Ο χρήστης dickdick έγραψε:
Που εχει τραβηχτει αυτη η φωτο ρε Νικολα;
Η φωτο ειναι τραβηγμένη στο κατέβασμα από Πορταριά για Βόλο (έχει ένα άνοιγμα εκεί με θέα ολη την πόλη). Τον γύρο του Πηλίου πρέπει να τον κάνει κάθε οδηγός που απολαμβάνει τις μικρές χαρές της οδήγησης. Ευτυχώς που έχουμε και έναν Χολομώντα εδώ κοντα εμεις...
Την επεκταση της εγγυησης τη θεωρώ μεγάλη απάτη.. Και το σιγουρο ειναι οτι δεν καλύπτει βλάβη του τούρμπο.. Πιστευω τα 2 χρόνια ειναι αρκετά. Αν έχει καποιο κατασκευαστικό ελαττωμα ή κάποια αστοχία υλικού θα σου παρουσιαστεί στα 2 πρωτα χρονια σιγουρα. Με την επέκταση δε ξέρω και κατα ποσο θα μαλωνεις μαζι τους για το αν φταις εσυ ή το αυτοκινητο.. Εγω πιστεύω με τα 500Ε βαλε ενα αξεσουαρ που θα το γουσταρεις και μην αγχωνεσε πολυ για το αυτοκινητο..Στα 5 χρονια η αξία του αυτοκινήτου θα έχει πέσει στο 1/3 απο οσο το αγορασες... Τρυπιος κουμπαρας ειναι ετσι κι αλλιως οποτε κοιτα να το ευχαριστηθεις.
Στα 200χλμ/ω όμως έχεις μεγάλες θερμοκρασίες καυσαερίων λόγω παρατατέμενης παραμονής στο φάσμα των υψηλών στροφών. Αυτό θα πυρώσει το μαντέμι της τουρμπίνας και λόγω αυτής της θερμικής καταπόνησης μπορεί να δημιουργήσει ρωγμές. Δεν ειναι θεμα πίεσης ή ζορίσματος είναι θέμα θερμοκρασιας.
Προσοχη παιδες στα παρατεταμενα τελικιασματα μην παρετε κανενα μαντεμι στο χερι...
Ο χρήστης dickdick έγραψε:
Πάνω στην ανάγκη έβαλα με 1,45
Έτυχε και τα περισσότερα ήταν κλειστά.
Συνήθως βάζω από την Jetoil προς τα ΙΚΕΑ που έχει 1,38 αλλά δυστυχώς ήταν κλειστός.
Μετά πήγα σε ένα Shell και μου λέει το παλικάρι έχω μόνο 100άρα... προτιμώ να μείνω απο βενζίνη παρά να βάλω με 1,71 το λίτρο.Στο αμέσως επόμενο έπρεπε να φουλάρω...
Εσύ πως γεμίζεις με 64Ευρώ?
Πλέον 'καλή' τιμή είναι γύρω στο 1,38 - 1,39.
Αν εσύ γεμίζεις με 64 Ευρώ σημαίνει πως την βρίσκεις 1,10!!!!!!!!!!!!!!
Δε το κόβω πιθανό να υπάρχει τέτοιο πρατήριο.........Για αυτο το jet oil εχω ακουσει πολυ καλα λογια για καθαρη βενζινη!Εσεις τι λετε;Ξερετε κατι;
Μαφία σκέτη ο τύπος... Και η βενζίνη που βάζεις δε διαφέρει πολύ από τα νερά του Θερμαικού... Έχει τουλάχιστον άλλα 2 βενζινάδικα στον ίδιο δρόμο πιο κάτω με ίδια τιμή και κλάσης ανώτερη βενζίνη.
Ο χρήστης canonis έγραψε:
Braviστες τι γίνεται?
Ρίχνουμε το μέσο όρο κατανάλωσης?Έχθες φούλαρα από Όλγας Θεσσαλονίκη σε Shell με 1,45
57 λίτρα 82 Ευρώ!!!
Δεν είναι κατάσταση αυτή...
Χωρις παρεξήγηση αλλά και εσένα τα θέλει ο κώλος σου... Από Shell που πουλάει 1,45 την απλή αμόλυβδη δεν πρέπει να βάζεις βενζίνη... Απλά όταν περνάς από εκέι πρέπει να του ρίχνεις και μια μούτζα. Όσο πηγαίνουμε στα βενζινάδικα 'boutique' θα μας κάνουν τους νταβατζήδες αυτοί...
Sport??? Ποιο sport? Υπάρχει κ τέτοιο κουμπί? Και τι δε θα εδεινα να έχω ενα κουμπι Eco...
Σιγα μην κανουν και ελαφρυνσεις στη φορολογια των πολυτελων αυτοκινητων σε μια περιοδο κρισης που εχουν παρθει τα σκληροτερα οικονομικα μετρα. Ας σοβαρευτουμε λιγο.. Στο κατω κατω οποιος εχει να διαθεσει 250.000++ για ενα αυτοκινητο δεν νομιζω να εχει οικονομικο προβλημα να δωσει αλλα 50000.. Τι να πουν κ αυτοι που κλειδωνουν τα αμαξια τους και αγοραζουν μηχανακια για να κανουν οικονομια στη βενζινη.
Αστο φίλε εγω το έχω πάει ένα βήμα παραπέρα.. Κουβαλάω ειδικά διαμορφωμένο τροχόσπιτο με 15 θέσεις καθήμενων και 10 όρθιων. Θα χεστούμε στο τάλιρο.
Ο χρήστης Kωνσταντίνος έγραψε:
Υδρολίσθηση σε αμάξι 1400+ κιλών με 225 πέλμα..? Λίγο δύσκολο είναι αυτό..
Οσο πιο μεγαλο πελμα τοσο πιο ευκολη η υδρολισθηση και τα πολλα κιλα δε βοηθανε μη νομιζεις... 'Ειναι βαρυ αμαξι κραταει'..
....Η κλασσική ατάκα παλαιότερων γενεών!
Οσο πιο βαρυ το αμαξι φιλε μου τοσο μεγαλυτερη πιεση ασκει στο δρομο για δεδομενο πλατος ελαστικου (πιεση=δυναμη ανα μοναδα εμβαδου) Ενα ελαστικο που ασκει μεγαλυτερη πιεση στο δρομο και αφηνει μεγαλυτερο ιχνος διωχνει μεγαλυτερες ποσοτητες νερου. Για αυτο μη μου λετε οτι το βαρος δεν παιζει ρολο. Και το βαρος και η διασταση της ροδας και η σχεδιαση του πελματος και η ταχυτητα. Απλως με το bravo δεν ειχα ποτε θεμα υδρολισθησης. Ενα μικρο ελαφρωμα του τιμονιου οταν περνας μεσα απο μεγαλο ογκο νερου που ειναι λογικο για ολα τα αμαξια.
Υδρολίσθηση σε αμάξι 1400+ κιλών με 225 πέλμα..? Λίγο δύσκολο είναι αυτό..
Εμένα γιατί δεν ανάβουν τα αλάρμ στα απότομα φρεναρίσματα...?
Φίλε cosygatos σε νιώθω απόλυτα!! Για το μόνο αμάξι που θα άφηνα την Bravara είναι η Giulietta. Ως πρωην κάτοχος της 147 έχω μια ιδιαίτερη αδυναμία στην φίρμα..
Lancia Delta
BMW 116
Αλλιως χτυπας ενα 150αρι Fiat Bravo και γλιτωνεις και 5000
Για 150 άλογα καίει και λιγο... Δεν το βλέπεις σαν 1400... Όσο για τους κινητήρες τις BMW έχοντας άμεσο ψεκασμό, μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων εισαγωγής κ εξαγωγής και σύστημα start&stop λογικό είναι να έχουν αυτές τις τιμές κατανάλωσης στις τυποποιημένες μετρήσεις. Στην 'πραγματική ζωή' δεν νομίζω να έχουν μεγάλη διαφορά με ένα Bravo 150..
Άσε τις επεκτάσεις εγγύησης και βάλε κάποιον εξοπλισμό με αυτά τα λεφτά αν θες. Το αμάξι δεν σπάει δεν χαλάει λέμε.. 2 χρόνια το έχω δεν χρειάστηκε η εγγύηση ούτε μια φορά. Και η εμπειρία μου λέει πως αν δεν βγάλει το αμάξι ζημιά μέσα στα πρώτα 1-2 χρόνια δεν πρόκειτε να βγάλει τίποτα στην πρώτη 5ετια(ζημιά που να καλύπτει η εγγύηση..)
Ασε τις καταναλωσεις και πες για την αποδοση!
