Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    O
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 429
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by olympian2

    • RE: VW Scirocco

      Ο χρήστης 147_gtm έγραψε:

      Το MiTo είναι συμπαθητικό αμαξάκι, αλλά εντελώς γκομενίστικο, αν όμως είστε κοριτσάκια παρ'τε το, σε κόκκινο, να ταιριάζει και με το κόκκινο νυχάκι.
      Εδώ, για όποιον δεν το έχει καταλάβει, είναι το forum του Scirocco. Τέλος.

      Συμφωνω οτι ειναι το συγκεκριμενο forum αλλα εχεις πολυ εμπαθεια.Αμα μπορεις γραψε με επιχειρηματα και οχι με.........

      Δε χρειάζεται να γράψω τίποτα για το συγκεκριμένο αμάξι, γιατί απλά δε με ενδιαφέρει. Αν ενδιαφερόμασταν για το MiTo, ή για οποιοδήποτε άλλο, θα γράφαμε στο αντίστοιχο topic. Αν έχεις λοιπόν κάτι να πεις για το Scirocco, πες το, διαφορετικά είσαι σε λάθος topic.
      Αν θέλεις πάλι να κάνεις συγκρίσεις, πήγαινε στο αντίστοιχο topic, ή άνοιξε ένα δικό σου, όπως αυτό που συγκρίνει Scirocco και MiTo και γελάει και το παρδαλό κατσίκι. Τουλάχιστον συγκρίνετε πράγματα παρόμοια, όχι πορτοκάλια με ψάρια. Δεν υπάρχει ούτε ένας άνθρωπος που να έχει στο target group του τα συγκεκριμένα δύο αυτοκίνητα ταυτόχρονα, και αν υπήρχε θα ήταν παρανοϊκός. Άλλο κοινό έχει το ένα άλλο το άλλο. Το MiTo το βρίσκω πολύ συμπαθητικό και το έχω προτείνει μάλιστα σε φίλη μου, αλλά αν έβλεπα να το οδηγεί μη gay φίλος μου θα έσκαγα στα γέλια.
      Και όχι, αυτό δεν ισχύει για όλες τις Alfa, αλλά για το MiTo συγκεκριμένα. Είναι άλλη κατηγορία, πάρτε το χαμπάρι. Αν θέλετε να συγκρίνετε κάποια Alfa με το Scirocco, αυτή μπορεί να είναι μόνο η Brera (παρόμοιο μέγεθος, εμφάνιση, κλπ). Βέβαια, η Brera είναι γνωστό ότι, παρόλο που είναι όμορφη, δε στρίβει, οπότε καλά κάνετε και δε διανοείστε τη σύγκριση.

      Για τελευταία φορά, αυτό το topic είναι για όλους εμάς που γουστάρουμε το Scirocco, και ανταλλάσουμε πληροφορίες γι' αυτό. Αν θέλετε συγκρίσεις και ποδοσφαιρικού τύπου συζητήσεις, ανοίξτε ένα vs να ξεχαρμανιάσετε...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      O
      olympian2
    • RE: VW Scirocco

      Το MiTo είναι συμπαθητικό αμαξάκι, αλλά εντελώς γκομενίστικο, αν όμως είστε κοριτσάκια παρ'τε το, σε κόκκινο, να ταιριάζει και με το κόκκινο νυχάκι.
      Εδώ, για όποιον δεν το έχει καταλάβει, είναι το forum του Scirocco. Τέλος.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      O
      olympian2
    • RE: VW Scirocco

      Ο χρήστης gamaeffe έγραψε:
      Ευχαριστώ olympian..οπότε και για το Scirocco η 100άρα ειναι μονόδρομος.ή υπάρχει και άλλη ενδιάμεση με 98?

      Πλέον όχι. Αν και υποψιάζομαι πως οι 100άρες είναι στην πραγματικότητα 98άρες...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      O
      olympian2
    • RE: VW Scirocco

      Ο χρήστης morpheus έγραψε:
      Μήπως έχει πάρει το μάτι σας κανένα salsa-red ή opal-silver στην Αθήνα...?
      Οι περισσότερες εκθέσεις το έχουν φέρει σε λευκό και μπλε (rising) ή ανθρακί...

      Πάλι καλά! Εμείς στη Θεσσαλονίκη ακόμη δεν έχουμε δει το λευκό...
      Το opal silver μάλλον θα αργήσεις πολύ να το δεις...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      O
      olympian2
    • RE: VW Scirocco

      Ο χρήστης gamaeffe έγραψε:
      Θέλω τα φώτα όσων έχουν εμπειρία απο TSI π.χ. 122ps και 160ps.Τι βενζίνη καίνε αυτοί οι κινητήρες?Την απλή ή την ακριβή?Το 95ROZ που δίνεται σαν προδιγραφή σε ποιά βενζίνη αναφέρεται?Κάποιος που χρησιμοποιήσει απλή υπάρχει περίπτωση να αντιμετοπίσει προβλήματα?

      Η 95ROZ είναι η 95άρα, όπως λέει και το όνομα. Αυτό που ισχύει για τους απλούς FSI (και μάλλον και για τους TSI) είναι πως δουλεύουν και με 95άρα, αλλά προτείνεται 98άρα για καλύτερη λειτουργία (η 95άρα κάνει πιράκια μόλις ανάψεις τον κινητήρα), μικρότερους ρύπους και ελαφρώς καλύτερες επιδόσεις. Η 95άρα είναι το όριο κάτω από το οποίο δεν πρέπει να πέσεις ποτέ. Αυτά γράφει το manual και είναι αυτά που πράγματι ισχύουν (από την εμπειρία μου με έναν 1.6 FSI).
      Βέβαια, στην Ελλάδα ζούμε, και ποτέ δεν μπορείς να είσαι σίγουρος ότι η 95άρα είναι πράγματι 95άρα (και όχι πχ 92άρα), οπότε για να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο, βάζε πάντα σούπερ αμόλυβδη (όχι βέβαια πως και αυτή δεν μπορεί να είναι νοθευμένη). Αυτό τουλάχιστον κάνω εγώ...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      O
      olympian2
    • RE: VW Scirocco

      Ο χρήστης Lapin έγραψε:
      Δεν ξέρω αν έχει προαναφερθεί, βαριέμαι πλέον να διαβάζω τόσες 'συγκλονιστικές λεπτομέρειες' για το Scirocco, αλλά πρόφατα το 1.4TSI 160 δυναμομετρήθηκε από ελληνικό περιοδικό και το αποτελέσμα έδειξε το απόλυτα αναμενόμενο 176PS στο στρόφαλο. Το ίδιο περιοδικό έχει μετρήσει το Golf GT στα 185 PS. Aαα, επίσης ατο άρθρο γίνεται λόγος (με κομψό τρόπο) για το απαράδεκτα μακρύ 6τάχυτο κιβώτιο. Ο συγκεκριμένος λόγος είναι η αιτία απόρριψης της συγκεκριμένης έκδοσης από την πλευρά μου. Οποτε είτε 1.4 DSG ή 2.0 με ή χωρίς DSG για όποιον έχει τα λεφτά. Αυτά, καλές αγορές....

      Αυτό είναι αναμενόμενο από τη VW, και μάλλον γίνεται για φορολογικούς λόγους (σε μερικές χώρες η φορολογία είναι ανάλογη της ιπποδύναμης). Οπότε ανακοινώνουν μικρότερες τιμές ισχύος. Είναι κοινό μυστικό όμως πως τα γερμανικά άλογα είναι καθαρόαιμα. Αυτό που μας ενδιαφέρει βέβαια είναι η ισχύς στους τροχούς. Ξέρεις πόση είναι αυτή;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      O
      olympian2
    • RE: VW Scirocco

      Ο χρήστης dimik έγραψε:
      Συμφωνώ για αυτό ξεκινάω το feedback.....
      Λάρισα δώρο Park Pilot
      Θεσ/νίκη Μα....λας δώρο Park Pilot και συναγερμό
      Τρίκαλα έκπτωση επί της τιμής (το ποσοσστό εξαρτάται απ τις ικανότητες καθενός στα παζάρια... )
      Τα παραπάνω με πληρωμή μετροιτοίς εννοείται

      Αυτά προς το παρόν...Αύριο τα νεότερα από αντιπροσωπείες βορείως της Λαμίας πάντα....

      Σωστός!!!

      Μια και, όπως φαίνεται, πήρες σβάρνα της αντιπροσωπείες της Βόρειας Ελλάδας, μπορείς παράλληλα να μας ενημερώνεις και για τα χρώματα που έχει η καθεμία στην έκθεση, έτσι ώστε να τα δει από κοντά όποιος επιθυμεί;
      Στη Θεσσαλονίκη, θα το ξαναπώ, ο Μανδύλας έχει ένα μπλε rising, ο Παζαρόπουλος ένα ασημί reflex και η ΕΤΕΑ ένα γκρι beryllium.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      O
      olympian2
    • RE: VW Scirocco

      Ο χρήστης ndsnks έγραψε:

      Πάντως κακά τα ψέματα, το scirocco μας έχει κάνει να μάθουμε λίγα γερμανικά, όσοι δεν μιλάμε!
      Το χρώμα το pewter που το ξετρυπώσατε; Ούτε στον κατάλογο το είχε που έστειλε η vw στα mail μας ούτε στο γερμανικό site! Επίσης δεν έχω δει τίμη για τις ζάντες τις Spa.

      Αν και διάβασα διάφορα για το DCC στο φορουμ, δεν πήρα σαφή απάντηση. Τις λακούβες τις καταλαβαίνεις πολύ λιγότερο ή όχι, γιατί αλλιώς δεν έχει νόημα να το βάλεις, πιστεύω, και στις στροφές το κάνει αρκετά άκαμπτο; Όσοι κάνατε test drive και πήρατε μία καλή εικόνα ας απαντήσετε.

      yπαρχει στο αγγλικο site

      http://www.volkswagen.co.uk/#/new/sciro ... re/models/' target='_blank' target='_blank

      Το pewter grey είναι το beryllium grey. Μερικά χρώματα έχουν άλλα ονόματα στην Αγγλία (πχ το Dark Maroon το λένε Sumatra). Μην τρελαίνεστε...
      Είναι γνωστό το κόλλημα των Άγγλων να ξεχωρίζουν από όλους τους υπόλοιπους (όσοι έχουν περάσει από το βροχερό νησί ξέρουν), οπότε και η τοπική αντιπροσωπεία δε θα μπορούσε να μείνει πίσω...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      O
      olympian2
    • RE: VW Scirocco

      Ο χρήστης Vasgti έγραψε:
      Όσοι περάσετε από κάποια έκθεση ζητήστε οπωσδήποτε προσπέκτους. Απίστευτη ποιότητα εκτύπωσης (εξωπραγματική για τα ελληνικά δεδομένα). Τα σπάει!
      http://www.volkswagen.de/vwcms_publish/etc/medialib/vwcms/virtualmaster/de/Models/scirocco/media.Par.0012.File.pdf/katalog_Scirocco_200808.pdf

      Είσαι σίγουρος ότι υπάρχει στις ελληνικές αντιπροσωπείες; Γιατί εμένα σε 3 που πήγα μου έδωσαν το απλό...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      O
      olympian2
    • RE: VW Scirocco

      Ο χρήστης JohnCharles έγραψε:
      ...και από ενεργητική θα συμπλήρωνα εγώ.

      Καλό το ραλύ, αλλά παραμένει αυτοκίνητο προηγούμενης γενιάς,

      Για να μην ξεφεύγουμε, έχει οδηγήσει κανείς το Σιρόκο;

      viewtopic.php?f=15&t=14944&st=0&sk=t&sd=a&start=1080#p1348130

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      O
      olympian2
    • RE: VW Scirocco

      Ο χρήστης ddl449 έγραψε:
      Πάντως κακά τα ψέματα, το scirocco μας έχει κάνει να μάθουμε λίγα γερμανικά, όσοι δεν μιλάμε!
      Το χρώμα το pewter που το ξετρυπώσατε; Ούτε στον κατάλογο το είχε που έστειλε η vw στα mail μας ούτε στο γερμανικό site! Επίσης δεν έχει δει τίμη για τις ζάντες τις Spa.

      Αν και διάβασα διάφορα για το DCC στο φορουμ, δεν πήρα σαφή απάντηση. Τις λακούβες τις καταλαβαίνεις πολύ λιγότερο ή όχι, γιατί αλλιώς δεν έχει νόημα να το βάλεις, πιστεύω, και στις στροφές το κάνει αρκετά άκαμπτο; Όσοι κάνατε test drive και πήρατε μία καλή εικόνα ας απαντήσετε.

      Αυτό με το DCC με ενδιαφέρει και μένα. Δυστυχώς, το αμάξι που έκανα test drive δεν το είχε. Και μένα με απασχολεί η συμπεριφορά του στις λακούβες, πιστεύω είναι ο μόνος λόγος να το βάλεις (και για κανέναν χωματόδρομο το καλοκαίρι για να πας σε καμία παραλία ).

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      O
      olympian2
    • RE: VW Scirocco

      Ο χρήστης mamias έγραψε:
      Για το candy white που το είδα από κοντά στην αντιπροσωπεία Ιωαννίνων έχω να πω πως είναι όμορφο χρώμα με μοναδικό μειονέκτημα το ότι θα πολυφορεθεί. Στα μάτια μου όμως δεν το κάνει τόσο εντυπωσιακό όσο π.χ το άσπρο στο νέο TT. Σίγουρα όμως στο σιρόκο πάνε πιο πολύ τα ανοιχτά χρώματα για να κάνουν αντίθεση με τη σκουρόχρωμη μάσκα του. Το μόνο από τα σκούρα χρώματα που μου αρέσουν στο αυτοκίνητο είναι το dark maroon. Πολλές φωτό με το χρώμα αυτό και όχι μόνο έχει στη gallery του http://www.scirocco08.de

      Το dark maroon μου κίνησε και μένα το ενδιαφέρον στις φωτογραφίες. Σίγουρα θα ξεχωρίζει, αφού δε θα είναι τόσο κοινό θέαμα τα αμάξια με αυτό το χρώμα. Πρέπει όμως να το δούμε και από κοντά για να βγάλουμε ασφαλές συμπέρασμα. Και μάλλον θα αργήσουμε, γιατί ποιος θα το παραγγείλει σε dark maroon, χωρίς να το έχει δει μάλιστα;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      O
      olympian2
    • RE: VW Scirocco

      Shadow Blue:


      Αυτό που μένει τώρα είναι να δω τα χρώματα και από κοντά, και ιδίως το candy white (δεν έχει εμφανιστεί ακόμη στη Θεσσαλονίκη ) για το οποίο κάνουν όλοι σαν τρελοί, ειδικά σε forums του εξωτερικού. Θέλω να δω, είναι πράγματι τόσο ωραίο, ή έχουμε να κάνουμε με το φαινόμενο να τρέχουν όλοι να πάρουν το χρώμα που τους υπαγορεύουν κάθε φορά ως «μοντέρνο». Θυμάστε τι γινόταν μερικά χρόνια πριν με το μαύρο (ένα χρώμα το οποίω μισώ, κάνει όλα τα αυτοκίνητα να φαίνονται ίδια και καλύπτει εντελώς τις γραμμές τους).

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      O
      olympian2
    • RE: VW Scirocco

      Ο χρήστης mamias έγραψε:
      Πρέπει να είσαι καλός στο ψάξιμο, δυο μέρες το προσπαθούσα και τίποτα. Νομίζω πως το μόνο που λείπει πλέον από τη χρωματική παλέτα είναι το shadow blue, εκτός αν το ποστάρατε και δεν το πήρα χαμπάρι

      Εγώ το ψάχνω 6 μήνες και δεν μπορούσα να το βρω. Βρέθηκε σήμερα εντελώς τυχαία. Ψάχνω κάθε μέρα στο flickr για φωτογραφίες που έχουν tag scirocco, και σήμερα κάποιος καλός άνθρωπος ανέβασε τις συγκεκριμένες.

      Το shadow blue το έχω, περίμενε να το ανεβάσω...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      O
      olympian2
    • RE: VW Scirocco

      Το opal silver βρέθηκε τελικά. Ιδού:


      Δεν είναι κακό. Ιδίως για κάποιον σαν εμένα που έχει ήδη ασημί (reflex silver) και δε θέλει να ξαναπάρει το ίδιο χρώμα. Βέβαια, κανένα χρώμα δε φαίνεται στη φωτογραφία όπως είναι στην πραγματικότητα...

      Πιστεύω πάντως πως του ταιριάζουν ανοιχτά χρώματα. Το γκρι μου άρεσε στην έκθεση, αλλά δεν ήταν το ίδιο ωραίο στο δρόμο (που το έκανα test drive). Βέβαια, όλα αυτά είναι υποκειμενικά...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      O
      olympian2
    • RE: Ποιό απο τα 2 είναι πιο καλό συνολικά;; Scirocco ή Mito;

      Ρε παιδιά, πλάκα μας κάνετε; Τι σχέση έχει το Scirocco με το MiTάκι; Πάλι καλά που δεν το συγκρίνατε με το Fiat 500.

      Αν θέλετε ντε και καλά να συγκρίνετε το MiTo με κάποιο VW, αυτό είναι το Polo... Να δούμε τι άλλο θα ακούσουμε εδώ μέσα...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      O
      olympian2
    • RE: VW Scirocco

      Σε λίγο θα πλακωθούμε και στο ξύλο έτσι όπως πάμε...
      Το Scirocco ανάβει τα αίματα. Αντάξιο του ονόματός του λοιπόν... Για όσους το αγνοούν, σίροκος (στην Ιταλία), λίβας (στην Ελλάδα) είναι ο θερμός νότιος άνεμος που έρχεται από την Αφρική (Λιβύη κατά τους αρχαίους Έλληνες)...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      O
      olympian2
    • RE: VW Scirocco

      Και καλά δε σας αρέσει το Scirocco, αλλά όλο εδώ μέσα τριγυρνάτε. Τι γίνεται, δεν υπάρχει ενδιαφέρον στο θέμα της Alfa; Βρε μήπως είστε κρυφο-σιροκάδες;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      O
      olympian2
    • RE: VW Scirocco

      Το οδήγησα σήμερα. Ήταν μάλιστα του κουτιού, 22χλμ είχε. Ένα γκρι 160PS με ηλιοροφή, RCD510 και τις 17άρες ζάντες Donington. Εντυπώσεις:

      Άψογη θέση οδήγησης, κορυφαία ανάρτηση (η απλή, δεν είχε DCC), πολύ σταθερό (νιώθεις ότι πατάει γερά, αν και θα ήθελα να είχα την ευκαιρία να το οδηγήσω σε στροφιλίκι για να δω τις πραγματικές του δυνατότητες) αλλά και άνετο στις ανωμαλίες. Να φανταστείτε, το πέρασα ακόμη και πάνω από ράγες τρένου, χωρίς να κοπανήσει (σε αντίθεση με το Golf μου). Βέβαια παίζει ρόλο ότι είναι και καινούριο. Ο καθρέφτης σχεδόν άχρηστος, είναι τόσο μικρός, και το πίσω τζάμι επίσης, που δε βλέπεις σχεδόν τίποτα, οπότε καλύτερα να χρησιμοποιείς τους 2 πλευρικούς (που επίσης είναι αρκετά μικροί ). Το RCD510 κορυφαίο, τόσο σε εμφάνιση όσο και σε απόδοση (δεν ξέρω αν αξίζει το έξτρα έξοδο του Dynaudio). Ο κινητήρας πολύ καλός, τραβάει σχεδόν το ίδιο από χαμηλά μέχρι ψηλά (αν και δεν του φέρθηκα πολύ άγρια, λόγω του ότι ήταν ολοκαίνουριο), και αυξάνει ταχύτητα χωρίς να το καταλάβεις (νομίζω αυτό θα ισχύει ακόμη περισσότερο με το DSG, όπου θα θέλει προσοχή και αυτοσυγκράτηση, τουλάχιστον μέχρι να το συνηθίσεις). Σίγουρα το 160PS είναι best value for money, όμως όποιος θέλει κάτι καθαρόαιμα σπορ πρέπει να πάει στον 200PS. O 160PS είναι επαρκής, όχι όμως ξεσηκωτικός. Ο 200PS ταιριάζει σίγουρα περισσότερο σε ένα αμάξι σαν αυτό. Βέβαια μπαίνει και το κόστος στη μέση, αν ζούσα στη Γερμανία θα πήγαινα ασυζητητί για το 200PS (€25000 κοστίζει εκεί). Αλήθεια, ξέρει κανείς αν μπορούμε να το εισάγουμε από Γερμανία; Τι πληρώνεις επιπλέον σε αυτή την περίπτωση; €5000 είναι μεγάλη διαφορά...

      Επίσης, σκέφτεται κανείς να βάλει το DCC; Πίστευα πως είναι μία καλή λύση για τις λακούβες και τα φρεάτια της πόλης (στη θέση Comfort), αλλά και κάποιους επαρχιακούς δρόμους με υπέργηρη άσφαλτο. Όπως διαπίστωσα όμως, ακόμη και η απλή ανάρτηση είναι πολύ καλή, οπότε δεν ξέρω αν αξίζει τα €900 παραπάνω. Ένα άλλο θέμα που με απασχολεί είναι το DSG. Κατέληξα ότι το θέλω, αλλά θα πρέπει να περιμένω μέχρι το 1ο τρίμηνο του 2009 (και ποιος ξέρει πόσους μήνες θα είναι η λίστα αναμονής τότε).

      Α και κάτι άλλο. Απ' όπου πέρασα, όλοι με κοιτούσαν, και μου έδιναν παντού προτεραιότητα. Γιατί άραγε;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      O
      olympian2
    • RE: VW Scirocco

      Ο χρήστης fanhs76 έγραψε:
      Τελικα θα βγει σε 2 κοκκινα η μονο red salsa?Yπαρχουν photos των δυο χρωματων σε εξωτερικο χωρο?

      Μόνο salsa red προς το παρόν.
      Το εκπληκτικό firespark μπορεί να το βγάλουν αργότερα σε καμία ειδική έκδοση (τουλάχιστον 2 χρόνια μετά) ή μπορεί να μην το βγάλουν και καθόλου (λένε ότι είναι πολύ υψηλό το κόστος του). Κρίμα γιατί, όταν πρωτοείδα τις φωτογραφίες από τη Γενεύη, ήξερα σε τι χρώμα θα το έπαιρνα. Τώρα δεν ξέρω...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      O
      olympian2
    • 1
    • 2
    • 16
    • 17
    • 18
    • 19
    • 20
    • 21
    • 22
    • 18 / 22
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr