Posts made by leonp

Κάνεις καλή έρευνα σε καφετέριες, αν μπορέσω την άλλη φορά θα έρθω.

Αφού ρουφήξεις τα λάδια και βγάλεις 2 λίτρα, μετά σήκωσε το αμάξι και άνοιξε την βίδα του κάρτερ.

Μάλλον δεν θα τρέξει άλλο λάδι.  Στην σπάνια περίπτωση που τρέξουν 1-2 λίτρα ακόμα θα ξέρεις ότι ο δείκτης λαδιού έχει κάποιο πρόβλημα (δεν φτάνει μέχρι κάτω) και θα αλλάζεις λάδια αποκλειστικά ξεβιδώνοντας την τάπα.

Στις 7 δεν θα παίζεται η ζέστη.

Όμως έχει κλιματισμό.

Πάντως το καινούριο φόρουμ είναι πολύ μπερδεμένο.

Εγώ αντίθετα θα φοβόμουν το τούρμπο στο νησί.

Με αποκλειστικά μικρές διαδρομές, η τουρμπίνα θα μαζέψει κάπνα και κατάλοιπα καύσης. Επίσης, τα λάδια που δεν θα ζεσταίνονται ποτέ, θα χαλάνε γρήγορα και μπορεί να χαλάσουν τα κουζινέτα του τούρμπο.

Καλύτερα χωρίς.

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Γενικά οι ποδηλάτες δεν κινούνται με τους κανόνες κυκλοφορίας.

Ευτυχώς είναι λίγοι και φρενάρω και τους αφήνω να περνάνε. Δεν πειράζει.

Αυτοί έπρεπε να φοβούνται και να μην χώνονται ανάμεσα στα αυτοκίνητα.

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

+1

Μικρότερα λάστιχα θα είναι φθηνότερα και θα αντέχουν περισσότερο στις λακκούβες των ορεινών διαδρομών.

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Όταν φρενάρεις πατώντας απαλά το πεντάλ τα πίσω φρένα φρενάρουν όπως τα μπροστινά.

Όταν πατήσεις δυνατά το πεντάλ η πίεση των υγρών στα πίσω φρένα πέφτει για να μην μπλοκάρουν και φρενάρουν περισσότερο τα μπροστινά.

Έτσι ο τρόπος οδήγησης φθείρει περισσότερο ή λιγότερο τα πίσω φρένα.

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Τα λάστιχα είναι κανονικά φουσκωμένα;

Αν έχουν πολύ χαμηλή πίεση μπορεί να τσαλακώνονται και να κάνουν θόρυβο.

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Όταν έρθει ο καιρός να αλλάξεις λάστιχα, θα χαρείς που έχει 18άρες.

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Μπορεί να χάλασε ο διακόπτης που ανάβει τα φώτα των φρένων και είναι πάνω στο πεντάλ των φρένων.

Είναι πολύ εύκολη βλάβη και θα στο φτιάξουν αμέσως αν έχουν τέτοιο διακόπτη.

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Ο χρήστης cson έγραψε:

Μην αλλάζετε υγρά φρένων με πάτα άσε γιατί μπορεί να χαλάσουν τα λαστιχάκια της αντλίας φρένων.

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Λέο εσύ ποια τεχνική προτεινεις? Δεν νομίζω ότι μια φορά στα δύο χρόνια θα που θα γίνεται έντονη χρήση του πεντάλ για αλλαγή υγρών θα πάθουν κάτι τα λάστιχα της αντλίας. Εάν πάθουν τότε ήταν στα τελευταία τους. Με ενδιαφέρει η γνώμη σου για την τεχνική δίχως πρεσαρισμα.

Στάλθηκε από το ONEPLUS A5010 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Αν έχεις αλλάξει υγρά φρένων με πάτα άσε, και δεν έπαθε τίποτα η αντλία των φρένων, μπορείς να συνεχίσεις να τα αλλάζεις με αυτό τον τρόπο.
Μάλλον θα αντέξει.

Αν όμως έχουν περάσει χρόνια τότε το κυλινδράκι της αντλίας μπορεί να έχει πιάσει επιφανειακή σκουριά προς το τέλος της διαδρομής και όταν πατήσεις το πεντάλ των φρένων στο πάτωμα, να χαλάσουν τα λαστιχάκια της αντλίας φρένων.

Καλύτερα να πηγαίνει το αμάξι σε συνεργείο που ρουφάνε τα υγρά από τις δαγκάνες ενώ έχουν βιδώσει ένα δοχείο πάνω στο ρεζερβουάρ των υγρών φρένων. Έτσι τα αλλάζουν στην αντιπροσωπεία.
Brake fluid bleed kit

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Μην αλλάζετε υγρά φρένων με πάτα άσε γιατί μπορεί να χαλάσουν τα λαστιχάκια της αντλίας φρένων.

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

10 ευρώ κάνουν τα υγρά φρένων ένα λίτρο και εργασία άλλα τόσα.

Θέλει 1 λίτρο για να αλλάξεις όλα τα υγρά και το ABS.

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Όλοι λάθος κάνουν;

Σίγουρα έξω με τα αυστηρότερα όρια ταχύτητας και λιγότερο μποτιλιάρισμα πέφτει η κατανάλωση αλλά και τα πετρέλαιά τους βγάζουν περισσότερα χιλιόμετρα σε σχέση με τα ελληνικά.

Φίλος που ταξιδεύει συχνά Βουλγαρία λέει ότι το βουλγάρικο πετρέλαιο βγάζει περισσότερα χιλιόμετρα στο ρεζερβουάρ από το ελληνικό πετρέλαιο.

Τράβηγμα έχει παρόμοιο αλλά καίει λιγότερο.

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Δεν είναι γενικά τα κιβώτια διπλού συμπλέκτη ελαττωματικά αλλά αυτά που έβαζε η Ford στο focus και στο fiesta.

H Ford το ήξερε αλλά συνέχισε να τα πουλάει για χρόνια με τα κιβώτια ταχυτήτων να τραντάζουν, να μην ξεκινάνε, να ξεκινάνε πολύ απότομα και γρήγορα, να βάζουν νεκρό από μόνα τους και το αμάξι να μένει στον δρόμο.

https://www.autoblog.com/2019/07/11/for ... ccounter=1

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Όταν δουλεύει ο κλιματισμός δουλεύει συνεχώς το βεντιλατέρ και το ψυγείο του κινητήρα μπορεί να είναι πιο κρύο.

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Αν το περνάς τακτικά με κερί μια χαρά είναι.

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Πολύ δυνατό πιεστικό.

Το καθαριστικό χωρίς την πίεση δεν κάνει πολλά πράγματα.

Τα επαγγελματικά πιεστικά είναι πολύ δυνατά, αν επιμένεις ξεφλουδίζουν το χρώμα. Τα οικιακά πιεστικά μόνο το χώμα βγάζουν.

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Μπορεί να είχε μικρή διαρροή και να άδειασε το ψυκτικό υγρό.

Θα πρέπει να το φτιάξεις ή να το γεμίζεις κάθε καλοκαίρι.

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk