Ο χρήστης Orestisren έγραψε:
Σύμφωνα με το τελευταίο τεύχος του autobild η XF πήρε 4 αστέρια στο Ncap.Άσε μούφα αμάξι πήρε ο μπαμπάς σου.Πούλα το όσο υπάρχει καιρός.
Πέρα από την πλάκα πώς γίνεται ρε παιδιά τόσο ακριβά αμάξια να παίρνουν κάτω από 5 αστέρια?
Για αυτό το θέμα η επίσημη Jaguar διαμαρτυρήθηκε εγγράφος και ζήτησε επανάληψη της διαδικασίας..για να είμαι ειλικρινής δεν ξέρω πως γίνεται αυτό..αλλά γενικότερα αυτές οι μετρήσεις είναι λίγο περίεργες...σκεφτείτε ότι υπάρχουν Hyundai που παίρνουν 5 αστέρια και το audi a3 παίρνει 4 αστέρια...είναι δυνατόν...όσο καλό και να είναι ένα συμπαθές κατά τα άλλα hyundai, μπορεί σε θέμα ασφάλειας να είναι καλύτερο..? Η XF για παράδειγμα έχει 8 αερόσακους, εξαιρετική ενεργητική ασφάλεια...και γενικότερα όλες τις σύγχρονες προδιαγραφές...είναι δυνατόν ένα toyota iq να έχει 5 αστέρια και η Xf 4...είναι δυνατόν σε πιθανό ατύχημα να είσαι πιο ασφαλής στο IQ...?
αν και είναι τυποποιημένες οι μετρήσεις και ο κατασκευαστής κατασκευάζει τα αυτοκίνητα 'διαβασμένος'
Μάλλον γι αυτό ζήτησαν επανάληψη της διαδικασίας.Η μελέτη που είχαν κάνει μάλλον άλλα αποτελέσματα πρέπει να έδινε
Θα πω ένα παράδειγμα για να καταλάβετε πόσο έχουν προσέξει την ασφάλεια...έχει σύστημα που ανιχνεύει την οποιαδήποτε πρόσκρουση και δίνει εντολή να σηκωθεί το καπό από το παμπρίζ προς τα επάνω για την ασφάλεια των πεζών...λένε ότι οι μετρήσεις δείχνουν ότι με αυτό τον τρόπο μειώνεται η πιθανότητα θανάτου κατά 80% (αν θυμάμαι καλά)...αυτό είναι άσχετο με την παθητική ασφάλεια, απλά το αναφέρω για να καταλάβετε πόσο έμφαση έχουν δώσει στην ασφάλεια γενικότερα...