Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    R
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 1032
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by raikkonen

    • RE: Επίσημο thread:GP Μονακό 2005

      Μια χαρά τα λες ripper! Απλά να προσθέσω κάτι.

      Ο χρήστης ripper έγραψε:

      Όσον αφορά για τις αλλαγές που λες ότι ισχύουν από την αρχή της χρονιάς μάλλον κυριολεκτείς. Οι τελικοί κανονισμοί διαμορφώθηκαν αφού πολλές από τις ομάδες είχαν ανακοινώσει ημερομηνία επίσημης παρουσίασης μονοθεσίου!!!! Και όχι η Ferrari ήταν η μόνη που είχε εκφράσει έντονα την αντίθεσή της με τον περιορισμό των δοκιμών. Επειδή υπάρχουν ομάδες που έχουν σχεδιαστήριο στην Αγγλία, μονάδα παραγωγής στην Γερμανία και πίστα στις ΗΠΑ και δεν μπορούν να λειτουργήσουν σωστά στις δοκιμές τους θα έπρεπε όλοι να κάνουν το ίδιο?

      Όποτε και αν ανακοινώθηκαν, ανακοινώθηκαν για όλους το ίδιο. Το ότι η Renault αντέδρασε καλύτερα δεν σημαίνει ότι ήξεραν από πριν (που εδώ που τα λέμε όλοι ήξεραν από πολύ πριν). Νομοτελειακά κάποιος θα αντιδράσει καλύτερα. Και αυτοί ήταν οι Γάλλοι. Όσον αφορά τις δοκιμές δεν καταλαβαίνω για ποιο λόγο διαμαρτύρεσαι. Ποιος περιορισμός δοκιμών; Οι Ferrari κάνει όσες δοκιμές θέλει (και καλά κάνει).

      Πράγματι φαίνεται ότι η Ρενώ (αλλά κ η McLaren ) αντέδρασαν καλύτερα από όλες τις ομάδες. Και φυσικά δε σημαίνει ότι απαραίτητα ξέρανε από πιο πριν τους νέους κανονισμούς.

      Αλήθεια η Ferrari πέρυσι δεν έκανε δοκιμές για λογαριασμό της FIA για να δοκιμαστούν οι νέοι κανονισμοί (άρα ποιος ήξερε ποιο πρώτος - κάτι που μάλλον θα δικαιολογούσε κ την αλαζονεία με την οποία αντιμετώπισαν τη φετινή χρονιά)? Δε θυμάμαι λεπτομέρειες τώρα αλλά ο έχων το χρόνο και την υπομονή ας το ψάξει και ας με επιβεβαιώσει/διαψεύσει.

      Και κάτι τελευταίο. Αν η Ferrari είχε αντιδράσει καλύτερα από όλους όπως κάνει τα τελευταία χρόνια τότε δε θα την εκθειαζατε για την ικανότητα της να προσαρμόζεται και ας ξυπνήσουν επιτέλους οι αντίπαλοι και κάτι τέτοια?

      Τώρα επειδή νομοτελειακά κάποτε θα της στραβώνανε τα πράγματα που είναι το πρόβλημα? Και πολύ κρατηθήκανε ψηλά (και είναι προς τιμήν τους). Και όπως ξαναείπα τα αποτελέσματα τους δείχνουν χειρότερους από ότι είναι. Απλά η 'ατυχία' τους έρχεται μαζεμένη.

      posted in Formula 1
      R
      raikkonen
    • RE: Προβλεψεις για το Ευρωπαικο GP
      1. Kimi (γιατί πέρα από τη φόρα που έχει αποκτήσει, η συγκεκριμένη πίστα του πάει! :wink)
      2. Montoya (γιατί η καλή εμφάνιση πλησιάζει)
      3. Αλόνσο (γιατί διεκδικεί πρωτάθλημα)
      posted in Formula 1
      R
      raikkonen
    • RE: Επίσημο thread:GP Μονακό 2005

      Ο χρήστης TLG έγραψε:

      Σχετικά με την 'καημένη' τη Ferrari.

      ....................
      ........................
      ........................

      Αυτά (μέχρι αποδείξεως του αντιθέτου).

      Συ ειπας .....

      Επειδή ποτέ δε πρέπει να είμαστε 100% σίγουροι ειδικά εμείς που είμαστε τόσο μακριά από τα τεκτενόμενα!

      posted in Formula 1
      R
      raikkonen
    • RE: Περί Η/Υ (+ ηλεκτρ. gadgets και νέας τεχνολογίας) [#1]

      Ο χρήστης migf1 έγραψε:

      Επίσης, αν δουλεύετε με gdb (τον GNU debugger, χάρα στο κουράγιο σας ),

      Καταλαβαίνω τι εννοείς και συμφωνώ!

      posted in Αντίλογος
      R
      raikkonen
    • RE: Επίσημο thread:GP Μονακό 2005

      Σχετικά με την 'καημένη' τη Ferrari.

      Πρώτο απ'ολα να πω οτι ούτε εμένα μου αρέσει να αλλάζουν τους κανονισμούς με σκοπό να σταματήσουν ή να βοηθήσουν τη κυριαρχία μιας ομάδας.

      Λοιπόν η σημερινή κατάσταση της Ferrari νομοτελειακά θα συνέβαινε κάποτε.

      Τώρα το αποτέλεσμα του γεγονότος ότι η 'καημένη' Ferrari και η 'καημένη' Bridgestone έχουν τα προβλήματα που έχουν έχει σχέση με τις επιλογές τους και μόνο. Όπως οι επιλογές τους τους δώσανε 6 πρωταθλήματα έτσι και τώρα τους προσφέρουν τις κακές εμφανίσεις.

      Αν θέλει δεδομένα η Bridgestone δεν έχει μόνο τη Ferrari αλλά και τις Jordan και Minardi. Τι;;;; Δεν είναι ανταγωνιστικές;;; Ε και;;; Τα ελαστικά δεν 'θέλουν' να εξελίξουν; Τι δεν έχουν λεφτά οι ομάδες αυτές;;; Ας πληρώσει η Ferrari τις δοκιμές τους και να τηρήσουν τις 30 μέρες δοκιμών. Τι;;;; Δεν είναι λογικό αυτό που λέω;;; Ας προσέχανε!!!!

      Η λογική του 'μόνος είμαι, χαροπαλέυω, συμφωνίες δε τηρώ και άπειρες δοκιμές κάνω' να την ξεχάσουν. Υποτίθεται ότι καίγονται για τα ελαστικά οπότε ας χρησιμοποιηθούν οι μικρές ομάδες. Το αντίθετο δεν θα οδηγήσει σε ανταγωνιστική Ferrari (που τη θέλουμε) αλλά σε άπιαστη Ferrari.

      Και ως απόδειξη φέρνω την Ιμολα. Αν δε κάνω λάθος πριν την Ίμολα είχαν ήδη συμπληρώσει 20 μέρες δοκιμών!

      Και επίσης η Ferrari είναι σε πολύ καλύτερη κατάσταση από ότι δείχνουν τα αποτελέσματα. Απλά κάποτε η τύχη και το όλα μας πάνε καλά (που σαφέστατα είναι και αποτέλεσμα δουλειάς) τελειώνουν μέχρι να ξανάρθουν.

      Αυτά (μέχρι αποδείξεως του αντιθέτου).

      posted in Formula 1
      R
      raikkonen
    • RE: Ανέκδοτα [#2]

      Ο μικρός Τοτός πάει στον πατέρα του.

      • Μπαμπά, θα μου εξηγήσεις τη διαφορά μεταξύ θεωρητικού και πρακτικού;
      • Στάσου μια στιγμή, του λέει ο πατέρας του, και φωνάζει την κόρη τους.
      • Μαιρούλα έλα εδώ. Πες μου, για είκοσι εκατομμύρια θα κοιμόσουνα με τον αδερφό σου;
        Τρομαγμένη η Μαιρούλα απαντάει:
      • Τι λες μπαμπά, είναι πράγματα αυτά, εγώ είμαι κορίτσι με αρχές, με τον αδερφό μου, απαπαπα, αυτά είναι διεφθαρμένα πράγματα.
      • Πρόσεξε, Μαιρούλα, για είκοσι εκατομμύρια δραχμές. Θα πήγαινες με τον αδερφό σου;
      • Μα τι λόγια είναι αυτά πατέρα, ... είκοσι εκατομμύρια, ε; Ε, τα λεφτά στην οικογένεια θα έμεναν, θα μπορούσαμε να κάνουμε τόσα πράγματα, θα μπορούσαμε να πάμε όλοι μαζί διακοπές ... ε, για είκοσι εκατομμύρια θα το έκανα.
      • Καλά Μαιρούλα, πήγαινε. Γυναίκα, έλα εδώ. Για τριάντα εκατομμύρια, θα κοιμόσουνα με το γιο σου;
      • Tι λόγια είναι αυτά άντρα μου, δεν αισχύνεσαι, τι αιμομυκτικά πράγματα είναι τούτα, και μόνο που το σκέφτομαι παθαίνω ......
      • Πρόσεξε γυναίκα, μιλάμε για τριάντα εκατομμύρια δραχμές! Θα πήγαινες;
      • Μα τα έχεις χάσει εντελώς άντρα μου, για ποια με περνάς, δεν κάνω εδώ τέτοια πράγματα, αυτά είναι άνομα πράγματα, ... τριάντα εκατομμύρια είπες; Ε, στην οικογένεια θα έρχονταν τα λεφτά, πολλά πράγματα θα μπορούσαμε να αγοράσουμε για το σπίτι, πλυντήριο, ψυγείο, καινούργιo αυτοκίνητο, καλό θα μας έκανε στο τέλος. Για τόσα λεφτά θα το εκανα!
      • Εντάξει γυναίκα, πήγαινε.
        (Προς τον Τοτό)
      • Κατάλαβες, ρε, τι διαφορά μεταξύ του θεωρητικού και του πρακτικού;
      • Όχι, μπαμπά, δεν τόπιασα...
      • Κοίτα, ρε βλάκα! Θεωρητικά, έχουμε στην οικογένεια πενήντα εκατομμύρια. Πρακτικά, όμως, έχουμε δύο που...ες!
      posted in Αντίλογος
      R
      raikkonen
    • RE: Δοξαστε τον πρωταθλητη!!!! (version 2005)

      Άλλος ένας 1 πόντιος!!! Τώρα απόκτησα μία σταθερότητα. Άρα επόμενος στόχος να παίρνω 2!!!

      posted in Formula 1
      R
      raikkonen
    • RE: Επίσημο thread:GP Μονακό 2005

      Τον αγώνα θα ετοιμαζόμουν να τον χαρακτηρίσω υποκειμενικοαντικειμενικά ως έναν απολαυστικό βαρετό αγώνα (απολαυστικός για τι νίκη του Κίμι -McLaren και βαρετός γιατί δεν είχε τις συγκινήσεις που μας συνήθιζε τα τελευταία χρόνια το Μονακό).

      Τελικά τον χαρακτηρίζω ως καταπληκτικό αγώνα γιατί νίκησε ο Ραικκόνεν - McLaren (υποκειμενικό), ο Αλόνσο δε πήρε βάθρο κ έτσι αρχίζει να παίρνει σιγά σιγά αλλά σταθερά το πρωταθλημα φωτιά (υποκειμενικό) αλλά και γι'αυτές τις συγκινήσεις και αγωνία των τελευταίων γύρων από την 2η θέση και πίσω (αντικειμενικό πιστεύω).

      Εμένα μου άρεσε ο Αλόνσο γιατί προσπάθησε να υπερασπιστεί τη θέση του εκτός του γεγονότος ότι έκοψε δρόμο και γι'αυτό πρέπει να τιμωρηθεί, άσχετα αν τελικά τον περάσανε (υποκειμενικόαντικειμενικό ).

      Για τη Φερράρι τι να πω. Έχουν γίνει McLaren (όχι τη φετινή βρε!) αν και σε αξιοπιστία τα πάνε καλύτερα.

      Όσο για τις Williams μάλλον αποτελούν την έκπληξη του αγώνα.

      Εν τέλει μπορώ να δηλώσω ευχαριστημένος από το φετινό πρωτάθλημα γιατί δείχνει να έχουμε επιτέλους 2 βασικούς και ξεκάθαρους διεκδικητές του πρωταθλήματος κάτι το οποίο πρέπει να ανατρέξω στο 2000 για κάτι παρόμοιο. Μένει να αποδειχθεί και στους υπόλοιπους αγώνες (και να μην είναι παράσταση για ένα ρόλο).

      ΥΓ. Αντιμετώπιζε κανένα πρόβλημα ο Αλόνσο στους τελευταίους γύρους ή ήταν θέμα ελαστικών η πτώση του?

      posted in Formula 1
      R
      raikkonen
    • RE: Περί Η/Υ (+ ηλεκτρ. gadgets και νέας τεχνολογίας) [#1]

      Ο χρήστης migf1 έγραψε:
      Κάποτε η Κρήτη ήταν software-oriented και η Πάτρα hardware-oriented. Έτσι παραμένουν;

      Δε ξέρω για την Πάτρα (αλλά ως Πολυτεχνείο υποθέτω ότι θα παραμένει) αλλά το δικό μας στα μαθήματα ΚΟΡΜΟΥ παραμένει. Ωστόσο υπάρχουν αρκετά μαθήματα επιλογής στο Hardware ώστε να ασχολείσαι πολύ δυνατά με αυτό. Σε αυτό βεβαίως βοηθάει η ύπαρξη του ITE με τις αντίστοιχες ερευνες που γίνονται εκεί.

      posted in Αντίλογος
      R
      raikkonen
    • RE: Περί Η/Υ (+ ηλεκτρ. gadgets και νέας τεχνολογίας) [#1]

      Ο χρήστης migf1 έγραψε:

      Ωστόσο δεν μου ξυνίζει που αρχίσαμε με αυτήν την 'δύστροπη' για αρχάριο γλώσσα μιας και έχω μάθει ένα σωρό πράγματα.

      Επίσης να προσθέσω ότι η όλη φιλοσοφία του προγράμματος σπουδών έχει να κάνει με το να έχουμε πλήρη συναίσθηση του τι κάνει κάθε γραμμή κώδικα και για αυτό στα μισά περίπου υποχρεωτικά προγραμματιστικά μαθήματα η γλώσσα είναι η C.


      Σε ποια σχολή;

      Πανεπιστήμιο Κρήτης - Τμήμα Επιστήμης Υπολογιστών στο Ηράκλειο.

      posted in Αντίλογος
      R
      raikkonen
    • RE: Ποδόσφαιρο - Ομάδες [#1]

      Παναθηναικό υποστηρίζω.

      posted in Αντίλογος
      R
      raikkonen
    • RE: Περί Η/Υ (+ ηλεκτρ. gadgets και νέας τεχνολογίας) [#1]

      Ο χρήστης nass έγραψε:

      Έχω διαβάσει για όλες τις γλώσσες εκτώς απο Fortran.
      Μου φένεται ότι μόνο στα Πανεπ. μας πρήζουν με αυτή .

      Ακριβώς...

      Εμείς ποτέ δεν ασχολhθήκαμε με Fortran, ουτέ καν Pascal. Από C αρχίσαμε (μετά Java και επιλογής C++)

      Λάθος, ΙΜΗΟ. Η C δεν είναι κατάλληλη γλώσσα για εισαγωγή στον προγραμματισμό. Δεν έχει σχεδιασθεί για αυτό και της λείπει η συντακτική αυστηρότητα και η σαφήνεια που θα έπρεπε να έχει μια γλώσσα για αρχάριους. Η Pascal είναι πολύ καλύτερη επιλογή.

      Δυστυχώς όμως τα Πανεπιστήμια όλο και λιγότερο κάνουν αυτό που ΠΡΕΠΕΙ και κάνουν αυτό που ΖΗΤΑΕΙ Η ΑΓΟΡΑ (σαν ΙΕΚ ένα πράμα )

      Δε θα έλεγα λάθος. Φυσικά εμένα μου πήρε ένα χρόνο να το περάσω (αλλά από τότε δεν έχω πρόβλημα). Να ξεκαθαρίσω ότι κάναμε εισαγωγή με αυτήν σε ένα γενικό μάθημα (Εισαγωγή στους Υπολογιστές) αφού πρώτα όμως κάναμε με ψευδογλώσσα. Και επειδή το τμήμα μου είναι ιδιαίτερα εξελίσσόμενο (πέρυσι μπήκε μάθημα σχετικό με βιντεοπαιχνίδια με project την ανάπτυξη ενός στο ύφος του Space Inviders), οι ίδιοι οι καθηγητές που έκαναν το μάθημα σε εμένα (την Εισαγωγή στην Επιστήμη των Υπολογιστών) 'σχεδίασαν' μία γλώσσα με σκοπό την καλύτερη εισαγωγή στον προγραμματισμό.

      Ο λόγος ήταν γιατί υπάρχει μεγάλη σφαγή στο 1ο μάθημα προγραμματισμού. Αφενός η ιδιαιτερότητα της C όπως είπες κ αφετέρου ο ΤΕΡΑΣΤΙΟΣ όγκος ύλης που καλύβεται. Αυτό είναι ένα πρόβλημα που το ξέρουν και συνεχώς ψάχνουν τρόπους να το αντιμετωπίσουν.

      Ωστόσο δεν μου ξυνίζει που αρχίσαμε με αυτήν την 'δύστροπη' για αρχάριο γλώσσα μιας και έχω μάθει ένα σωρό πράγματα.

      Επίσης να προσθέσω ότι η όλη φιλοσοφία του προγράμματος σπουδών έχει να κάνει με το να έχουμε πλήρη συναίσθηση του τι κάνει κάθε γραμμή κώδικα και για αυτό στα μισά περίπου υποχρεωτικά προγραμματιστικά μαθήματα η γλώσσα είναι η C.

      posted in Αντίλογος
      R
      raikkonen
    • RE: Περί Η/Υ (+ ηλεκτρ. gadgets και νέας τεχνολογίας) [#1]

      Ο χρήστης sirgus έγραψε:

      Έχω διαβάσει για όλες τις γλώσσες εκτώς απο Fortran.
      Μου φένεται ότι μόνο στα Πανεπ. μας πρήζουν με αυτή .

      Ακριβώς...

      Εμείς ποτέ δεν ασχολhθήκαμε με Fortran, ουτέ καν Pascal. Από C αρχίσαμε (μετά Java και επιλογής C++)

      posted in Αντίλογος
      R
      raikkonen
    • RE: Ανέκδοτα [#2]

      Ηταν ένας τύπος, ναυαγός σε ένα νησί για κάνα δυό χρόνια. Μια μέρα βλέπει μια γυναικάρα με στολή κατάδυσης να ξεπροβάλει από τη θάλασσα και να τον πλησιάζει με βήμα λικνιστικό. Απορημένος αυτός τρέχει κοντά της:

      • Πώς βρέθηκες εσύ εδώ;
      • Δεν μου λες παίδαρε, από πότε έχεις να καπνίσεις;
      • Ε, δεν θα 'ναι και δυό χρόνια...;
        Ανοίγει τότε αυτή μια τσέπη της στολής και του δίνει ένα πακέτο τσιγάρα.
      • Και δεν μου λες παίδαρε, από πότε έχεις να πιείς;
      • Ε, δεν θα 'ναι και δυό χρόνια;
        Ανοίγει τότε αυτή μιά άλλη τσέπη της στολής και και του δίνει ένα μπουκάλι κρασί. Αρχίζοντας να κατεβάζει το φερμουάρ της στολής:
      • Και δεν μου λες παίδαρε. Aπό πότε έχεις να... διασκεδάσεις πραγματικά;
      • Μην μου πεις ότι έχεις εκεί μέσα μπαστούνια του γκολφ, γιατί θα τρελλαθώ!!
      posted in Αντίλογος
      R
      raikkonen
    • RE: Στρατευμένη τέχνη

      Και ποιος σας είπε ότι και η Ιστορία που είναι γραμμένη στα βιβλία είναι και η σωστή? Απλά είθισται να είναι (θεωρείται?) πιο αξιόπιστη!

      ΥΓ. Για να μην παρεξηγηθώ, δεν θεωρώ ότι μια εμπορική ταινία που διαπραγματεύεται ένα ιστορικό γεγονός είναι πιο αξιόπιστη!

      posted in Αντίλογος
      R
      raikkonen
    • RE: Κινηματογράφος - Ταινίες [#1]

      Ο χρήστης PEUGEOT1425 έγραψε:
      Εχθές πήγα και είδα το 'SAW'.
      Δεν ξέρω αν το έχετε δει και τι γνώμη έχετε αλλά μου άρεσε υπερβολικά
      πολύ.
      μέχρι την τελευταία στιγμή και ενώ νομίζεις ότι έχεις καταλάβει το τέλος όλα ανατρέπονται.
      στο τέλος δε η ταινία τελειώνει και κάθεσαι και λες τι έγινε τώρα?
      πολύ καλό.

      Είναι αυτή που ένας μανιακός έχει κλειδώσει 2 τύπους σε μια τουαλέτα?
      Αν ναι πράγματι πολύ καλή ταινία. Δε συνηθίζω να βλέπω τέτοιες ταινίες αλλά αν και ήταν 'αρρωστημένη' το απίστευτο τέλος είναι όλα τα λεφτά!

      posted in Αντίλογος
      R
      raikkonen
    • RE: Formula 1 - Διάφορα νέα

      Εφόσον δεν έκλεψε/ δεν έκανε κάποια παρανομία που να τις επιτρέπει να κάνει τις εμφανίσεις που έκανε τότε δεν πρέπει να τίθεται θέμα αφαίρεσης βαθμών! Γραφειοκρατική παρανομία? Γραφειοκρατική τιμωρία. Ένα χρηματικό πρόστιμο είναι η ανάλογη τιμωρία πιστεύω.

      posted in Formula 1
      R
      raikkonen
    • RE: Περί Η/Υ (+ ηλεκτρ. gadgets και νέας τεχνολογίας) [#1]

      Ο χρήστης kyan έγραψε:
      Εφ'όσον γράφετε σε C you're asking for trouble.

      Δείτε και την Delphi. Πολύ πιο ασφαλής σαν γλώσσα, σχεδόν εξ'ίσου optimized αποτέλεσμα, πραγματικά visual, με εγγενή υποστήριξη OOP και interfaces και, το κυριότερο, αστραπιαίο compiler!

      Τα μόνα που της λείπουν σε σχέση με την C++ είναι τα macros και τα template classes.

      Α, και μην ξεχνάμε ότι 'οι πραγματικοί άνδρες γράφουν assembly'.

      ΥΓ: Το notation ** εκτός και από pointer to pointer μπορεί να σημαίνει και pointer to array. Δυστυχώς η C είναι αρκετά ασαφής σε κάτι τέτοια.

      Εγώ δεν 'γράφω' ακόμα. Φοιτητής είμαι. Σε όποια γλώσσα μου λένε προγραμματίζω! Όσο για την Delphi αν δεις παραπάνω (αν κ δε ξέρω να προγραμματίζω εκεί) την πρότεινα και εγώ,

      ΥΓ. Δεν έχει κ τόση διαφορά εν τέλει.

      posted in Αντίλογος
      R
      raikkonen
    • RE: Καλορίζικος !

      Ευχαριστούμε!

      posted in Αντίλογος
      R
      raikkonen
    • RE: Περί Η/Υ (+ ηλεκτρ. gadgets και νέας τεχνολογίας) [#1]

      Συγχαρητήρια!!!!!!!!

      Εμένα και το Visual studio 6 και ο gcc με flags -ansi -pedantic -Wall δεν
      μου παραπονιόταν (στην άσκηση μου)!

      Αλλά αφού τελείωσε το σπάσιμο νεύρων τα υπόλοιπα είναι ιστορία!!!

      posted in Αντίλογος
      R
      raikkonen
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 6
    • 7
    • 8
    • 51
    • 52
    • 6 / 52
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr