Posts made by michaliss

Επίσης προσοχή θέλει η κουκούλα να μην τρίβεται πολύ στο καπώ και στην οροφή κατά το βάλε-βγάλε, γιατί μετά από 2-3 χρόνια καθημερινής χρήσης προκαλεί τοπικές αλλά έντονες φθορές στο χρώμα (θαμπάδα, νερά και κάτι άλλα που μοιάζουν με στεγνωμένα άλατα). Αυτό γίνεται ακόμα χειρότερο αν υπάρχει και λίγη (δε θέλει πολύ!) σκόνή στο αυτοκίνητο και μετά βάλεις την κουκούλα χωρίς ξεσκόνισμα.

Πράγματι, μόνο με παραδειγματικές τιμωρίες και ουσιαστικούς ελέγχους θα σοβαρέψουμε σε τέτοια θέματα. Γιατί δε μπορείς να «συγχωρέσεις» και να ρίξεις «στην κακιά την ώρα» ούτε την όπισθεν σε αυτοκινητόδρομο, αλλά ούτε και το να μην δει κάποιος εμπόδιο μεγέθους λεωφορείου μπροστά του σε τέτοιο δρόμο.
Δεν παριστάνω τον αλάθητο (σα νέος οδηγός έχω κάνει πολλές βλακείες, ευτυχώς όμως ούτε γρατζούνισμα στο χρώμα), αλλά ώρες ώρες απορώ τι μυαλό κουβαλάνε ή τι σκέφτονται την ώρα που οδηγούν κάποιοι «επαγγελματίες» (ευτυχώς όχι όλοι) αλλά και οδηγοί ΙΧ (βλ. Ό,τι πιο απίθανο έχω δει στους ελληνικούς δρόμους)...
Λίγο εκτός θέματος, για να αλλάξει η κατάσταση πιστεύω πως πρέπει να τίθενται σωστές βάσεις απ' την αρχή (σχολές οδηγών), να γίνονται εξετάσεις που να αναδεικνύουν τους ικανούς και τέλος να υπάρχει τίμιος και σωστός έλεγχος-αστυνόμευση. Καλό θα ήταν επίσης να γίνονταν και σεμινάρια τύπου safetrack λίγους μήνες μετά την απόκτηση διπλώματος.

Το σημαντικότερο είναι όμως να μη φοβάται η τροχαία να εφαρμόσει αυτές τις ποινές. Αλλιώς, μία απ' τα ίδια...
Πάντως νομίζω πως είναι ένα μέτρο προς τη σωστή κατευθυνση

Όχι giatros, αυτό με τα παράθυρα δεν το αμφισβητεί κανένας. Σε Octavia ('00) του πατέρα μου είχαν γίνει 5 αλλαγές μηχανισμών παραθύρων (δύο στου οδηγού και από μία στα υπόλοιπα). Οι μηχανισμοί που έμπαιναν τότε στο group ήταν ελαττωματικοί, και έτσι αλλάχτηκαν όλοι με τους καινούριους και μέχρι τώρα (3 χρόνια) όλα πάνε καλά. Αυτό ήταν το μόνο πρόβλημα που έχει εμφανίσει το αυτοκίνητο αυτό...