Posts made by pantelis-kapsalakis

Και που εισαι ακομα! Θα υπαρξουν πολλες νεου τυπου απο 2λιτρα και πανω. Εγω θα ειμαι ενας.
Αν υπολογιζαν να βγαλουν τα κλεμμενα στην πλατη μου με το ετσι θελω και τοσο αθλια, δεν θα τους κανω το χατηρι.
Δεν υπαρχει περιπτωση να γινω συνενοχος στην εξαθλιωση που μας οδηγουν. Για μενα ειναι πρωτιστα θεμα αρχης να μην πληρωσω τους κεφαλικους φορους τους γιατι ετσι θα ειναι σαν να νομομοποιω την ρηση τους οτι 'μαζι τα φαγαμε' οποτε με αυτη τη λογικη θα πρεπει να τα επιστρεψω. Εφοσον δεν ημουν ποτε κρατικοδιαιτος, πληρωνω πανω απο 12000 ευρω αμεσους φορους με την γυναικα μου το χρονο (και αυτη ιδ. υπαλληλος ειναι και εκτος κρατικοδιαιτης), ηδη πληρωνω φπα 23%/τελη/εμμεσους/αμεσους φορους που ολα δυστυχως πανε και ουτε φτανουν για τοκους κλεμμενων και κατασπαταλημενων απο δημοσιους φορεις χρηματων, οτι εχω αποκτησει με τον ιδρωτα μου, σπιτι/αυτοκινητο κλπ, αυτοματα εχει απαξιωθει και ουτε ξερω αν και ποτε χρειαστει να πουλησω τι θα πιασω και αν μπορεσω, ειδικα για το αυτοκινητο τιποτα αν και εχω δωσει αρκετα για την αποκτηση του, τοτε ειναι απλα το λιγωτερο που εχω να κανω σαν ατομο και να μην δωσω ουτε ενα ευρω για την περαιτερω καταληστευση μου. Τουλαχιστον θα το προσπαθησω και οπου με βγαλει.

Πιστευω οτι μιλωντας γενικα παντα αναφερομαστε σε ακαθαριστο κερδος οταν μιλαμε για κερδος στην αντλια γιατι απλα δεν μπορουμε να ξερουμε ακριβως τα εξοδα του καθενος.
Σιγουρα τα εξοδα ειναι αρκετα αλλα και 10 λεπτα να ειναι το καθαρο κερδος, δηλαδη μισα απο το ακαθαριστο, σε μια καταναλωση 2 κυβικων την ημερα, που ειναι φυσιολογικη με την εκταση που εχει η υγραεριοκινηση τωρα, αυτο σημαινει 200 ευρω καθαρα την ημερα μονο απο εκει, δηλαδη περιπου 6000 τον μηνα. Δεν θα ειναι και λιγα!
Το σιγουρο ειναι οτι η βενζινη αφηνει αρκετα λιγωτερα αλλα εκει υπαρχει ακομα μεγαλυτερη ποσοτητα καταναλωσης και αρκετοι κανουν και τις αλχημειες τους με τις αντλιες.

Μαλλον λογω διακοπων και εν μερει λογω επιλεκτικης αδιαφοριας!
Μηπως να ξαναεδινες αλλη μια φορα, τωρα που δεν εχει και κινηση και γινεται γρηγορα?
Κατα καποιο τροπο δεν ειμαι σιγουρος οτι μπορω να εμπιστευθω την παροχη υπηρεσιων τους οσο και πραγματικα να ηθελα.
Δυστυχως εχουμε μαθει να μην τους εμπιστευομαστε και να θεωρουμε αυτονοητο το να υπαρχει μεγαλυτερη πιθανοτητα να μην βρει ανταποκριση κατι αναλογο και ετσι να το προσπαθουμε ξανα και ξανα.

Σημερα πηγα και εκανα καταθεση και της δικης μου καταγγελιας στη εφορια Νεου Ηρακλειου.
Περασα απο το τμημα αυτοκινητων, σφραγιστηκε, και μετα πηγα στο πρωτοκολλο οπου πηρε νουμερο, περαστηκε ηλεκτρονικα μεσω του υπολογιστη και μου σφραγιστηκε και ακριβες αντιγραφο με τον αριθμο πρωτοκολλου. Καμμια επαφη με εφορο
Μαλιστα με ρωτησαν αν ηθελα να το παω μονος μου!! η υπηρεσιακα στην αρμοδια υπηρεσια του Υπ. Οικονομικων και φυσικα ειπα για το δευτερο.
Δεν παρατηρησα καμμια αρνητικη συμπεριφορα κατα την ολη διαδικασια, το αντιθετο φανηκε να εχουν γνωση και να καταλαβαινουν το αντικειμενο της καταγγελιας.
Ελπιζω απλα να το κανουν οσοι περισσοτεροι μηπως εστω και την τελευταια στιγμη επικρατησει εστω και κατα μερος η λογικη.
Τουλαχιστον εχω ησυχη την συνειδηση μου κανοντας οτι πραγματικα μπορω και δηλωνοντας αντιθετος με τα αντικοινωνικα και αντιλαικα 'φιρμανια' τους. Αυτη η λεξη ξαφνικα απεκτησε παλι μετα απο 200 και πλεον χρονια θλιβερη υποσταση.

Το μονο προβλημα τωρα ειναι οτι με αυτα που λεγονται περι αυξησης της φορολογιας/τιμης του υγραεριου σε συναρτηση με το κοστος εγκαταστασης, δεν πιστευω οτι θα τρεξουν πολλοι να βαλουν στα VW τους!
Ισως απο τον επομενο μηνα και συμφωνα με τα λεγομενα των παπαγαλων για χειροτερευση των οικονομικων που φυσιολογικα θα επιφερει και αλλους φορους (η παρανοια των κυβερνωντων φαινεται οτι δεν εχει ορια!) μοιραια το υγραεριο θα ειναι απο τα πρωτα θυματα και φυσικα αυτο συνεπαγεται παγωμα εγκαταστασεων και καταναλωσης.
Για να πουμε και την αληθεια αυτο δεν θα ειναι και τοσο οδυνηρο για τους κυβερνωντες γιατι αρκετα λεφτα απο τις εγκαταστασεις ειναι μαυρα και δεν θα εχει και μεγαλο αντικτυπο στους επιχειρηματιες γιατι τα περισσοτερα συνεργεια προυπηρχαν, μονο οι ταμπελες αλλαξαν, και δεν εχει γινει και καμμια μεγαλη επενδυση σε εξοπλισμο κλπ γιατι τα χρειαζομενα ειναι πραγματικα τα αναγκαια που υπαρχουν σχεδον σε ολα τα συνεργεια, εκτος βεβαια καποιων ειδικων εργαλειων που και το κοστος αυτων βγαινει απο τις πρωτες εγκαταστασεις.
Οποτε η αυξηση φορολογιας στο υγραεριο τους αποφερει αμεσα ζεστα χρηματα και μαλιστα χωρις μεγαλο πολιτικοκοινωνικο κοστος καθοτι εχει περασει η αντιληψη στο κοινο οτι τα 'μεγαλα' αυτοκινητα επωφελουνται μονο απο την κινηση με υγραεριο και φυσικα οσοι εχουν 'μεγαλα' αυτοκινητα ειναι αυτοματα οι 'εχοντες' και 'κατεχοντες' οποτε γιατι να νοιαστουν οι υπολοιποι?
Δυστυχως ειναι μια ακομα παραπλανηση που επιτηδες διατηρειται απο τους κυβερνωντες για να φορολογουν αυθαιρετα την κινηση αυτοκινητων πανω απο 2000 (απο 1929 για την ακριβεια) κυβικα, ενω ξερουν πολυ καλα οτι με ολα τα μετρα που δοθηκαν τα τελευταια χρονια ολοι μα ολοι ειχαν την ευχερεια λογω μεγαλης μειωσης του κοστους αποκτησης τους ειτε σαν καινουργια ειτε σαν μεταχειρισμενα, ειτε σαν πολυτεκνοι κλπ να αποκτησουν τετοια αυτοκινητα και γιατι οχι?
Το καινουργιο θεμα παλι ειναι οτι πλεον ακομα και πολυ μικρα αυτοκινητα εχουν στραφει στην υγραεριοκινηση γιατι απλα δεν βγαινουν τα νουμερα πλεον στον οικογενειακο η επιχειρηματικο προυπολογισμο κατι που οι ιθυνοντες νοες της οικονομιας μας
ειτε αγνοουν γιατι ειναι πραγματικα ξεκομμενοι εδω και δεκαετιες απο την καθημερινοτητα του Ελληνα, ειτε το ξερουν αλλα επιλεγουν να το προσπερασουν με κροκοδειλια δακρυα και λογια περι 'αδικιας' μονο και μονο για φαινονται 'συμπασχοντες' ενω την ιδια στιγμη ειμαι βεβαιος οτι απο μεσα τους σκεφτονται και γελουν για ολα τα κοροιδα, εκτος αυτων, που για αλλη μια φορα θα γονατισουν στις προσταγες του αφεντη!

Το θεμα ομως των πρατηριων ειναι λιγο διαφορετικο και ειδικα για τα καινουργια οπου το κοστος εγκαταστασης δεξαμενων/αντλιων ειναι μεγαλο και δεν ξερω κατα ποσο θα ειναι εφικτη η αποσβεση εφοσον μειωθουν/σταματησουν οι εγκαταστασεις στα αυτοκινητα.
Βεβαια το περιθωριο κερδους του πρατηριουχου οπως εχουμε δει και αναλυσει ειναι αρκετα μεγαλο και αυθαιρετο μεχρι στιγμης, οποτε ισως και ετσι να ειναι αρκετα κερδοφορο.

Ειναι μαλλον σιγουρο οτι κατι θα ετοιμασουν. Οπως ετοιμαζουν με την φορολογια του υγραεριου κινησης.
Απορω πως ακομα δεν τους εχουμε παρει αμπαριζα! Τοσο πολυ μας εχουν ναρκωσει ολα αυτα τα χρονια?
Το μονο πρωτοποριακο που κανει αυτο το κρατος (κατ'ευφημισμον βεβαια 'κρατος') ειναι να εφευρισκει νεους τροπους καταληστευσης του απλου λαου. Γιατι μην μου πειτε οτι στενοχωρηθηκαν οι λεφταδες απο τις 'εκτακτες' εισφορες η τους πονεσε η τσεπη τους? Ουτε πιστευω οτι οι ιδιοι αυτοι εχουν αλλαξει τα αυτοκινητα τους σε υγραεριο για να εξοικονομησουν τα προς το ζειν! Ολα μα ολα τα μετρα ειναι κατα των μη εχοντων! Ακομα και η χειροτερη συντηρητικη κυβερνηση δεν θα φανταζοταν να περναγε τετοια μετρα και τα περνανε οι κυριοι της 'σοσιαλιστικης' διεθνους, που δεν ντρεπονται ακομα να αυτοπροσδιοριζονται 'σοσιαλιστες'! Που ακουστηκε βιοπαλαιστες, οπως ειμαστε οι περισσοτεροι, να πληρωνουμε για τα κλεμενα αλλων? Προσπαθω να βρω μια εστω τεχνητα λογικη εξηγηση για να μην τρελαθω απο τον 'παραλογισμο' τους αλλα ματαια. Ουτε ψεματα δεν μπορω να κατασκευασω για να αντιπαρελθω τις πρακτικες τους και ειδικα αυτο το μεγαλοστομο 'ειναι αδικα τα μετρα το γνωριζουμε κλπ κλπ' που συγχρονως απο μεσα τους ειμαι σιγουρος οτι γελανε και μας κοροιδευουν. Και ομως υπαρχουν ακομα αρκετοι που τα πιστευουν. Μακαριοι οι πτωχοι τω πνευματι! Ελα ομως που οι περισσοτεροι τουλαχιστον στο πνευμα, γιατι αλλου θα υπαρξουμε συντομα, δεν ειμαστε καθολου πτωχοι!!
Να δω ποτε θα τελειωσουμε με το να αποτυπωνουμε την οργη μας με λογια και να περασουμε σε πραξεις, γιατι οπως το πανε αλλη λυση για εμας δεν υπαρχει.

Στην Ευρωπη τι φορολογια ισχυει για το υγραεριο? Δηλαδη ποσο νομιμο ειναι να εξισωθει εδω ο φορος στο υγραεριο, που ειναι περιβαλλοντολογικα καλυτερο, με αυτον της βενζινης? Ισχυει δηλαδη το ιδιο στην Ευρωπη η ειναι ακομα μια πανευρωπαικη πρωτοτυπια της εδω ανθελληνικης ακυβερνησιας σε βαρος του λαου?
Μπορει ακομα να μην εχει πραγματοποιηθει αλλα οταν ακουγεται κατι υπαρχει λογος και αυτος ειναι για να προετοιμαζεται ψυχολογικα αυτος που ενδιαφερεται και ετσι η επιπτωση να ειναι ηπιοτερη. Σκεφτειτε μονο οτι ολα τα αισχρα μετρα που εχουν παρθει ειχαν κυκλοφορησει πριν σαν φημες και τελικα επαληθευτηκαν! Ολα μαλιστα!
Λοιπον γνωμη μου ειναι οτι αν ειπωθηκε, ετσι δυστυχως θα γινει. Αυτοι οι ανθρωποι ειναι αδιστακτοι. Απλα μονο, μετα οσοι εχουν ανοιξει δουλειες με το υγραεριο (εγκαταστατες, πρατηρια) θα πληγουν αμεσα και δυστυχως οσοι εχουν επενδυσει, κυριως τα νεα πρατηρια, θα βρεθουν ξεκρεμαστοι.

Αυτο με το γεμισμα πρεπει καπως να εξηγηθει.
Εδω στην Shell που βαζω γεμιζω παντα με 55-56 λιτρα (71αρα δεξαμενη).
Στην αλλη Shell (αεροδρομιου) που την εκμεταλλευεται η ιδια εταιρια το σταματαω στα 60 γιατι θα επαιρνε και αλλο. Το ιδιο και στην Πατρα την Κυριακη που περασε. Ανγκαστηκα να το σταματησω στα 50 ευρω (κοντα 60 λιτρα) χωρις φυσικα να γεμισει πληρως, σιγουρα ομως θα ηταν σχεδον γεματο. Αυριο που μαλλον θα αδειασει θα δω αν τα χλμ ανταποκρινονται.
Τι εξηγηση μπορει να υπαρχει? Παιζει ρολο απο αντλια σε αντλια? Δηλαδη μπορει καποιες να γεμιζουν περισσοτερο η μαλλον πεφτει πιασιμο? Απο την αλλη στην Ναυπακτο που πηγα να γεμισω δεν μπορεσε να βαλει πανω απο 35 λιτρα αλλα εκει καθαρα ηταν θεμα αντλιας γιατι η εγκατασταση ειναι παλια και κατι δεν δουλευε σωστα. Τοθλαχιστον δεν βαζει παραπανω απο το κανονικο.

Θετικο ειναι αυτο, γιατι ετσι τα τελη θα ειναι τα μισα!
Αν ποτε γινει βεβαια, γιατι φυσιολογικα οτι εχει να κανει με μειωση φορων/τελων ειναι κολασιμο κατα τους κυβερνωντες.

http://www.brc-lpg.gr/

Απ' οτι λεει και γνωριζω ολο το κιτ ειναι ιταλικο. Οι δεξαμενες μαλλον εχουν διαφορετικες προελευσεις. Η δικη μου ειναι πολωνικη, Stecco αν θυμαμαι καλα.

Η brc θεωρειται και πιστευω ειναι, λογω προσωπικης εμπειριας απο την εγκατασταση στο αυτοκινητο μου, απο τις κορυφαιες οποτε ισως να δικαιολογειται αυτη η διαφορα. Παιζει μεγαλο ρολο ομως και ο εγκαταστατης.
Χωρις να εχω ακουσει κατι αρνητικο για τα lovatto, αν δεν ειχα θεμα με τα 200 ευρω παραπανω θα πηγαινα στην brc, παλι ομως λογω προσωπικης εμπειριας και απο αυτα που εχω ψαξει και δει για την εταιρια.

Την τελευταια μερα πριν φυγω διακομες, πριν 3 εβδομαδες, περασα να παρω την αδεια αυτοκινητου με την ενδειξη χρησης και υγραεριου και αυτο που μου εδωσαν ηταν ενα μηχανογραφικο χαρτακι με τα στοιχεια του αυτοκινητου, τα οποια μαλιστα δεν ειναι και τοσο ευδιακριτα, και μου ειπαν οτι αυτο ειναι.
Βιαζομουν να φυγω και δεν ειχα ορεξη για διενεξεις αλλα ειναι απαραδεκτο να μην εχουν τα κανονικα η τα καινουργια που λενε εντυπα αδειων. Ειναι αυτονοητο οτι αν χρειαστει να ταξιδεψω εκτος Ελλαδος (ισως και εντος) αυτο το κω..χαρτο δεν στεκει με τιποτα για αδεια και φυσικα θα ειμαι ερμαιο του καθε υπευθυνου που θα χρειαστει να κανει ελεγχο.
Την παλια αδεια φυσικα την παρακρατησαν και μαλιστα ο υπαλληλος ειχε ενα υφος, οχι μονο προς εμενα αλλα και προς ολους, του οτι αυτο ειναι θελετε δεν θελετε και μην με πολυσκοτιζετε, χωρις καν να δινει εξηγησεις για την καταντια αυτη.
Κατι τετοιοι, και ειναι πολλοι, ειναι που επιβεβαιωνουν τα χαλια του δημοσιου τομεα και να φανταστεις οτι τον μισθο τους τον πληρωνω εγω και ολοι οι μη δημοσιοι υπαλληλοι.
Ξερει κανενας μηπως πως μπορω να αλλαξω παλι αυτο το παλιοχαρτο?
Ισχυει αυτο που λενε εδω μεσα οτι περιμενουν καινουργια εντυπα? Ελπιζω να μην μου ζητησουν να πληρωσω παλι για την αντικατασταση του γιατι θα γινει το ελα να δεις!

Σχετικα με τις συγκρισεις πετρελαιοκινητων/βενζινοκινητων/lpg καλο ειναι να λαμβανουμε και υπ'οψιν τον ενοχλητικο θορυβο των πετρελαιοκινητων, ειδικα σε αυτες τις μικρες κατηγοριες και στο ρελαντι/χαμηλες στροφες. Μεσα στην πολη υπαρχει ενα θεμα και μην βλεπουμε τι γινεται εξω σε αλλες πολεις/πρωτευουσες οπου τα πραγματα ειναι πιο ανθρωπινα. Εδω στις τσιμεντουπολεις μας το τσιμεντο που υπαρχει παντου οχι μονο δεν απορροφα τον θορυβο αλλα τον πολλαπλασιαζει.
Μπηκα τις προαλλες σε ταξι Avensis (προτελευταιο μοντελο οχι απο την πρωτη γενια) και με τα παραθυρα κατεβασμενα, ετυχε να ειναι και ησυχα εκει που ημουν, ο πετρελαιοκινητηρας εδινε ρεστα σε σημειο που νομιζα οτι κατι συνεβαινε.
Αν λοιπον παρεις ενα αμαξι μικρο ας το εχεις υπ'οψιν σου γιατι εκει τα πραγματα ισως ειναι χειροτερα και ειναι κατι που δεν παλευεται αν δινεις σημασια σε κατα το δυνατον ησυχες μετακινησεις.
Μην ξεχναμε οτι στην Ελλαδα λογω καλου καιρου οδηγουμε συνηθως με τα παραθυρα κατεβασμενα και οτι θορυβος ερχεται ολος μεσα.

Εμενα η καταναλωση φαινεται να ειναι λιγο καλυτερη τωρα απ,οτι τον χειμωνα.
Εχω κανει περιπου 8000 χλμ χωρις προβλημα (brc) εκτος του οτι 2-3 φορες ετυχε στο ξεκινημα και ενω το αυτοκινητο δουλευε να πατησω γκαζι για να φυγω και να σβησει. Αυτο εγινε αν θυμαμαι καλα μετα απο συντομο σταματημα, τη μια φορα θυμαμαι ειχα βαλει βενζινη και φευγοντας σταματησα πριν βγω στο δρομο και εκει μετα πατωντας γκαζι εσβησε και η αλλη που θυμαμαι ηταν στο παρκινγκ του σουπερμαρκετ οπου μπηκα για λιγα λεπτα και οταν εφυγα βαζω το αυτοκινητο μπροστα, βαζω οπισθεν και στο γκαζι επανω σβηνει.
Και στις δυο περιπτωσεις πηρε μετα αμεσως μπροστα αν και φανηκε σαν να ηταν ελαφρα μπουκωμενο.
Ισως να ειναι κατι με το σημειο που γινεται η εναλλαγη απο βενζινη στο γκαζι και εκει πανω να τυχαινει οταν πατας λιγο παραπανω το γκαζι να σβηνει σαν απο μπουκωμα. Υποθεσεις βεβαια γιατι και οταν ειχε γινει ο εγκαταστατης δεν ειχε βρει κατι να το εξηγησει.

Τελικα και η Shell στην Βαρης-Κορωπιου σημερα το ειχε 82.8 οποτε μαλλον ολοι 'επωφελουνται' με την αυξηση του ειδικου φορου αν και μερικοι λιγωτερο απο αλλους.

Φιλε dathens, το κερδος σου ειναι 20 ευρω στο γεμισμα (οχι 30) οποτε 80 τον μηνα, οποτε μαλλον αλλους 6 μηνες απο το προβλεπομενο για αποσβεση.

Εγω πηγα σημερα να παραδωσω την δικη μου αλλα με εστησε ο εφορος, δεν ειχε ερθει μεχρι τις 8.30', καιν ετσι επρεπε να φυγω για δουλεια. Αυριο λοιπον, να δουμε αν ο εφορος ξυπνησει στην ωρα του.

Παντως για να σου ερθει τοσο γρηγορα ενημερωση παει να πει οτι κατι τελικα δουλευει σ'αυτο το κ...κρατος.
Ας ελπισουμε να λαβουν το μυνημα αλλα γι'αυτο πρεπει ολοι να κανουμε κατι.

Πιο πριν ειχε αναφερθει οτι υπαρχουν καπου 86 πρατηρια ανα την Ελλαδα.
Υπαρχει καπου αυτη η λιστα γιατι με τα δικα μου μεσα βρισκω μονο καπου 60?
Ετοιμαζομαι για διακοπες (ακριβο σπορ στην εποχη μας αλλα ας οψονται οι προ μεσοπροθεσμου υποσχεσεις μου στα παιδια)
και μια διευρυμενη λιστα θα βοηθαγε.

Χωρις πραγματικα να χρειαζεται ιδιαιτερη διευκρινιση, το οτι εβαλα 10 ευρω οπως ειπα εγινε για να φτασω στην Αθηνα και μονο. Την τιμη την ειδα στην αντλια και αφου αρχισα να βαζω, οποτε και του ειπα να βαλει μονο 10 αντι του 'γεματου' οπως κανω συνηθως αφου ημουν τελειως αδειος.
Ας μενουμε στην ουσια και να μην ψαχνουμε την λεπτομερεια διατυπωσης που γινεται αρκετες φορες εν συντομεια γιατι μερικα πραγματα ειναι αυτονοητα.
Τωρα βεβαια αν καποιος θελει να βλεπει μονο το δεντρο και οχι το δασος, επιλογη του ειναι!

Ο χρήστης tm έγραψε:
:lol:
Συγγνωμη κι ολας, αλλα πρωτα του δινεις τα λεφτα σου και υστερα λες οτι επαψες να πριμοδοτεις τετοιους τυπους!
Καταλαβαινεις οτι ειναι αστειο, ετσι?

Απο ολα οσα ειπα αυτο καταλαβες εσυ???
Ναι τωρα λοιπον καταλαβα ποσο αστειο ειναι και αρχισα να γελαω και εγω! Ευχαριστω για την εποικοδομητικη παρεμβαση σου και να το συνεχισεις, να μην παει χαμενη τετοια οξυδερκεια!

Υπαρχουν φυσικα και αλλοι που δεν εχουν ακομα, ελπιζω να μην γινει και ποτε, προσθεσει την αυξηση του ειδικου φορου στην τιμη οπως ειναι και η Shell στην Βαρης-Κορωπιου που την τιμη την εχει ακομα στα 79.9 οπως πραγματικα πρεπει να ειναι αν οχι λιγωτερο γιατι η τιμη χονδρικης αγορας στην Μεσογειο η οποια διεπει και την ελληνικη αγορα εχει πεσει κατα 100 δολλαρια τον τονο τον τελευταιο μηνα.