νερό.
Κανείς δεν ξύπνησε;
Ο Ron είπε πως ο Vettel δεν είχε πρόβλημα αλλά θα έμενε από βενζίνα. Τι να πώ, μούφα ακούγεται αλλά όχι εντελως παρανοικό γιατί άντεξε το αμάξι μέχρι το τέλος και από ένα σημείο και μετά βελτίωσε το γυρολόγιο του αρκετά (κανα δευτερόλεπτο) σε σχέση με τους πολύ αργούς γύρους που έκανε.
Ελληνική ομάδα F1 δεν έχουμε, Έλληνα οδηγό δεν έχουμε... άρα είναι λογικό το ενδιαφέρον να είναι μειωμένο.
Επίσης άτομα (γνωστοί μου) που δεν έβλεπαν F1 φανατικά έχει λίγα χρόνια που την παράτησαν εντελώς και στο ζάπινγκ να την πετύχουν αλλάζουν κανάλι.
Αυτό κάτι σημαίνει για το πως φτάσαμε σε αυτή την κατάσταση με τα τηλεοπτικά φέτος. Το προιόν είναι χάλια όσο και να προσπαθούμε οι φανατικοί να μην το πιστέψουμε.
Χοντροκέφαλοι.
Και βγάλανε και το νίτρο. Άμα το άφηναν και υποχρεωτικό κάτι θα γινόταν.
Ο Schumacher δήλωσε πως το προσπέρασμα είναι σχεδόν αδύνατο με την παρούσα κατάσταση των κανονισμών.
Έτσι ούτε webtv δε θα έχουμε, και περισσότερες ομάδες σαν τις HRT, Lotus κτλ. Βλέπω συρρικνωση του αθλήματος.
«Είμαστε μία από τις τρεις ομάδες που είπαν ότι θα πρέπει να έχουμε δύο υποχρεωτικά pit stop. Νομίζω ότι η πρόταση αυτή πρέπει να επανεξεταστεί. Επίσης, πρέπει να πιέσουμε την Bridgestone να φέρει πιο ‘αγωνιστικά’ ελαστικά. Χρειαζόμαστε ένα πολύ μαλακό ελαστικό που θα σε ‘τιμωρεί’ αν θέλεις να κάνεις 20 γύρους με αυτό. Στον αγώνα τα ελαστικά ήταν πολύ πιο κοντά από ότι περιμέναμε και αυτά καθόρισαν το θέαμα.
Δεν υπήρχε σοβαρή φθορά και ο λόγος που εμείς ξεκινήσαμε τα pit stop ήταν για να βρεθούμε μπροστά από τον Rosberg. Αλλιώς, θα μπορούσαμε να κάνουμε 25 γύρους ή και περισσότερους με τα πολύ μαλακά. Αν μπορείς να το κάνεις αυτό με τα πολύ μαλακά, τότε τα σκληρότερα θα μπορούν να κρατήσουν για όσο θέλεις. Προσωπικά πιστεύω ότι διαφορετικά ελαστικά θα βοηθούσαν το θέαμα. Επίσης, πιστεύω ότι θα πρέπει να γίνουν υποχρεωτικά τα δύο pit stop. Αν σήμερα είχαμε ένα Safety Car στον 5ο γύρο όλοι θα μπαίναμε στα pit, θα βάζαμε τα σκληρότερα ελαστικά και θα κάναμε τους υπόλοιπους γύρους χωρίς διακοπή. Αυτό θα ήταν επικίνδυνο για το θέαμα»
Είναι απλά για γέλια. Όποιος έχει κάνει αυτές τις επιλογές ελαστικών είναι για γέλια. εδώ και χρόνια τα μαλακά με τα σκληρά είναι το ίδιο σχεδόν απλά τα μαλακά ζεσταίνονται πιο γρήγορα.
Έπρεπε τα μαλακά να είναι 1 δευτερολεπτο πιο γρήγορα στο γύρο και να κρατάνε 10 γύρους.
νομίζω πως φέτος θα παρατήσω την F1. τόσα χρόνια υπομονή, βαρέθηκα. και ειμαι και φερράρι...
Αυτός που θα μπει αργότερα δεν ξέρω αν θα έχει τοσο μεγάλο πλεονέκτημα όσο το παρελθόν επειδή θα έκανε γρήγορους γύρους ελαφρύς... Το θέμα είναι τα λάστιχα πως συμπεριφέρονται...
Δλδ αν θα υπάρχει ανταγωνισμός 2 stint vs 3 stint με μαλακά. Ελπίζω τα μαλακά να είναι αρκετά πιο γρήγορα από τα σκληρά π.χ. 5 δέκατα στο γύρο έτσι ώστε να δικαιολογούν ένα παραπάνω πιτ στόπ;
Ίσως οι διαφορές Vettel - Webber και Massa - Alonso οφείλονται εκεί (λέμε τώρα).
Δεν ξεχνάμε ότι ο Μάσσα έπαιρνε pole positions και από τον Schumacher.
Εγώ πάντως θα ποντάρω ενάντια στους σημερινούς χρόνους και θεωρώ πως πλεονέκτημα έχουν αυτοί που έμειναν πιο πίσω σε χρόνους από τους teammates τους (Αλόνσο, Βέμπερ, Σούμι). Τους δυο πρώτους γιατί λέω ότι έχουν σεταπ που βοηθά τον αγώνα και τον Σούμι γιατί είναι Σούμι.
Ωραίος, δεν ήξερα ακριβώς πως είναι το θέμα.
Καταποντισμό γιατί τόσο μεγάλη διαφορά τη δικαιολογώ σε άλλο σεταπ που μεν πιάνει πιο καλά στο δρόμο αλλα ίσως φθείρει τα λάστιχα πιο πολύ. Σετάπ μένει σταθερό για αύριο έτσι;
Όπως και του Μάσσα. Αυτοί οι δύο τρέξανε με μαλακά γι αυτό είναι τόσο εμπρός;
Για πείτε τώρα τι γίνεται; Κρατάνε τα λάστιχα που έχουν για αύριο;
Προβλέπω καταποντισμό του Φέττελ πάντως.
Σα να τους δουλεύει για ακόμη μια χρονιά ο Brown!
Και οι Ιταλοί που είναι στη Ρουμανία ή στο Βέλγιο ή οπουδήποτε αλλού πως το βλέπουν? Αυτό δεν έχει νόημα και δεν ξέρω να έχει κάποια σχέση το RAI με το μπουκέτο της Νόβα.
Ίσως να είναι subservices. Θα πατάς κάποιο κουμπί στον δέκτη για να διαλέξεις. Ποιον δέκτη έχεις;
Ο χρήστης Dryhten έγραψε:
Επειδη ειδα καποιους να λενε για μεταδοση στα γερμανικα απο RTL να ρωτησω:
Ειδατε καποιον αγωνα κατα τη διαρκεια του 2009? Γιατι κι εγω εβλεπα ζωντανα τα δοκιμαστικα κατα το 2008 (ο Αλφα δεν τα εδειχνε ολα λαιβ) εκει, αλλα το 2009 το ιδιο RTL που παρακολουθουσα μου εβγαζε μαυρη οθονη κατα τη διαρκεια της Φ1.
Εγώ.
Και δηλαδή αυτός που βλέπει RTL στη Γερμανία δε θα δεί; Δε γίνεται αυτό. Τώρα με το RAI σίγουρα κλειδώνει λόγω Νόβα ή έτσι κι αλλιώς κλειδώνει;
Δε μπορεί η Νόβα να κλειδώσει διάφορα δορυφορικά κανάλια.