Posts made by lakiss51

To τελευταιο, χρονικα, ταξιδι μου με ιντερσιτι βραδινο Λαρισα-Αθηνα ηταν τραυματικο και αποκρουστικο. Χυμα κοσμος παντου, ανεξελεγκτος, πολλη 'μελαμψιλα', βρωμα και δυσωδια, φοβομασταν μην φτασουμε ποτέ. Τεραστια διαφορα απο πριν λιγα χρονια οποτε δεν κυκλοφορουσε ορθιος, ολοι στι θεσεις τους τακτοποιημενοι και ησυχα. Θυμαμαι στη Λαμια ανεβηκε ενας σωματαρας ελεγκτης και παγωσαν ολα τα 'μελαμψα' - τον περασαν για χρυσαυγιτη. Τους εκανε ελεγχο μεχρι και τι χαρτια ειχαν! Απο τοτε μονον ΚΤΕΛ, ανετα, καθαρα, ξεκουραστα (προσφερουν και καφε) σε 4 ωρες Αθηνα (Λιοσιων), ακριβοτερα ομως...
Ειχα πολλα χρονια να ταξιδεψω με τρενο, κι οταν περι το 2000 εκανα ταξιδακι προς Αθηνα, ενθουσιασθηκα σαν μικρο παιδι! Κριμα που η τελευταια φορα ηταν χαλια - δεν ξερω σημερα πως ειναι παντως. Μακαρι να ξαναφτιαξει για να γλυτωσουμε το αυτοκινητο...

Εδω και η Ε65 (μαζι με τεστακι)
http://www.newsauto.gr/test-drive/piram ... eat-arona/

Σκονταψε η πωληση. Απο Τριτη θα αρχισω διερευνητικες ανταλλαγης πλην Οπελ μα δυσκολα... Εβαλα κι εδω αγγελια πωλησης.

Αριστο γενικως **Opel Insignia 1.6T **180 ιπποι, Απριλιου 2009, χρωματος panacotta (τελειο για τη βρωμα!), Cosmo + εξτρα πακετο Sport flexlride + Sprint Booster +Navigator + δερματινα καθισματα + αισθητηρες παρκαρισματος πισω + ανανεωμενο ηχοσυστημα. Πληρωμενα τελη κυκλοφοριας + καινουργια ελαστικα Μαίου 2017 (αξια των δυο αυτων = 1000€), ΚΤΕΟ μεχρι Απριλιο 2019. Εξαιρετικο αεριο χωρις προβληματα (καταναλωση 10 λ/100χλμ μεσα-εξω), βιβλια σερβις (των 100.000χλμ εγινε προσφατα) ,δεκτος οποιοσδηποτε ελεγχος κατοπιν συμφωνιας. Ευκολιες πληρωμης απο αντιπροσωπεια. Επικοινωνια αρχικα ΜΟΝΟΝ ΜΕ SMS στο κινητο που δινω ή με ημεηλ στο lakiss51@gmail.com. Μενω Λαρισα και η τιμη ειναι αδιαπραγματευτη
Περισσοτερα εδω https://www.car.gr/12081362-opel-insign ... osmo-180hp

Αριστο γενικως **Opel Insignia 1.6T **180 ιπποι, Απριλιου 2009, χρωματος panacotta (τελειο για τη βρωμα!), Cosmo + εξτρα πακετο Sport flexlride + Sprint Booster +Navigator + δερματινα καθισματα + αισθητηρες παρκαρισματος πισω + ανανεωμενο ηχοσυστημα. Πληρωμενα τελη κυκλοφοριας + καινουργια ελαστικα Μαίου 2017 (αξια των δυο αυτων = 1000€), ΚΤΕΟ μεχρι Απριλιο 2019. Εξαιρετικο αεριο χωρις προβληματα (καταναλωση 10 λ/100χλμ μεσα-εξω), βιβλια σερβις (των 100.000χλμ εγινε προσφατα) ,δεκτος οποιοσδηποτε ελεγχος κατοπιν συμφωνιας. Ευκολιες πληρωμης απο αντιπροσωπεια. Επικοινωνια αρχικα ΜΟΝΟΝ ΜΕ SMS στο κινητο που δινω ή με ημεηλ στο lakiss51@gmail.com. Μενω Λαρισα και η τιμη ειναι αδιαπραγματευτη
Περισσοτερα εδω https://www.car.gr/12081362-opel-insign ... osmo-180hp

Περι τα 130χαω μεση ταχυτητα; Μετρια ειναι τοτε...
41; χανεις...παω για 43

Εισαι σιγουρος οτι θα ολοκληρωθει η Ε65; Μακαρι. Παντως οταν 'εφυγα' υπηρεσιακως γινοταν χαμος αντιδρασεων στην Περιφερεια για την επιλογη να προκριθει η κατασκευη του ευκολου κομματιυ αντι του δυσκολου (δικαιολογια; δεν προλαβαινουνε θα χασουμε την εξω χρηματοδοτηση. Τριχες!). Τωρα κατι αλλαξε φαινεται...
Σωστα υπολογιζεις χρονοαποστασεις αφου βγεις στον κυριο δρομο, μα ο χρονος ειναι ...χρονος! Για Κ. Χαλανδρι λεω απο εξοδο Πεντελης μεχρι ορια με Ν. Ψυχικο, ενα τεταρτακι σιγουρο καθε φορα.
Αλλα για 200χλμ απο Α.Ο. (Πεντελης) - Λαμια μιαμιση ωρα; καλα το πας κι εσυ

Αναμενεις 'Ανασταση νεκρων κατα τη Δευτερα Παρουσια', αν ελπιζεις στη συνδεση Ε65-Εγνατιας. Το εργο ματαιωθηκε γιατι οι εργολαβοι επελεξαν την πεδιαδα, που αφηνε πολυ κερδος ως πιο ευκολο κατασκευαστικα, παρα το πολυ δυσκολο κομματι Μουργκανι -Παναγια (Εγνατια).
Σημερα λοιπον: Λαρισα -Καλαμπακα =1 ωρα (ιδιως μετα τα Τρικαλα σιγα σιγα και με το μαλακο λογω τροχαιας). Καλαμπακα - Παναγια (Εγνατια)=30 λεπτα σχεδον ( κι αν σου τυχει φορτηγο...) - μεχρι κομβο Ιωαννινων αλλη μιση ωρα, συνολο 2 ωρες. Σωστα; Βαλε 15λ για να βγω απο Λαρισα (μενω Ανατολικα και διασχιζω ολη την πολη προς δυτικα) + 15λ απο κομβο (εισοδο) Ιωαννινων μεχρι κεντρο ...συνολον 2.30 ωρες. Βεβαια η καθαρη διαδρομη ειναι 2 ωρες, συμφωνω, η ...ταλαιπωρια ομως 2.30 ωρες.
Λαρισα - Λαμια 1.15 με 'λογικη' ταχυτητα λογω ...φοβου, Λαμια - Κ. Χαλανδρι 2+ κατι, χονδρικα 3.30 ωρες. Και λες οτι απο Λαμια - Γιαννενα μεσω ολοκληρωμενης Ε65 και Εγνατιας θα κανω ...λιγοτερο απο ωρα για να πιασω το 3ωρο σου; Δυσκολο ...και δεν ειμαι κανενας αργος, τουρμπατος με sport ρυθμιση (αν και ...παππουLakis )

Αδυνατω να το πιστεψω...Αθηνα - Γιαννενα σε 3 ωρες οταν Λαρισα - Γιαννενα με το ζορι λιγο κατω απο 2.30; Για 180χλμ τοσο, ασε που μονο για Μουργκανι - Παναγια (Εγνατια) θελεις 20λ!

Ο χρήστης The Last Jedi έγραψε:
Επιτέλους το παρήγγειλα σήμερα. 20600 ευρώ με 120 άλογα, έκδοση active με επιπλέον grip control και πακετο ορατότητας (διατίθενται μονο στα 120 αλογα) και 4 ωραια δωράκια, το θεωρώ full φορτωμένο. Μένει να δούμε αν θα πιάσει τα χιλιόμετρα του προκατόχου του....!!!!

Αν κοιτουσες στο car.gr υπαρχουν δυο 2008 στη Λαρισα απο τεστ ντράιβ με λιγα χιλομετρα, αψογα (το ενα το οδηγησα) με 3-3500 λιγοτερα.
Σε συγκριση Vitara - 2008, Peugeot θα προτιμουσα! Το Vitara πολυ φθηνιαρικη κατασκευη, χωρις κατι ξεχωριστο, ενω το 2008 μπορει το εσωτερικο του να ειναι ολιγον παλαιας κοπης, και να μην ...suvοφερνει, μα γενικα ειναι πιο αυτοκινητο. Αν ειχε και λιγους χωρους παραπανω...

Φιλος έχει ο Yaris υβριδικο 1.5 αυτοματο. Ιδανικο, οικονομικο, στην πολη, μα εξω λογω κινητηρα καιει. Επι πλεον κατα την επιταχυνση το αυτοματο κιβωτιο κανει πολυ, και ενοχλητικο, θορυβο (λενε οτι ανεβαζει τερμα στροφες), απογοητευση. Ουτε στο δρομο τοσο ησυχο. Ταξιδευεις ομως καλα, με αρκετο χωρο πισω, πορτ μπαγκαζ ...εχει, γενικα για οποιον δεν εχει απαιτησεις 'οδηγησης' μια χαρα ειναι. Λογω στυλ, και απαιτησεων, δεν θα το επαιρνα, αλλα τελευταια ...δεν ξερω τι θελω (δεστε θεμα μου για ...συνταξιουχους).

Πως λενε οι νεοι; σ΄ωραιος; αυτο ακριβως! Η λογικη σου σπαει κοκκαλα βεβαιως, προσεγγιζει της δικης μου, μα ελα που υπαρχουν και ...'διαολια' που βαζουν ιδεες
Καινουργιο και παλι καινουργιο! Θα εχουμε νεωτερα του... χρονου (να δουμε τι θα αποφασισει και ο ενδιαφερομενος για το Ινσιγνια).
Ξεχασα: για τιμες δεκαετιας κανε μια αναζητηση στο car.gr να δεις τι γινεται!
ΚΑΛΗ ΧΡΟΝΙΑ!

Χαιρετω σας - και να απαντησω κατα σειρα:
Συγκρινω ΜΟΝΟ με οικονομικα κριτηρια και οχι κατασκευαστικα των αυτοκινητων, το ...ξεσκαρτισμα θ' αρχισει αφου κατασταλαξω οριστικα στο τι θελω!
Criuser:
Το οικονομικο ειναι οντως θεμα, δεν περισσευουν τα 10χιλιαρα, μα εξηγησα παραπανω το σκεπτικο μου: η (σχετικη) εξασφαλιση οτι το διατεθειμενο κεφαλαιο για αντικατασταση του αυτ/του, σε μερικα χρονια θα υφισταται - ισως οχι ολικο μα το περισσοτερο. Να διευκρινισω ως προς την τιμη του Ινσιγνια, οτι οι 7000ε ηταν η αρχικη προσφορα απο την Οπελ που τοπικα ανεβηκε στα 9000ε (ενω βρεθηκε και αγοραστης που συζητα την τιμη των 12000ε - και οντως τα αξιζει το αυτ/το) - αρα ας μην κολλαμε στις 7000. Τωρα, γιατι σε 10 χρονια το νεο των 22000 θα αξιζει 10000 που ΔΕΝ 'αξιζει' το ινσιγνια των 28000 (τοσο κοστισε με τα εξτρα το 2009): οι λογοι ειναι πως το υπαρχον ειναι τεραστιο σε διαστασεις (οικογενειακο ομως) αλλα δυσκινητο δεν το λες (πλην που θελει χωρο για παρκαρισμα εξω) καιει βενζινα οταν τουρμπισει (με αεριο 11λ/100χλμ μεσα εξω), τελη κυκλοφοριας, εξοδα πιθανων αντικαταστασεων λογω γηρανσης, και γενικα ειναι 'εκτος μοδας'. Εχει βεβαια πολλα καλα χαρακτηριστικα (ανεση ταξιδιου, ασφαλεια, περιβαλλον) μα αυτα τα εκτιμας με την χρηση του. Με μια ερευνα στις αγγελιες μεταχειρισμενων, οντως αυτ/τα των 20000 δεκαετιας πωλουνται στη μιση τιμη (ενω το Ινσιγνια στο 1/3!!!), γι αυτο λεω πως των 20000 σημερα θα 'αφησει' μετα απο λιγα χρονια το επιπλεον απαιτουμενο 10χιλιαρο. Λαθος σκεπτομαι;
Vitara, οχι, δεν με συγκινει, Kuga σιγουρα μεγαλη μεταπωλητικη αξια μα δεν..., το Suzuki s cross δεν μου φαινεται ασχημο εξωτερικα, μα φθηνιαρικο (πολυ κιολας) εσωτερικα και δεδομενου οτι ο οδηγος/επιβατης βλεπει το 'μεσα', κρινεται απορριπτεον.

Adriver αντιγραφω ακριβως τις αναγκες/προτεραιοτητες ενος συνταξιουχου γιατι τις εθεσες σωστα :
*'Θεωρώ προτεραιότητες για αυτοκίνητο για μεγάλη ηλικία την εξαιρετική ορατότητα στη θέση οδήγησης, δυνατά φώτα και ότι ηλεκτρονικά βοηθήματα είναι δυνατά (π.χ. adaptive cruise control, anti-collision radar), οπωσδήποτε αισθητήρες παρκαρίσματος και κάμερα οπισθοπορείας. Τα ηλεκτρονικά για driver asisstance θα εμπλουτίζονται συνεχώς τα επόμενα χρόνια και θα φθηναίνουν (στην εξέλιξη προς αυτόνομη οδήγηση).
..................................... Εκδρομές και μεγάλες διαδρομές χρειάζονται πολυτέλεια σαλονιού, ησυχία στο εσωτερικό σε ψηλές ταχύτητες, καλή μουσική, cruise control, navigator (περίπτωση Ινσίγκνια?). Με προτεραιότητα μετακινήσεις σε αστικές περιοχές και καμιά φορά μεταφορά φίλων βολεύει ένα ευέλικτο supermini με εύκολες αλλαγές ταχυτήτων, που θα μπορεί να πάει και ταξίδια.' *
Αυτα ακριβως!
Και ναι, ειμαι (ειμαστε) ακρως ευχαριστημενοι απο το Ινσιγνια, απλα τωρα ειναι σαν υπερβολη για τις αναγκες μας και για αυτο προσβλεπω σε μικροτερο, βολικοτερο (και υψηλοτερο!)- και δεν υπαρχει αλλος οδηγος, νεωτερος, στο σπιτι πλεον, ειναι στα σπιτια τους! ΑΛΛΑ...
Αλλα, οπως ειπε και η νυφη μου χθες 'γιατι δεν δινεις, οσο δωσεις, το μεγαλο και να παρεις με επιπλεον λιγα (ή και καθολου) χρηματα ενα μεταχειρισμενο σαν κι αυτο που θελεις καινουργιο;'. Ναι μεν σοφη κουβεντα αλλα και οχι δε! Λογω ολικης απωλειας οποισδηποτε αξιας σε λιγα χρονια, ι΄αυτο 'οχι σοφη'. Απο την αλλη βεβαια θα 'εχω' το 10χιλιαρο στην ακρη, σωστο κι αυτο. Ελατε ομως που βλεπω οτι ειναι δυσκολο να βρεις αριστο αυτοκινητο μεταχειρισμενο, με λιγα χιλιομετρα - εκτος κι αν εχει ειδικο λογο που το δινει ο αλλος. Αλλα και παλι... μεταχειρισμενο;

Ή να αρχισω να το σκεπτομαι;;;;

Και παλι ΚΑΛΗ ΧΡΟΝΙΑ!

ΚΙΑ STONIC μονον ως πετρελαιο (λογω ροπης) που η τιμη του πλησιαζει τα υπολοιπα!

Ο χρήστης criuser έγραψε:
............................................

Για μένα οι επιλογές είναι ακραίες . Η κρατάς το ινσίνια 4-5 χρόνια ακόμα και τότε αντί για 7000 θα σου δίνουν 4000 οπότε η απαξίωση είναι ελάχιστη , ή παίρνεις κάτι που αλλάζει τον τρόπο σκέψης και τον τρόπο ζωής σου .

Πριν γραψω 'εντυπωσεις' απο χθεσινες μινι επισκεψεις, μια ακομη σκεψη επι οικονομικου: πες(τε) οτι δινω +10000€ και το οπελ για αγορα νεου περι τα 20-22000€. Στην επομενη 10ετια αν χρειασθει να δωθει (ή και οχι, να παραμεινει ως 'περιουσια') το νεο αυτ/το, δεν θα αξιζει (με τα σημερινα δεδομενα) περι τις 8-10000€; Αρα θα εχουν παρθει πισω τα 10Κ που θα δωθουν σημερα για τη νεα αγορα. Αν κρατηθει για μια 10ετια το Οπελ (δηλ πιασει 20ετια ζωης), απλα θα μας ...χαιρετησουν τα €€€ - αξια μηδενικη. Συνεπως οικονομικα συμφερει νεα αγορα, μα βεβαιως 'αδιαφορεις' για το ποσο που δωθηκε αρχικα για την αγορα του ινσιγνια - παει αυτο...

Λοιπον: επισκεφθηκα (μετα του υιου) Ford -Suzuki, οποτε:
-Ford Kuga; απερριφθην για δυο λόγους, μεγαλο (4,5+μετρα) και τεραστιος ογκος του ταμπλω! Συγγνωμην, αυτην την κατασκευη τη θεωρουν ομορφη; Ενα τεραστιο μαυρο μπαουλο στη θεση του ταπλω που σε τρομαζει στη θεαση του. Ελεος! Τρομερα ακομψο, βαρβαρο! Επισης το καπω ειναι υπερυψωμενο και δεν βλεπεις τιποτα μπροστα σου (που λεει ο λογος). Ασχημο αυτοκινητο! Το μονο καλο η τιμη του: 1500κε, 150 αλογα περι τα 22000 - οταν αλλοι σου πουλανε τρικυλινδρα 1000ρια στην τιμη αυτη
-Ford ecosport; συμπαθες αυτοκινητακι (κατω απο 4μ), ειδαμε το παλαιο μοντελο, αρχες Φεβρουαριου ερχεται το αναβαθμισμενο νεο. Ειπαμε να 'μικρυνουμε', αλλα οχι και τοσο...

• Suzuki Vitara - S cross 1,4 βενζινη: κατ΄αρχας και τα δυο απορριπτονται λογω ...τιμης συγκρινομενα με το Kuga (και με τα αλλα που αναφερω παρακατω). Δε μπορει με τα ιδια λεφτα να προτιμησεις τα Suzuki εναντι του Ford, οσο κι αν δεν σου(μου δηλ) αρεσει σχεδιαστικα το Kuga. Δεν ξερω τι τιμολογηση κανει ο εισαγωγεας των Suzuki, αλλα μαλλον πρεπει να το ξαναδει το θεμα. Κατω απο 22000€ παιρνεις Skoda karoq, VW T roc, Opel Mokka, Seat Arona, Peugeot 2008, Honda Hr-v ακομη και Jeep renegade (για suv - crossovers) ή και Οπελ Astra αντι για το S cross 1,4. Ειναι μεγαλη η ποιοτικη, κυριως, διαφορα...

Μετα, λογω πεπερασμενης της ωρας, πηγαμε για τσιπουρα!
ΚΑΛΗ ΧΡΟΝΙΑ να εχουμε

Λαρισα μενω, Σαρακακη εχουμε, αυτος εχει και τη Honda;
Στο σαλονι του insignia οντως κολλησαμε λιγο, ιδιως η κυρα, μα δυστυχως δεν... κατανοει ( η ...κυρα), την οικονομικοτεχνικη μου απλουστατη αναλυση: οτι κρατωντας το Οπελ, σε λιγα χρονια (τοτε που θα ληγει η εγγυηση ενος νεου) πιθανως να μην υπαρχει, φυσιολογικα, λογω φθορας και απαξιωσης (κυριως). Και βεβαιως, αφου στερηθουμε και την αδεια οδηγησης για βιολογικους λογους (ελπιζω μονον για αυτους), γιατι να μην αφησουμε ενα (ΚΑΙ ενα) αυτοκινητο σε αριστη κατασταση στα παιδια; Ασφαλως κατανοησατε το ...πονηρον και διπλωματικον του θεματος
Σημερα θα παμε ΚΙΑ Toyota Suzuki,

Μια μικρη βολτουλα (με φιλο), οπου ειδαμε, χωρις να ...ακουμπησουμε, Seat Arona (συμπαθεστατο,, μαζεμενων διαστασεων, αλλα * ), μαζι με το Ateca (εκτος προδιαγραφων λογω μεγεθους). Πηγαμε και για Skoda μα δεν υπηρχε ακομη το Karoq (κατιτετοιο!), ο πωλητης ειχε δουλεια με δυο κυριες (και το δαχτυλο στη ...μυτη ), κρυωσαμε στην τεραστια εκθεση κ φυγαμε. Ξαναπερασα(με) απο την Peugeot-Jeep για να δουμε το 2008 και το Renegade που αρεσε πολυ στον δικο μου (τοσο, που αρχισα να το συμπαθω κι εγω - λετε; ), πολυ πιο ανετο βεβαια εντος απο το 2008 (που απερριφθην συλληβδην!). Του εδειξα το 3008, αναψαμε και το ...χριστουγεννιατικο δενδρο (το καντραν εννοω ), ανατριχιασαμε με την τιμη του 1.2 (28000 ) και φυγαμε - ειχε περασει και η ωρα. Αυριο μια βολτα με τον ..μεγιστο υιο προς ΚΙΑ κλπ. Παρουσιασθηκε και ενδιαφερομενος (φιλος του υιου) για το insignia (να μας ...βριζει κανας γνωστος τουλαχιστον - οχι, ενταξει ειναι το οχημα!), αντε να δουμε πως θα καμφθουν οι αντιρρησεις της ...ιδιοκτητριας παρ΄ολη την οικονομολογικη αναλυση που της κανω (δεν πιανει πλεον και κατι αλλο ), γιατι της αρεσει το σαλονι του οπελ (κι εμενα βεβαια!).
Ες αυριον τα νεωτερα.

*ο αστερισκος με το 'αλλα' παει σ΄αυτη τη μοδα των 3κυλινδρων 1000αριων. Τι θα γινει μελλοντικα, θα αντεξουν αυτα τα 'μηχανακια' ή θα σκασουν ΄λογω φορτιου; Δεν τα εχω καθολου εμπιστοσυνη... Και ειναι ΚΑΙ πανακριβα -1000αρη με 22000;;;
** Opel Μokka κλπ δεν με τραβανε εμφανισιακως, ψαχνω να βρω ποιος εχει την Χοντα εδω γιατι μονον τα ...ανταλλακτικα βρηκαμε οχι τις πωλησεις! Να παω και για Suzuki vitara -Toyota;

Γιατι η οδηγηση βενζινοκινητου ειναι ΠΙΟ απολαυστικη απο του πετρελαιοκινητου; Το συστημα δ/νσης δεν αλλαζει, ροπη ...στο Θεο...αρα γιατι;

Απο μεθαυριο θα αρχισω βολτες!

REAL ZEUS, κι αυτο opel ειναι, τωρα σε τι ειναι καλυτερο θα σε γελασω! Πιθανως σε κανενα προσθετο συστημα αποφυγης ταρανδων (μερες που ειναι)
ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ