Καλησπέρα σε όλους!
Θα ήθελα να ρωτήσω αν έχει κάποιος το συγκεκριμένο αυτοκίνητο και ποια είναι η γενικότερη εμπειρία του (αξιοπιστία, βλάβες, που κάνουμε σέρβις, καταναλώσεις κ.τ.λ.).
Έχω ακούσει γενικότερα ότι είναι αξιόπιστο το συγκεκριμένο, μετά το facelift του 2010. Ισχύει?
Ευχαριστώ προκαταβολικά.
Καλησπέρα σε όλους!
Σκέφτομαι να αντικαταστήσω την Mercedes C180 με την επερχόμενη Mercedes GLB.
Θα ήθελα τη γνώμη σας?
Ξέρω ότι είναι 2 αυτοκίνητα με διαφορετική φιλοσοφία.
Για να βοηθήσω θα πω ότι στην οικογένεια έχουμε 2 παιδιά (6-8 ετών) και κάνουμε σχετικά συχνά εκδρομές και ταξίδια.
Μέχρι τώρα δεν είχαμε ποτέ SUV.
Χρησιμοποιείται κυρίως από τη σύζυγο με τα παιδιά.
Στην οικογένεια υπάρχει και άλλο αυτοκίνητο (citroen c3 1.2 auto).
Επίσης, θα ήταν χρήσιμο αν έχει κάποιος την οποιαδήποτε πληροφορία για την τιμή εκκίνησης της GLB.
10065ΘΕΛΩ ΝΑ ΕΡΘΕΙ Ο ΜΠΑΤΟΝ ΣΤΗΝ FERRARI ΓΙΑ ΤΟΝ ΛΟΓΟ ΝΑ ΔΕΙΞΕΙ ΣΤΟΝ ΜΟΝΤΟΓΙΑ ΠΩΣ ΟΤΑΝ ΚΑΠΟΙΟΣ ΠΗΓΑΙΝΕΙ ΣΕ ΜΙΑ ΜΕΓΑΛΗ ΟΜΑΔΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΝΙΚΗΣΕΙ ΚΑΙ ΑΥΤΟΣ.
ΚΟΥΝΙΑ, ξύλινη σε μοντέρνα ουδέτερα χρώματα, ζωγραφισμένη στο χέρι και αλλαξιέρα σετ, με 4 συρτάρια,
ΚΑΘΙΣΜΑΤΑΚΙ αυτοκινήτου Recaro young profi plus (0 - 15 ) σε χρώμα καφέ - ροζ μαζί με τη βάση Isofix, είναι σε καλή κατάσταση,
Relax chicco,
όλα μαζί 350 ευρώ (και μαζί το στρώμα από κοκοφοίνικα, το στρωματάκι της αλλαξιέρας, μια κουνουπιέρα σετ και δυο σετ πάντες). Η αρχική τους αξία ήταν 1. 800 e. Πωλούνται και ξεχωριστά., τιμή 350€, συζητήσιμη
ΚΟΥΝΙΑ, ξύλινη σε μοντέρνα ουδέτερα χρώματα, ζωγραφισμένη στο χέρι και αλλαξιέρα σετ, με 4 συρτάρια,
ΚΑΘΙΣΜΑΤΑΚΙ αυτοκινήτου Recaro young profi plus (0 - 15 ) σε χρώμα καφέ - ροζ μαζί με τη βάση Isofix, είναι σε καλή κατάσταση,
Relax chicco,
όλα μαζί 350 ευρώ (και μαζί το στρώμα από κοκοφοίνικα, το στρωματάκι της αλλαξιέρας, μια κουνουπιέρα σετ και δυο σετ πάντες). Η αρχική τους αξία ήταν 1. 800 e. Πωλούνται και ξεχωριστά., τιμή 350€, συζητήσιμη
ΚΑΘΙΣΜΑ αυτοκινήτου, Recaro young profi plus (0 - 15 kg) σε χρώμα καφέ - ροζ μαζί με τη βάση Isofix, είναι σε καλή κατάσταση, τιμή 170 ευρώ, συζητήσιμη
ΚΑΘΙΣΜΑ αυτοκινήτου, Recaro young profi plus (0 - 15 kg) σε χρώμα καφέ - ροζ μαζί με τη βάση Isofix, είναι σε καλή κατάσταση, τιμή 170 ευρώ, συζητήσιμη
Ο χρήστης alejandro έγραψε:
Citroen C3 1.2 puretech 110 eat6
έκδοση shine με extra εσωτερικό urban red
Μόλις το παρέλαβα και γράφω τις πρώτες εντυπώσεις.Πανο, σε είχα ρωτήσει για Σμαρτ, τελικά ακολουθώ και θα κοιτάξω ακριβως την έκδοση του C3 που πρόσφατα αγόρασες (καλοτάξιδό!). Μπορείς να μου πεις για τελική τιμή όπως και για καταναλώσεις μέσα στη πόλη που βλέπεις τωρα που έκανες και κάποια χλμ; Ευχαριστώ.
Τελική τιμή 16.900. Συγγνώμη για την καθυστέριση αλλά έχει πίεση η δουλειά αυτό τον καιρό. Κατανάλωση στην πόλη 7.0 με 8.5 ανάλογα με το πως πας. Σίγουρα πάντως είναι πολύ οικονομικότερο από το Smart.
Το Eat6 είναι το γνωστό της Asin που έχει και το mini. Το ημιαυτοματο της έκδοσης των 82 ίππων είναι το γνωστό ρομποτιζε ETG με 5 σχέσεις.
Citroen C3 1.2 puretech 110 eat6
έκδοση shine με extra εσωτερικό urban red
Μόλις το παρέλαβα και γράφω τις πρώτες εντυπώσεις.
Θετικά:
Όμορφο εξωτερικά-εσωτερικά (υποκειμενικό)
Πάρα πολύ ομαλό κιβώτιο ταχυτήτων
Πολύ καλή ηχομόνωση
Πολύ άνετη ανάρτηση
Στις στροφές γέρνει (σχετικά με το αναμενόμενο) πολύ λίγο
Πολύ άνετα καθίσματα
Πολύ καλό infotainment
Τελικά χωράει στις ποτηροθήκες συσκευασία π.χ. freddo espresso
πολλοί αποθηκευτικοί χώροι
Αρνητικά:
Εκτώς από καποια μικρά φιλέτα στο εσωτερικό το υπόλοιπο αποτελείται από σκληρά πλαστικά όχι ιδιαίτερα καλής ποιότητας
μικροατέλειες στο φινίρισμα
μικροελείψεις (π.χ. δεν έχει πλαφονιέρα πίσω)
**ΚΑΘΙΣΜΑΤΑΚΙ αυτοκινήτου Recaro young profi plus (0 - 15) **σε χρώμα καφέ-ροζ μαζί με τη βάση Isofix, ΚΟΥΝΙΑ, ξύλινη σε μοντέρνα ουδέτερα χρώματα, ζωγραφισμένη στο χέρι και αλλαξιέρα σετ, με 4 συρτάρια, είναι σε καλή κατάσταση, όλα μαζί 550 ευρώ (και μαζί το στρώμα από κοκοφοίνικα, το στρωματάκι της αλλαξιέρας, μια κουνουπιέρα σετ και δυο σετ πάντες-αρχικής αξίας 60€ η μία), τιμή 550€, συζητήσιμη
6974432068 κος Παναγιώτης
**ΚΑΘΙΣΜΑΤΑΚΙ αυτοκινήτου Recaro young profi plus (0 - 15) **σε χρώμα καφέ-ροζ μαζί με τη βάση Isofix, ΚΟΥΝΙΑ, ξύλινη σε μοντέρνα ουδέτερα χρώματα, ζωγραφισμένη στο χέρι και αλλαξιέρα σετ, με 4 συρτάρια, είναι σε καλή κατάσταση, όλα μαζί 550 ευρώ (και μαζί το στρώμα από κοκοφοίνικα, το στρωματάκι της αλλαξιέρας, μια κουνουπιέρα σετ και δυο σετ πάντες-αρχικής αξίας 60€ η μία), τιμή 550€, συζητήσιμη
6974432068 κος Παναγιώτης
Δεν είναι σε παράξενο μέρος, απλά δεν χωράει εύκολα κάτι σε ύψος γιατι υπάρχει ακριβώς από πάνω ραφάκι. Σίγουρα παίρνει espresso.
Κατα βάση δεν καταλαβαίνω τι σημαίνει αμερικανιά ή γερμανική συνήθεια. Το θέμα είναι αν χρειάζεται ή όχι.
Οι περισσότεροι από εμάς (κατά βάση όσοι ζούμε στην Αττική) βρισκόμαστε στο αυτοκίνητο στην καθημερινότητά μας τουλάχιστον 1 με 2 ώρες. Είναι παράλογο κάποιος να θέλει να πιεί καφέ ή νερό ή χυμό εκείνη την ώρα?
Εμένα μου φαίνεται απολύτως λογικό.
Παρόλο που το έχω παραγγείλει και το περιμένω μέσα Μάρτη,
και για εμένα είναι μεγάλο φάουλ. Όσο περίεργο και αν ακούγεται, στις τελικές μου σκέψεις σκεφτόμουν αν θα το πάρω ή όχι με βάση τις ποτηροθήκες...!!!!
Απλά επειδή η εναλλακτική ήταν το Clio, το οποίο επίσης δεν έχει ποτηροθήκες της προκοπής, κατέληξα τελικά στο C3.
Καλησπέρα σε όλους!
Θα ήθελα να παραθέσω κάτι που αντιλήφθηκα μετά από μια μικρή έρευνα στο διαδύκτιο.
Η Citroen Ελλάδας έχει ανεβάσει λαθος νούμερα στο site της σχετικά με τις επιδόσεις του C3. Αν μπείτε στο γαλλικό και βρετανικό site θα δείτε ότι 0-100 σε 14 sec κάνει το 1.2 με τους 68 ίππους (που δεν έρχεται στην Ελλάδα) και όχι το 1.2 με τους 82 (το οποίο κάνει 12,8 όσο το μέτρησαν και τα ελληνικά περιοδικά στις δοκιμές τους). Επίσης το 1.2 με τους 110 ίππους έχει 0-100 σε 9,3 (και όχι σε 10,8 όπως λέει το ελληνικό site της Citroen).
Αν τα δεις από κοντά το C3 φαίνεται λίγο μεγαλύτερο. Συμφωνώ ότι σχεδιαστικά είναι παράτολμο, αλλά όσο το κοιτάζω νομίζω μου αρέσει. Το clio από την άλλη είναι λίγο πιο σπορ. Είναι επίσης, όμορφο, αλλά θα αλλάξει και πιο γρήγορα. Στο Clio αυτό που δε μου αρέσει είναι η απτή ποιότητα του εσωτερικού, φαίνεται φτινό για αυτοκίνητο των 18.000.