ρε meco,
δεν ειπα για το πενταρι το γκολφ
ΤΟ καινουργιο που ερχεται εχει ηλεκτρουδραυλικο. και δεν ειναι χαλια αν κρινω απο το πολο μου.
Ισα ισα ειναι ακριβειας. Μπορει απο αισθηση να χανει λιγο αλλα δεν θα σε προβληματισει ποτε. Αν αυξησεις ταχυτητα βαραινει και γενικα ειναι ΟΚ. Ισως βεβαια ουτε και να σε ενθουσιασει....
Ο χρήστης gatony έγραψε:
επίσης δεν θέλουν να καταλάβουν πως αρκετοί κλασικοί πελάτες τους κοιτάνε με ΣΙΓΟΥΡΙΑ πλέον προς Ιταλία μεριά(η οποία εν τέλει τους κερδίζει)._
ΕΛΕΟΟΟΟΣ
σας ξεφευγουν ρε παιδια ή τα γραφετε σκοπιμα?
εχω ξαναρωτησει : ΚΑΙ η ποιοτητα προνομιο των Ιταλων?
Τοτε παρακαλω εξηγειστε μου γιατι πατε βουρ στο πατο?
Υπομονη μαλλον μπορει να σας παρει η...ΟΠΕΛ
Ο χρήστης geko έγραψε:
ΥΓ. Δυστυχώς έχω Ibiza με ηλεκτρονικό γκάζι....
στο πολο ( 1.4 75 ps) αντιθετως μου εχει κανει εντυπωση οτι ο κλιματισμος ειναι διακριτικος και καμια σχεση με αυτα που περιγραφεις στο ιμπιζα Δεν επηρεαζεται το μοτερ ιδιως στις χαμηλες σαλ. ειναι θεμα εγκεφαλου παντως. Στα πιο παλια πολο 1.0 η καρεντα εκανε πατεντα στον εγκεφαλο αλλιως πολλες φορες εσβηνε το αυτοκινητο οταν ξεκιναγε!!
περιεργο μου ακουγεται. Αν και για το γκαζι στα ιμπιζα εχω ξανακουσει παραπονα.
φιλε 'meco'
εγω ενα γκολφ GT εχω και ενα καινουργιο πολακι.
και στα δυο τα τιμονια μου αρεσουν
στο γκολφ σχεδον ξεχνας οτι εινα υδραυλικο, με τα καλα που αυτο συνεπαγεται. Γενικα πιστευω οτι ειναι πολυ 'πληροφοριακο'.
στο πολο ειναι ελαφρυ , επαναφορα σουπερ, ακριβες πολυ αλλα επειδη το αμαξι ειναι πολυ μαλακο, δεν μπορω να αποφανθω για λεπτομεριες.
Παντως των πεζω ειναι κορυφαια εχεις δικιο. (εξαιρω το γκολφοποιημενο 307, το χαλασαν σε αυτο το τιμονι?)
Ο χρήστης spiros έγραψε:
Ολα ειναι θεμα ρυθμισης!
και θεμα κοστους: καλος κατασκευαστης=καλη εφαρμογη (συνηθως)
Ο χρήστης meco έγραψε:
Για να ασχοληθούμε και λίγο με τα 'δικά μας' αυτοκίνητα θέλω να πω το εξής. Διάβασα στους 4Τροχούς Οκτωβρίου για το καινούριο Golf από το κείμενο κατάλαβα ότι έχουμε να κάνουμε για ακόμα μία φορά με το καλύτερο αυτοκίνητο της κατηγορίας. Ελκάχιστες κλίσεις στις στροφές χωρίς να είναι κούτσουρο, πολύ καλός επιλογέας. Δυστυχώς δεν γράφει τίποτα για το τιμόνι. Οπότε να υποθέσω ότι είναι απαράδεκτο??? Ξέρει κανείς τίποτα?? Αν μοιάζει πάντως με του Α3 θα είναι ψιλοαπαράδεκτο...
παντα το τιμονι των γκολφ ηταν πολυ καλο. Των αουντι δε ξερω γιατι , ηταν ψιλοαδιαφορο.
Για το καινουργιο γκολφ ξερω οτι ειναι σουπερ. Ειναι σαν του νεου πολο ηλεκτρουδραυλικο, το οποιο ειναι συμφωνα με δικη μου εμπειρια αλλα και απο αυτα που γραφουνε, κορυφαιο. Εχει επαναφορα σαν να μην εχει υποβοηθηση ελαφρυ οσο πρεπει και γενικα οποιος το οδηγησει θα καταλαβει. Ειναι πολυ πολυ καλο
Ο χρήστης spiros έγραψε:
πχ ο 100αρης των ιμπιζα και πολο, που κατω απο τις 4000 ειναι νεκρος?
[/quote]
δεν εχω οδηγησει της VAG το μοτερ με τα 100 αλογα, απλα του κλιο μου αρεσε πολυ.
τωρα για τα τζαμια θα δουμε Υποτιθεται οτι απο το νεο πολο θα ειναι ΟΚ......
Ο χρήστης DAP έγραψε:
ΟΧΙ ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ.Οτι χαλασαμε στην διαδρομη ναι ειναι αληθεια.Δεν ειμαστε οι 'αρχαιοι ημων προγονοι' αλλα δεν ειμαστε και τελειως ξοφλημενοι.
Αν ηταν ετσι θα ειχαμε χαθει απο προσωπου γης εδω και κατι αιωνες.Και ολοι αυτοι που αναφερατε ειναι και αυτοι Συνελληνες αλλα υπαρχουν και τοσοι αλλοι με ανοιχτα μυαλα που μας κανουν υπερηφανους.
Για σκεφτητε ποιους ξερετε και ποσο γνωστοι ειναι στο Πανελληνιο.Γιατι να προβαλλουμε συνεχεια το κατακαθι και οχι το καϊμακι ?Αντε γκρινιαριδες συγχυστηκα και σημερα.
και ξερεις γιατι? Γιατι υπαρχει παντα ο κουκος που δουλευει για 10 οι οποιοι 10 προσπαθουν να χαλασουν οτι αυτος δημιουργει.
για αυτο ακομα ψευτο-υπαρχουμε. Αλλα don't worry: μας πηραν χαμπαρι οι αλβανοι.
Ο χρήστης EMMANOYHL έγραψε:
Και εμείς σήμερα τι κάνουμε για να μπορούμε να λέμε με περηφάνια ότι είμαστε συνεχιστές τέτοιων ανθρώπων?
εριξες δολωμα
παιρνουμε δανειο και βαζουμε μπουρι και φιλτροχοανη
α σορρυ: και αεροτομη
κατα 99,9 οτι ειπε ο kouk
εμ και εσυ ανοιξε-κλεισε ολη την ωρα......
οι ηλεκτρολογοι που πηγες τι ηταν?
μηπως αντι να ασχολουνται με αυτοκινητα και ηλεκτρολογια καθονται το πρωι και βλεπουν Βεφα?
Η΄θελανε να σε ψησουν να αλλαξεις ολο το συστημα?
Ο χρήστης spiros έγραψε:
Εγω δεν ειμαι πορωμενος με καμια φιρμα παντως, Φερραρι να'ναι και ας ειναι οτι να΄ναι!!!
ε ναι εξαλλου ειναι ενα καθημερινο αυτοκινητο που ο καθενας μας μπορει να εχει μετα απο λιγες οικονομιες
ρε τι λετε ρε? τα εχετε παιξει? Γιατι εχετε το συνδρομο του ολυμπιακου? οτι επειδη βγηκε στο τσαμπιονς λιγκ σημαινει οτι κοντραρει και τη Μαντσεστερ?
Αλλο φερραρι, αλλο ΦΙΑΤ.
για να μην μπερδευομαστε δηλαδη. Αυτα πειτε τα στα δικα σας χωραφια που σας συντονιζει ο τσουκαλας.
Για εμας που δεν τρεχουμε στην F1 μας αρκουνε τα 1.8Τ και τα λοιπα διαμαντια του ομιλου μας. Ακομα και τα 75 ps. Μπορει να μηνκανουν για 0-100 αλλα ΣΤΗ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ τους προσφερουν ροπη ικανη, και οχι 100 ps π.χ. απο 5700σαλ μεχρι 6200σαλ.
Με πορδες δεν βαφονται αυγα....Οποιος θελει γκαζι πληρωνει.....
Το μονο μοτερ που παραδεχομαι και συνδυαζει πολλα σε λιγα λεφτα ειναι ρενω 1.4 98ps. Απο κει και περα κοιτα τε μας προσεχτικα να αντιγραψετε αυτα που σας λοιπουν....
εμεις εχουμε κατι μερεμετια τα οποια απο οτι βλεπω φτιαχτηκαν με το γκολφ V...
Ο χρήστης servmx έγραψε:
....Κατα τα αλλα keep going! Αν κανεις τα στοιχειωδη σερβις...θα βαρεθεις να το βλεπεις....
Φίλε mkiii, το αυτοκίνητο συντηρείται επιμελώς και αποκλειστικά σε ένα μηχανικό. Η ευκολία ανέυρεσης ανταλλακτικών είναι σημαντική παράμετρος για την πολύ καλή κατάσταση στην οποία διατηρείται. Όπως και να το πάρει κανείς όμως τα ετήσια km είναι πάρα πολλά και μάλλον διανύω τον τελευταίο χρόνο μαζί του.
Η σκέψη είναι να διατηρηθεί σα δεύτερο όχημα και να αγοραστεί κάποιο μοντέλο από το δεύτερο γράμμα του Group (βλ Audi ) το οποίο θα επωμιστεί το μεγαλύτερο μέρος των km.
Φιλικά
Γιάννης
σωστος, ευχομαι το νεο αποκτημα να το χαρεις περισοτερο.
Εγω παλι εχω παθει διχασμο: πηρα πριν 6 μηνες ενα πολο 1.4 75 ps και εχω και ενα γκολφ gt με 155000χλμ. Μαζευω να δωσω σε καποιο απο τα δυο κατι λιγα λεφτα, αλλα δε ξερω σε ποιο .......
Χρειαζονται και τα δυο στην οικογενεια αλλιως τα λεφτα που εδωσα για το πολο θα τα εριχνα στο γκολφ, και μετα θα εβγαινα για ...κηνυγι.....
αλλα τι να γινει τωρα τα εχω και τα δυο 'μαμα'....
ωπα κωστα
λαθος καταλαβα!
ΟΧΙ δεν ειχα προβλημα ποτε με ψυξη.
τα γκολφ ΙΙ ειχαν κατι ψιλα και τα πολο (προηγουμενα)
αγαπητε doctor (kavy),
δεν ειπα πουθενα οτι εχω τετοιο προβλημα.
Απλα οταν ειναι κρυο (χειμωνα) ΚΑΙ λογω πλουσιου μιγματος, μεχρι να ζεσταθει λιγο, ειναι σφιχτο, σαν μπουκωμενο μεχρι τις 2000-2500σαλ
Και περιγραφω πιο πανω την αιτια.
ξερεις εσυ πολλα αυτοκινητα που να ειναι προθυμα σε κρυο, πριν ζεσταθουν?
κοστος ουτε 5 ευρω απλα εχει δυσκολια γιατι ειδες που ειναι χωμενα τα μπεκ, οποτε το αφηνω.
Βαλε καμια 11' ζαντα μπας και κοντυνουν οι σχεσεις σου και ασε μας εμας...
Για πες μας: απο 5000 σε 6000σαλ με δευτερα σε ποσες ωρες τα πιανει το εργαλειο σου?
(1-0)
κατσε να το συμαζεψω λιγο το γκολφ, γιατι πηρες αερα
κωσταντινε,
με ολο το σεβασμο,
το θεωρω τουλαχιστο παιδικο το να καταγραφουμε ασφαλιτικα. Μου θυμιζει παιχνιδι που επαιζα με την αδερφη μου οταν πηγαιναμε διακοπες και παιζαμε με τις πινακιδες....Για ονομα!
Ωραια πες πως τα βρηκαμε ολα. Ε ΚΑΙ????
Μηπως δεν ξερουμε να φυλαγομαστε οταν βλεπουμε ξαρα και σκοντα κλπ?
Αν και συνηθως τοτε ειναι αργα.
Κατα τη γνωμη μου, μακαρι να εξοπλιστουν με μεγαλυτερη γκαμα αυτοκινητων....και χωρις αυτοκολλητα.
Θα παρει η μπαλα αυτους που ξερουν και οδηγουν σβελτα, αλλα θα κοψει τον τσαμπουκα σε πολλους γρηγορους ραλλοσαξακηδες...που ο Αγιος Χριστοφορος βαραει υπερωριες για αυτους και για τους γυρω τους.Η πολη ειδικα, δεν ειναι πιστα. Οποιος δεν το εχει καταλαβει αυτο, μακαρι να του παρουν και τα σωβρακα.
Ειμαι 28 ετων, εχω κανει παρα πολλες μαμακιες, ευτυχως οριμασα ανωδυνα γιατι πιστευω οτι παντα διατηρω περιθωρια ασφαλειας ακομα και στισ κοντρες που εκανα πιο μικρος, αλλα και γιατι ημουν τυχερος. Και ολοι πρεπει να αισθανονται τυχεροι στην Αθηνα, που μονο απο τον ουρανο δε περιμενεις να σου ρθει!
ακομα παω σβελτα αλλα εχω δει ΠΑΡΑ ΠΑΡΑ πολλα γιατι βαζω πολλα χλμ το χρονο, και ετσι μου εχει κοπει η φορα, τουλαχιστο σε κατοικημενες ζωνες.
Αρα δεν εχω (σχεδον) τιποτα να φοβαμαι απο τον οποιοδηποτε ελεγχο.
οι υπολοιποι αποδειχτε τον αντρισμο σας στο δρομο, αλλα αν ειναι οντως τοσο macho, μην την κανετε λουηδες οταν βλεπετε αστυνομια...δε λεει.....
Κρατηθητε και βγητε λιγο πιο εξω απο την αθηνα, η σε τιποτα καρτ ή μεγαρα και ξελυσαξτε εκει. Εγω αυτο κανω και 'δουλευει'
φιλικα
φιλε γιαννη χαιρομαι που εκτιμας απο οτι βλεπω τα προιοντα της οικογενειας (VAG)
ειναι ευκολο μετα απο τοση χρηση καπου να χανει λιγο ρευμα, αλλα περιεργο που δεν μπορει να βρεθει.
Αν ειχες ψεκασμο, θα ημουν αρκετα σιγουρος οτι δεν ειναι ρευμα, αλλα κατι λαστιχακια στα μπεκ που με τον καιρο γινονται πωρωδη και μεχρι να ζεσταθει λιγο το μοτερ μπορει να εχεις κατι σαν 'μπουκωμα' μεχρι τις 2000σαλ.
Κατα τα αλλα keep going! Αν κανεις τα στοιχειωδη σερβις...θα βαρεθεις να το βλεπεις....
προσωπικα πρωτη φορα ακουω κατι τετοιο. Ο g60 ομως θα εχει να προσθεσει κατι ομως, καθοτι μηχανικος, με πειρα.
Κοιτα μπορει συμφωνα με αλλους τα VW να ειναι λιγο καλυτερα ισως απο τα ΚΙΑ, αλλα προσπαθουν τα καημενα....
Βεβαια εχουν και ελλατωματα πολλα: οταν αλλα αμαξια εχουν γινει σιδερα για οικοδομες, αυτα ακομα τσουλανε...
Βλεπεις τα 'μπαουλοντιβανα' δεν χαλανε ευκολα, οταν αλλοι αγοραζουν τον χαλυβα που ΔΕΝ χρησιμοποιει η γερμανικη αυτοκινητοβιομηχανια, για ....το δικο τους 'γκρουπο'...Ψιλα γραμματα ομως
ποσα χλμ εχεις με το γκολφακι? Με κυκλωμα ψυξης ειχες ποτε προβλημα?
Ο χρήστης skullone έγραψε:
Το 'Ποντίκι' είναι άπαιχτο!
εκτος απο τους αναγνωστες του, λιγοι ξερουν οτι εχει το καλυτερο πολιτικο ρεπορταζ. Οτι κουλο και να λεει, ειναι αληθεια
Στη Βουλη το διαβαζουν ΟΛΟΙ, και οχι για να γελασουν...