρα μπορώ να κάνω βόλτες και στα Χανιά!!!'.

ΥΓ. Βέβαια επειδή πάντα μου τριγυρνάνε τέτοιες σκέψεις στο μυαλό περί ποδηλατικών βολτών (και το ποδήλατο στο χωριό τα τελευταία 4-5 χρόνια στο πλαισιο αυτό εντάσσεται :wink) ποτέ δε ξέρεις!

[quote='gto'][quote='Luke Dreamwalker']Δεν είναι ανάγκη να πάτε τόσο μακριά, στη Σουηδία έχουν Ιντερνετ γύρο στα 100 Mbps. Το οποίο είναι αρκετά φτηνό μάλιστα, νομίζω λιγότερο απο 20

Ο χρήστης EMMANOYHL έγραψε:
Έχεις να προτείνεις κάποια διαδρομή κοντά στα μέρη που αναφέρω με έμφαση κοντά στην Αλικαρνασσό;

Θα σε απογοητευσω. Η ακτίνα δράσης μου περιορίζεται στη περιοχή Μυλοποτάμου. Συγκεκριμένα πιάνω λίγο από δήμο Αρκαδίου και αρκετά
περισσότερο από δήμο Γεροποτάμου. Βέβαια η ακτίνα δράσης μου συνέχεια μεγαλώνει, αλλά 'περιορίζεται' γενικά στη συγκεκριμένη γεωγραφικά τοποθεσία μιας και το εξορμητήριο βρίσκεται εκεί.

Από το Ηράκλειο δεν έχω ιδέα!
Γενικά πάντως όσο πιο κοντά στη φύση είναι οι διαδρομές τόσο το καλύτερο!

Λυπαμαι που δε βοήθησα.

Δεν έχω και πολύ χρόνο να διαβάσω όλες τις σελίδες (τις πρώτες 2 διάβασα)
ΑΛΛΑ έχω να κάνω τις εξής παρατηρήσεις:

1. 12+ ώρες έχουν περάσει από τότε που ανοίχθηκε το θέμα του Random και παραδόξως δεν έχει φάει λουκέτο (όχι ότι χρειάζεται).

2. 12+ ώρες έχουν περάσει από τότε που ανοίχθηκε το θέμα του Random και έχουν ήδη δημοσιευθεί 107 απαντήσεις!!!!

Και αναρωτιέμαι γιατί αυτή η έκρηξη απαντήσεων! Μήπως για κάθε λουκέτο που έχει φάει ο συγγραφέας του δίνεται και δώρο μία δημοσίευση στο παρόν θέμα;;; Μπαααααααα.......

Για να σκεφτώ! Μα βέβαια! Πως δεν το σκέφτηκα;!;!;!:D
Για να μη καταλήγετε σε κάθε θέμα του φόρουμ έστω και σε απλή αναφορά στο φαγητό βρήκατε το κατάλληλο θέμα για πείτε χωρίς τύψεις ότι θέλετε για το φαγητο!!!

Ο χρήστης Luke Dreamwalker έγραψε:

Μακάρι να κριθεί στον τελευταίο γύρο και να το πάρει ο καλύτερος!

Αρκεί να μην είναι ο Αλόνσο.
Τον αντιπαθώ αρκετά και αύτον και τη Renault.

Μωρέ ας κριθεί στο τελευταίο γύρο μεταξύ (όπως προς το παρόν δείχνουν τα πράγματα) των Alonso/Raikkonen και Renault/McLaren άντε και των (λεεεεέμε τώρα) Schumacher Ferrari και ας το πάρει ο Μιχαλάκης και το Μαύρο άλογο!

ΥΓ. Και όταν λέω να κριθεί στον τελευταίο γύρο το εννοώ όχι όπως το 2003 που με σενάριο επιστημονικής φαντασίας θα μπορούσε να το πάρει ο Raikkonen (άσχετα αν παρολίγο να γινόταν)

Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
Ο οδηγος στην περιπτωση του Κιμι μπορει απλα να αναφερει το προβλημα και περιμενει τη γνωμη της ομαδας για το ποσο μεγαλες ειναι οι επιπτωσεις. Σε αυτη την περιπτωση η ομαδα φαινεται να αποφανθηκε συνεχισε οποτε μου ειναι λιγακι δυσκολο να καταλαβω το γιατι καποιοι θεωρουν τον Κιμι κατι σα νεο Gilles Villeneuve.

Ακόμα και να είναι απόφαση της ομάδας και μόνο (και όχι από κοινού απόφαση όπως λέγεται) , αν το εκτελεστικό όργανό δεν έχει τα κότσια να οδηγήσει υπό τέτοιες συνθήκες και να πιέζει και για τη νίκη τότε δεν γίνεται τίποτα (το πολύ πολύ να έφερνε το αμάξι στο τερματισμό τερματίζοντας πολύ πίσω)

Τώρα αν έχει τα κάποια από τα στοιχεία του Gilles Villeneueve αυτό θα φανεί μακροπρόθεσμα. Το αν είναι νέος Gilles Villeneueve είναι λίγο δύσκολο να το διαπιστώσουμε μιας και ο βαθμός επικινδυνότητας και τα δεδομένα εκείνης της εποχής δεν νομίζω να συγκρίνονται με της σημερινής.

Σε καθε περιπτωση δεν πρεπει να ξεχναμε οτι η αιτια των δυο καταστασεων ηταν κοινη: Τα λαθη τοσο στην οδηγηση και οσο και στην επιλογη ρυθμου απο τους δυο πιτσιρικαδες.

Που ωστόσο δεν τα παράτησαν.

Ο χρήστης greo έγραψε:

Το προβλημα ειναι πιο πολυ για τα 2 μετρα και τα 2 σταθμα που εφαρμοζουν πολλοι εδω. Ο Αλονσο που παλεψε να κρατησει τη θεση του ειναι αμυαλος. ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΙΔΙΟΥΣ ο Κιμι (που πεταξε 12 βαθμους για να μη χασει 4) ηρωας και αληθινος racer! Ενταξει, καλα...

Εγώ πάντως που είμαι ένας από αυτούς που μου άρεσε η αντίδραση του Κιμι στον αγώνα, ΑΛΛΑ επικρότησα το πάθος του Αλόνσο στο Μονακό να κρατήσει τη θέση (εκτός από τη μία περίπτωση που έκοψε δρόμο).

Εμένα μου αρέσουν αυτά σε ένα οδηγό.

Εσύ για κάποιο (σεβαστό) λόγο είσαι απο αυτούς που μάλλον δε σε τραβάει ο Raikkonen όπως εμένα δε με τραβάει ο Schumacher και μάλλον ο Αλόνσο (χωρίς να σημαίνει ότι δεν τους αναγνωρίζω ως εξαιρετικούς οδηγούς).
Πρόσφατα μάλιστα έκανες την εκτίμηση (και ότι είσαι διατεθειμένος να την αλλάξεις αν έκανε λάθος) ότι πρόκειται για ένα νέο Alesi (ο Raikkonen).

Τι λες πρόκειται να αλλάξεις γνώμη σχετικά με αυτή σου τη δήλωση?

Ο χρήστης migf1 έγραψε:
Εννοώ πως, όσο και να φυλαχτείς, θα αναγκαστείς αργά ή γρήγορα να οδηγήσεις με φθαρμένα ελαστικά. Εκεί λοιπόν θα ξεχωρίσουν οι άντρες (π.χ. όσοι τα δίνουν όλα ακόμα και με ετοιμόρροπο ελαστικό) από τα παιδιά (όσους π.χ. μπαίνουν στα πιτς για αλλαγή ελαστικού, όντες πρώτοι 8 γύρους πριν από το τέλος)

Επίσης, είναι μαθηματικά βέβαιο πως με φθαρμένα ελαστικά αυξάνεται ο παράγων οδηγικό λάθος, ιδίως σε ανταγωνιστικές συνθήκες πίεσης. Και εκεί ξεχωρίζουν οι άντρες (π.χ. όσοι πιέζουν ασφυκτικά τον προπορευόμενο βασικό τους αντίπαλο, ή όσοι πιέζουν το μονοθέσιό τους επειδή τους πιέζει ο επερχόμενος βασικός τους αντίπαλος) από τα παιδιά (π.χ. όσοι επειδή έχουν 'blured vision' την κάνουν με ελαφρά πηδηματάκια για τα.. πιτς)

Τώρα κατάλαβα το σκεπτικό σου! Μπορώ να πω τώρα ότι είναι και γαμώ τους κανονισμούς!

Σοβαρά τώρα. Έτσι όπως το θέτεις έχεις δίκιο. Αλλά σαν προτίμηση μάλλον προτιμώ να μην υπάρχει εφοδιασμός και να αλλάζουν λάστιχα.

Ωστόσο το καλύτερο θα ήταν να μην υπάρχει φυσιολογική επίσκεψη στα πιτ. Τα πάντα στην πίστα!!!!!

Ο χρήστης Kid έγραψε:

Ένα τεράστιο ΜΠΡΑΒΟ από μένα στον πιτσιρικά!

Από ένα πιτσιρικά!!!

χαχαχα! όντως! Τον Kimi πάντως τον έχω λατρέψει! Πήρε την θέση του Mika στην καρδιά μου!

Και εγώ 'πιτσιρικάς' είμαι. Μου τη'λεει' ο Κίμι για 3 χρόνια όσο στη 'λέω' εγώ σε σένα!

Και εγώ Μίκα υποστήριζα!

Ο χρήστης Kid έγραψε:
Ένα τεράστιο ΜΠΡΑΒΟ από μένα στον πιτσιρικά!

Από ένα πιτσιρικά!!!