Posts made by michaliss

Από πότε έχουμε φωτοκύτταρα στα ελληνικά φανάρια;

Ο χρήστης Asimov έγραψε:
Ρε παίδες, τί είναι αυτό το flight mode;

Είναι μία επιλογή, όπου το τηλέφωνο σταματάει να επικοινωνεί με το δίκτυο. Δε μπορείς δηλαδή να καλέσεις, να σε καλέσουν, να λάβεις μηνύματα κτλ. Έτσι, μπορείς να το χρησιμοποιήσεις νόμιμα σε αεροπλάνα για να παίξεις, να επεξεργαστείς αρχεία, να ακούσεις μουσική κτλ.

Ο χρήστης pasxos έγραψε:
Σπιλερνερν,στη δικιά μου δεν μπορείς να κάνεις τίποτα... Το πρόβλεψα βλέπεις..

Σιγά, ο φανταστικός moderator θα την κατεβάσει, θα τη φτιάξει και θα την ανεβάσει στο imageshack αλλάζοντας το link σου.

Ωπ τι κάνεις billlllll; Καλά;
Να αναφέρω τρομερή καγκουριά στην κάθοδο του Κηφισού: Μπλε σκούρο Kia Shuma που είχε κάθε αρμό πάνω στο αυτοκίνητο (π.χ. στην ένωση πόρτας - αμαξώματος, καπό - αμαξώματος, πορτ-μπαγκάζ, παντού) επιχρωμιωμένο.
Είχε και μια φτερούγα τύπου EVO.
Σαν κάτι διαστημόπλοια από b-movies της δεκαετίας του '80 ήταν...
Εκείνη την ώρα μιλούσαμε με φίλους για καγκουριές και ήρθε αυτό...

Ο χρήστης CARυοθραύστης έγραψε:
αυτο με το πατάκι ότι ειναι ανάποδα ποιός το έγραψε;

Του manosk είναι.

Το χρώμα του εσωτερικού εκτός από γκρι ανοιχτό βγαίνει και σε σκούρο γκρι/μαύρο/μαύρο-μπλε/μαύρο-κόκκινο ή μπεζ.
Škoda Roomster
Roomster Catalogue (PDF, 1.9MB)
Η οθόνη που λες είναι αποσπώμενο navigation. Έχει βέβαια δυνατότητα για ενσωματωμένο, αλλά μπορείς να βάλεις αυτό για να το παίρνεις και μαζί σου.

Ο χρήστης elteo έγραψε:
τι είναι το RSS feed?

RSS (file format)
Συνήθως σου δείχνει τα τελευταία ποστ/ειδήσεις σε drop-down menu ή με κάποιον άλλον αντίστοιχο τρόπο, χωρίς να χρειάζεται να επισκεφτείς τη σελίδα που σ' ενδιαφέρει.

Ο χρήστης funkyreverend έγραψε:
Εμ, σου φαίνεται λογικό το Fabia να είναι 1230 κιλά...; Αυτό πάντως με τους εξοπλισμούς και τα βάρη, νομίζω ότι πρέπει να γίνει σαν έρευνα από τα περιοδικά, ειδικά αφού πλέον διαθέτουν και ζυγαριές...

Αλίμονο αν ήταν.
Καλή θα ήταν μία τέτοια έρευνα (σε ενδεικτικά μοντέλα όμως, όχι σε κάθετι που δοκιμάζεται - αυτό είναι αδύνατο), Ορισμένες εταιρείες δίνουν βάρη με βασικό και με πλήρη εξοπλισμό (π.χ. Suzuki για το Grand Vitara - η πρώτη που μου έρχεται).

**Autodafé! **

Ο χρήστης funkyreverend έγραψε:
Α, δεν ξέρω...καλύτερα μην παίρνουμε τις άδειες κυκλοφορίας τοις μετρητοίς, γιατί για να έχει μέτρηση βάρους, σημαίνει ότι κάποιος δημόσιος υπάλληλος την έκανε ( ; ) αυτή τη δουλειά...και ως γνωστόν...

Καλύτερα ας μείνουμε στους πίνακες των εταιρειών ή των περιοδικών!

Α ωραία, γιατί με θεωρούσα υπέρβαρό!
-150 kg στο τσακ μπαμ!
1065 επίσημα / 1230 στην άδεια είμαι εγώ, στα έχω στείλει

Ζώο μία με ένα πράσινο-μπλε Accent στον Βύρωνα. Είχε παρκάρει σε στενό δρόμο με παρκαρισμένα εκατέρωθεν και έκανε ηρωική έξοδο όταν ήμουν 4-5 μέτρα πίσω της. Τουλάχιστον αποφύγαμε το μοιραίο. Προφανώς δεν έκανε ούτε νεύμα για να ζητήσει συγγνώμη. Μετά πήγαινε για 400 περίπου μέτρα με τα αλάρμ ανοιχτά και με 20 χλμ/ω., γιατί έψαχνε να παρκάρει.
Μα πως κυκλοφορούν; Τώρα με τη ζέστη πέφτουν και τα αντανακλαστικά και γίνεται μπάχαλο.

Porsche 928 GTS στη Ν. Κηφισιά.

Η 996 στη φωτογραφία έχει μάλλον πινακίδα ΡΙΜ.

Ο χρήστης spiros έγραψε:
Το Σαββατο που μας περασε πηγαινα προς Πατρα.

Στην Αθηνων Κορινθου η μεσαια και η αριστερη γεματη απο αυτοκινητα που πηγαιναν 100-110. Η δεξια ΑΔΕΙΑ Εντελως ΑΔΕΙΑ!!!! Αν ολοι πηγαιναν μια λωριδα πιο δεξια, ο δρομος θα γινοταν πολυ πιο γρηγορος και ΟΛΟΙ θα ταξιδευαν με μεγαλυτερη ασφαλεια χωρις νευρα, φωτα, κορνες...

Σήμερα το μεσημέρι στην άνοδο της ΕΟ στο ύψος της Μεταμόρφωσης υπήρχαν νταλίκες στη μεσαία και στην αριστερή. Ο κόσμος προσπέρναγε στη δεξιά. Γίναμε Αγγλία...

Πλήθος από Ferrari στο mall.

Ο χρήστης tazio έγραψε:

Δεν παριστάνω τον αλάνθαστο (έχω κάνει και εγώ τις μλκιούλες μου),

Μιχάλη εδώ μιλάμε για εσκεμένη κίνηση 'τιμωρίας' κι όχι για λάθος που μπορούμε να το χαρακτηρίσουμε 'μλκιούλα'.

Κράτησα μια πιο 'απόμακρη' στάση στο γράψιμο για να μη φανεί σαν 'κράξιμο' και να δωθεί η ευκαιρία για διόρθωση στο μέλλον. Έχεις σαφέσταστα δίκιο.

Αν η απόσταση ήταν τόση, ώστε με την ταχύτητα που έβλεπες πως είχε δεν θα υπήρχε πρόβλημα αν έβγαινες να προσπεράσεις τότε εντάξει.
Αν ήσασταν ψιλο-οριακά, οριακά ή κοντά, αξίζει να 'διορθώνεις' ένα λάθος με ένα άλλο;
Δεν παριστάνω τον αλάνθαστο (έχω κάνει και εγώ τις μλκιούλες μου), αλλά πιστεύω πως αν μπορείς να αποφύγεις έναν κίνδυνο είναι προτιμότερο απ' το να χρειαστεί να τον αντιμετωπίσεις ή, χειρότερα, να τον προκαλέσεις. Απλούστερα: αμυντική οδήγηση.

Δεν είμαστε εμείς οι αστυνόμοι. Αν κρίνουμε πως χρειάζεται, ενημερώνουμε.
Σε αυτή την περίπτωση η νταλίκα δε θα πάθαινε τίποτε, αλλά θα ήθελες να στο έκαναν αυτό αν ήσουν με το αυτοκίνητο και κάποιος έκρινε πως ήθελε να 'σε φτιάξει';

Για την ακρίβεια θα την ακούσουν στερεοφονικά!

Ο χρήστης dog80 έγραψε:
Υπάρχουν γρηγορότερα αυτοκίνητα απο τα Μερσεντέ?

Μόνο Porsche και Ferrari.
Αλλά αυτές τις παίρνουν μόνο κ*λόπαιδα και μπούληδες!