Posts made by ody_xanthi

Ο χρήστης migf1 έγραψε:
Αυτό λες εσύ; Εδώ ο τύπος πέταξε τον team-mate του στα γρασίδια στον αγώνα της νροπής...

Διαφωνώ με την απόφαση του να συνεχίσει τον αγώνα. Τελικά όμως έτρεξε και ήταν ο κλασσικός πεισματάρης Σουμάχερ και προσπάθησε να νικήσει. Για τη συγκεκριμένη φάση δεν νομίζω ότι έγινε τπτ πολύ επικίνδυνο και σε καμιά περίπτωση δεν είχε ούτε πρόθεση ούτε ευθύνη ο Σουμάχερ.

Χωρίς ίχνος ειρωνίας, μόλις σήμερα κατάλαβες τι εστί Σούμι; (Πάντως κάλλιο αργά παρά ποτέ! )

Αυτό που κατάλαβα(όχι πως δεν το ήξερα) είναι πως ο Σουμάχερ δεν είναι η μεγάλη προσωπικότητα που θα ήθελα να είναι. Κατα τ άλλα αν θες να μου πεις ότι είναι μεγάλος κ*λοπαιδαράς θυμήσου ότι δεν είναι περισσότερο απ ότι ήταν ο αγαπημένος σου Σέννα.

Ο χρήστης staavros έγραψε:

Για 'μένα αν η Φερράρι πάρει κάποιο πρωτάθλημα φέτος, δεν θα είναι στιγματισμένο.

Εγώ πάλι δεν μπορώ να πείσω τον εαυτό μου πως θα είναι το ίδιο. Γενικά πάντως δε νομίζω πως υπάρχει τέτοια περίπτωση.

Πάλι καλά που παίζει η Βραζιλία. Άντε ρε παικτούρες καντε κανένα μαγικό να τρελλαθούμε!

Ο χρήστης sakiss έγραψε:

Σε καταλαβαινω απολυτα φιλε

Εχω ομως ηδη απαντησει και φυσικα δεν ειναι μονο για τα λεφτα....αρκετα πολεμησαν την φερραρι....δεν θα στρωσει και .....για να ασελγησουν επανω της.Δηλαδη οι ομαδες της μισελιν που δεν ετρεξαν επεδειξαν καποιο ρομαντισμο?Επαναλαμβανω-Ας εκαναν ενα παραπανω πιτ-στοπ και να αφηναν τα ομαδικα καπριτσια!

Η Μισελέν μετά το ατύχημα του Ράλφ, που αναλαμβάνει όλη την ευθύνη, συμβουλεύει στα teams να μην πάρουν μέρος στον αυριανό αγώνα με τα υπάρχοντα λάστιχα αλλά με τα καινούργια που μετεφερε αυτή τηναπό τη Γαλλία.Αυτό όμως παραβιάζει τους κανονισμούς της Fia οπότε όσοι ακολουθήσουν την συμβουλή της Μισελέν σίγουρα θα τιμωρηθούν. Όσοι όμως τρέξουν με τα υπάρχοντα Μισελέν έχουν υψηλό κίνδυνο ατυχήματος!!!

Η απόφαση της Fia είναι να μην δεχτεί καμμία από τις απαιτήσεις της Μισελέν. Λέει ότι οι κανονισμοί μιλάνε καθαρά. Όποιος τους παραβιάσει θα τιμωρηθεί αυστηρά. Το ίδιο γεγονός συνέβη στη Μπρίτζεστοουν στο Μπαχρέιν, στη Μαλαισία και στη Βαρκελώνη και για αυτό όλες οι ομάδες που φορούσαν λάστιχα Μπριτζεστοουν μείωσαν την ταχύτητά τους στην πίστα (φέρει ως παράδειγμα τον Μπαρικέλο που μείωσε κατά 4 δευτερόλεπτα το χρόνο του στο γύρο). Ας κάνει το ίδιο και η Μισελέν.** Η FIA δηλώνει έκπληκτη από την Μισελέν που της ζητάει χωρίς ποινή την παραβίαση των κανονισμών και ειδικά σε μία πίστα που φιλοξενεί την F1 εδώ και 6 χρόνια.** Στο τέλος η Fia για λόγους ασφαλείας συμβουλεύει τους οδηγούς Μισελέν να αντιμετωπίζουν την στροφή 13 στα 2/3 της κανονικής ταχύτητας.

Η Μισελέν εκβιάζει την Fia. Ή δέχεστε τα καινούργια λάστιχα χωρίς ποινή ή καμία ομάδα μας δεν παίρνει μέρος στον αγώνα.Πολυ ωραια τακτικη...

Η Μισελέν βλέπει ότι δεν θα είναι ανταγωνιστική στον αγώνα και αρχίζει να γλύφει την πιπίλα της ασφάλειας για να καταφέρει να αλλάξει λάστιχα.Oi διάφοροι Μπριατόρε βέβαια σιγοπαίζουν το παιχνίδι της με τις δηλώσεις τους. 'Δεν ξέρουμε αν θα λάβουμε μέρος στον αγώνα, πρώτα απ΄όλα η ασφάλεια' και άλλες...... Κοιτάνε το συμφέρον τους. Αν το έκανε η Φερράρι με την Μπριτζεστοουν όλοι θα φώναζαν για βρωμιές και ....... Η Φερράρι του Σούμι εγκατέλειψε στη Βαρκελώνη με δύο σκασμένα λάστιχα, κανείς δεν είπε τίποτα. Η Φερράρι είναι τόσους αγώνες 2 δευτερόλεπτα στο γύρο πιο αργή από τις πραγματικές τις επιδόσεις, με μοναδικό υπαίτιο τα λάστιχα, κανείς δεν λέει τίποτα. Είναι ο πρώτος αγώνας που ίσως η Μπριτζεστοουν θα έχει πλεονέκτημα έναντι των Μισελέν, όχι, η Μισελέν θέλει ειδική μεταχείρηση για να αλλάξει λάστιχα την Κυριακή το πρωί.

Με λιγα λογια η Μισελεν προμηθευσε με ''λαθος'' ελαστικα στις κατατακτηριες οπου σημειωσαν καλες επιδοσεις και ειχε ΤΗΝ ΑΠΑΙΤΗΣΗ να αλλαξουν τα ελαστικα του ΑΓΩΝΑ ΧΩΡΙΣ ΤΙΜΩΡΙΑ επειδη ΥΠΟΘΕΤΙΚΑ υπαρχει κυνδινος!Γιατι δεν εδινε εξαρχης τα σωστα ελαστικα-Τοσο σοβαρη εταιρια ειναι?Δεν χρειαζεται που η συνωμοσια των υπολοιπων ομαδων που και καλα αποφασισαν να μειωσουν τις δοκιμες εξελιξης για να χτυπησουν τις Ferrari που εμεινε μονη της με τα Bridg.,δεν φτανει που η Renault ειχε ειδοποιηθει νωριτερα για τις φετινες αλλαγες των κανονισμων δεν φτανει που τα κομπλεξικα βρετανικα site κατηγορουν το κατεστημενο της Ferrari μηπως θελετε να στρωσουμε και κ...... για να μας νικησετε?

Kαλοφαγοτοι οι κανονισμοι σας για να ριξετε την φερραρι ...τωρα ας μιλησουν οι ρομαντικοι της Φ1....οταν πανηγυριζαν ο ρομαντισμος ειχε χαθει.

Οκ καταλαβαίνω, απλά είναι η γνώμη μου αυτή, δεν μ άρεσε αυτό που είδα. Αλήθεια οι καημένοι θεατές θα πάρουν τα λεφτά τους πίσω;

Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:

Αυτό που λέω είναι πως περίμενα να δω κάτι άλλο από τον αγαπημένο μου, κατα τ άλλα εδώ και 10 χρόνια, οδηγό. Περίμενα να μη δεχτεί να τρέξει σε ένα τέτοιο αγώνα παρωδία. Δεν έχει ανάγκη νίκες και πρωταθλήματα. Μία μεγάλη προσωπικότητα δεν θα τρεχε σ αυτόν τον αγώνα. Ένας Σέννα δεν θα τρεχε σήμερα.

Είναι ΠΟΛΛΑ τα λεφτά παιδιά, περισσότερα από άλλοτε, ΔΕΝ γίνονται αυτά τα πράγματα!

Ξαναλέω, δεν έχει ανάγκη, ακόμα και να τον απέλυαν δεν θα χε πρόβλημα(άσε που πιστεύω πως κανείς δεν θα τολμούσε να τον αγγίξει). Εξάλλου σκέψου πως παρά τα πολλά λεφτά που παίζονται 7 ομάδες δεν τρέξανε. Σίγουρα δεν χάρηκαν πολύ οι χορηγοί τους γι αυτό.

Ο χρήστης StavrosG έγραψε:
Έλεος, ξανά !

Η Φερράρι και η ΦΙΑ δεν φταίνε σε τίποτα!

Αν αναφέρεσαι σε μένα, απάντησα παραπάνω. Δεν εξετάζω ποιος φταίει, την απογοήτευση μου για το Σουμάχερ εκδηλώνω.

Ο χρήστης sakiss έγραψε:

Αν όμως βγει και πει ότι δεν ήθελε να τρέξει, ότι δεν θέλει να κερδίζει έτσι αγώνες κ.λ.π. θα του πω 'Αντε γ****ου'. Υποτίθεται ότι είσαι μεγάλος πρωταθλητής πως δέχεσαι να τρέξεις τέτοιο αγώνα; Αν δεν ήθελες να τρέξεις παράκουσε τις εντολές τις ομάδας και πήγαινε και πάρκαρε στα πιτς. Τόσα πρωταθλήματα έχεις δώσει στην ομάδα, κανείς δεν μπορεί να σου πει τίποτα. Ακόμα κι αν σε απολύσουν θα κάνουν ουρά οι υπόλοιπες ομάδες για να σε πάρουν.

Μα φυσικα...εκτος απο την φερραρι το κατεστημενο της φια τωρα φταιει και ο σουμι.

Φίλε μου δεν ξέρω πόσο καιρό έχεις που παρακολουθείς αυτό το forum αλλά εγώ δεν έχω ξαναμιλήσει για κατεστημένο της Φερράρι και άλλα τέτοια. Δεν έχω δείξει ίχνος προκατάληψης εναντίον του Σουμάχερ.Ούτε λέω ότι φταίει η Φερράρι γι αυτό που έγινε σήμερα. Λέω αυτώ που πιστεύω και δεν φοράω παροπίδες.

Αυτό που λέω είναι πως περίμενα να δω κάτι άλλο από τον αγαπημένο μου, κατα τ άλλα εδώ και 10 χρόνια, οδηγό. Περίμενα να μη δεχτεί να τρέξει σε ένα τέτοιο αγώνα παρωδία. Δεν έχει ανάγκη νίκες και πρωταθλήματα. Μία μεγάλη προσωπικότητα δεν θα τρεχε σ αυτόν τον αγώνα. Ένας Σέννα δεν θα τρεχε σήμερα.

Ο χρήστης DUKE έγραψε:

Deixe omws kai kapoia axioprepia re aderfe esy pou eisai toses fores pagosmios prwta8lhths kai mhn trexeis... Apedeixe thn axia sou... Gia na mhn se kathgoroume...

Αν και φουλ Σουμαχερικός τόσα χρόνια, συμφωνώ απόλυτα. Δεν εξετάζω ποιος εχει δίκιο ή αδικο. Πάντως ο Σουμάχερ έπεσε πολύ στα μάτια μου σήμερα. Σαν οδηγό θα τον παραδέχομαι πάντα αλλά σαν προσωπικότητα πολυ μικρός ρε γμτ... Εκτός και αν η αποψή του ήταν πως έπρεπε να τρέξουν. Τότε θα πω ότι απλά η γνώμη μου είναι διαφορετική από τη δική μου.

Αν όμως βγει και πει ότι δεν ήθελε να τρέξει, ότι δεν θέλει να κερδίζει έτσι αγώνες κ.λ.π. θα του πω 'Αντε γ****ου'. Υποτίθεται ότι είσαι μεγάλος πρωταθλητής πως δέχεσαι να τρέξεις τέτοιο αγώνα; Αν δεν ήθελες να τρέξεις παράκουσε τις εντολές τις ομάδας και πήγαινε και πάρκαρε στα πιτς. Τόσα πρωταθλήματα έχεις δώσει στην ομάδα, κανείς δεν μπορεί να σου πει τίποτα. Ακόμα κι αν σε απολύσουν θα κάνουν ουρά οι υπόλοιπες ομάδες για να σε πάρουν.

Υ.Γ. ποιος ακούει πάλι τον κλάψα τον Μπαρικέλο να κλέγεται ότι ήταν επικίνδυνο αυτό που έκανε ο Σουμάχερ και αν δεν έκοβε δρόμο θα είχαν χτυπήσει. Μια φορά είχε ευκαιρία να τον κερδίσει, τρέχαν και μόνοι τους, και πάλι κατάφερε να μαζέψει τη διαφορά και να περάσει ο ΜΣ.

Καλημέρα

Σκέφτομαι να πάω στο Ρεγγίνι την πρώτη μέρα που δεν έχω ξαναπάει. Υπάρχει κάποιο καλό σημείο που να περπατιέται από τον τερματισμό; Αν όχι ο δρόμος πως είναι; Με Ibiza θα μπορέσω να μπώ από τερματισμό; Χώρος για parking υπάρχει καθόλου στην ειδική;

Ο χρήστης sakiss έγραψε:
Πολυ ατειο αυτο με την toyota....για να μετριασουν το θεμα με το ατυχημα του ralph αδειασαν το μονοθεσιο του trulli και πηραν την pole

Πως είσαι τόσο σίγουρος; Και η Τογίοτα και ο Τρούλι δεν έχουν δείξει να ενδιαφέρονται για πυροτεχνήματα του στυλ 'καλά στις δοκιμές, χάλια στον αγώνα'. Όσες φορές η επίδοση στον αγώνα δεν ήταν ανάλογη με τις δοκιμές δεν οφειλόταν στο φορτίο καυσίμου.

Πάντως η διαφορά από όλους είναι πολύ μεγάλη, καιρό είχαμε να δούμε τόση διαφορά στις δοκιμές. Και με τόσο υψηλή τελική δεν θα είναι εύκολο να τον προσπεράσουν.

Ας πάρουμε καμιά σκουπιδοσακούλα μαζί μας. Ακρόπολις και σκουπίδια πάνε μαζι...

Το ότι δεν έκανε λάθος στην Ίμολα δεν σημαίνει ότι δεν πρόκειται να κάνει λάθος ποτέ. Αλοίμονο αν ήταν όλα τόσο προβλέψιμα. Το 'something's wrong with the car' είναι μια φράση που μπορείς να χρησιμοποιήσεις για να πεις 'I hit the car',πιο κομψά ίσως. Βασικά μου θυμίζει εμένα να λέω στον πατέρα μου 'μπροστά δεξιά κάνει ένα περίεργο θόρυβο ο τροχός' αντί να του πω 'έκανα μ@@@@@α και χτύπησα μια πέτρα'...

Επίσης ο Καναδάς είναι μια πίστα που μοίαζει με το Μονακό. Ένα μικρό λάθος και κατευθείαν στις μπαριέρες. Κι ο Αλόνσο ένα μικρό λαθάκι έκανε...

Ο χρήστης ody_xanthi έγραψε:
Από το rally.gr: 'ο Μοντόγια τόνισε ότι δεν είδε το κόκκινο φως.'

Είναι δυνατόν να είναι αλήθεια; Βγαίνοντας από τα πιτς φαίνεται καθαρά να φρενάρει στο σημείο που είναι το φανάρι τόσο που σχεδόν σταμάτησε. Γιατί το έκανε αν δεν είδε το κόκκινο φώς; Απ την άλλη αν το έβλεπε και πέρασε μη γνωρίζοντας τις συνέπειες θα το παραδεχόταν;

Σήμερα το διάβασα:
Explaining what happened last Sunday in Montreal he said: 'When I resumed with the pace car I was a bit surprised because I saw there was a red and a flashing blue beside it so I kind of slowed down.'

'I went to ask the team it's kind of strange if they're going to stop me that I have to stop in the pit lane, so I just continued and they (McLaren) said 'you're probably going to get a drive-through penalty',' he added.

Από το rally.gr: 'ο Μοντόγια τόνισε ότι δεν είδε το κόκκινο φως.'

Είναι δυνατόν να είναι αλήθεια; Βγαίνοντας από τα πιτς φαίνεται καθαρά να φρενάρει στο σημείο που είναι το φανάρι τόσο που σχεδόν σταμάτησε. Γιατί το έκανε αν δεν είδε το κόκκινο φώς; Απ την άλλη αν το έβλεπε και πέρασε μη γνωρίζοντας τις συνέπειες θα το παραδεχόταν;

Ο χρήστης gatony έγραψε:
Είναι απορίας άξιο που αμέσως μετά το πέρασμα του Sete βάζει κάτω το κεφάλι και με τελειωμένα λάστιχα κάνει ρεκόρ πίστας

Μάλλον δεν ήταν και τόσο τελειωμένα. Είναι η τακτική του αυτή μάλλον, να φυλάει τη μηχανή και τα λάστιχα και στο τέλος να επιτίθεται.

Πραγματικά όση μάχη έχει στους πρώτους γύρους, τόσο προβλέψιμο είναι το τελικό αποτέλεσμα και ο τελικός νικητής. Όταν βλέπεις το Ρόσι να ακολουθεί απο κοντά, έχει τη δυνατότητα να περάσει απλά περιμένει να το κάνει 3 γύρους πριν το τέλος. Κι έτσι παίρνει άλλη μια θεαματική νίκη, ενώ αν περνούσε στα μισα του αγώνα και εξαφανιζόταν θα ήταν απλά άλλη μια νίκη αλα Σουμάχερ... Αφού ο άνθρωπος κάνει ταχύτερο γύρο στο τελευταίο πέρασμα, που σημαίνει μέχρι τότε απλά δεν πήγαινε όσο μπορούσε αλλά έπαιζε...

Ο χρήστης sakiss έγραψε:
Και ο Αλονσο πως την εχει δει να φωναζει υπεροπτικα....''ειμαι πιο γρηγορος..τι να κανω''.....ρε τσοπανι ενος προβατου σου στηνει σε καθε αγωνα το μονοθεσιο και εχεις και παραπονο?Μακαρι να το παρει ο Κιμι που τουλαχιστον διακρινεται απο μετριοπαθεια.

Δεν συμφωνώ. Όταν πρόκειται για μάχη μεταξυ τιμ-μέιτ δεν είναι απλά τα πράγματα. Η λογική του 'είμαι πιο γρήγορος και θα δοκιμάσω να περάσω' δεν ισχύει σ αυτήν την περίπτωση. Γιατί μία απόπειρα έχει ρίσκο και θα ακολουθήσει κατσάδα απο την ομάδα αν ορμήξεις και τα κάνεις θάλασσα. Ενώ αν έχεις τη συγκατάθεση του αφεντικού να προσπαθήσεις, ακόμα και αν πάνε στραβά τα πράματα δεν θα μπορούν να σου πουν και πολλά. Έτσι όπως έχει γίνει η F1 χρειάζεσαι ειδική άδεια για να προσπεράσεις τον τιμ μειτ. Ο Κούλθαρντ με τον Χάκκινεν το 98 το κλείνανε το θέμα από την πρώτη στροφή, όποιος στρίψει πρώτος κέρδισε. Ούτε στα πιτς δεν έπρεπε να γίνει μάχη.

Κατα τ άλλα η ένταση στη φωνή του Αλόνσο είναι δικαιολογημένη. Είναι πάνω στην ένταση του αγώνα, λαχανιασμένος, με τον κινητήρα να κάνει τόσο θόρυβο που ο οδηγός με το ζόρι ακούει τον εαυτό, του και πραγματικά δεν ξέρει αν πρέπει να προσπαθήσει για προσπέρασμα ή όχι.

Ο χρήστης greo έγραψε:
...πολυ μικρη εκταση εχει παρει το γεγονος, οτι εκεινος ο αστειος καραφλος τυπακος, παρα τους τονους σαλιου που κατα καιρους εχει ξοδεψει και τους τονους μελανι που εχουν σπαταλησει οι κολλητοι του δημοσιογραφοι, ΕΔΩΣΕ ΚΑΡΑΜΠΙΝΑΤΕΣ ΤΕΑΜ-ORDERS.

Επιτέλους το επισήμανε κάποιος! Στη ΜκΛάρεν αποφασίσανε να βγάλουν νικητή τον Ραικκόνεν και αν μπορούσαν 2ο τον Μοντόγια. Είχαν 3 δευτερόλεπτα διαφορά οπότε μπορούσαν να φωνάξουν οποιονδήποτε από τους δύο πρώτο στα πιτς. Και καλά κάνανε. Εφόσον ο Κίμι έχει ένα προβάδισμα στο πρωτάθλημα και είναι ο μόνος που μπορεί ακόμα να κυνηγήσει τον Αλόνσο, θα ήταν κουταμάρα για μένα να μη του δώσουν τους μέγιστους βαθμούς ωστε να ξαναμπεί στη μάχη δυνατά. Πάντως αν κάτι τέτοιο είχε συμβεί με Μ.Σουμάχερ και Μπαρικέλο θα χε χαλάσει ο κόσμος. Τονίζω ότι δεν με ενοχλεί που έγινε έτσι, ίσα ίσα ήθελα να γίνει έτσι. Αν είχε μπει πρώτος ο Μοντόγια, ο Κίμι θα είχε βγει στην καλύτερη 3ος πίσω από τον Σουμάχερ και η διαφορά απο Αλόνσο δεν θα έκλεινε αρκετά.

Κατα τ άλλα δεν είδα πουθενά να κλείνει ο Μοντόγια τον Σουμάχερ. Αυτά τα μπλεξίματα γίνονται στην εκκίνηση και συμβαίνει πολύ συχνά κάποιος να καθυστερεί 'εγκλωβισμένος' πίσω απο κάποιον άλλο και να χάνει θέση ή θέσεις.

Απογοήτευση η επίδοση της Φερράρι αλλά το αποτέλεσμα ανέλπιστα καλό. Ειδικά όταν είδα το Σουμάχερ να μπαίνει τόσο νωρίς για πιτ στοπ μου ρθε να κλείσω την τηλεόραση. Θα χει καινούρια λάστιχα η Μπριτζεστον στον επόμενο αγώνα;

Κατα τ άλλα δεν ήταν κανένας φοβερός αγώνας ρε παιδιά, τα μισά αυτοκίνητα εγκατέλειψαν. Εγώ περίμενα να δω τουλάχιστον μία απόπειρα προσπεράσματος από Μοντόγια σε Αλόνσο με μπλοκαρίσματα, ακουμπήματα και εξόδους στην αμμοπαγίδα. Θα μπορούσε και ο Μοντόγια να κάνει αυτό που του αρέσει περισσότερο, με τις ευλογίες του Ντένις. Το πολύ πολύ να έβγαζε τον Αλόνσο έξω, οπότε μέγιστο όφελος για τον έταιρο διεκδικητή Ραικκόνεν. Τελικά δεν χρειάστηκε αφου ο Αλόνσο τα κατάφερε μόνος του.

Μπράβο FireBro! Τρομερή φωτογραφία! Μας θυμίζει και την άλλη πλευρά αυτών των ανθρώπων, αυτήν που εγώ τουλάχιστον πολλές φορές ξεχνάω ότι έχουν. Πραγματικά μου κάνει μεγάλη αίσθηση η εικόνα του κατα τ άλλα 'τσαμπουκά' στην πίστα Μοντόγια, με τον μπόμπιρα του.

Ο χρήστης msamaro έγραψε:
Φίλε seb επειδή ο 'x' οδηγός μπήκε με ανάποδα και o 'y' λες και οδηγούσε σε πίστα δεν σημαίνει απαραίτητα ότι ο 'x' πάει πιο γρήγορα από τον 'y'!

Σε καμία περίπτωση! Πιο πιθανόν ο y να πηγαίνει πιο γρήγορα, ειδικά στην περίπτωση Loeb...