Posts made by lakiss51

Οι τιμες σε ολες τις εκδοσεις ειναι περι τα 1500€ παραπανω (πινακιδες μεταλλικο κλπ), το επιτοκιο 7% και αγνωστο ποτε θα παραδοθουν. Για το 160αρι θα μπει στην παραγωγη τον Φεβρουαριο με παραδοσεις απο Μάιο περιπου. Μαλλον βιαστηκαν να το βγαλουν και θα χασουν αρκετο κοσμο λογω αναμονης. Γενικα φλου η κατασταση και φυσικα χαμενη αξιοπιστια (τι πουλανε; αερα; εισπρατουν προκαταβολες για μετα 4μηνο παραδοση; δε σφαξανε!). Ξεχασα να ρωτησω για τα πετρελαιου. Εχει κανεις σχετικη εμπειρια απο κινητηρες πετρελαιου Οπελ;
Α, και προσφορα NAVI ...τελος! Λεγανε οτι οι πρωτες 350 παραγγελιες θα το παρουν τζαμπα, αλλα αποψε μου ειπανε ...παπαλα! Ποτε εκλεισαν κιολας 350αυτοκινητα; μου μυριζει ψιλοκοροϊδια η δουλεια (για να μη τη χαρακτηρισω αλλιως) Οποτε ψαχνομαστε παλι - τι να παρω ;

Ο χρήστης teogr23 έγραψε:
Να προτείνω κ εγώ κάτι που εφαρμόζω και είμαι αρκετά ικανοποιημένος! Έχω ένα mini MP3 Player και το συνδεω μέσω της εισόδου του ακουστικού με το aux. Απλά θα χρειαστείς ένα καλώδιο με δυο πλευρές υποδοχής για ακουστικα.(2 'καρφάκια')

Ετσι ακριβως εχω συνδεσει το ipod/80gb στο συστημα του αυτοκινητου (αλλα και στο σπιτικο στερεοφωνικο με αποληξη σε rca και στις δυο περιπτωσεις) παρ΄ολο που δεχεται ανταπτορα αλλα εχει περι τα 80€ (Pioneer). Ωστοσο στο αυτοκινητο εχει σοβαρη πτωση της εντασης - δηλ για να ακουστει οσο το cd πρεπει να ανεβει η σταθμη κατα 50% σχεδον. Μαλλον φταιει η μικρη εξοδος του ipod. Ωστοσο η δουλεια γινεται μια χαρα!

[/quote]
Συμφωνώ και επαυξάνω. Ποιος μπορεί να το κοντράρει σε αυτά τα χρήματα και σε αυτά που προσφέρει?
'Οσο για αξιοπιστία η OPEL, έχει δείξει τα διαπιστευτήριά της όλα αυτά τα χρόνια. [/quote]
εμενα επιτρεψτε μου να διαφωνησω...[/quote]
Τελικα λαχειο ειναι - μαλλον αναγκαστικα αφου προκειται για ειδος μαζικης παραγωγης και περιορισμενου (λογω κοστους) ποιοτικου ελεγχου. Κοιταμε το 2,0/220, που βγαινει +3000€ απο το 1,6/180, αλλα δεν ξερω εαν ειναι υπερβολικο για τα εδω δεδομενα...
Εχει οδηγησει για τεστ κανενας το insignia να μας πει εντυπωσεις; (εγω ή αυριο ή απο εβδομαδα)

Ο χρήστης petransfhp έγραψε:
To συγκρητικό που διάβασα, ο θεός να το κάνει, στο Auto Bild, επιοιηκώς απαράδεκτο, τι ερασυτεχνικό άρθρο ήταν αυτό ρε παιδιά! Μας ζαλίσανε για τους χώρους. Τλσπ Ελπίζω στους 4Τ Ιανουαρίου να δούμε κάτι καλύτερο.
Παντως αυτά που λέει ο limited_one δεν τα έχω ξανακούσει. Πιστεύω πως είναι η εξαίρεση που επιβεβαιώνει τον κανόνα, για αξιοπιστία της OPEL και τιμιότητα σε σχέση πχ με VW.

Μου φαινεται για μεταφραση ξενου αρθρου που αναφερθηκε παραπανω - δεν ειναι συγκριτικο, παρουσιαση ειναι!
ΠΟΣΟ ΚΑΙΕΙ ΤΟ 2000; ΘΕΛΩ ΑΛΟΓΑ ΚΑΙ ΡΟΠΗ!!!

Ο χρήστης limited_one έγραψε:
δεν διαβασα διοτι εγω να ξαναπαρω οπελ ειναι πολυ δυσκολο με αυτα που εχω παθει...

Λεγε λεγε...

Ο χρήστης limited_one έγραψε:

θεωρεις το οπελ καλυτερο απο την δ?

Τουλαχιστον οπτικα φαινεται οτι ειναι ποιοτικοτερο ως κατασκευη - το Δ μας φανηκε (3μελης κριτικη επιτροπη!!!) αρκετα πιο ανετο σε εσωτερικους χωρους αλλα ποιοτικα (συναρμογη-εμφανιση-εξτρα - βαμμενο ταμπλω!)πολυ χαμηλοτερα απο το Οπελ. Οδηγικα δεν ξερω - απο εβδομαδα θα τα δοκιμασω και τα δυο...

βαμμενο ταμπλω υποθετω οτι λες τα ασημι μερη του ταμπλω...

Ναι, αυτο εννοω και δειχνει πολυ...γυφτικο! Γενικα η εκδοση Κοσμο του Οπελ ειναι σε αλλη κλαση εναντι της Λαντσια, αλλα και μηχανολογικα (+200κε και +30 ιππους) και οι εγγυησεις των 6 ετων (και στην τουρμπινα του τουρμπο) νομιζω οτι μετρανε αρκετα. Μονον οι χωροι πισω νομιζω οτι ειναι καλυτεροι στη Λαντσια

τα 6 χρονια ειναι 2 + 4 ελληνικης αντιπροσωπιας η οποια εχει παρα πολλα ψιλα γραμματα....
ειχα οπελ και τα διαβασα.
εμενα οπτικα με κερδισαν τα βαμμενα κομματια περισσοτερο απο καποια ψευτοξυλινα κομματια που χρησιμοποιουν σε αλλα αυτοκινητα.
ειναι πιο τιμιο.
η εκδοση κοσμο εχει δερμα?
επισης τα 27000 για την δελτα πως βγηκανε?

Αν σου αρεσει το εντονο αλουμινοχρωμα παω πασο, αλλα τα ψευτοξυλινα εχουν αλλη εμφανιση και μαλιστα πολυ πιο αρμονικη με το ολο περιβαλλον. Τα ...ψιλα δεν τα διαβασα (οταν ερθει η ωρα), αλλα τι περιορισμους και προϋποθεσεις βαζουν; Δερμα οχι (δεν με πολυενδιαφερει) οσο για τα 27000 της Δ τοσο μας ζητησαν εδω για την πλατινο με ηλιοροφη κλπ εξτρα + χρωμα + πινακιδες + τελη. Εχεις διαβασει πουθενα τι καταναλωση εχει το 2000κε - εννοω σε τεστ και οχι της οπελ

Ο χρήστης limited_one έγραψε:

θεωρεις το οπελ καλυτερο απο την δ?

Τουλαχιστον οπτικα φαινεται οτι ειναι ποιοτικοτερο ως κατασκευη - το Δ μας φανηκε (3μελης κριτικη επιτροπη!!!) αρκετα πιο ανετο σε εσωτερικους χωρους αλλα ποιοτικα (συναρμογη-εμφανιση-εξτρα - βαμμενο ταμπλω!)πολυ χαμηλοτερα απο το Οπελ. Οδηγικα δεν ξερω - απο εβδομαδα θα τα δοκιμασω και τα δυο...

βαμμενο ταμπλω υποθετω οτι λες τα ασημι μερη του ταμπλω...

Ναι, αυτο εννοω και δειχνει πολυ...γυφτικο! Γενικα η εκδοση Κοσμο του Οπελ ειναι σε αλλη κλαση εναντι της Λαντσια, αλλα και μηχανολογικα (+200κε και +30 ιππους) και οι εγγυησεις των 6 ετων (και στην τουρμπινα του τουρμπο) νομιζω οτι μετρανε αρκετα. Μονον οι χωροι πισω νομιζω οτι ειναι καλυτεροι στη Λαντσια

Ο χρήστης limited_one έγραψε:
θεωρεις το οπελ καλυτερο απο την δ?

Τουλαχιστον οπτικα φαινεται οτι ειναι ποιοτικοτερο ως κατασκευη - το Δ μας φανηκε (3μελης κριτικη επιτροπη!!!) αρκετα πιο ανετο σε εσωτερικους χωρους αλλα ποιοτικα (συναρμογη-εμφανιση-εξτρα - βαμμενο ταμπλω!)πολυ χαμηλοτερα απο το Οπελ. Οδηγικα δεν ξερω - απο εβδομαδα θα τα δοκιμασω και τα δυο...

Μολις γυρισαμε απο την εδω (Λαρισα) Οpel οπου γνωρισαμε απο κοντα το Insignia αφου προηγουμενως περασαμε για δευτερη ματια απο Volvo (S60) - Lancia Delta. Δυστυχως το 1,6/180 ιππων θα ερθει τον Μαη, αλλιως θα το παιρναμε αποψε κιολας!!! Το εσωτερικο ειναι παρα πολυ καλο και ευχαριστο, αλλα και το γενικο στησιμο του φαινεται αξιοπιστο και ποιοτικο. Η τιμη στην εκδοση Κοσμο ειναι 26400 με ολα μεσα (με το κλειδι και...δρομο!) και +740 για την σπορ ρυθμιση της αναρτησης - σημειωτεον πως ειναι η πλουσιοτερη εκδοση αυτοκινητου που υπαρχει μαλλον στην ελληνικη αγορα. Η γενικη εικονα δεν εχει καμια σχεση με την Δελτα (για το βολβο δεν συζηταμε καν), πολυ ανωτερη ποιοτικα η Οπελ- και η Δελτα βγαινει στις 27000 (1,4/150 ιπποι), το δε μηκος της (4,83) δεν φαινεται καν. Απο εβδομαδα θα γινει το σχετικο τεστ οδηγησης, αλλα δεν θα το κλεισω απο τωρα το αυτοκινητο γιατι το 5μηνο αναμονης μου φαινεται μεγαλο - απλα εαν τυχον εχουν συντομωτερη προθεσμια θα ζητησω να με ενημερωσουν. Αλλα και γιατι θα αναμενω να δω πως τα παει και σε τεστ των περιοδικων. Παντως εξαιρετικο αυτοκινητο ισαξιο του Passat CC - εμφανισιακα τουλαχιστον - και με 6 χρονια εγγυηση μηχανικων μερων!

Ο χρήστης johnkyr έγραψε:

10 χρόνια service όχι εγγύηση.

Τωρα το προσεξα! Δηλ τα σερβις και τα υλικα τους (λαδια,ιμαντες,κλπ - τι αλλο; )και η εργασια ειναι δωρεαν, αλλα οτι ζημια παθαινεις την πληρωνεις; Και ποση ειναι αυτη η αξια των σερβις που θα με κανει να προτιμησω αυτον τον ντηλερ απο αλλον που δεν δινει 'τζαμπα' τιποτα αλλα ειναι φθηνοτερος κατα 1500€;

για 10 χρόνια η είναι 2500€ περίπου το κόστος των service. Μόνο ο ιμάντας είναι κάπου στα 700-800€

Στα 10 χρονια θα κανω γυρω στα 200.000 χλμ - ποσες φορες αλλαζεις ιμαντα; μονον μια φορα; στην Αλφα 146 καθε 50.000χλμ αρα 4 φορες (δεν θυμαμαι ποσο στοιχιζει, αλλα 700-800€ παραειναι υπερβολικο!) Συνεπως 10σερβις Χ 250€=2500€ + ιμαντα=3000€ - (10Χ50€ εξοδα μεταβασης)= 2500€...ε, καλα ειναι! . Ο 'αλλος' που αναφερω ειναι η Βελμαρ, οποτε η διαφορα παιζει στα 1000€ (2500-1000) ενω με τον τοπικο (Λαρισα) που ζηταει 28000€ ολα ειναι ασυμφορα (πλην της...γνωριμιας μαζι τους!)

Ξερετε αν παιζει mp3 το στερεοφωνικο ή θελει αλλαγη κι αυτο; Η υποδοχηγια ipod ειναι στανταρ;

Ο χρήστης johnkyr έγραψε:
10 χρόνια service όχι εγγύηση.

Τωρα το προσεξα! Δηλ τα σερβις και τα υλικα τους (λαδια,ιμαντες,κλπ - τι αλλο; )και η εργασια ειναι δωρεαν, αλλα οτι ζημια παθαινεις την πληρωνεις; Και ποση ειναι αυτη η αξια των σερβις που θα με κανει να προτιμησω αυτον τον ντηλερ απο αλλον που δεν δινει 'τζαμπα' τιποτα αλλα ειναι φθηνοτερος κατα 1500€;

Αγοραζοντας Volvo πηρατε κατι σαν δωρο; Ολοι δινουν συναγερμους, αισθητηρες παρκ, κιτ xenon - η volvo τιποτα;

Ο χρήστης (Α)θανάσης έγραψε:
Μεταχειρισμένα ίσως?

Eννοω καινουργια...προσφορων!
Παντως ενα S60 ξεχωριζει παρα πολυ εναντι ενος βαρβαρου (κατα την οψη) Α4!

Λετε να υπαρχουν ακομη προηγουμενα μοντελα του S60 (προ του 2008) τα οποια δινονται φθηνοτερα;

Πολυ καλο και του παει του...κ.Υπουργου, αλλα θελει συχνο...πλυσιμο Αφηστε που το εχει αλλος στην παρεα (με λευκο...μυστακα!!!)

Το S60 στα 27500 πληρες (με μεταλλικο) απο Autopoint Θεσ/νικης με 10ετη εγγυηση αλλα ΜΠΛΕ - το μονο χρωμα που δεν θελουμε

Ο χρήστης sprsk έγραψε:
Μπα , ξεπούλησε . Δεν νομίζω να βρείς.

Λες Σπυρο να χασαμε το...κελεπουρι;

To s60 υπαρχει σε καμια εκθεση και σε τι τιμες/μοντελο παιζει;

Πολυ (και πολλη ) πλακα εχει αυτη η αυτοματη μεταφραση

Το συμπερασμα τους παντως ειναι οτι ερχεται ως αντιπαλος των Μοντεο και Πασσατ και οχι των Αουντι - οποτε ληξις παιγνιδιου!

Ο χρήστης johnkyr έγραψε:
αν θες ενημέρωσε με με pm για ποια αντιπροσωπία μιλάμε ... thanks ...

Η Βελμαρ ειχε διαφημιση σημερα με αυτες τις τιμες