Posts made by odyssey

Περα απο την αδιαμφισβητητη επικινδυνοτητα της καταστασης κρινουμε τις ικανοτητες του αραβα να κραταει την πορεια του με πολλα χλμ.

Εγω απορρω με τους θεατες παντος. Πως δεν φευγουν μακρυα σε αποσταση ασφαλειας και καθονται ακριβως διπλα στον δρομο

Ο χρήστης jgio1987 έγραψε:

Χμ... δείχνει να 'το έχει' ο Άραβας, αλλά μέσα σε κόσμο δεν κάνεις τέτοια καγκουριλίκια

και εννοείται ότι ο τύπος είναι κατηγορία κορασίδων μπροστά στον Ιάπωνα 'Drift King', συν του ότι ο τελευταίος τα κάνει όλα σε πίστα και με ασφάλεια...

Ποιος ειναι ο 'Drift King' ξερεις που μπορω να βρω κανα βιντεο να κατεβασω να τον δω

Ο drift king απο οσο ξερω ειναι ο Keiichi Tsuchiya ο οποιος εχει υπαρξει εργοστασιακος οδηγος της ΤΟΥΟΤΑ στα GT και εχει αρκετες πρωτιες στο D1. Κατεβασε απο ΚΑΖΑΑ Keiichi Tsuchiya - The Drift Bible.avi απο το Best Motoring Special Edition

Ο χρήστης jgio1987 έγραψε:

Χμ... δείχνει να 'το έχει' ο Άραβας, αλλά μέσα σε κόσμο δεν κάνεις τέτοια καγκουριλίκια

και εννοείται ότι ο τύπος είναι κατηγορία κορασίδων μπροστά στον Ιάπωνα 'Drift King', συν του ότι ο τελευταίος τα κάνει όλα σε πίστα και με ασφάλεια...

Ποιος ειναι ο 'Drift King' ξερεις που μπορω να βρω κανα βιντεο να κατεβασω να τον δω

Ο drift king απο οσο ξερω ειναι ο Keiichi Tsuchiya ο οποιος εχει υπαρξει εργοστασιακος οδηγος της ΤΟΥΟΤΑ στα GT και εχει αρκετες πρωτιες στο D1

Ειναι κορυφαιο που την ψυλλιαζονται την στραβη οι θεατες και αρχιζουν να τρεχουν με τις ρομπες!!!!
Ελιωσα στο γελιο, μαλιστα ενας απο αυτους προς το τελος που δεν χτυπησε χειροκροτουσε κιολας

Παρτε και το πρωτο μερος, ακομα καλυτερο κατα τη γνωμη μου! Ο τυπος ειναι απιστευτος και επικινδυνος ταυτοχρονα.
Θα ηθελα να δω κανα σχολιο του ΣΧ για τον φιλο αραβα.

http://www.idleriot.com/content/clips/304/Arab_drivers.html

http://www.idleriot.com/content/clips/331/More_crazy_arab_driving.html
Πραγματικα εχω μειναι αναυδος με αυτο το βιντεο. Προσεξτε οτι το κανει μεσα στον πολιτικο δρομο. Ο Λιαγκας και ο Ευαγγελατος θα ετρωγαν τα συκωτια τουυς

edit: Δειτε το ως το τελος. Αξιζει

http://www.idleriot.com/content/clips/331/More_crazy_arab_driving.html
Πραγματικα εχω μειναι αναυδος με αυτο το βιντεο. Προσεξτε οτι το κανει μεσα στον πολιτικο δρομο. Ο Λιαγκας και ο Ευαγγελατος θα ετρωγαν τα συκωτια τουυς

edit: Δειτε το ως το τελος. Αξιζει

Παιδια να ξερετε κατι!!!!!

Ειναι ΠΑΡΑΝΟΜΟ να μην σε αφηνουν να μπεις σε οποιοδηποτε μαγαζι. Η μονη περιπτωση που νομιμα δεν σου επιτρεπουν να μπεις ειναι αν και μονο αν το μαγαζι εχει dress code το οποιο αναγραφεται ξεκαθαρα σε προσκληση εισητηριο η ποστερ στην πορτα!!!

Αλλιως μπορειτε να καλεσετε την αστυνομια και να κανετε καταγγελια. Μου εχει συμβει εμενα στην Γλυφαδα σε καφετερια που αργα εκλεινε και γινοταν κλαμπ. Ημασταν 3 αγορια κ φωναξαμε αστυνομια (πηραμε στο κινητο κολλητο φιλο που ηταν υπηρεσια) ηρθε περιπολικο και ο πορτιερης μονο κωλοτουμπες δεν εκανε. Απλως εγιναν συστασεις στον μανατζερ φυσικα....

Μαλιστα οταν του ειπαμε πως θα φωναξουμε την αστυνομια γελαγε και ελεγε φωναξτε οποιον θελετε, μεσα δεν θα μπειτε.

Ο χρήστης makinen έγραψε:
Οι 4Τ ΠΟΤΕ δεν είπαν ότι είναι κατά της βελτίωσης με τον τρόπο που την προβάλλουν.Αν αυτό μένει από τόσα χρόνια προσπαθειών τι να πω...Όταν οι 4Τ βελτίωναν οι υπόλοιποι μάθαιναν γραφή.Απλά με την κατάσταση που επικρατεί τώρα και το γενικότερο πλαίσιο στο οποίο τοποθετούνται οι βελτιώσεις (που συνήθως μόνο βελτιώσεις δεν είναι) κρίθηκε ΠΟΛΥ ΣΩΣΤΑ να κρατήσουν ένα άλλο επίπεδο και να ασχοληθούν 'αλλιώς'.
Το κακό με τον Κ.Κ. είναι πως όσα λέει τα ακούνε λίγοι,και τα καταλαβαίνουν σωστά ακόμα λιγότεροι...

Δηλαδη πως ειναι το 'αλλιως'??? Αν καταλαβες μιλαω για ΕΝΑ μονο συγκεκριμενο και υψηλου επιπεδου περιοδικο βελτιωσεων το οποιο εδω και χρονια παρουσιαζει μια τεραστια γκαμα βελτιωμενων αυτοκινητων απο ελλαδα και εξωτερικο ολων των κατηγοριων τιμης και ποσοστου βελτιωσης (χωρισ 'πλαισιο'). Δεν καταλαβαινω τι ειναι το αλλιωτικο. Τα τελευταια χρονια οι 4Τ δεν ειχαν καθολου βελτιωσεις (και δεν μιλαω για εποχες 'αλλαξτε ζιγκλερ στο Α111') και τις αρχισαν οταν ειδαν αξιο ανταγωνισμο. Δεν ειπε κανεις πως οι 4Τ η το 0-100-0 ειναι κακο περιοδικο καθε αλλο. Απλα δεν μου φαινεται τοσο ωραιο να βλεπεις πως καποιοι ξεκινουν περιοδικο βελτιωσεων, να κρινεις αρνητικα το θεμα βελτιωση ('κανουν το Πουντο 500 αλογα!' κ.α.) και μετα εσυ ο ιδιος να βαζεις (εστω και παλι μετα απο καιρο) ενθετο βελτιωσεων.
Τωρα οσο για το τι καταλαβαινει και ποιος, πιστευω οτι στο φορουμ τουλαχιστον υπαρχει ενα καλο επιπεδο κατανοησης!!

Late apex δεν ειναι απαραιτητα χρησιμο μονο σε περιπτωσεις στροφης μετα απο μεγαλη ευθεια. Την τεχνικη της καθυστερημενης κορυφης την χρησιμοποιει και (πχ) ο Σουμαχερ στο Hairpin της Σουζουκα που ειναι αμεσως μετα απο μια δεξια (ομολογουμενως πατημενη!). Σε αυτη τη στροφη ο Σουμι δεν φρεναρει με τροχους σε ευθεια αλλα βαθια μεσα στη στροφη μεχρι σχεδον το λειτ ειπεξ!. Φυσικα οπως σωστα λες, αμεσως μετα το φρεναρισμα βρισκεται να δειχνει στην ευθεια που ακολουθει με τους εμπρος τροχους ισιους και μπορει να πατησει τερμα γκαζι τελικα κανοντας εφαμιλη εξοδο σαν να εκανε out-in-out. Το ωραιο σε αυτη την τεχνικη και στην συγκεκριμενη στροφη ειναι πως το αυτοκινητο δεν περναει περιοδο cruising μεσα στο hairpin

Σκεψου αυτο τα ΑΕ86 να σε περνα με full lock σε βροχη και να σηκωνει νερα με το μπροστα σποιλερ. Ζεν!

Το σπαστικο ειναι να κολλανε πανο στο αμαξωμα πισω διπλα απο την μαρκα η το μοντελο αυτα τα αηδιαστικα μεταλλικο-πλαστικα αυτοκολλητα παπαρακια που μοιαζουν καπως με το υλικω των διακριτικων του κατασκευαστη!!!! Ειδικα οταν ειναι κατι τραγικα ονοματα. Παντα απορουσα πως κυκλοφορει ο αλλος με αυτοκινητο που γραφει πισω grtsias Tsousis h Pzropoulos
Ημαρτον

Θα ηθελα να δω τα χατσιροκου με τα τρελα σποιλερ στις φωτο να περνουν με ταχυτητα στη Λ.Ποσειδωνος μια μερα με βροχη!!!

Το Σιλβια στην 3 φωτο απο πανω δεξια στηλη ειναι κορυφη παρολα αυτα. Μακαρι να ηταν δικο μου

Ο χρήστης nasos79 έγραψε:

[...] δεν μιου αρεσει στον ελευθερο μου χρονο να κατασκευαζω μικρογραφιες απο οπλα. Αυτο ειναι προσωπικη αποψη, αυτοι που τα φτιαχνουν καλως κανουν.

Δεν έχω διαβάσει / ακούσει πιο μηδενιστική άποψη για το μοντελισμό εδώ και 12 χρόνια που ασχολούμαι!!!

Τι να πω, τουλάχιστον αν δεν γνωρίζουμε κάτι, ας μην εκφράζουμε τόσο απόλυτες απόψεις.

Οσο ζει κανεις διαβαζει
Δεν ειναι αποψη για τον μοντελισμο οπως με προλαβαν παραπανω. Για το αρχειο μαθε οτι ετρεχα σε αγωνες 1/10 ηλεκτρικα πιστας επι αρκετα χρονια.
Εγω προσωπικα οταν παω σε πολεμικο μουσειο νιωθω λυπη για την κακομοιρια που φτανει η ανθρωποτητα σε καποιες στιγμες.

Οι 4τροχοι εχουν αρχισει να πεφτουν στην ιδια τους την παγιδα. Απλως ειδαν πως η βελτιωση εχει και ενδιαφερον και ψωμι και το γυρισαν προς τα εκει με ενθετο.

Ημουν σιγουρος πως το περιοδικο θα στρεφοταν προς τον χωρο της βελτιωσης.

Ιδιεταιρα οταν ακουγα τον ΚΚ να λεει στο ραδιοφωνο (και να γραφει στον αντιλογο) 'καντε σουζα με τους υπολογιστες' και 'ασχοληθειτε με την τεχνολογια' αναρρωτιομουν γιατι κραζει καποιον που (το εχει πει χαρακτηρηστικα) 'κανει το Σιβικ 500 αλογα'. Αυτο δεν ειναι δηλαδη ενα ειδος μηχανολογικης και ηλεκτρονικης σουζας?

Το 0-100-0 αρχιζει να αναιρει τα λεγομενα του ΚΚ για τα περιοδικα βελτιωσεων (και δεν μιλαω για αυτα με τις γκομενες και τα φωτα ΝΕΟΝ)

Μιας που ειμαι εδω και γραφω... ο ΝΚ δεν επερνε μεγαλο αμερικανικο αυτοκινητο γιατι το θεωρει προεκταση του ατροφικου οργανου αναπαραγωγης. Εμενα παλι γιατι μου χτυπαει ασχημα να γραφεις σε δοκιμη αυτοκινητου οτι ποτε δεν ειχες αμφιβολια για το μεγεθος σου? Ισως επρεπε να βαλεις και καμια φωτο να το αποδειξεις

Παντως ακομα και να δεχθουμε πως οι Ελληνες ειναι ο πιο εξυπνος λαος τοτε δεν θα ειναι και για πολυ ακομα..... Με την υπογεννητικοτητα που εχει η Ελλαδα και με τα νεα ζευγαρια να κανουν σπανια πανω απο 1 παιδι ειμαστε χαμενοι. Μας φαγαν οι Εβαιοι!!!

Ο χρήστης kpsig έγραψε:

Δεν μπαινω στον κοπο να πω παραπανω πραγματα απο το οτι η τιγρη ειναι ζωο και το αεροσκαφος ειναι ανθρωπινο κατασκευασμα. Να σου θυμισω οτι και ενα κουρτινοξυλο μπορει καλλιστα να σκοτωσει εναν ανθρωπο πεφτοντας στο κεφαλι του. Αυτο δεν κανει το κουρτινοξυλο πολεμικη μηχανη.
Οι πολεμικες μηχανες ειναι εργαλεια που εχουν παραχθει απο ανθρωπους οι οποιοι εστιψαν τα μυαλο τους με απωτερο σκοπο να σκοτωνουν περισσοτερους/καλυτερα/φτηνοτερα και δεν ξερω εγω τι αλλο.

Δεν έχεις άδικο και δεν μπορώ να διαφωνήσω μαζί σου.
Αλήθεια, όμως, ποια είναι η γνώμη σου για τον Μέγα Αλέξανδρο και τις τακτικές μάχης που χρησιμοποιούσε στο πεδίο? Για τους αρχαίους Σπαρτιάτες? Τις τριήρεις?
Μπορείς να δεις το θέμα και ανάποδα. Δηλαδή, τι θαγίνει αν εμείς αποφασίσουμε να μην έχουμε ούτε ένα αεροπλάνο, ελικόπτερο κλπ κλπ.
Τότε θα θαυμάζαμε εδώ και χρόνια (ίσως για 3-4 αιωνες) άλλες σημαίες.
ΤΟΝΙΖΩ ότι αυτές οι απόψεις είναι ο αντίλογος, όχι αυτά που υποστηρίζω ή ΔΕΝ εγώ.
Όπως και να το κάνεις, ναι, μακάρι να ΜΗΝ υπήρχε η έννοια του πολέμου. Και η αποστασιοποίηση από τα όργανα του να είναι ένας τρόπος να του γυρνάς την πλάτη. Όμως, δεδομένων των καταστάσεων, όταν απειλήσουν το σπίτι σου οι όποιοι 'άλλοι' τότε θα ευχόσουν να είχες ένα Μιράζ και να έριχνες τη μπόμπα σε αυτούς πριν από αυτούς ή μετά, προς εκδίκηση.
Δυστυχώς...

Δεν κρινω καθολου την χρηση των οπλων. Πως να το κανω αλλωστε εφοσον καθε λαος πρεπει να τα χρησιμοποιησει για να αμυνθει. Αυτο που ειπα ειναι πως δεν θαυμαζω τα οπλα σαν μηχανες (δεν τα θαυμαζω για τιποτα δηλαδη) και δεν μιου αρεσει στον ελευθερο μου χρονο να κατασκευαζω μικρογραφιες απο οπλα. Αυτο ειναι προσωπικη αποψη, αυτοι που τα φτιαχνουν καλως κανουν.

Δεν μπαινω στον κοπο να πω παραπανω πραγματα απο το οτι η τιγρη ειναι ζωο και το αεροσκαφος ειναι ανθρωπινο κατασκευασμα. Να σου θυμισω οτι και ενα κουρτινοξυλο μπορει καλλιστα να σκοτωσει εναν ανθρωπο πεφτοντας στο κεφαλι του. Αυτο δεν κανει το κουρτινοξυλο πολεμικη μηχανη.
Οι πολεμικες μηχανες ειναι εργαλεια που εχουν παραχθει απο ανθρωπους οι οποιοι εστιψαν τα μυαλο τους με απωτερο σκοπο να σκοτωνουν περισσοτερους/καλυτερα/φτηνοτερα και δεν ξερω εγω τι αλλο.

Ο χρήστης nasos79 έγραψε:

Έτσι λοιπόν, φίλε gmantz. το θέμα δεν είναι τόσο απλό όσο το παρουσιάζεις. Τα αεροπλάνα και γενικά οι πολεμικές μηχανές κρύβουν μέσα τους δύναμη, ταχύτητα, τεχνολογία σε απίστευτα επίπεδα. Πίστεψέ με, αν δεν έχεις βρεθεί δίπλα σε ζεύγος F-16 που απογειώνεται με full A/B δεν έχεις νοιώσει την πραγματική έννοια της λέξης 'δύναμη'. Πόσο μάλλον να είσαι ένας απ' τους τυχερούς που είναι μέσα σ' αυτά τα αριστουργήματα.
Ομοίως ισχύει κ για τα άρματα μάχης. Θυμάμαι στο Τάγμα μου, παρόλη την εμπλοκή τότε και την αντίδραση προς τα στρατιωτικά δρώμενα, όταν μία μέρα είχαν βγει κάτι Leopard Ι και τα ΕΝΝΟΙΩΣΑ να κινούνται, πολύ πριν τα δω καν, είπα στον εαυτό μου ότι ακόμα και ο στρατός μπορεί να σου προσφέρει τελικά συγκινήσεις...

Χεχεχε τωρα η τελευταια σου προταση σηκωνει πολυ κουβεντα ως προς το ειδος των συγκινησεων αλλα ναι συμφωνω. Αυτο που με ενοχλει ειναι πως η δυναμη των Φ16 υπαρχει για να αφαιρει ζωες. Οσο πιο πολλη δυναμη τοσο πιο καλο το αποτελεσμα. Δεν λεω μπορει να ειναι ενδιαφερον σαν μηχανημα αλλα σκεψου πως ολη η τεχνολογια που εχει πανω του εχει ενα και μονο λογο. (τον εχω ηδη αναφερει μη γινομαι κουραστικος)

Το ξερω οτι ισως προκαλεσω θυελλα αντιδρασεων απο τους λατρεις του ειδους αλλα ρε παιδια ειλικρινα ποτε δεν καταλαβα πως μπορει να ασχολειται καποιος και να του αρεσουν μηχανες πολεμου που εχουν φτιαχτει με μοναδικο σκοπο να σκοτωνουν πιο αποτελεσματικα κοσμο.... Αυτη την απορια παντα την ειχα!

Μηπως να ρωτουσαμε και τιποτα Ιρακινους ποιο μαχητικο αεροσκαφος προτιμουν εκεινοι απο οσα τους εχουν βομβαρδισει? Μιας και τα ειδαν σε δραση!