Ο χρήστης jpentz έγραψε:
Ενδιαφερομαι για βενζινη και 2κινητο, για λογους κοστους κυριως.
Έτσι αλλάζουν τα δεδομένα.
Skoda Yeti 1.2Tsi...
Πρέπει όμως να λάβεις υπόψη σου και την πρόταση του drdino. Ένα 'κανονικό' αυτοκίνητο μπορεί να σε εξυπηρετήσει καλύτερα και με χαμηλότερο κόστος τόσο απόκτησης όσο και χρήσης.
Ο χρήστης jpentz έγραψε:
Καλημερα,Αν και φανταζομαι θα εχει συζητηθει αρκετα, θα ηθελα την αποψη/γνωμη σας γιατι εχω καταληξει στα τρια αυτα μοντελα. Η γνωμη κατοχων και γνωστων θα εκτιμηθει ιδιαιτερα καθως ειναι μια σημαντικη επενδυση για εμενα απο αποψη κοστους αλλα και χρονου που προβλεπεται να κρατησω το αυτοκινητο.
Ενημερωτικα, η κινηση θα ειναι 80%-20% εντος Αθηνας-εκτος Αθηνας αντιστοιχα. Ειμαι οδηγος που το 'παταω' που και που, αλλα οχι κατι ιδιαιτερο. Πιο πολλυ θα ηθελα κατι ανετο και βολικο το οποιο ομως θα με ακουει ομως κιολας. Πολυ σημαντικος παραγοντας ειναι επισης και η χαμηλη συντηρηση γιατι προερχομαι απο σειρα 'ιταλιδων' που μου εχουν πιει το αιμα.
Ευχαριστω!
To Nissan ή το mitsubishi ASX. Το nissan με τον καινούριο πετρελαιοκινητήρα είναι καλύτερο. Δεν μας λες όμως αν θέλεις πετρέλαιο ή βενζίνη, αν θέλεις 4κίνητο ή όχι. Πρέπει να γίνεις λίγο πιο συγκεκριμένος.
Πικραγγουριά το λένε αυτό το φυτό. Στο χωριό μου όλο σε κάτι χαλάσματα το έβλεπα και σε χωράφια που είχαν αφεθεί στη μοίρα τους.
http://users.sch.gr/gpantakis/?p=1453
http://news.kathimerini.gr/4dcgi/_w_art ... 007_214752
Αν το 'βελτιώσεις' θα καταλήξεις στο τέλος με ένα χειρότερο αυτοκίνητο ενώ παράλληλα θα έχεις χαλάσει μερικές εκατοντάδες ευρώ. Προσωπικά άντε να έβαζα σκληρότερα αμορτισέρ ούτως ώστε να έπλεε λιγότερο και να φρέναρε και καλύτερα. Για χαμήλωμα ούτε λόγος. Δεν κερδίζεις απολύτως τίποτα με χαμηλότερα ελατήρια τα οποία θα είναι το ίδιο μαλακά αν όχι μαλακότερα από τα μαμά, παρά μόνο μειωμένες διαδρομές στην ανάρτηση το οποίο στους δικούς μας δρόμους τελικά προσφέρει χειρότερα κρατήματα. Το ολοκληρωμένο κιτ που σου πρότεινε ο Στέλιος (swift bpm) προσωπικά το βρίσκω υπερβολικό για ένα αυτοκίνητο 1500κυβικών που θα κινείται στους δημόσιους δρόμους.
Τα φρένα για να φτάσεις στο σημείο να μη σε φτάνουν και να θες να τα βελτιώσεις, σημαίνει ότι κάνεις τρελές καταβάσεις, βράζουν και τελικά μένεις από φρένα. Έχεις φτάσει ποτέ σε αυτό το σημείο; Αν όχι, δε βλέπω το λόγο για βελτίωση.
Ο χρήστης DIO3008 έγραψε:
Μήπως ξέρετε εαν μπαίνει το πακέτο φωτισμού χωρις το πακέτο Advantage Plus και αν ναι πόσο κοστίζει;
Μπαίνει μόνο του, απλά το zp2 (Advantage Plus) το εμπεριέχει:
κωδικός 563 Πακέτο φωτισμού
τιμή 259,13€, 259,13€, 280,53€ και 280,53€ για 116i, 118i, 118d και 120d αντίστοιχα. 259,13€ στοιχίζει και στην 116d.
Πολύ ωραία.
Χάρηκα και με τον εαυτό μου που καταλάβαινε ακριβώς τι έκανες.
Ο χρήστης makinen έγραψε:
Δεν ξέρω αν είμαι on topic αλλά θα ρωτήσω κι ό,τι γίνει
Υπάρχει περίπτωση ποτέ να καταφέρω να βρω το πρώτο επεισόδιο της πρώτης σεζόν του 'Εφιάλτης στην κουζίνα' με τον Μποτρίνι στον Alpha; Η συγκεκριμένη εκπομπή παίχτηκε για πρώτη φορά στις 23/4/2009 και δε μπορώ να τη βρω με τίποτα!
Πριν με χαρακτηρίσετε να πω ότι σιχαίνομαι τα reality και την TV γενικότερα, αλλά παίζει η κοπέλα μου ένα μικρό ρόλο σ'αυτό το επεισόδιο και έχω φαγωθεί να τη δω πώς ήταν τότε
Σε tracker μέχρι στιγμής δεν το έχω βρει.
Εδώ δοκίμασες;
http://www.alphatv.gr/Microsites/Efialt ... sodes.aspx
Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Eχω βάλει λινκ για τους υπότιτλους πιο πάνω.
Ναι το είδα. Εγώ έβρισκα μετά από αναζήτηση στο google αλλά αυτό είναι μια χαρά ταχτοποιημένο κ.λ.π.
Ο χρήστης hyuglhkj έγραψε:
καμια απαντηση ρε παδια για το αν υπαρχουν ελληνικοι υποτιτλοι για το top gear...κανεις δεν το βλεπει?
Δεν υπάρχουν ελληνικοί υπότιτλοι. Μπορείς να βρεις όμως αγγλικούς με λίγο ψάξιμο. Η αλήθεια είναι ότι χρειάζονται έστω αγγλικοί υπότιτλοι στο top gear εκτός και αν έχεις ζήσει στην Αγγλία οπότε και έχεις επαφή στη καθημερινότητά σου. Εγώ που γνωρίζω καλά αγγλικά (διαβάζω άνετα λογοτεχνία, επιστημονικά κείμενα κ.λ.π.) αλλά δεν έχω ζήσει στην Αγγλία, ζορίζομαι σε πολλές φάσεις να παρακολουθήσω, ειδικά στα 'news'. Δεν είναι αμερικάνικα που τα καταλαβαίνεις όλα με τη μία.
Ο χρήστης spiros έγραψε:
δεν καθοριζει η VW πως γινονται οι τυποποιημενες μετρησεις
Είσαι σίγουρος; Εγώ πιστεύω ότι όλους τους κανόνες και τις νομοθεσίες στον πλανήτη που αφορούν την αυτοκίνηση καθορίζονται από τη VW.
Ο χρήστης stefan147 έγραψε:
Τάφος η 116! Η 118 μονόδρομος για κάποιον που θέλει κάτι παραπάνω από ένα μεταφορικό μέσο.
Τι εννοείς τάφος; Μια χαρά πάει. Προσωπικά δεν περίμενα ότι θα είναι τόσο γρήγορη και εσύ τη βρήκες τάφο;
Ο χρήστης bibendum έγραψε:
'Η πολιτικη χωρις πολιτικους' του Τζημερου που πηγε;
Εμμετοι ολοι τους...
Και ποιος είναι ο πολιτικός δηλαδή; Ο Μάνος; Ένα άτομο σε πείραξε;
Ο χρήστης jasonpap έγραψε:
Νομιζω ο 1.6 του group πρεπει να μπηκε πρωτη φορα καπου το 2009. Δε ξερω εαν του c4 ειναι πιο καινουργιος.. Γενικα με ψηνει το αυτοματο αλλα το 7αρι dsg εχει αρκετα θεματα απο οτι εχω διαβασει εδω αλλα και σε γειτονικα forum. Τωρα για το αυτοματο της c4 οτι βρηκα ηταν απο το forum εδω.. Ποιο thread λες να κοιταξω;
Ορίστε:
viewtopic.php?f=15&t=50960
και μερικά σχετικά ακόμα με το θέμα:
viewtopic.php?f=5&t=50604&start=0
viewtopic.php?f=15&t=50114
Καλή επιλογή.
Το αυτοκίνητο είναι καλό και στο δρόμο είναι πολύ καλύτερο από τη C4 η οποία έχει παρόμοια τιμή. Όμως η C4 έχει καλύτερο εξοπλισμό, καλύτερο διάκοσμο, ομορφότερο εσωτερικό και έχω την αίσθηση, πιο σύγχρονο κινητήρα. Ωραίο και χρυσό το leon αλλά προσωπικά όταν ψάχναμε για μικρομεσαίο 1.6diesel αυτοκίνητο τελικά το απορρίψαμε. Με χάλασε πάρα πολύ που είχε 5άρι κιβώτιο αλλά από το τραγικό αυτόματο της C4 είναι καλύτερο. Το οδήγησαν μερικά παιδιά και δεν είχαν πρόβλημα, αλλά εγώ επιμένω σε αυτά που είχα γράψει στο συγκεκριμένο topic.
Μερικοί εδώ μέσα είστε τραγικοί... Αδυνατείτε να συζητήσετε σαν άνθρωποι και καταφεύγετε σε επιθέσεις άσχετα από το αν έχετε δίκιο. Προσωπικά εγώ ντρέπομαι για τέτοιες συμπεριφορές και όχι επειδή κάποιος κάπου κάποτε μπορεί να τύχει να γράφει ανοησίες...
Ο χρήστης Dodger έγραψε:
Ωραία, καθάρισε λίγο η ατμόσφαιρα. Πότισε η γη
Ευνοϊκές συνθήκες για περονόσπορο. Οι βροχές το Μάιο είναι ότι χειρότερο για τα αμπέλια.
Το 309 είναι σίγουρα πολύ ανώτερο οδηγικά. Η GTV όμως είναι πολύ πιο όμορφη και για μένα τουλάχιστον είναι το αυτοκίνητο που θαύμαζα καθημερινά στο δρόμο προς το δημοτικό σχολείο ενώ το 309 το ασχημόπαπο της διαδρομής.
Την GTV θα επέλεγα.
Ο χρήστης pik. έγραψε:
O manosk δεν εχει αδικο....οχι ομως μονο πασοκ νδ κ κουρελης.....
Και εγώ συμφωνώ με την τοποθέτηση του manosk. Δεν θα γίνει κάποια αλλαγή και πραγματικά απορώ με την εμμονή του ΣΥΡΙΖΑ στο να μην σχηματιστεί κυβέρνηση παρόλο που είναι σε απόλυτη συμφωνία με τη ΔΗΜΑΡ.
Απορώ επίσης με το κράξιμο στον Κουβέλη. Προσωπικά του έχω περισσότερη εμπιστοσύνη από ότι στον Τσίπρα αλλά αυτό είναι άσχετο και στο κάτω κάτω είναι μια δική μου εκτίμηση.
Απορώ επίσης που χαρακτηρίζεται πραξικόπημα προδοσία και άλλα τέτοια γραφικά, η σύμπραξη του 1ου 3ου και του 6ου κόμματος προκειμένου να σχηματιστεί κυβέρνηση. Αυτό δεν είναι ακριβώς κοινοβουλευτική δημοκρατία; Σε όλες τις χώρες του κόσμου όταν απαιτείται κυβέρνηση συνεργασίας ο 1ος με τον 3ο και κάτω συνεργάζονται εκτός και αν φυσικά θέλει ο 2ος. Εδώ τώρα που δεν θέλει τι να κάνουμε; Να μην σχηματιστεί κυβέρνηση επειδή το 2ο κόμμα με 16,78% δεν θέλει; Αυτό και αν μου ακούγεται πραξικοπηματικό. Και το άλλο που άκουσα και δεν ξέρω αν είναι αλήθεια, επιτρέπεται να γίνονται τηλεφωνήματα στα γραφεία της ΔΗΜΑΡ από πολλούς και διάφορους ακόμα και από στελέχη του ΣΥΡΙΖΑ και να απειλούν προκειμένου να μη δώσουν στήριξη σε κυβέρνηση; Είναι περισσότερο δημοκρατικό αυτό; Τι διάολο συμβαίνει σε αυτή τη χώρα; Έχουμε χάσει κάθε μέτρο και κάθε λογική;
Ας μου εξηγήσει κάποιος που διαφωνεί μαζί μου που έχω λάθος στους παραπάνω συλλογισμούς, αν έχει τη διάθεση φυσικά.
Ο χρήστης InFiNiTy έγραψε:
Τόσο πολύ σου άρεσε το Ευρώ; Ένα καλό δεν θυμάμαι να είδαμε από αυτό.
Σκέψου το 80% αυτών που καταναλώνεις και θα αρχίσεις να θυμάσαι.
Σε αυτοκινητιστικό forum αναρωτιέται ο άλλος τι καλό είδαμε από το €.
Είδαμε αυτοκίνητα, είδαμε τηλεοράσεις, είδαμε laptop, είδαμε κινητά, smartphones, tablets, πολυτελή/έξυπνα σπίτια,ανακαλύψαμε τις αγορές μέσω internet κ.λ.π.
Γενικά το € μόνο καλά είχε και θα είχε ακόμα περισσότερα, αν αντί να εκμεταλλευτούμε όπως έπρεπε το φτηνό χρήμα που μας παρείχαν οι τράπεζες, από τη μία ξοδεύαμε χρήματα χωρίς καμία λογική και από την άλλη, το κάθε παράσιτο εκμεταλλευόμενο την κατάσταση αποφάσισε να πλουτίσει. Ακρίβαιναν εξωφρενικά τα πάντα. Οι υπηρεσίες, τα οικόπεδα, τα σπίτια, τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα... Οπότε δεν φταίει το €, η νοοτροπία του ελληνικού λαού φταίει. Από την άλλη βέβαια ο λαός δεν φταίει γιατί δεν έχει παιδεία και τη δεκαετία του 80 (και όχι μόνο) έμαθε να είναι απατεώνας, τεμπέλης και να κυνηγάει το εύκολο χρήμα πράγμα που το έμαθε από το κράτος. Άρα λοιπόν το κράτος φταίει.
Ο χρήστης Jurgens έγραψε:
Κάμποσες σελίδες πίσω διάβασα ότι αν η ανάρτηση δεν είναι Μ, το αμάξωμα δίνει την αίσθηση ότι πλέει, υπάρχουν 'κραδασμοί' (δεν είμαι σίγουρος για τη λέξη) όταν μπαίνεις με πολλά σε στροφή... Αλλά ήταν μερικές εκατοντάδες σελίδες πίσω και δεν μπορώ να το βρω.
Δεν έχω οδηγήσει (ακόμα) το αυτοκίνητο, οπότε δεν έχω σχηματίσει δική μου άποψη.
Ισχύουν τα παραπάνω; Τι λένε οι κάτοχοι;
Έχω οδηγήσει με την απλή ανάρτηση και έχω να πω ότι:
Όχι δεν πλέει απλά γέρνει λίγο περισσότερο. Κραδασμοί; Όχι δεν υπάρχει τέτοιο θέμα. Η F20 έχει εξαιρετική ποιότητα κύλισης. Καμία σχέση με την Ε87.