Εγω εννοω τα 60 τ.μ καθαρα. Επειδη δεν εχω γνωσεις ισως τα αναφερω λαθος και μπερδευω και κουραζω τους ειδικους
Π.χ σε αυτην την φωτο στο περιπου ποσο ειναι καθαρη επιφανεια σε τ.μ του κατω επιπεδου;
https://tenwinelofts.com/wp/wp-content/ ... rdeaux.png
Στο επανω παταρι ανετα βγαινουν δυο ελληνικων διαστασεων κρεβατοκαμαρες και ενος νορμαλ μπανιου, εναντι ενος τεραστιου μαστερ μπεντρουμ.
Καταλαβα, εγω τη συγκεκριμενη διαρυθμιση την αναφερω για αισθηση ευρυχωριας οχι για γκλαμουρια. Με ενδιαφερει η πρακτικοτητα της διαρυθμισης και η αισθηση ευρυχωριας.
Εχω δει και ελληνικα διαμερισματα στο ιντερνετ με περιπου 60 τ.μ με αυτην τη διαρυθμιση που δινουν αισθηση αρκετα μεγαλου σπιτιου με σαλονι, ανετη και ευρυχωρη τραπεζαρια, κουζινα και μια μονο κρεβατοκαμαρα αλλα με κανονικη και φαρδια σκαλα, συνεπως στα 80- 90 τ.μ επιφανειας με ενα ακομα δωματιο για μια μεση ελληνικη οικογενεια με ενα ή δυο παιδια υποθετω πως εξυπηρετει και με το παραπανω συγκριτικα με ενα αντιστοιχης επιφανειας διαμερισμα. Αν δε, παει στα 100-110 τ.μ μου φαινεται υπεραρκετο, παντα με βαση τον σχεδιασμο που εχω δει.
Δεχομαι τις γνωμες των ειδικων και τις ενστασεις τους, και πιθανοτερα να εχω λαθος.
Απλα το βρηκα ως εναν καλο σχεδιασμο με την υποθεση οτι τα νεα μελλοντικα κτηρια με τα νεα υλικα θα ειναι παρα πολυ καλα στη διαχειρηση του ενεργειακου κομματιου. Π.χ διαβαζα για τοιχοποιες με 3 δ πανελ και τον τεραστιο δεικτη ενεργειακης αποδοσης. Καθως επισης και την ικανοτητα συνδρομης τους ως τοιχοποιειας στα αντισεισμικα του κτηριου.
Επισης, στην υποθεση μιας μαζικης αντιπαροχης οπου θα δινεται τζαμπα το οικοπεδο στο κεντρο της πολης συν το εξτρα ποσο που θα καταβαλουν οι παλαιοι ιδιοκτητες, πολυτελειες οπως μεγαλα τζαμια με αριστη ενεργειακη προστασια θα ειναι δεδομενα στο ντηλ.
Οπως επισης μια εξτρα μελετη για την αντισεισμικοτητα, καθως μιλαω για ολοκληρα τετραγωνα με την ενεργοποιηση της οικονομιας κλιμακος.
Παντως ειναι ενδιαφερον το πως και ποια διαρυθμιση θα εχουν οι μελλοντικες πολυκατοικιες στο κεντρο της πολης.
Στα περι νομοθεσιας δεν ειναι τα χωραφια μου, αρα δεν εχω αποψη. Δεχομαι τις γνωμες των ειδικων και δεν θελω να κανω εξυπνακισμους.
Απλα εχω δει απο κοντα δια ζωσης διαμερισμα ετσι οπως τα περιγραφω στο περιπου, χωρις την μεγαλη τζαμαρια μπροστα. Σε μετριου υψους οικοδομη ομως. Εχω επισης και προσωπικη εμπειρια διαβιωσης σε παρομοιο χωρο για αυτο και πιστευω σε αυτην την διαρυθμιση.
Ενα αρνητικο να προσθεσω ακομα για την αντικειμενιμκτητα του πραγματος, που δεν το περιεγραψα παραπανω, ειναι το πολυ υψηλο επομενο μπαλκονι απο πανω οπου στην ουσια θελει κατι σαν περγκολα η τεντα για να εχει προστασια απο τη βροχη και τον ηλιο το μπαλκονι του διαμερισματος. Αλλα μεχρι εκει κατα τα αλλα ειναι καπως ετσι σαν τις φωτο.
Στα περι της διακριτικοτητας εννουσα την οπτικη επαφη των εξω και γειτονικων διαμερισματων και πως λογω των μεγαλων γυαλλινων επιφανειων θα μπορουσε να ειναι πιο θεατρο το εσωτερικο του σπιτιου σε τριτους. Θεωρω πως θα ειναι το ιδιο με τα κλασικα διαμερισματα.
Στο παραδειγμα παραπανω η λυση εναι οι διαχωρισμοι των πανω δωματιων, γιατι οχι;
δηλαδη στην θεση ενος τεραστιου μαστερ μπεντρουμ οπως των λοφτ του εξωτερικου, μπαινει τοιχος και φτιαχνονται δυο ξεχωριστες κρεβατοκαμαρες. Με πορτα και απο ολα. Οτι δηλαδη με ενα απλο κλασικο διαμερισμα.
Με μικρες εναλλαγες για να προσαρμοζονται στα ελληνικα δεδομενα της οικογενειας ειναι εφικτο, μιας και στην ελλαδα εχουμε μικρες κρεβατοκαμαρες, αρα απο πανω γινονται δυο κανονικες ελληνικες εναντι μιας τεραστιας χωρις διαχωρισμο.
Για τους εφηβους δε, ενα τετοιο σπιτι ειναι απο μονο του πολυ κουλ και σουπερ ουαου
Ολη η υποθεση πιστευω, ειναι το υψος, το φως και η αισθηση ευρυχωριας στους χωρους που περνα ολη μερα η οικογενεια. Οι μηχανικοι τις χωριζεται σε ζωνες χρησης αν δεν κανω λαθος.
Ε ενταξει τα 2,80 μ υψους ειναι απλα υποφερτα ωστε να μην χτυπας τα χερια στην αναταση αλλα γενικα δεν δινουν την αισθηση ευρυχωριας.
Στα λοφτ τα δωματια τα εννοω παντα με δικα τους παραθυρα και αερισμο. Οπως π.χ ειναι και τα δωματια στα διαμερισματα τα οποια εχουν προς μια πλευρα τα ανοιγματα τους.
Απλα στα λοφτ κερδιζεις εκεινο το χωρο απο κατω οπου μπορει να μπει η κουζινα και τα μπανια και καποιος αποθηκευτικος χωρος. Καλυπτεις στην ιδια επιφανεια αρκετους χωρους. Και ετσι μενει το σαλονι και η τραπεζαρια με ανοιγματα προς ολες τις κατευθυνσεις. Σε καποια σημεια ισως οχι τοσο ψηλα και σε καποια αλλα αρκετα ψηλα δινοντας την αισθηση ευρυχωριας και την ψευδαισθηση των πολλων τετραγωνικων.
Ολο το σχεδιο οπως το φανταζομαι εχει να κανει με τη δυνατοτητα της εκμεταλευσης του ογκου σε υψους διατηρωντας μικρη επιφανεια αλλα παραλληλα δινοντας και ενα σαλονι με πολυ μεγαλη αισθηση ευρυχωριας λογω υψους, συγκριτικα με μια απλη διπατη μεζονετα οπου και εκει το σαλονι ειναι σαν αυτο των διαμερισματων. Αρα στα λιγοστα τετραγωνικα που θα διατιθονται στην υποθεση των μελλοντικων αντιπαροχων των παλαιων πολυκατοικιων του 50-60, να ειναι η καταλληλη λυση.
Ειδαλως απο τα 120 τ.μ να πας στα 80-90 τ.μ και να πληρωνεις και ενα νεο δανειο ταυτοχρονα ισως θα ειναι δυσκολο. Θα χρειαστει δηλαδη μια προταση που θα δινει κατι διαφορετικο ωστε να προσεγγισει το ενδιαφερον, κατι που παρολο που ειναι μικρο να δινει αισθηση μεγαλου σπιτιου, με απλετο φως.
Εδω εχει ενα τετοιο σαλονακι σε λοφτ απλα ειναι σε μονοκατοικια, με καποιες διαφοροποιησεις αν το φανταστει κανεις θα μπορουσε να ειναι σε καποιον οροφο μιας νεας μελλοντικης πολυκατοικιας, καταλαμβανοντας λιγο χωρο αλλα δινοντας αισθηση μικρης βιλας. Για παραδειγμα απο πανω αντι για μπαλκονακι θα μπορουσε να ειχε μια εκ των δυο κρεβατοκαμαρων και να ειχε και εσωτερικο παραθυρακι ετσι για να εχει φως απο παντου στην κρεβατοκαμαρα
http://3.bp.blogspot.com/-DJG8IxC7xhs/T ... design.jpg
Ναι τα λοφτ δεν ειναι διαφορετικα σχετικα με την ιδιοτικοτητα των απλων.
Το σπιτι του προηγουμενου αιωνα ηταν σε χωριο και ηταν απο αυτα με λασπη και πετρες. Απιστευτα χαμηλοταβανο. Αλλα σε αριστη κατασταση.
Ναι το περασα βερνικι πατωματων νερου. Οταν στεγνωνει γιεται σαν ζελατινα, οπου πανω στο ξυλο και σε χοντρες στρωσεις ειναι σαν πετρα. Απο τεχνικη εφαρμογη εκανα λαθη. Και ετσι εχουν καποιες φουσκαλιτσες αλλα γενικα τονωθηκε το χρωμα, η επιφανεια εγινε σαν ιλλουστρασιον περιοδικο και δεν θελει σφουγγαρισμα μιας και γυαλλιζει μονιμα σαν να εχει πεσει πανω του νερο. Βασικα εγινε καθρευτης. Γενικα παντως τωρα με το βερνικι αν θες το σφουγγαριζεις με οτι απορρυπαντικο θες καθως δεν επηρεαζεται το ξυλο ουτε το βερνικι.
Το περασα με ρολο για εποξικα χρωματα αλλα επειδη το περναγα κομματι κομματι με τα επιπλα μεσα στο δωματιο (τα μετακινουσα στην μια πλευρα του δωματιου και μετα στην αλλη), στις ενωσεις των τμηματων με βερνικι υπο γωνια φαινεται μια διαφορετικη υφη. Λεπτομερειες, δεν φαινεται αλλιως κατι αλλο. Το αποτελεσμα ειναι κατα 85-90% σαν να μπηκε τωρα το πατωμα με το λουστρο του. Ξαναπηρε ζωη.
Μονο τη μια κρεβατοκαμαρα εκανα, την πιο ευκολη,
Το κοστος βγαινει κοντα στα 30 € με ολα τα συνεργα. Βερνικι, ρολα, επιγονατιδες, χαρτοταινιες, γαντια κτλ
Αν εφερνα μαστορα θα ηθελε ολα τα πραγματα εξω, ενω εγω τα εκανα με το πασο μου σιγα σιγα αλλα με μετριο φινιρισμα και εφαρμογη.
Η μυρωδια του δωματιου για δυο μερες ειναι σαν αυτην του εσωτερικου ενος νεου αυτοκινητο.
https://www.consumerreports.org/cro/car ... c-question
Παρομοιο θεμα ειχαν καποια χοντα και η λυση ηταν καπως αστεια και απλη,
Το διαφανο πλαστικο μπροστα απο το ρανταρ δεν ηταν καταλληλο για το ρανταρ και το μπερδευε.
Οντως το μπαλκονι σου μεγαλωνει το σπιτι και αν ειναι ωραιο και φαρδυ και με λιγο θεα, οχι τιποτα ιδιαιτερο απλα να εχει ανοιγμα μπροστα, ειναι πολυ ωραιος χωρος. Καθεσε το βραδακι με μπυριτσα με απαλη μουσικουλα να παιζει χαμηλοφωνα, και κανεις συζητησεις.
Στο διαμερισμα μεσα θα σκασεις. Ειναι και χαμηλοταβανο που το πας αυτο;
Σηκωνεις το χερι σου και απεχει λιγα εκατοστα απο το ταβανι.
Δεν ειναι λοφτ
Παντως μπηκα μια φορα σε σπιτι των αρχων του προηγουμενου αιωνα. Τα μαλλια μου σκουπιζαν το ταβανι.
Το εκαναν για λογους θερμανσης μου ειπαν, δηλαδη για να εχουν μικροτερο ογκο να θερμανουν.
Απο μωσαικα εχω δει εργα τεχνης. Οπου με ενα γυαλλισμα τα χαζευεις. Σαν πινακες ειναι..
Στα ξυλινα πατωματα εγω περασα βερνικι πατωματων, γυαλλι τα εκανε και γυαλιζουν σαν τα μαρμαρα ( αλλη βλακεια και αυτο, υπερευαισθητο με το καθε τι). Μετα πειρα φορα και αρχισα με αλλο βερνικι βεβαια την κουζινα, μετα κατι ντουλαπια, μετα κατι ραφια.
Το ετερον ημισυ φωναζει μεν αλλα της αρεσει που γυαλιζει το πατωμα
Δεν αντιλεγω οτι ειναι καπως ασχημες οι πλατφορμες αλλα αν υπαρξει σχεδιασμος απο την αρχη για ενδεχομενη χρηση μιας στο μελλον τα αποτελεσματα μπορουν να γινουν αρκετα ομορφα.
https://architectenweb.nl/media/illustr ... 30_400.jpg
Οσο για την ιδιοτικοτητα να θεσω το παραδειγμα των διαμεριαματων στα στενα της πολης που ο ενας κοιταει μεσα στο σαλονι και την κρεβατοκαμαρα του αλλου. Ανοιγει η νοικοκυρα και την μπαλκονοπορτα και βλεπει ο απεναντι μεχρι μεσα στο διαμερισμα την τουλετα του σπιτιου. Ριχνεις εναν καυγαδακι και ακουγεται σε ολη τη γειτονια καθε λεπτομερεια, οπως επισης βγαινεις απο το ντουζ και αν δεν εχεις κατευασμενα παντζουρια ακομα και με κλειστες κουρτινες ως φιγουρα φαινεσαι στους απεναντι, αρα δεν υπαρχει ιδιοτικοτητα.
Τα ψηλα σαλονια με τα τεραστια τζαμια βαζουν τετοιο φως μεσα που πραγματικα αλλαζει η διαθεση του ανθρωπου. Σαν να βρισκεται εξω στον δρομο νιωθει. Υπαρχουν και κουρτινες για μεγαλο υψος και το πρακτικο αποτελεσμα θα ναι το ιδιο με ενα απλο διαμερισμα με μικρες κανονικες μπαλκονοπορτες. Ναι υπαρχουν πλαϊνα στα ελληνικα διαμερισματα αλλα αυτα καταλαμβανονται απο αλλα δωμαστια οποτε παλι αοο μια πλευρα ερχεται το φως στους χωρους.
Ενω στο σχεδιασμο αλα λοφτ εχεις τα δωματια που ειναι μονο για υπνο και για λιγες ωρες της ημερας να πανε πανω και ολος ο αλλος χωρος ειναι ανοιχτος επιπεδος με μεγαλο υψος και με απλετο φως και αισθηση ευρυχωριας, δηλαδη εκει που ζεις ολη μερα στο σαλονι και την τραπεζαρια- κουζινα. Καταλαμβανοντας επι της ουσις λιγα τετραγωνικα.
Το σπιτι που βιωνω (στην πολη μενω σε αλλο που ειναι ενα κανονικο διαμερισματακι) ειναι σαν αυτο που λεει ο κροιζ ελαφρως μικροτερο ομως και πραγματικα δεν το θεωρω κατι υπερβολικο ως διαρυθμιση, ωστε να μην περασει ενας τετοιος σχεδιασμος, αν οχι σε ολα αλλα στα περισσοτερα, στα μελλοντικα νεα διαμερισματα.
Οσο για το ανεβα κατεβα, εγω ξυπναω και κατεβαινω ( σαββατοκυριακο κανω εντυπωσιακο κατεβασμα με χειροκροτημα στο σαλονι κατω μιας και ξυπναω μεσημερι) και μετα ξανα το βραδυ ξανανεβαινουμε για ξαπλα. Αντε καμια φορα ξεχναω το ταμπλετ και ξαναπαω. Το ετερον ημισυ ουτε ταμπλετ αφηνει ουτε τιποτα, κατεβαινει μια οταν ξυπνα και ανεβαινει μια οταν νυσταξει.
Ολο το σπιτι ειναι επιπεδο εκτος απο κρεβατοκαμαρα και γραφειο.
Και ενταξει λογω του χαμηλοταβανου του δωματιου εχει και λιγοτερα σκαλοπατια.
Κερδιζεις ομως σε τετραγωνικα και σε αισθηση ευρυχωριας στο υπολοιπο μισο σπιτι.
Σε ολα τα αμαξια με ηλεκτρονικο χειροφρενο συμβαινει αυτο το να λυνεται αυτοματα μονο του. Βασικα αυτος ειναι ο λογος υπαρξης τους. Αλλιως θα μεναμε στο μηχανικο.
Αν χαλασει οπως σε καποια ρενο ο κουκος αηδονι
Οδηγουσα για λιγο το προηγουμενο καμπριο πιο παλια.
Ωραια συμπαγη αισθηση αν και καμπριο αλλα με τα μυαλα τα τωρινα μακρυα και αγαπημενοι.
Το ειχα ξεχασει οτι το οδηγουσα. Το ειχα διαγραψει τελειως απο το μυαλο μου
Δεν ξερω γιατι το οδηγουσα σε τιποτα δεν με συγκηνουσε πραγματικα, ηταν καθαρα εφετζιδικο και εγω ως ανθρωπος νιωθω πολυ αβολα με τα εφετζιδικα.
Πραγματικα το να πουλας αυτοκινητο σε τετοια κατασταση χωρις να το αναφερεις με το καλημερα με εκνευριζει.
Αυτο που λεει το αρθρο για το ευρυχωρο εσωτερικο του τωρινου το πιστευει και το λεει;
Ειναι το πιο στεναχωρο της κατηγοριας για συνοδηγο και πισω επιβατες.
Ακολουθει το νεο μικρα.
Ελπιζω να βαλουν εξι αεροσακους αυτην την φορα. Γιατι και οι πισω επιβατες εχουν κεφαλια, ναι ειναι καπως παραξενο, αλλα οντως και οι πισω επιβατες διαθετουν κεφαλια.
Ναι ειναι πολυ καλη ιδεα η πλατφορμα-λιφτ και φθηνη. Σηκωνει και μεγαλο βαρος.
Και μπορει κανεις να εχει δυπατο, λοφτ ή τετοιου ειδους σπιτια που ξεχωριζεται ο χωρος διασκεδασης και φασαριας απο τα υπνοδωμαστια ακομα και οταν γερασει και πονουν τα γονατα να μην εχει θεμα και να ανεβοκατεβαινει ολη μερα.
Στο μαγαζι περιμενα ενα προιον και μου λενε θα ερθει ο συναδελφος απο την αποθηκη κατω να σας το φερει. Δεν εδωσα πολυ σημασια και ξαφνικα σαν αστερι του πενταγραμμου που βγαινει στις μεγαλες πιστες τσουπ σιγα σιγα εσκαγε μουρη ο υπαλληλος. Τελειως αθορυβα.
Ειχα τοση χαρα που τον ειδα που με παρεξηγησε ο ανθρωπος γιατι αμεσως μου εδωσε την ιδεα του λιφτ στο εσωτερικο του σπιτιου σε μια γωνια.
Μετα ρωτησα λεπτομερειες και εκανα βολτα δοκιμαζοντας το λιφτ πανω κατω.
Ενταξει σε αυτου του στυλ τα σπιτια ολα ειναι διπλα. Διοτι οντως κανεις εξασκηση στα σκαλια.
Μια λεπτομερεια ακομα, σε τετοια σπιτια μη βαλετε μεταλλικη σκαλα και ας εχει πολυ κομψο και αρχοντικο σχεδιασμο. Αυτο το νταν ντουν του ξυλου με το μεταλλο μεσα στο βραδυ σε κανει να θελεις να βαλεις λιφτ την επομενη μερα
Τσιμεντενια και αγιος ο θεος.
Τα λοφτ τα αναφερω καθως κερδιζεις τετραγωνικα στην επιφανεια και εκμεταλευεσαι το υψος. Δηλαδη στο πνευμα της συζητησης αν ανταλλαξει μελλοντικα ο κοσμος για παραδειγμα σπιτια των 120.τμ με 80 τ.μ μιας και ενα κομματι του επιπεδου νεου χωρου θα παει στον δημο και σε αλλους κοινοχρηστους χωρους κτλ κτλ, τοτε μπορει να κανει χρυση του ογκου και να τα παρει σε υψος. Ετσι δεν θα βγει χαμενος.
Το εσωτερικο υψος μπορει να ειναι 5 και κατι μετρα και ως ενα σημειο ειναι χαμηλοταβανα συνηθως στην κουζινα και μπανιο και απο πανω ειναι οι χαμηλοταβανες κρεβατοκαμαρες.
Στο σαλονι και στην τραπεζαρια εχεις τα 5 και κατι μετρα υψος που με την μεγαλη τζαμαρια δινουν τοσο απλετο φως και θεα προς τα εξω, που εχει κανεις την αισθηση οτι βρισκεται σε εναν τεραστιο χωρο.
Δηλαδη με μια επιφανεια 60-80 τ.μ εχεις διαμερισμα 90-110 τ.μ. και αισθηση χωρου οταν καθεσε στο σαλονι σαν να προκειται για επαυλη. Δεν νιωθεις οτι ζεις σε σπιρτοκουτο αλλα σε ενα πολυ ανετο σπιτι ασχετα αν καταλαμβανει λιγα τετραγωνικα ως επιφανεια
Χαράκτηριστικο παραδειγμα:
https://i.pinimg.com/736x/ec/f1/ff/ecf1 ... design.jpg
http://alternativas.info/wp-content/upl ... rating.jpg
Ενα αρνητικο που δεν φαινεται στην φωτο ειναι οτι ενα τετοιο σαλονι κανει τρομερο αντιλαλο και θελει να το συνηθησει κανεις γιατι ειναι τερμα σπαστικο.
Τωρα τα σκαλοπατια ειναι ενα θεμα και το γνωριζω πολυ καλα μιας και εχω προσωπικη εμπειρια απο τετοιου ειδους εσωτερικο σχεδιασμο, δηλαδη του λοφτ.
Η αληθεια ειναι πως αν τα πραγματα γινουν δυσκολα σκεφτομουν πλατφορμα ανυψωσης.
Ειδα μια μικρουλα που χωρα και καροτσι σε ενα μαγαζι, τελειως αθορυβη και οταν ρωτησα τον χρηστη της για τα κοστη της μου ειπε οτι δεν ξοδευει σχεδον τιποτα σοβαρο σε ρευμα. Βασικα την χρησημοποιουσε καθε μερα ολη μερα και ειδε μια μικρη αυξηση στο ρευμα αναξια αναφορας.
Πριν ειχε σκαλοπατια και σκονταυτε ολη μερα.
Ειχε υδραυλικα συστηματα. Κοστος 3000€.
Δηλαδη σε καθε διαμερισμα αν προβλευθει ενα με εναμιση τετραγωνικο για μια τετοια μελλοντικη χρηση αφαιρει αυτο το μειον των λοφτς
Αρα πιθανον οι ιδιοκτητες μικρων γκαρσονιερων διπλα στα ανσασερ και στα ανωγεια να αποζημειωθουν με ενα χ ποσο ωστε να μεινει χωρος μονο για τους ιδιοκτητες διαμερισματων οι οποιοι θα αποκτησουν μικροτερα διαμερισματα αλλα με ολα τα οφελη.
Στην περιπτωση των λοφτς που το βρισκω ως ιδεα εξυπνη και ξεγελουν στο ματι και δεν νιωθεις μικρο τον χωρο αλλα αντιθετα τεραστιο θα χρειαστουν ολοκληρα οικοδομικα τετραγωνα μιας και υπαρχει περιορισμος στο υψος.
Κατι ακουγα πως δε πρεπει να περνουν το υψος του παρθενωνα και απαξιωθει σαν εικονα το μνημειο.
Δηλαδη στις μελλοντικες οικοδομες δεν θα υπαρχει οριο υψους του κτηριου;
Αν ναι αρα δεν θα υπαρχει οριο υψους και στο εσωτερικο του διαμεριαματος. Σωστα;
Αν ισχυει αυτο τοτε τα νεα διαμερισματα θα μπορουσαν να ειναι λοφτς. Με κουζινα και σαλονι κατω και δυο κρεβατοκαμαρες πανω. Ακομα και στο παραδειγμα των 80τ.μ ενα λοφτ με το υψος και τις μεγαλες γυαλλινες επιφανειες δινει αισθηση πολυ μεγαλου και φωτεινου χωρου.
Δηλαδη χανει ο τωρινος υποθετικος ιδιοκτητης ενος πολυ παλιου διαμερισματος αρκετα τετραγωνικα αλλα κερδιζει σε χωρους παρκινγκ, εσωτερικες μεγαλες αυλες ( πολυ ωραια σκεψη για να παιζουν τα παιδια και να κοινωνικοποιουνται στο κεντρο των πολεων- μιας και δεν υπαρχουν χωροι), ενεργειακη αποδοση, ασφαλεια, αισθητικη, μεγαλα μπαλκονια κτλ.
Ενα αλλο που μ αρεσει στο εξωτερικο ειναι, ο ειδικος χωρος των σκουπιδιων που προβλεπεται σε τετοια κτηρια και η καλαισθησια ετσι του εξωτερικου χωρου, που λειπουν και τα αυτοκινητα μιας και υπαρχουν τεραστια γκαραζ απο κατω.
Επισης χωρις αμαξια μπροστα μπορουν να ανοιξουν ξανα μεγαλα , ψηλα μαγαζια ελευθερων επαγγελματιων με μεγαλα πεζοδρομια μπροστα για περπατημα και πρασινο και να ξαναρχισει η κινηση και η ζωη σε τετοιους δρομους.
Αν ισχυει αυτο δεν μου φαινεται και για πολυ κακο ντηλ
Πλεον σε ολα τα νεα αυτοκινητα αφορουν ταχυτητες απο 15 εως 190++ χλμ/ωρα
Το νεο φοκους θα εχει νομιζω ως στανταρντ συστημα αποφυγης που επεμβαινει και στο τιμονι και στριβει για αποφυγη της συγκρουσης.
Η μιτο ειχε εσπ που ελαφρυνε το τιμονι προς μια κατευθυνση η οποια ηταν η σωστη για την διορθωση της πορειας.
Στο σουιφτ αν οδηγεις και αφησεις τα χερια απο το τιμονι αμεσως κανει μικροδιορθωσεις για να μην βγεις εκτος δρομου
Το μπαλενο με 14000 € εχει ενεργο κρουιζ( οριζεις εσυ την αποσταση απο το προπορευομενο μεσα απο την οθονη στο καντραν καθως και την ταχυτητα και το αυτοκινητο κινηται μονο του, καρφωνει τα φρενα ο μπροστινος καρφωνει και το αμαξι, αναπτυσει ξανα ταχυτητα αναπτυσει και το αμαξι διατηρωντας σταθερη αποσταση) αυτοματο φρεναρισμα για πεζους και αμαξια , ειδοποιηση με ηχητικα και ενδειξεις για φρεναρισμα, και προετοιμασια των φρενων του ( κατι σαν το παλιο πρι κολλισιον της μερσεντες) για καρφωμα των φρενων με σκοπο την καλυτερη αποδοση τους αν δεν αντιδρα ο οδγος νωρις στις προειδοποιησεις.
Εδω μια συγκριση καταναλωσης του τουρμπατου με το υβριδικο yaris
Λιγο τα φρενα να εβλεπαν μια χαρα θα ταν.
Εχω την αισθηση πως αυτα τα κτηρια ειναι εργα τεχνης και διατηρουνται διοτι ειναι η ταυτοτητα της πολης. Δεν ξερω τι καθεστως εχουν διοτι δεν πιστευω να πεφτουν σοβαδες να βγαινουν τουβλα εξω, καθε διαμερισμα να εχει αλλη τεντα και αλλο χρωμα στους τοιχους και αλλα καγκελα στα μπαλκονια, να φαινονται δεκαδες σωληνες αεριου δεξια αριστερα και μηχανηματα ερκοντισιον οπου μπορει να φανταστει κανεις.
Ισως υπαρχει κανονισμος και επιδοτηση για την συντηρηση τους.
Τα δικα μας στην ελλαδα εκτος απο καποιες περιφημες πολυκατοικιες τι να συντηρησεις και ποιο καλλος να επιδειξουν
Δεν το ηξερα αυτο με τους συντελεστες. Αρα θα πρεπει να υπαρξει κεντρικος σχεδιασμος.
Μαλλον το βλεπω στα επομενα 50 ετη.
Παντως το οτι βρεθηκε εταιρια να ξεκινησει κατι τετοιο σημαινει οτι υπαρχουν σκεψεις προς αυτη την κατευθυνση
Θενξ ε λοτ για τον χρονο και την απαντηση, ξεκαθαρισα καποιες αποριες που ειχα.
Ετσι οπως το φανταζομαι θα ειναι σχεδον αδυνατον να γκρεμιστουν πολυκατοικιες για να χτιστουν καινουργιες στην θεση τους με τα ιδια συνολικα τετραγωνικα οπως παλαιοτερα με τις μονοκατοικιες και τις αντιπαροχες.
Αρα ειτε στο μελλον θα χτιστουν ουρανοξιστες στην θεση δυο τριων πολυκατοικιων για να εκμεταλευτουν πολλα περισσοτερα τετραγωνικα και να κανουν τις επενδυσεις κερδοφορες, ειτε γενικα ολοκληρα μεγαλα τετραγωνα θα αγοραστουν και θα αλλαξουν σκοπο λειτουργιας.
Το κακο ειναι οτι οι παλαιες πολυκατοικιες του 70 εκτος απο εξαιρεσεις ειναι ασχημα κτηρια, που ομοιαζουν με σπιρτοκουτα ακομα και τα μπαλκονια τους ειναι σαν στενα πεζοδρομια.
Θα μπορουσαν να κρατηθουν αλλα 50-60 ετη δηλαδη θα φτανουν 100+ ετων αλλα αραγε με ποιο οικονομικο κοστος, καθως αργα η γρηγορα θα ανοιξει ξανα η αγορα ακινητου στα επομενα 10-15 ετη και θα δημιουργονται νεες πολεις και συνοικιες με απειρως ωραιοτερα σπιτια και ποιοτητα ζωης.
Στο κεντρο ομως των πολεων θα παραμεινουν κακοσυντηρημενα, στεναχωρα και ασχημα κτηρια.
Βασικα τα ηλεκτρονικα ασφαλειας υπαρχουν για να σωσουν οταν ο οδηγος κανει λαθος. Οχι για να ακυρωσουν τη φυσικη.
Αν δηλαδη δεν μπορει να αντιδρασει γρηγορα αλλα και σωστα ( εχει μεγαλη σημασια αυτο) τοτε τα ηλεκτρονικα μπορουν να σωσουν ζωες, οικογενειες κτλ.
Εχουν μεγαλη διαρκεια ζωης οταν ειναι δοκιμασμενα και το κερδος που δινουν ειναι πολλες φορες ανεκτιμητο.
Αρα αν ενα αυτοκινητο εχει λιγο καλυτερη αποσβεση στην αναρτηση στο οριο του αλλα δεν εχει το πλεον απαραιτητο αυτοματο φρεναρισμα ή αεροσακους για τους πισω επιβατες εξ ορισμου ειναι κακο ντηλ.
Τα οφελη της αναρτησης δεν συγκρινονται με το χερι βοηθειας την καταλληλη στιγμη.
Το μπαλενο ειναι για τον μεσο ελληνα χωρις πολλες αυτοκινητιστικες απαιτησεις καλυπτοντας στον υπερθετικο βαθμο τις αναγκες του για απλετους χωρους, την ικανοτητα για παρκινγκ στο κεντρο της πολης το ελαχιστο κοστος μετακινησης και συντηρησης, την αξιοπιστια μηχανικων μερων, και την προσφορα οτι πιο συγχρονου εχει η αυτοκινηση απο εξοπλισμο.
Στο παρον θεμα σε αυτα τα χρηματα τα δινει ολα και με ενα πολυ καλο αυτοματο κιβωτιο. Δεν εχει παραπανω εκδοση ουτε σε κινητηρα ουτε σε εξοπλισμο.
Παντως αυτο το οτι την μια ειναι ωραιο και την αλλη οχι τοσο το εχω εντοπισει και εγω.
Οταν πρωτοβγηκε το ειδα σε φωτο και ειπα ωχ θεε μου τι παλιομοδιτικο ειναι τουτο και εκλεισα τη φωτο.
Μολις ομως κατα τυχη το ειδα στην πλουσιοτερη εκδοση απο κοντα και εκατσα στο εσωτερικο του ειπα μπραβο αυτοκινητο σε τετοια τιμη.
Μετα το εψαξα ακομα παραπανω και κατεληξα πως για τον ταλαιπωρημενο μεσο ελληνα που θελει νεο αυτοκινητο ειναι μια παρα πολυ καλη περιπτωση
Μιας και εχει μπει ατυπα το οριο των 15000€ στην συζητηση, για αυτο ερχεται η μπαλεναρα που με 16000 € παιρνεις και δυνατο τουρμπατο ιαπωνικο κινητηρα μειντ ιν τζαπαν, και τα παντα ολα απο εξοπλισμο φουλ εξτρα να ουμε, (εκτος της προειδοποιηση τυφλης γωνιας). Στο φεις λιφτ ισως να μπει και αυτο. Και μετα ασε τους αλλους να λενε για απλο κρουιζ κοντρολ και οχι το ενεργο.
Θες ακομα πιο φθηνο παρε το 1,2 με 14.000 και τα παντα ολα φουλ εξτρα να ουμε και ασε τους αλλου να δινουν 13000 για ενα τουοτα αυγο
Το ιδιο και το ιμπιζα απο κοντα.