Χαχαχαχ, το τοπικ ειναι γαματο, σκεφτειτε σε λιγο καιρο με το που θα κανετε 1 μετρο απο το γκαραζ (οσοι εχουν) να πεφτετε σε μποτιλιαρισμα!!! Και να μην προχωραει και τιποτα. Πςςςςς ειναι πολυ μπροστα η ιδεα!!!
Posts made by odyssey
-
RE: Έρχεται η «ημέρα μηδέν»
-
RE: Δουλεια στους 4Τ;
Καθυστερησα λιγο το ποστ αλλα το DRIVE εχει 2 ατομα που αξιζουν περισσοτερο απο τους περισσοτερους (90%) συντακτες των 4Τ, Γιωργο Πολιτη και Παντελη Πατελο
edit: Και τον Χοιδα επισης
-
RE: Απόψεις περί αγοράς παλιού αυτοκινήτου
Ο χρήστης tsilis έγραψε:
ακομα καλυτερα Nissan 200sx 1.8T με 10Κ περιπου
Oι καλές Silvia δεν βρίσκονται εύκολα κάτω από 11,5-14(!) χιλ.ευρώ.Τα τελευταία χρόνια δεν παρουσιάζουν καμμία τάση μείωσης στην τιμή...
Ειναι το κορυφαιο all around μεταχειρισμενο οχημα πιστευω σε λογικα χρηματα, επισης ειναι απο τα αυτοκινητα για το οποια πρεπει να υπαρχουν τα περισσοτερα parts απο βελτιωτες οποτε θεωρητικα μπορεις να ξεκινησεις απο 11-14Κ και να φριαξεις ενα πυραυλο!!!
-
RE: Ζώα ζώα ζώα
Ξεχασα να πω πως ΖΩΑ οσο δεν περνει ειναι και οι αυτοκτονικοι παποβιοι, και ιδιαιτερα αυτοι που επιτιθενται ανα 2!!!!! Εξηγουμαι,
Εκει που πας (οχι αμερημνος) εμφανιζονται 2 ενοχλητικες παπιες απο πισω σου (οι οποιες σημειωτεον κινουνται σε πολυ μικρη αποσταση πισω - με το πρωτο φρεναρισμα+απροσεξια ειναι χαλκομανια). Τοτε εντελως απροειδοποιητα ο καθενας απο τους 2 παπο-αναβατες ξεκινα την προσπεραση του απο οποια μερια ειναι πιο κοντα, δηλαδη και απο τισ ΔΥΟ μεριεσ ταυτοχρονα. Σε στενους δρομους, βλ φιλολαου καποιον απο τους 2 θα κλεισεις οσο προσεχτικος και να σαι. Απο τον αλλο θα ακουσεις βρισιδι απο πανω.
Ωρες ωρες μενω αναυδος με το οδηγικο στυλ καποιων αναβατων και με τις σφηνες που βλεπω να κανουν αναρρωτιεμαι πραγματικα αν πιστευουν πως εχουν καποιο μαγικο πεδιο προστασιας γυρω τους.... τα ΖΩΑ. Καποιοι τετοιοι τυποι βασιζουν την οδηγηση τους στην λογικη: 'Δεν μπορει... βλεπει πως παω να κανω σφηνα... θα με αφησει να περασω' και δεν κοιτουν καν καθρεφτες (οσοι εχουν).
Αληθεια εχει φαει κλησει κανας αναβατης ποτε για επικινδυνη οδηγηση??? -
RE: Απόψεις περί αγοράς παλιού αυτοκινήτου
Γιατι δεν κοιτας κατι γρηγοροτερο και πιο προσφατο? Ισως να σου παει λιγα χρηματα παραπανω αλλα εχεις αναλογιστει (δηλ. εχεις μιλησει με καποιον που εχει τοσο παλια αυτοκινητα) ποσα χρηματα μπορει να σου κοστισει η συντηρηση? Κ οταν λες συντηρηση εννοω τα βασικα running costs/ετος. αν προκειται σε 2 χρονια να εχεισ φτασει τα 10.000 Ευρω ας πουμε δεν νομιζω πως αξιζει. Η δικη μου προταση ειναι κατι σε AE86 η ακομα καλυτερα Nissan 200sx 1.8T με 10Κ περιπου
-
RE: Alfa Romeo GT
Δεν βαζεις και κανα καρεδακι στο ταμπλο μη σκονιζεται? Η θα ειναι γυφτια λες?
-
RE: Ζώα ζώα ζώα
Με αφορμη το τοπικ, ειναι τελειως ΖΩΑ ΑΝΕΓΚΕΦΑΛΟΙ ΚΡΕΤΙΝΟΙ ΚΑΙ Μ@Λ@ΚΕΣ οσοι στην Κατεχακη περνουν απο δεξια στα 2-3 φαναρια την τεραστια ουρα που περιμενει στο φαναρι και πατωντας την διακεκομμενη γραμμη που ειναι σαν μια νοητη νησιδα περνουν πρωτοι. Ειλικρινα αμα ειχα ενα LADA Niva και καποιοσ πηγαινε να χωθει αριστερα οπως κανουν εκει που τελειωνει η λωριδα επιταχυνσης, δεν θα εκανα ακρη και θα ακουμπουσα οποιον το εκανε. Μια φορα μαλιστα, δεν εκανα το απαραιτητο χωρο για να χωθει αριστερα ενασ ταριφας και μοθ ΤΗΝ ΕΙΠΕ και απο πανω.
Πραγματικα οποιος το κανει αυτο .....το σπιτι του!!!!!
-
RE: Ζώα ζώα ζώα
Ο χρήστης kyan έγραψε:
Δεν εισαι μπροστα του εισαι απο πριν στην δεξια του λωριδα και το πολυ πολυ που μπορει να κανει ειναι να γκαζωσει περα απο οσο ειχε αρχικα σχεδιασει.
Και να παρασυρθεί και να μπει στην επόμενη στροφή με πολύ μεγαλύτερη ταχύτητα απ'ό,τι πρέπει; Όχι, αυτό είναι πολύ επικίνδυνο.
Εγραψα για παιχνιδι κατα τησ ανιας στην ατελειωτη ευθεια. Αμα εχει στροφες σιγα μην ασχολουμαι με τον διπλα
-
RE: Ζώα ζώα ζώα
Ο χρήστης DAP έγραψε:
Οι χειρότεροι είναι μακράν αυτοί που μόλις προσοαθήσεις να τους προσπεράσεις επιταχύνουν ή/και μετακινούνται αριστερά για να σε πετάξουν στο αντίθετο ρεύμα.
Αυτο ειναι τραγικο. Δοκιμαστε ομως το εξης, σε δρομο με ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 2 λωριδες/ρευμα (ενοειται πως για να διασκεδασουμε πρεπει πρωτα να μη σκοτωθουμε η σκοτωσουμε καποιον αλλο), κινηθειτε δεξια με μετρια ταχυτητα.
Μολις καποιος παει να σας προσπερασει απο αριστερα (επεναλαμβανω τουλαχιστον 2 λωριδες/ρευμα μην πεσετε να με φατε - ο αλλος δεν θα βγει στο αντιθετο ρευμα) ΣΑΝΙΔΩΣΤΕ. Ετσι ξεκιναει μια πολυ διασκεδαστικη ατυπη κοντρα και ο αλλος σχεδον παντα ΘΕΛΕΙ να περασει
Μη παραβιαζετε τα ορια ταχυτητας!!!ΟΥΤΕ ΓΙΑ ΠΛΑΚΑ. Δεν ξερεις τι σοι οδηγος ειναι και σε ποια κατασταση ειναι το αυτοκινητο του,αν στη προσπαθεια να σε προσπερασει κανει τις μαλακιες της εικασαετιας που του αναλογουν μαζεμενες και την πληρωσουν τιποτε αλλοι.Πιο καλο ειναι να ακολουθεις εναν γρηγορο και με παρομοιο αμαξι με το δικο σου σε μια αποσταση που να την κρατας σταθερη.Σπαει την ανια της Ε.Ο.
Εκει ειναι η μαγεια!!!! ΔΕΝ σε προσπερναει. Δεν εισαι μπροστα του εισαι απο πριν στην δεξια του λωριδα και το πολυ πολυ που μπορει να κανει ειναι να γκαζωσει περα απο οσο ειχε αρχικα σχεδιασει. Εγω προειδοποιησα να μην υπερβενει καποιος τα ορια ταχυτητας σε αυτο το παιχνιδι κατα της ατελειωτης ευθειας.
-
RE: Ζώα ζώα ζώα
Ο χρήστης kyan έγραψε:
Οι χειρότεροι είναι μακράν αυτοί που μόλις προσοαθήσεις να τους προσπεράσεις επιταχύνουν ή/και μετακινούνται αριστερά για να σε πετάξουν στο αντίθετο ρεύμα.Αυτο ειναι τραγικο. Δοκιμαστε ομως το εξης, σε δρομο με ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 2 λωριδες/ρευμα (ενοειται πως για να διασκεδασουμε πρεπει πρωτα να μη σκοτωθουμε η σκοτωσουμε καποιον αλλο), κινηθειτε δεξια με μετρια ταχυτητα.
Μολις καποιος παει να σας προσπερασει απο αριστερα (επεναλαμβανω τουλαχιστον 2 λωριδες/ρευμα μην πεσετε να με φατε - ο αλλος δεν θα βγει στο αντιθετο ρευμα) ΣΑΝΙΔΩΣΤΕ. Ετσι ξεκιναει μια πολυ διασκεδαστικη ατυπη κοντρα και ο αλλος σχεδον παντα ΘΕΛΕΙ να περασει
Μη παραβιαζετε τα ορια ταχυτητας!!! -
RE: Οτι πιο απίθανο εχω δει σε Ελληνικούς δρόμους!
Ειναι πλεον σχεδον ανυποφορο να κυκλοφορει κανεις με αυτοκινητο στους δρομους αυτης της πολης. Δυο περιστατικα χτες,
Στη Νεα Σμυρνη ενω πηγαινα με περιπου 20χλμ/ωρα και -αναγκαστικα- ειχα την προσοχη μου στο οδοστρωμα ωστε να αποφυγω τισ λακουβες-κρατηρες που ηταν απανωτες γινεται το εξης: Αυτοκτονικος Παποβιος πεταγεται απο στενο αριστερα μου (ενω εχει ΣΤΟΠ) και μια λακουβα βρισκεται σε σημειο του δρομου (κεντρο κ λιγο δεξια) που αναγκαζομαι να κανω ελιγμο προσ αριστερα για να μην παρω καμια αναρτηση στο χερι. Φυσικα υπερισχυει η προστασια του ανθρωπου με αποτελεσμα να πεσω στη λακουβα και ταυτοχρονα να με βρισει ο παπακιας (δεν φορουσε κρανος) που κινηθηκα ουσιαστικα προς τα πανω του ενω ειχε βγει σχεδον στο μισο δρομο (ΕΙΧΕ ΚΑΙ ΣΤΟΠ Ο Μ@Λ@Κ@Σ)
Στη Φιλολαου (γνωστη κατασταση-παρκαρισμενα δεξια αριστερα) 2 παποβιοι κινουνται απο πισω μου. Ξαφνικα και χωρις προειδοποιηση (φλας ισως??) ο ενας ξεκινα να με περνα απο αριστερα. Του κανω χωρο κανοντας λιγο δεξιοτερα στο δρομο (παντα το κανω) και ακουω ενα παρατεταμενο παπο-κορναρισμα. Κοιταω πισω και ο αλλος παπο-οδηγος εχει εξαφανιστει (ολα αυτα σε κλασματα δευτερολεπτου) και με ΠΕΡΝΑΕΙ ΑΠΟ ΔΕΞΙΑ ταυτοχρονα με τον αλλο και ξυστα στην πορτα μου και τα παρκαρισμενα. ΦΤΑΙΩ να κατεβω κατω και να τον κουτουλησω? (δεν φορουσαν κρανη)
ΜΑ ΕΙΝΑΙ ΤΟΣΟ ΜΑΛΑΚΕΣ που οι ιδιοι δεν καταλαβαινουν πως δεν χωρουν και οι 2 να περασουν????
ΕΛΕΟΣ -
RE: Οτι πιο απίθανο εχω δει σε Ελληνικούς δρόμους!
Ειναι πλεον σχεδον ανυποφορο να κυκλοφορει κανεις με αυτοκινητο στους δρομους αυτης της πολης. Δυο περιστατικα χτες,
Στη Νεα Σμυρνη ενω πηγαινα με περιπου 20χλμ/ωρα και -αναγκαστικα- ειχα την προσοχη μου στο οδοστρωμα ωστε να αποφυγω τισ λακουβες-κρατηρες που ηταν απανωτες γινεται το εξης: Αυτοκτονικος Παποβιος πεταγεται απο στενο αριστερα μου (ενω εχει ΣΤΟΠ) και μια λακουβα βρισκεται σε σημειο του δρομου (κεντρο κ λιγο δεξια) που αναγκαζομαι να κανω ελιγμο προσ αριστερα για να μην παρω καμια αναρτηση στο χερι. Φυσικα υπερισχυει η προστασια του ανθρωπου με αποτελεσμα να πεσω στη λακουβα και ταυτοχρονα να με βρισει ο παπακιας (δεν φορουσε κρανος) που κινηθηκα ουσιαστικα προς τα πανω του ενω ειχε βγει σχεδον στο μισο δρομο (ΕΙΧΕ ΚΑΙ ΣΤΟΠ Ο Μ@Λ@Κ@Σ)
Στη Φιλολαου (γνωστη κατασταση-παρκαρισμενα δεξια αριστερα) 2 παποβιοι κινουνται απο πισω μου. Ξαφνικα και χωρις προειδοποιηση (φλας ισως??) ο ενας ξεκινα να με περνα απο αριστερα. Του κανω χωρο κανοντας λιγο δεξιοτερα στο δρομο (παντα το κανω) και ακουω ενα παρατεταμενο παπο-κορναρισμα. Κοιταω πισω και ο αλλος παπο-οδηγος εχει εξαφανιστει (ολα αυτα σε κλασματα δευτερολεπτου) και με ΠΕΡΝΑΕΙ ΑΠΟ ΔΕΞΙΑ ταυτοχρονα με τον αλλο και ξυστα στην πορτα μου και τα παρκαρισμενα. ΦΤΑΙΩ να κατεβω κατω και να τον κουτουλησω? (δεν φορουσαν κρανη)
ΜΑ ΕΙΝΑΙ ΤΟΣΟ ΜΑΛΑΚΕΣ που οι ιδιοι δεν καταλαβαινουν πως δεν χωρουν και οι 2 να περασουν????
ΕΛΕΟΣ -
RE: Χωρίς κόρνα
Δεν βγαζω το αχτι μου, τους δινω ενα κινητρο ακομα να κανουν το αυτονοητο, να ζητησουν να βγει το σαμαρακι οπως μπηκε η..... να παρουν ενα καρυδακι αν ειναι απο αυτα τα κιτρινομαυρα πλαστικα και να ανοιξουν διοδο (οχι οι συνταξιουχοι με τις ασθενειες, τα παιδια τους)
-
RE: Χωρίς κόρνα
Ο χρήστης manosk έγραψε:
Σωστά όλα αυτά, όμως εκτός των βλάχων που δεν γουστάρουν να βλέπουν 'ξένα' αυτοκίνητα στο δρόμο 'τους', υπάρχουν ηλικιωμένοι, οικογένειες με μικρά παιδιά που κοιμούνται, ασθενείς, οι οποίοι δεν χρωστάνε τίποτα για ν'ακούν κόρνες στα καλά καθούμενα.Μαλλον δεν εχεις καταλαβει τελειως τι συμβαινει με ενα σαμαρακι.
Εκει που ο δρομος ηταν ευθεια και το αυτοκινητο θα περνουσε χωρις αυξομοιωσεις στις στροφες και κραδασμους, τωρα φρεναρει, κατεβαζει ισως ταχυτητα (σχεση) κανει ΝΤΟΥΠ ΝΤΟΥΠ να περασει πανω απο το σαμαρι, στροφαρει παλι κ ανεβαζει ταχυτητα. Συνεπως αυξνεται ο θορυβος, αυξνεται η εκπομπη ρυπων στην περιοχη και σπανε τα νευρα του οδηγου. Οποτε κορναρετε ελευθερα!!!!Ασε που αν περασει καμια 'σαυρα' θα κανει και ΚΡΑΑΑΤΣ απο τον μπροστινο προφυλακτηρα που σπαει.... Think about it
-
RE: Που υπηρέτησες και τι σειρά, φαντάρε?
Σειρα 287 (2004Β ΕΣΣΟ) Στρατο Ξηρας με αναβολη λογω σπουδων. Κανονικα ημουν 27...κατι
ΚΕΔΒ -> Μεταταξη σε Ερευνα-Πληροφορικη - ΣΑΕΠ Γουδι -> Εβρο (Ορεστιαδα) 37Μ/Κ ΤΑΞ 4 μηνες και τωρα ΓΕΕΘΑ 84ΚΣ
-
RE: Χωρίς κόρνα
Συμφωνω με τους περισσοτερους και δεν μου αρεσει και εμενα η κορνα, αλλα υπαρχουν καποιες φορες που η χρηση της επιβάλλεται πιστευω και αυτές είναι οταν δεν σε ΣΕΒΕΤΑΙ ο οδηγος. Πιστευώ πως η βιασύνη του πισω, σε λογικά πλαισια παντα πρεπει να γινεται σεβαστη. Πως ολοι κανουμε στην άκρη οταν στην εθνικη καποιος ανάβει φωτα απο πισω?
Δεν μπορώ τον κόσμο που αργεί στα πράσινα γιατι ΧΑΖΕΥΕΙ-φτιαχνεται στο καθρεφτακι-ξυνει τη μυτη κοιτα γκομενες. Πολλες φορές αναρρωτιεμαι αν ειμαι ο μονος που εχει το νου του στο φαναρι. Οι αλλοι ειναι απλως μαθημένοι να περιμενουν τις.... κορνες (Τυπος με εχει αναγκάσει να κορνάρω σε καθε φαναρι στην Φιλολάου γιατι σε ΟΛΟ ΤΟ ΔΡΟΜΟ μιλαγε στο κινητο)
Φυσικά πρώτα ειναι οι προβολείς, που στην πόλη κανεις δεν τους αντιλαμβάνεται ε.. και μετα σειρά εχει η κόρνα.
-
RE: Δίλημμα των 29Κ: Golf GTI ή RX-8 Challenge ;
taurus Πολύ σωστος. Συνήθως η οδηγικη απολαυση που παιρνεις απο οποιοδήποτε πισωκίνητο (-καλα οχι και κανα τρακτερ και σχεδον σίγουρα οχι με BMW σειρας 1 ) ειναι μεγαλύτερη απο προσθιοκίνητα μεγαλύτερης αξίας. Για να είμαι ειληκρινης αντι για Γκόλφ θα προτιμουσα καποιο ΜΧ5, ποσο μάλλον ενα ρο χι 8.
Οσο για το ποσα χρηματα πρεπει να ξοδέψει καποιος για να ναι πιο γρηγορος απο ενα Γκολφ, εξαρτάται. Μπορει να ειναι ΠΟΛΥ πιο γρηγορος και με ενα Nissan 200SX του 92 με 11.000 ευρω για παράδειγμα.
-
RE: ESP: Δουλεύει;
Ο χρήστης markvag έγραψε:
ίσως εχει κάτι το 307 μου?
Γι' αυτό επεμβαίνει στην υποστροφή (ισχύος, απ' αυτά που λες) και όχι στην υπερστροφή...
Σορρυ δεν εννοουσα ισχύως και μόνο, το ίδιο κανει οταν ερχόμενος απο ευθεία με αρκετά χλμ και αφού τελειώσει το φρενάρισμα, το 'ρίξω' στη στροφή με παραπάνω χλμ απο οσα αντέχουν τα ελαστικα. Τότε αν επιταχύνω (και συνεχίσω προς τον όλεθρο) δέν έχω δύναμη...
-
RE: ESP: Δουλεύει;
Μιας και το συζητάτε,
Στο 307 μου εχω ESP και ενα αλλο σύστημα του οποιου τα αρχικα μου διαφευγουν αλλα στην ουσια είναι Stability Control (οχι αντι σπιν σαν το ESP, η μηπως ειναι ASR? τελοσπαντων)
Το συστημα αυτο επεμβαινει στην πεταλουδα και κλεινει γκαζι παρα την θεληση σου (η μπορει να κοβει παροχή καυσιμου/αναφλεξη - παντος σου κοβει δυναμη) και χρησιμοποιει καποια επιταχυνσιομετρα και ενδειξεις απο γωνια τιμονιου και ταχυτητες τροχων για να πατησει επιλεγμενα φρενο σε οποιο τροχο το απαιτει.
Εχω δοκιμασει αυτό το συστημα εσκεμμενα παρα πολλες φορες βαζοντας το αυτοκίνητο σε διαφορες καταστάσεις. Η άγρια υποστροφή διορθωνεται ακομα και αν επιμεινεις στο γκάζι. Τοτε νιώθεις την μείωση της δύναμης στο μοτερ αλλα έχω νίωσει και τα μπροστινά φρένα να πιάνουν.
Οταν το βάζω να υπερστρέψει εσκεμμένα, αφηνωντας γκάζι άτσαλα η με λιγο φρένο μεσα στη στροφή, αυτο το σύστημα δεν εχει ΠΟΤΕ ως τώρα επέμβει (εχω φτάσει να διορθώνω ως και 3/4 τησ στροφής ανάποδο).
Έτσι το συμβάν με το σααμπ μου φαίνεται λιγο περίεργο, ίσως εχει κάτι το 307 μου?
-
RE: Torque steering (?) στο Rallye
Εκτος απο την ανάρτηση που είνα ενα λογικο τσεκ που μπορει να ενεργοποιει το μλποκε, κοιταξε προσεκτικα την φθορα των ελαστικων μηπως το αριστερά έχει αισθητά πιο πολύ γκρίπ (μηπως βιασες το ραλλακι σε καποιο αριστερόστροφο σιρκουι?). Πίεση πιστεύω πως θα έχεις ήδη τσεκαρει.
Είχα ακριβώσ το ίδιο πρόβλημα με το 307 μου και είχα φαγωθεί πως ήταν ευθυγράμμιση. Τελικά παρατήρησα πως ενώ το έκανε σε πολλούς δρόμους, δεν το κανε σε ΟΛΟΥΣ! Τσέκαρε το σε ενα τελειως φλατ δρομο οπως σε κάποια σημεία αττικης οδου - πχ η παραλιακη κ βουλιαγμένης στα περισσοτερα σημεια δεν ειναι φλατ.