Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:
Να περιμένω και συγκριτικό με το COTY 2009?? (στην έκδοση 1.8??)
Θα δούμε. Προς το παρόν δεν έχει έρθει Insignia.
Mα το Autobild διαφημιζει συγκριτικο για την αλλη Παρασκευη - ή θα ειναι μονον στα χαρτια;
Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:
Να περιμένω και συγκριτικό με το COTY 2009?? (στην έκδοση 1.8??)
Θα δούμε. Προς το παρόν δεν έχει έρθει Insignia.
Mα το Autobild διαφημιζει συγκριτικο για την αλλη Παρασκευη - ή θα ειναι μονον στα χαρτια;
Την αλλη Παρασκευη το Autobild θα εχει συγκριση Insignia_A4-BMW 5. Αρα σιγουρα και οι νεοι 4Τ
Βγαλανε το Τζαζζζζ αυτοκινητο της χρονιας! Της χρονιας του...πετεινου σιγουρα! Αντε...
Τι ξερετε για τις προσφορες; Ισχυουν ακομη ή αναμενονται νεες και...βαρυτερες;
Η...κολοκυθοπιττα τι λεει για το VW Tiguan;
Μεταφερω εδω τις απαντησεις των παρακατω φιλων και αναμενω κι αλλες!
Re: VOLVO FORUM
Δημοσίευσηαπό wannabe την 06/12/08 0:15
lakiss51 έγραψε:Γεια σας. Προτιθεμενος να αλλαξω αυτ/το αρχισα τις επισκεψεις! Στην εδω (Λαρισα) αντιπροσωπεια της Βολβο το S60 απλο (2,0) παει στα 28000 με δυο χρονια εγγυηση. Η απορια μου ειναι γιατι θεωρειτε αυτο το μοντελο ως γηρασμενο τη στιγμη που το εσωτερικο του ειναι πολυ πιο μοντερνο απο πολλα μαυροχαχαλα καινουργια αλλα και το εξω μπορει να μηνε ειναι πχ Χοντα σιβικ αλλα ειναι αποδεκτο. Ο κινητηρας του 2,0 τουρμπο/177 ιπποι μεσα στον τρεχοντα αντγωνισμο, οποτε ...; Θα ηθελα την εμπεριστατωμενη αποψη σας μιας και κινουμαι σ΄αυτες τις τιμες (25-28000)
το S60 ένα απο τα ποιοτικότερα και πιο εργονομικά σαλόνια. το οτι είναι όμως σχετικά γερασμένο είναι αδιαμφισβήτητο.
πήγαινε δες το και δες και το Insignia (όπωςδήποτε) και το Passat/PassatCC και μετά βγάλε απόφαση.
Άβαταρ μέλους
wannabe
4TF S1600 Driver
Δημοσιεύσεις: 3224
Εγγραφή: 20/06/05 17:24
Re: VOLVO FORUM
Δημοσίευσηαπό Δρομέας την 06/12/08 0:51
wannabe έγραψε:
lakiss51 έγραψε:Γεια σας. Προτιθεμενος να αλλαξω αυτ/το αρχισα τις επισκεψεις! Στην εδω (Λαρισα) αντιπροσωπεια της Βολβο το S60 απλο (2,0) παει στα 28000 με δυο χρονια εγγυηση. Η απορια μου ειναι γιατι θεωρειτε αυτο το μοντελο ως γηρασμενο τη στιγμη που το εσωτερικο του ειναι πολυ πιο μοντερνο απο πολλα μαυροχαχαλα καινουργια αλλα και το εξω μπορει να μηνε ειναι πχ Χοντα σιβικ αλλα ειναι αποδεκτο. Ο κινητηρας του 2,0 τουρμπο/177 ιπποι μεσα στον τρεχοντα αντγωνισμο, οποτε ...; Θα ηθελα την εμπεριστατωμενη αποψη σας μιας και κινουμαι σ΄αυτες τις τιμες (25-28000)
το S60 ένα απο τα ποιοτικότερα και πιο εργονομικά σαλόνια. το οτι είναι όμως σχετικά γερασμένο είναι αδιαμφισβήτητο.
πήγαινε δες το και δες και το Insignia (όπωςδήποτε) και το Passat/PassatCC και μετά βγάλε απόφαση.
Το insignia μέσα-έξω είναι μεγάλο χρέπι όπως άλλωστε κάθε opel! Μην πας να το δεις θα χάσεις το χρόνο σου.
Δρομέας
4TF Newbie Driver
Την ειδα στην εκθεση και μου...αρεσε παρ΄ολα τα χρονακια της. Νομιζω οτι σχεδιαστικα στεκει (ακομη!) καλιτερα εναντι πχ του Passat (αλλα περι ορεξεως...). Ψαχνω βα βρω στοιχεια γι΄αυτην - εννοω τεστ και γνωμες. Εχετε τιποτα υπ΄οψη σας και ποια η γνωμη σας;
Ευχαριστω
Την ειδα στην εκθεση και μου...αρεσε παρ΄ολα τα χρονακια της. Νομιζω οτι σχεδιαστικα στεκει (ακομη!) καλιτερα εναντι πχ του Passat (αλλα περι ορεξεως...). Ψαχνω βα βρω στοιχεια γι΄αυτην - εννοω τεστ και γνωμες. Εχετε τιποτα υπ΄οψη σας και ποια η γνωμη σας;
Ευχαριστω
Για οικογενειακες αναγκες γιατι οχι τα: VW Jetta - Touran 1,4/140 στα ιδια λεφτα;
Εχοντας εμπειρια απο τον 1.9 ντηζελ (150 ιπποι) που φοραει η Alfa Romeo 156 Q4 Crosswagon , ομολογω πως μου μπηκε η ιδεα για αγορα πετρελαιοκινητου - λογω ροπης φυσικα. Και νομιζω οτι και οι 150 ιπ. με 30 ροπη ειναι υπεραρκετοι. Το μονο που με ενοχλει στη Δ ειναι οι ασχημες κριτικες περι κιβωτιου και κλισεων. Ευσταθουν;
Εννοεις φυσικα Αlba τον Σεπτεμβρη του 2009 - εγω ομως το θελω εντος του Γεναρη! Υπαρχει τεστ με τον υπαρχοντα 1.9 ντιζελ;
Μιληστε μου για πετρελαιο! Γιατι το περιφρονειτε αφου δεν εχει μεγαλη διαφορα τιμης; 190 ιπποι και ΤΕΡΑΣΤΙΑ ροπη ! Εχετε διαβασει σχετικα τεστ ;
Γεια σας. Προτιθεμενος να αλλαξω αυτ/το αρχισα τις επισκεψεις! Στην εδω (Λαρισα) αντιπροσωπεια της Βολβο το S60 απλο (2,0) παει στα 28000 με δυο χρονια εγγυηση. Η απορια μου ειναι γιατι θεωρειτε αυτο το μοντελο ως γηρασμενο τη στιγμη που το εσωτερικο του ειναι πολυ πιο μοντερνο απο πολλα μαυροχαχαλα καινουργια αλλα και το εξω μπορει να μηνε ειναι πχ Χοντα σιβικ αλλα ειναι αποδεκτο. Ο κινητηρας του 2,0 τουρμπο/177 ιπποι μεσα στον τρεχοντα αντγωνισμο, οποτε ...; Θα ηθελα την εμπεριστατωμενη αποψη σας μιας και κινουμαι σ΄αυτες τις τιμες (25-28000)
Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
Ουτε ονειρο, ουτε κααααααποτε. Το τουνελ εχει αρχισει.
Aρχισε ειπες; Ναι βεβαια - καθαριζουν τον χωρο!!!
Oπως γραφτηκε κι εδω μεσα αλλα και απο φημες, οι ξενοι που μπαινουν στην εθνικη Πατρα-Αθηνα, αρνουνται να πληρωσουν διοδια γιατι δεν καλυπτει τις ασφαλεις συνθηκες κυκλοφοριας, συμφωνα με τις απαιτησεις της Ε.Ε. Μηπως ξερει κανεις τη σχετικη διαταξη-οδηγια της Ε.Ε.; Οχι τιποτα αλλο αλλα θελω να κανω θεμα για τη διαδρομη διοδιων απο Τεμπη εως Λεπτοκαρυα που ο δρομος ειναι σκοτωστρα. Αν θες να πας απο Λαρισα - Λεπτοκαρυα- Λαρισα κλπ πληρωνεις 2Χ1,30 + 2Χ2,20= 7,00€ για μια επικινδυνη διαδρομη 40 περ. χλμ!!! Βεβαια, θα μου πειτε μετα τα διοδια Λεπτοκαρυας η νεα Ε.Ο. ειναι ενταξει, ας βαλουν διοδια εκει μονο. Στο κομματι Τεμπη- Λεπτοκαρυα τι πληρωνουμε; τον δρομο του '60 με τα χαλια του και τα μποτιλιαρισματα των 2 ωρων;
Λοιπον, ξερει κανεις;