Posts made by polo2002

https://seleo.gr/thessalonikh/294977-tw ... ako-binteo
Κρίμα τον άνθρωπο.

Πριν καμια βδομάδα, ποδήλατο και μηχανάκι προσπέραση από δεξιά λεωφορείο σταματημένο στη στάση που μόλις είχε κλείσει πόρτες. Και αν τις άνοιγε πάλι ; Δυστυχώς πολύ παλιότερα έχω πετύχει μηχανάκι (τότε ποδήλατα δεν συνηθιζόταν) να χτυπά επιβάτη που είχε μόλις κατέβει από λεωφορείο.

Μπήκε και η άνοιξη, έρχεται και το καλοκαίρι, τσίου-τσίου τα πουλάκια, τα μαγαζά τίγκα στο κόσμο και στο χαβαλέ, σπογγώδης εγκεφαλοπάθεια από το πολύ σμάρτφον, μία κατάσταση πανηγύρι εντελώς.

Σε λίγο το κύριο θέμα θα είναι τα μπάνια του λαού, τα ΜΜΕ θα δείχνουν παραλίες με κ@λους να χορεύουν και βυζά να πηγαινοέρχονται πέρα/δώθε και κάποιες ξανθιές δημοσιοκαφρίνες τίγκα στο υποκριτικό χαμόγελο και στην ευτυχία.

Κοντά τα χέρια σε ο,τι αφορά τα μπάνια του λαού Πόσα χρόνια θα το λέμε...
Συμφωνώ ότι όποιος επιλέγει έναν Α τρόπο δράσης, όπως είναι τα όπλα, πρέπει να είναι έτοιμος να πληρώσει και το αντίστοιχο τίμημα. Αλλά επίσης πιστεύω ότι όποιος πετά μολότωφ πρέπει να έχει την ίδια ακριβώς αντιμετώπιση με όποιον έχει όπλο ή χειροβομβίδα.
Για τις δημοτικές δεν έχω καμία ελπίδα για το ποίος θα βγεί και τι θα κάνει. Πάλι κάποιοι θα φάνε καλά.

Οι απόψεις περί ειρηνικής συμβίωσης των λαών πηγάζουν από όμορφες διεθνιστικές ιδέες οι οποίες κατά πλειοψηφία είναι ανεφάρμοστες. Με κανένα δεν έχουμε να μοιράσουμε τίποτα ως άνθρωποι, ναι ΟΚ, όλοι προλετάριοι είμαστε, αλλά οι προλετάριοι μέχρι να έρθει ο παράδεισος του σοσιαλισμού θα παρασύρονται από δημαγωγούς και δυστυχώς πάντα κάποιος πληρωμένος πολιτικός μπορεί να κάνει την κατάσταση μπουρλότο επ' ωφελεία κάποιου τρίτου (ειδικά αν μιλάμε για πραγματικούς μαφιόζους πολιτικους όπως συμβαίνει στους βαλκάνιους γείτονες)(*).

Εδώ μισούν οι Θεσσαλονικιοί τους Αθηναίους (το πρώτο αμάξι είχε φάει κάτι γερές χαρακιές), και ο ένας συγκάτοικος τον άλλο στην ίδια οικοδομή, και μετά μιλάμε για αγάπη και αδελφοσύνη των ανθρώπων. Λύστε μου πρώτα το γιατί αυτοί σκοτώνονται (για να μην μπω σε ενδοοικογενιακά...) και μετά βλέπουμε αν κάτι γίνεται σε διεθνές επίπεδο. Είναι εύκολο να τα έχεις καλά με κάποιον που δεν έχεις καμία σχέση (π.χ. τους κατοίκους του Περού). Όταν έχεις σχέση χαλάει το πράμα...

Εγώ θα το απέδιδα σε φαινόμενα σχετικότητας, αλλά ως εξήγηση κάνει...

Για το συγκεκριμένο κινητήρα είναι αρκετά συνηθισμένο το πρόβλημα. Το είχα πάθει και εγώ. Αν τη γλιτώσεις με τον ένα μόνο, έχει καλώς. Είχα ακριβώς το ίδιο πρόβλημα και λύση. Σε άλλους έχω ακούσει να χαλάει όλη η σειρά, διαδοχικά (όπως τα ηλεκτρικά παράθυρα στο ίδιο αμάξι...)

Λίγα λόγια παρακαλώ για τους αγωνιστές, κοινωνικούς και μη. Σε λίγο θα μας πείτε ότι είναι επικίνδυνες και οι μολοτωφ...
Και που έκαψαν και μια τράπεζα (και όχι μόνο) στη Γαλλία, τι έγινε ; (Μόνο που θυμήθηκα τα δικά μας ...)
Για χαλκιδικιώτες : αν πεί ο καθένας μας την άποψή του για τους κατοίκους της Χ περιοχής, στο τέλος όλη η χώρα θα βγεί σκάρτη.

Δεν ξέρω αν ανήκει εδώ ή στην κατηγορία του ΚΟΚ :
Προχθές στη Λ. Συγγρού :
Λεωφορείο σταματημένο στη στάση, εγώ περίπου 100μ πίσω σε άλλο ως επιβάτης, μπροστά μας ποδηλάτης , εμείς δεν τον προσπερνάμε (σωστά), λιγο πριν φτάσουμε στη στάση βγάζει φλας το σταματημένο και ξεκινά αργά προς αριστερά, ο ποδηλάτης προσπερνά από αριστερά την ώρα που βγαίνει.
Αρχικά λέω κακώς δεν έκοψε το ποδήλατο, εγώ πάντα περιμένω. Μετά λέω ότι κακώς το λεωφορείο, αφού βλέπει το ποδήλατο ξεκινά. Μετά σκέφτομαι ότι το ποδήλατο ίσως να μην ήταν ορατό, γιατί ήταν πίσω και περίπου στη με΄ση από το εμπρος λεωφορείο.
Θα μπορούσε να γίνει ατύχημα.

Και να προσθέσω το θέμα των 'βλαβών' που ανακαλύπτονται από ορισμένους ειδικά αν δεν έχεις την full ασφάλιση...
Στην παραλαβή πάω με φωτογραφική μηχανή...

Εντυπώσεις από το τελευταίο ταξίδι Αθήνα - Θεσσαλονίκη:

1. Τα δρομολόγια δεν τηρούνται, προς Θεσ/νικη καθυστέρησε 20 λεπτά, προς Αθήνα έφτασε 20 λεπτά νωρίτερα...
2. Σε ορισμένα βαγόνια μπήκαν πρίζες... ελπίζω να μπουν σε όλα
3. Η ηλεκτροδότηση στην περιοχή της νέας γέφυρας (εκκάρα, νομίζω δεν είναι έτοιμη, ούτε τη βλέπω να γίνεται σύντομα. Έχουν βάλει το κατακόρυφο τμήμα των στύλων μόνο. Άρα για Απρίλη, λίγο δύσκολο
4. Η ταχύτητα στο νέο τμήμα παραείναι χαμηλή.
   Έχουμε μέλλον ακόμη δηλαδή.

Χθες , σε δρόμο διπλής κατεύθυνσης με νησίδα, που καταλήγει σε πλατεία, βγαίνει από την πλατεία στο αντίθετο ρεύμα για να σταθμεύσει μπροστά σε κατάστημα για να ψωνίσει... και μετά με τους άλλους να έρχονται κανονικά, δεν μπορούσε να φύγει... τι άλλο θα δούμε.

Κάπως έτσι ήταν οι πόλεις όταν ξεκίνησαν τα δίκτυα ρεύματος. Καλώδια παντού, και φυσικά ατυχήματα. Αλλά βέβαια, η κατάσταση ομαλοποιήθηκε. Έτσι θα γίνει και με τα ηλεκτρικά, αν τελικά κινηθεί ο κόσμος προς τα εκεί. Αλλά δύσκολο το βλέπω ακόμη.

Ή πως να κάνετε το άσπρο μαύρο, ειδικά όταν ο κόσμος δεν θυμάται, ή νομίζουν οτι δεν θυμάται...
Όσο για τα περί χαλιών και κυβέρνησης, διαφωνώ κάθετα. Εαν έχεις αναλάβεις τις Χ υποχρεώσεις, εγώ που με ενδιαφέρει να τις τηρήσεις μπορώ είτε να είμαι απόλυτα άκαμπτος (εως προκλητικός), και αυτό το ζήσαμε, είτε να δείχνω ελαστικότητα ή να αναβάλω την κρίση μου για να δώσω χώρο ελιγμών ώστε να το καταπιούν το χάπι ευκολότερα οι απο κάτω. Φυσικά, αν έχεις απέναντί σου κάποιον που περνά τα πάντα και σε κάθε επίπεδο, κοιτάς να του κάνεις τέτοιες εξυπηρετησούλες. Όταν βέβαια τελειώσει το έργο, στα σκουπίδια. Αυτό λέω οτι έγινε. Κάθε διαφωνία δεκτή.

Η Ε.Ε. έχει καταλάβει ότι η τρέχουσα κυβέρνηση έκλεισε τον κύκλο της, και φαίνεται ότι της τραβά το χαλί κάτω από τα πόδια. Να δούμε ποιός θα είναι ο επόμενος χρήσιμος. Αλλά βέβαια κάθε φορά έτσι δεν κάνουν ; Βέβαια, δεν είμαι βέβαιος ότι ο Κυριάκος μπορεί να περάσει όλα όσα θέλουν οι έξω να περάσει. Πάντως, θα είναι χρήσιμη μια περίοδος ΝΔ μόνο και μόνο για να κλείσει οριστικά και το θέμα των Πρεσπών, υπό την έννοια ότι και η επόμενη κυβέρνηση θα στηρίξει τη συμφωνία ή τουλάχιστον δεν θα την ακυρώσει.
Καλή εκλογική περίοδο, ακούω ήδη τα μαχαιροπίρουνα να ακονίζονται...

Πτώση του νέου 737ΜΑΧ. Μεγάλος θόρυβος, άραγε τεχνικό πρόβλημα ή τίποτε άλλο ;.
https://edition.cnn.com/world/live-news ... index.html

Όλο αυτό ξεκινά από τη νοοτροπία ότι με λίγα χλμ εντός πόλης δεν θα πάθουν τίποτε. Άγνοια ; Χαζομάρα ; Μαγκιά ;
Πάντως επικίνδυνοι είναι για τους ίδιους και τα παιδιά τους. Υπάρχουν πολύ χειρότερα εκεί έξω. Εδώ σκοτώθηκαν τόσα παιδιά τότε στα Τέμπη, και για το υπέρβαρο που συστηματικά και εγκληματικά φορτώνουν οι περισσότεροι δεν γίνεται έλεγχος...

Στην Κρήτη, τι αποστάσεις να έκαναν ; Λογικό να έχουν λίγα χιλιόμετρα
Αναρωτιέμαι αν ποτέ θα γίνει νόμος κάτι τέτοιοι να κλείνουν από την 2η παράβαση... μπα...

Εδώ φταίει ο Κούλης . Επρεπε να ανεβάσει το θέμα των συλλήψεων και των δηλώσεων Γεροβασίλη στο ψηλότερο επίπεδο και στην Βουλή και στα Δικαστήρια .

Αλλά βγάζει φωτό με κάτι σεφ ... Πόσο λίγος ρε γμτ . Αν ήταν κάποιος λίγο πιο ισχυρός θα πέρναγε το 50 % στις εκλογές .

Να συμπληρώσω τα περί 'ατού στην οικονομία', τα περί Πρεσπών...
Αλλά μήπως και ο ίδιος τα ίδια (περίπου) δεν θα έκανε ; Απλά θα είχε καεί η Θεσσαλονίκη.
Τώρα γιατί δεν με πείθει ότι θα έκανε κάτι διαφορετικό...
Όποιος και να βγεί, χαμένοι θα βγούμε. Γιατί οι κυβερνήσεις της τελευταίας δεκαετίας είναι ειδικού σκοπού. Και σε αυτόν, καλά τα πάνε.

Ο προαστιακός έχει σοβαρά προβλήματα
https://www.protothema.gr/greece/articl ... roastiako/
Τοξικομανείς έχω πετύχει αρκετές φορές και σε intercity, συνήθως κοντά στην Αθήνα ή τη Θεσσαλονίκη. Τα όποια προβλήματα, πλην επαιτείας, έχουν να κάνουν με τις τουαλέτες...
Πάντως, κάτι πρέπει να γίνει.
Θα ταξιδέψω σύντομα στο Αθήνα - Θεσσαλονίκη. Για να δούμε πόσες ώρες, και τη νέα διαδρομή.

Θυμάμαι το θέμα των κυψελών καυσίμου να έχει αρκετές αναφορές στους 4Τ προ 20ετίας. Είχα τότε μάλιστα την ελπίδα ότι αυτή θα ήταν η λύση αντί των κινητήρων ΕΚ λόγω των προβλημάτων των ηλεκτροκίνητων. Από τότε, τα ηλεκτροκίνητα έχουν πάρει τα πάνω τους, ενώ οι κυψέλες έχουν μείνει, σχετικά, στην αφάνεια. Κρίμα, δεδομένου ότι ο ανεφοδιασμός γινόταν όπως και στα κλασσικά αυτοκίνητα. Να έφταιξε η παραγωγή/αποθήκευση υδρογόνου ; Το κόστος των υλικών ; Δεν έχω παρακολουθήσει το θέμα, ευκαιρία για ψάξιμο...

Μα πως, δεν είναι οι Ρουβίκωνες κ.λ.π. εκφράσεις της δημοκρατίας που έρχονται να υποκαταστήσουν το κράτος που δεν κάνει τίποτε για τη διαφθορά κ.λ.π.
Πέφτω από τα σύννεφα
Κάποτε είχαμε 3 εξουσίες. Μετά τα όρια θόλωσαν. Μετά μπήκαν στη μέση οι ανεξάρτητες αρχές. Μετά οι ΜΚΟ. Τώρα οι δράσεις πολιτών. Μετά τί ;