Posts made by paraskevas013

Το είδα φίλε μου,χάλια μαύρα! Αναθεωρείς ότι έχεις διαβάσει με κάτι τέτοια βιντεακια!

επειδη ειμαι σε αναζητηση νεου οχηματος,μην ρωτησετε κατηγορια,,επειδη καθε μερα αλλαζω εταιριες και μεγεθος ,επεσε στην αντιληψη μου το συγκεκριμενο,και οτι κριτικη εχω διαβασει εχει να πει τα καλυτερα και πως ειναι στην κατηγορια αν οχι το ποιο γρηγορο ενα απο τα ποιο γρηγορα! οντως μεσα εχω δει το πλαστικο που κυριαρχει οπως το ιμπιζα,,αλλα αν συλλογιστεις οτι ειναι αρκετα οικονομικο στην αποκτηση του λες χαλαλι! διαθετει τα συστηματα ασφαλειας που εχουν ολα τα συγχρονα αυτοκινητα(λωριδες,προπορευομενο οχημα κ,α) καθως και τι καταναλωσεις βρισκεις στην συγκεκριμενη εκδοση(1.5 150)?ευχαριστω για τις απαντησεις σας!

τι γνωμη εχετε για seat arona 1.5 150ps fr! εχω διαβασει πολυ καλα σχολια για crossover! θα ηθελα την γνωμη σας εαν εχετε καποια εμπειρια και πως στεκεται απεναντι στον ανταγωνισμο!

τελικα το παιδι που ηθελε την γνωμη σας για το φιεστα με τα 100 θα το προτιμησει τελικα μετα τα σεντονια σας με το Vs η οχι? απορω  !ανοιξτε κανα συγκριτικο και πειτε τα εκει,εδω πειτε οσοι εχετε το αμαξι και μας ενδιαφερει εμας να το αποκτησουμε!

αν κρινω απο απεναντι της citroen το service εεδω θεσσαλονικη μοναστηριου,για το ποσο τραγικοι και πως σε βλεπουν σαν ενα κομματι κρεας,,αν ειναι και στην Peugeot ετσι,,τοτε αν ειχα οχημα της εταιριας αμεσως σε ιδιωτη θα το πηγαινα για επισκευες και συντηρηση!

Απλά σε αυτή την έκδοση με τα 100 δεν βλέπουμε να ειναι και ιδιαίτερα σπιρτοζικο, αφού τα 0-100 τα πιάνει στα 12 δευτερα

Marek drives review, μόλις βγήκε:

Youtube Video

Μονο εγω κουραστηκα απο την τοση τεχνολογια που εχει μεσα? οκ ωραιο σε εμφανιση να το βλεπεις εσωτερικα,,αλλα μεσα σαν οδηγος πιστευω δεν ειναι καθολου εργονομικο το συγκεκριμενο! ποιο πολυ θα δημιουργει συγχηση και ατυχηματα παρα να μπορω να επιλεξω κατι απο τα τοσα touch Που εχει!

καλησπερα και καλο μηνα στην παρεα! θα ηθελα να ρωτησω,εχω διαβασει αρθρα για το focus 1.0 125st line καθως και για το μικρο της ford to fiesta 1.0 125st line! εχω διαπιστωσει οτι στο fiesta λενε αυξημενη καταναλωση σε σχεση με τον ανταγωνισμο  ενω στο focus το αντιθετο,για χαμηλες καταναλωσεις! πως γινεται κατι τετοιο μιας και φορανε τον ιδιο κινητηρα με τα ιδια χαρακτηριστικα! κανονικα το αντιθετο δεν θα επρπε να συμβαινει λογω μεγεθους και βαρους? ευχαριστω

Υπάρχουν ετοιμοπαραδοτα πάντως. Αν μπορείτε να πάρετε καμία καλύτερη τιμή, do it.

Οσο για την μείωση του τέλους ταξινόμησης, πάνω από 120 CO2 έχει αύξηση, οπότε αυτό είναι και άμεσα συνυφασμένα με το αν και πότε θα τεθεί σε ισχύ το WLPT, καθώς όπως ξέρετε θα ανέβουν αρκετά οι ρύποι. Σε κάποια C suv μάλιστα απροσδόκητα πολύ, οπότε θα είναι περίπου μια ή άλλη.

Αν μειωθεί το τέλος, και το CO2 είναι με τις παλιές μετρησεις τότε θα δούμε μεγάλες μειώσεις, ειδικά σε diesel και B suv που παίζουν κοντά, ή ακόμη και κάτω από τα 100 CO2.

Βέβαια τίποτα δεν είναι επίσημο ακόμη.

Ο κόσμος δεν καταστρέφεται, δεν καταστράφηκε το 18 που είχαν παγκοσμιο πολεμο και πανδημία μαζί, πάνω από 100.000.000 θύματα. Μάλιστα η Ελλάδα πολέμησε σχεδόν 20 συνεχόμενα χρόνια και έφτασε περίπου 33.33% μεγαλύτερη από όσο είναι τώρα μεχρι το 22. Πιστεύω οι νεο Έλληνες θα καταφέρουν τουλάχιστον να πάρουν ένα B suv, 100 χρόνια μετα!

Παρτε και λιγο λασπουλα εδω.

Youtube Video

Ομορφο πολυ και στο μαυρακι του! οι κατοχοι ας μας πουν λιγο σε συνθηκες ετσι ανωμαλου και λασπης(αν τα εχουν βαλει) πως συμπεριφερεται και αν τις σβηνει τις λακουβες η κοπαναει! παντως στο βιντεο οταν το ανεβασε στο γλιστερο δεν τα καταφερε ιδιαιτερα,αντιθετως ζοριστηκε!

Εμένα μου αρέσει και ο μόνος λόγος που δεν θα την έβαζα είναι καθαρά οικονομικός!

σε ευχαριστω φανη για την απαντηση!περα απο το οικονομικο κομματι δεν δημιουργειται καποιο αλλο θεμα με την παροδο του χρονου ετσι?

Τι γνώμη έχετε για την ηλιοροφη? Είναι πρακτική και όμορφη στο συγκεκριμένο αμάξι, η δημιουργεί θέματα με φως στην καμπίνα ανεπιθύμητο, πρόβλημα ηχομόνωσης, και φυσικά φθοράς με την πάροδο του χρόνου!

Αρα για να καταλάβουμε και εμείς που είμαστε σχετικά ψιλό άσχετοι με τα κολπα, μπορείς να πάρεις βασική έκδοσης st line τώρα με αυτά που δίνονται και να ενεργοποιήσεις μέσω προγράμματων στον εγκέφαλο, ''κρυμμένα '' πραγματάκια στο οχημα σου, αρκεί να υπάρχουν εγκατεστημένα τα εξαρτήματα?

Το desert island blue Το έιχε στην αντιαντιπροσωπεία στον βροχιδη εδώ Θεσσαλονίκη, πανέμορφο, αναδεικνύει όλα τα νεύρα και τις γωνίες!

Δυσκολεύομαι αλήθεια για την επιλογή(peugeot 208 allure plus-fiesta st line 125), νόμιζα πως όταν θα οδηγήσω και το φιέστα θα καταλήξω, αλλά τελικά μπερδεύτηκα περοσσοτερο! Ίσως γιστι στις δοκιμές δεν ημουν μόνος για να τα τεστάρω καλύτερα, αλλά με τον πωλητή! Και οι τιμές είναι κοντά αυτά που έχω βρει, με μικρή διαφορά ελαφρώς μεταχειρισμένα!

@paraskevas013​​, 16734 για ποια εκδοση? αναφερεις 100αρι αλλα Titanium να φανταστω??? Στην titanium εχω την εντυπωση εχει στανταρ καμερα οπισθοπορειας.. Αν παλι ειναι 100αρι Business το βρισκω εξωφρενικα ακριβο αν δεν εχεις βαλει ουτε ενα εξτρα..

@Vdx, ειναι νωρις για Facelift θεωρω.. καλυτερα να ενσωματωθουν τωρα οι MildHybrid ... πλεον εγινε μοδα εχω την εντυπωση..

@jpsih, δεν νομιζω να αλλαξει κατι αλλο.. απλα εισαγωγη νεων κινητηρων θα γινουν και μικροαλλαγες σε εξοπλισμο..

Και τελος, @Fanis75, εξαιρετικο το review σου.. χαιρομαι να διαβαζω τα σεντονια σου για τον Fiesta-κι..  ... Επισης, συμφωνουμε απολυτα στις αποψεις μας για το αυτοκινητο αυτο..

Σορρυ που δεν το ανέφερα, για st lineline 125 έκδοση είναι η τιμή! Απλά δεν ξέρω κατά πόσο είναι καλά τα βασικά που είναι και ετοιμοπαραδοτο καθως και κατά πόσο μπορώ να περιμένω 4μηνες για αν βάλω κάτι πρόσθετο!

Λοιπόν σήμερα πήγα και οδήγησα την έκδοση με τους 100! Πολύ καλό στον δρόμο, απορροφάει τα πάντα στον δρόμο με καλές επιδόσεις! Δυστηχως με μπέρδεψε περισσότερο στο διλλημα μου! Τιμή με βασικό εξοπλισμό και χρώμα κόκκινο που έβαλα βγήκε 16734 ετοιμοπαραδατο και με τον τρόπο που είπαμε εμένα μου βγήκε 2% επιτόκιο! Αν βάλεις έστω και κάτι έξτρα δυστηχως μου είπε αναμονή 4μηνες για τη παραλαβή! Και με βασικό εξοπλισμό πάλι είναι ικανοποιητικό αλλά νομίζω πρέπει να προστεθεί και κάτι ακόμα για να είναι πλήρης! Πχ κάμερα οπισθοπορειας μπαίνει μόνο με ένα πακέτο μεγάλο που φτάνει τα 1000ε!

Lap wrote:

Απο καταναλωση πως ηταν;

Όπως είπα, πολύ κοντά στο 125αρι. Με αρκετό σκίσιμο στα περίπου 30χλμ και κανονική (όχι οικονομική) οδήγηση τα υπόλοιπα, ήταν στο 7.1. Εγώ την βρήκα μια χαρά, όταν το Panda (που δεν το σκίζω γιατί δεν μπορεί εξάλλου!) μου έχει Μ.Ο τα 7.2.

Καλά νούμερα νομίζω! Το μόνο που μεμε ξινισε στο peugeot ήταν οι πίσω χώροι, αρκετά στενά! σε σχέση με το φιέστα έχει διαφορά στους πίσω χώρους? Θα το δω και αύριο αλλά οκ να έχω μια πρόγευση!

Πάλι Fiesta αλλά αυτή τη φορά το Titanium στην έκδοση με τον 1.000αρη κινητήρα των 100 ίππων. Η Βελμάρ ανταποκρίθηκε άμεσα (μέσα σε 1 ημέρα) να μου δώσει αυτοκίνητο για το ΣΚ, αφού πουλήθηκε το Κούγκα και είχα μείνει χωρίς αυτοκίνητο!

Δεν θα αναφέρω πάλι λεπτομέρειες, αφού τα βασικά (σχήμα, εσωτερικό κλπ.) τα έχω γράψει εκτενώς στην αναφορά για το ST Line. https://forum.4troxoi.gr/comment/2105735236#comment-2105735236

Θα επικεντρωθώ κυρίως στις διαφορές των 2 αυτοκινήτων. Πάλι έκανα περί τα 200χλμ, στις γνωστές διαδρομές: Α.Ο, Βάρης-Κορωπίου, λίγο πόλη (Χαλάνδρι, Αγ. Παρασκευή) και Λ. Μαραθώνος, Ραφήνα, Ν. Μάκρη, ανάβαση στον Διόνυση, φράγμα Μαραθώνα.

Μπορώ να πώ ότι συνεχίζει να με εντυπωσιάζει αυτό το αυτοκίνητο!

O κινητήρας έχει διαφορά από τον αντίστοιχο με τους 125 ίππους, αλλά όχι πάρα πολύ μεγάλη. Απλά δεν νοιώθεις έντονα την επιτάχυνση, αλά τα χιλιόμετρα μαζεύονται, πιάνει πολύ εύκολα τα 140χ.α.ω χωρίς να το καταλάβεις. Η διαφορές που εντόπισα ήταν ότι στο ξεκίνημα (ειδικά με το πρόγραμμα ECO) ο 100αρης έχει ένα στιγμιαίο δισταγμό που δεν τον είχε ο 125. Και επίσης, στο άνω άκρο των στροφών, ο 125αρης δεν κρεμάει όσο ο 100αρης. Από την άλλη δεν είδα και μεγάλη διαφορά στην κατανάλωση, περίπου 0.4λ/100χλμ με τον ίδιο τρόπο οδήγησης και σχεδόν ίδιες διαδρομές.

Το στήσιμο του Fiesta και σε αυτή την έκδοση παραμένει κορυφαίο. Δεν έχει την αμεσότητα του ST Line και στις στροφές γέρνει περισσότερο. Όμως το τιμόνι εξακολουθεί να είναι κορυφαίο και η πρόσφυση επίσης. Αυτό που δεν περίμενα να έχει τόσο μικρή διαφορά είναι η άνεση και η ποιότητα κύλισης. Η διαφορά είναι σχεδόν ανύπαρκτη μεταξύ των 2 εκδόσεων (ΟΚ είναι λίγο πιο άνετο το Titanium αλλά όχι όσο θα περίμενα βάση προδιαγραφών) σε θέμα άνεσης και ποιότητας κύλισης, αλλά αρκετά αισθητή αναφορικά με το κράτημα και την οδική συμπεριφορά. Ίσως από τις ελάχιστες περιπτώσεις που προσωπικά θα επέλεγα την πιο σπορ έκδοση (πάντα είμαι υπέρ της άνεσης!), χωρίς 2η σκέψη.

Συγκριτικά μεταξύ των 2 εκδόσεων, εαν δεν υπάρχει οικονομικό θέμα, για εμένα δεν τίθεται δίλημμα. Σαφώς η ST Line κερδίζει, ειδικά πλέον που με τις αλλαγές για το 2020 έρχεται και αρκετά πιο πλούσια εξοπλισμένη από την Titanium (π.χ. στάνταρ LED & Navi πέρα από την ανάρτηση και τις ζάντες). Τώρα τρέχει και χρηματοδοτικό με 1% επιτόκιο και μια σχετικά καλή έκπτωση στο ST Line, αφού σε 4 μήνες έρχεται και το Fiesta με τα μοτέρ του Puma, χωρίς όμως να γνωρίζουμε άλλες λεπτομέρειες.

Αναλυτικοτατος για μια ακόμη φορά! Έκανα δοκιμή το Peugeot 208 allure σήμερα μου άρεσε πολυ, και το δεύτερο που με ενδιαφέρει και είναι υποψήφιο είναι το φιέστα st 125,αυριο θα πάω από βροχιδη εδώ Θεσσαλονίκη αλλά δυστηχως πάλι με ενημέρωσαν ότι έχουν μόνο με τους 100ιππους, από το τπτ τουλάχιστον να νιώσω λίγο τι εστι φιέστα!

Η allure plus έχει επιπλέον από την allure : connect SOS και assistance, κάμερα οπισθοπορειας 180 μοίρες , οθόνη αφής 10 ίντσες αντί για 7, φιμε πίσω, navigation και συγκεκριμένα 3d navigation

Για να δεις αναλυτικά τους εξοπλισμούς μπες εκεί που λέει τεχνικά χαρακτηριστικά - download :

https://www.peugeot.gr/helpful-links/request-a-brochure?lcdv16=1PP2A5FMZJB1A0B0

σε ευχαριστω φιλε μου,,θα το ριξω ενα βλεφαρο!

To Fiesta αυτή την στιγμή είναι σε καλή τιμή τόσο ως Titanium όσο και ώς ST Line. Ειδικά η τελευταία έχει πλέον υεπρολήρη εξοπλισμό (μέχρι και Full LED έβαλανα στάνταρ) και στα €16.500 με 1% επιτόκιο και 8 χρόνια εγγύηση είναι εξαιρετική τιμή. Επίσης το Corsa είναι σε πολύ καλή τιμή, ενώ το 208 είναι γυμνό στα €16.200 (Active) και μόνο από Allure και πάνω αρχίζει να αξίζει αλλά και αυτό με ελλείψεις (π.χ. δεν έχει ούτε καν τα Eco Led του Corsa).

Οπότε είναι καθαρά θέμα προτεραιοτήτων, αναγκών και ζητούμενων. Το Fiesta ώς μοναδικό μειονέκτημα έχει το ότι θα μπούν άμεσα οι MHD κινητήρες, αλλιώς σε θέμα οδικής συμπεριφοράς, άνεσης και ποιότητας κύλισης είναι στην κορυφή (έχω οδηγήσει και τα 3 αυτοκίνητα). Χάνει επίσης στο εσωτερικό από το 208.

μακαρι να επινα εναν καφε με ορισμενα ατομα απο εδω για να μου λυσουν αποριες απο το νακαθομαι να γραφω σεντονια

πηγαινω για μεταχειρισμενα ενος ετους(fiesta stline 125ps) και corsa, peugeot allure plus 100ps φετια μιας και πετυχαινω απο τεστ ντραιβ λογικα, με ελαχιστα χιλιμετρα μιας και παιζουν σε χαμηλες τιμες!

για το φιεστα το ανεφερα και πανω οτι με ανησυχει για τους κινητηρες,γνωριζεις αν θα αλλαξει και ο σχεδιασμος του νεου(σιγουρα ψηφιακα οργανα)! οδηγικα δεν εχει υπαρξει ενας να αμφισβητησει την οδηγικη συμπεριφορα και μου κανει εντυπ[ωση,ακομα δεν το εχω οδηγηση!

corsa,εμφανησιακα απο εξω ειναι κουκλι το εχω δει στον δρομο 3 φορες και μου αρεσε!τα φωτα νομιζω δεν ειναι στανταρ αλλα πρεπει εξτρα να τα βαλεις αν δεν κανω λαθος!εσωτερικα νομιζω ειναι λιγο φτωχο!

Peugeot δεν βρισκω κατι αρνητικο εμφανισιακα(χωρις να ξερω στο υψος μου με τα ψηφιακα αν βλεπω η οχι),πανεμορφο και νουμερο 1 νομιζω!χωροι πισω διαβαζω μετρια,,επισης παιζει ρολο να το δω απο κοντα με το υψος!οδηγικα αν ειναι κοντα στο φιεστα νομιζω πως θα εκλεινα εδω,(για allure διοτι μετα ξεφευγει)αλλα δεν το γνωριζω!

δεν εχω μεγαλη εμπειρια σε ποικιλια οχηματων,μιας και θα ειναι το δευτερο μου μετα απο το ds3 1.4 95ps ατμοσφαιρα οπου εσωτερικα και εξωτερικα ηταν μια κατηγορια μονο του,οποτε δεν συμβιβαζομαι εμφανισιακα με κατι λιγοτερο και φυσικα θελω να επιλεξω το ποιο ατακτο για αυτη την κατηγορια!