ρε παιδια ξερει κανεις τι παιζει με αυτο? εχει εργοστασιακο υγραεριο? ειναι κανα παλιο τεστ ντραιβ? γενικα λεει σαν επιλογη?
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3465315/
Posts made by krotos
-
RE: RENAULT FORUM
-
RE: Αγορά: Opel Corsa 1.3 Diesel vs Toyota Yaris 1.4D
Ο χρήστης dexter13 έγραψε:
Αν μπεις στο οπελ club θα δεις εντονα παράπονα για το DPF -φίλτρο συγκράτησης μικροσωματιδίων και αρκετά συχνή αναγέννηση του¨μια διαδικασία την οποία δεν πρέπει να διακόπτεις. Βέβαια το όπελ ίσως είναι ελάχιστα ποιο οικονομικό στην κατανάλωση.
Η τσέπη σου αποφασίζει.εχω 25000 χμ με το κορσα και εχει γινει μια φορα αναγεννηση δεν νομιζω πως ειναι λογος για να μην αγορασει το αυτοκινητο.
αν οι τιμες που τα βρισκει ειναι κοντα Γιαρις απο μενα γιατι ειναι πιο φρεσκο σαν μοντελο, κατα τ'αλλα ειμαι απολυτα ευχριστημενος απο το κορσα σε ολα απο ασφαλη συμπεριφορα στο δρομο μεχρι καταναλωση. -
RE: Dieselακι!
και εγω οδηγω ενα insignia 1.6 ατμοσφαιρα και ειναι ταφος αρα ολα τα βενζινη ειναι ταφος
τα επιχειρηματα σου ειναι σοκαριστικα -
RE: Dieselακι!
Ο χρήστης Alexis 5 έγραψε:
Για εμενα που εδω και 2μιση χρονια ειμαι κατοχος ενος clio dci εχω να πω.... ντιζελ και παλι ντιζελ!!!!Στο ταξιδι δεν σε νοιαζει αν ειναι τερμα φορτωμενο... παει τα ιδια και με αδειο!
Στάλθηκε απο Galaxy Tab II
συμφωνω χτες γυριζα με το corsa τερμα φορτωμενο δε χωρουσε τιποτα αλλο μεσα με a/c ανοιχτο και απλα το αμαξι δεν νοιωθεις οτι εχει βαρος, ειναι χαμαληδες τα ντιζελ, σε βενζινη με τις ιδιες συνθηκες για να ανταποκριθει το ιδιο θα εβλεπες πολυ μεγαλες καταναλωσεις.
-
RE: Fiat Punto 1.3 MTJ 85hp ή Ford Fiesta 1.0 ecoboost 125hp
βαλτα κατω και υπολογισε απλα μαθηματικα ειναι. οσο πιο πολλα χιλ κανεις το χρονο τοσο πιο γρηγορα θα ερθει η αποσβεση.
Αν εχεις σκοπο να το κρατησεις πολλα χρονια( πανω απο 10) το αμαξι παρε ντιζελ ειναι η αποψη μου.
edit αν δεν σε νοιαζει πολυ η διαφορα εμφανισης προτεινω το corsa 1.3 95 αλογα για να εισαι λιγο πιο σβελτος και χωρις τελη.
θα μου πεις κυκλοφορει πολλα χρονια αλλα αυτο δεν ειναι απαραιτητα κακο καθως εχει λυσει ολες τις παιδικες ασθενειες. -
RE: Dieselακι!
Ο χρήστης alexeft έγραψε:
Κάνα dieselακι με 6-7χιλ και λίγη 'δύναμη' (λέμε τώρα)...!?
Έχω βρει κάτι Grande Punto με τα 90HP σε αυτήν την τιμή και ένα μόνο Peugeot 1.6 gti - hdi 5.800 στο car...
Τι προτείνεται?
Η βενζίνη (δυστυχώς) δεν πάει άλλο... Πολλά τα λεφτά...Αν έχεις ήδη αμάξι γιατί δε βάζεις κανένα υγραέριο; Τι πάθατε όλοι με το ντίζελ; Χάλια είναι. Οδήγησα ένα φιεστα 1400 τούρμπο ντίζελ σούπερ ουάου και κώλωνε το μ... αν είχα κάτω από 1500 στροφές. Κόντεψα να μείνω στη μέση διασταύρωσης. Το 1000άκι μου δεν το κάνει.
Αλλά ξέχασα, το ντίζελ αρέσει και στα γερμανά
θρι μπερντς αρ σιτινγκ...
Έχεις οδηγήσει το φιέστα και ξέρεις κάτι παραπάνω ή έτσι, είσαι φανατικός πιστός του ντίζελ;
εσυ επειδη οδηγησες 1 αυτοκινητο ντιζελ εβγαλες συμπερασμα για ολα?
-
RE: Αγγελίες πωλήσεων αυτοκινήτων για γέλια και για...κλάματα
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3070702/
συλεκτικο κομματι!! πριν λιγες μερες το εδεινε 5900 τωρα 7900 -
RE: ΑΓΟΡΑ DIESEL ... ΤΙ ΝΑ ΠΑΡΩ ?
Ο χρήστης p23os έγραψε:
καλησπερα .. επειδη ειμαι κατοχος ενος ford focus 1.6 dtci diesel 2008 .το πηρα πριν απο μια εβδομαδα ..το αμαξι εχει πραγματικα 70.000 χλμ ελεγμενα απο αντιπροσωπεια ..το αμαξι ηρθε περσυ απο γαλλια και το ειχε ενας κυριος ηληκιωμενος και το αμαξι το πηγαινε παρα πολυ σιγα γενικως. αυτο το λεω γιατι ειχα ενα προβλημα καθως ταξιδευα στην εθνικη οδο με 140 με crusie control ξαφνικα ειδα να πεφτει η ταχυτητα στα 120 και να προσπαθει να ξανα ανεβασει το cruise control sta 140 αλλα εκανε σκορταρισματα ..οχι εντονα αλλα δεν μπορουσε να ανεβει η ταχυτητα ευκολα.. αυτο συνεβηκε και οταν εβγαλα το cruise control ...οποτε κρατησα τα χιλιομετρα στα 120 ..εκει δεν ειχα διακοπες .και σκορτσαρισματα ..μετα απο λιγο σταματησε και ανεβηκε κανονκα στα 140 και 160 . μετα για 50 χιλιομετρα δεν ειχα προβλημα ...μετα ομως καθως ημουν με 80 χιλιομετρα και πηγα να ανεβασω ταχυτητα μου το ξανα εκανε .μεχρι τα 100 ..δεν μπορουσα να ανεβασω παραπανω ταχυτητα ..και μετα παλι μετα απο λιγο σταματησε ... λαμπακι δεν μου αναψε του κινητηρα ...ρωτησα την ford και μου ειπαν οτι απο την στιγμη που δεν αναψε καποιο λαμπακι δεν υπαρχει προβλημα και πιθανον να ειναι μπουκομενο μιας και ο προηγουμενος που το ειχε τα χιλιομετρα τα εκανε μεσα στην πολη . επειδη για ΝΑ ΠΩ την αληθεια αγχωθηκα λιγο μιας και η αντιπροσωπεια δεν εχουν και εμπειρια απο diesel ακομα πιστευω ..
απλα ενας φιλος που τον ρωτησα ταξιτζης μου ειπε να βαλω ενα καθαριστικο κινητηρα το οποιο το λενε redex ..ετσι και εκανα .. το εβαλα και φουλαρισα με diesel v power shell . μεχρι ωρας δεν μου εχει κανει προβλημα απο θεμα σκορταρισματος αλλα δεν το εχω βγαλει εθνικη οδο για πολλη ωρα .. και ειδα οτι μου εβγαζε λευκο καπνο αρκετο απο την εξατμιση ..
γιαυτο θα ηθελα την αποψη σας ..
ευχαριστω !!!!μαλλον βρηκε, και ειναι κελεπουρι
-
RE: οικογενειακο diesel?
Ο χρήστης giannis39 έγραψε:
Προσφατα μπηκα και σε ενα avensis ενος φιλου που το πηρε καινουριοσε τι σου αρεσε ακριβως η τσαγιερα της τογιοτα
-
RE: Citroen C3 diesel vs opel corsa diesel
Ο χρήστης giocitroen91 έγραψε:
Αφού δεν έχεις μετοχές γιατί θα ήθελες να είναι πρώτο;
Γιατί το αξίζει και γιατί θέλω να βλέπω ωραία αυτοκίνητα στους δρόμους επειδή μου ανεβαίνει έτσι η διάθεση.. Και επειδή θέλω οι ανθρωποι να κάνουν σωστές επιλογές που αξίζουν τα λεφτά τους όπως π.χ τα σιτροεν.. Νοιάζομαι για τους υπόλοιπους ανθρώπους και θέλω σε αυτές τις δύσκολες εποχές να αξιοποιούν σωστά τα χρήματα τους...
γραφεις
-
RE: Citroen C3 diesel vs opel corsa diesel
Ο χρήστης giocitroen91 έγραψε:
Αν οδηγησες το C3 και σου φανηκε οτι υπερτερει του κορσα (που το κορσα εχει απλα καλη οδηκη συμπεριφορα) τα λοχιοσημα στα γυαλια σου δεν μπορουν να σε αφησουν να διακρινεις οτι το C3 ειναι βαρκα γυαλο και οτι το τιμονι το εφτιαξαν για κοπελες 40 κιλων τοση δυναμη θελει. Α ξεχασα ολοι αυτοι που το εκαναν Best seller βεβαια δεν ξερουν και ξερεις εσυ καλυτερα.
Χωρις πλακα τωρα κοψε το πολυ autotriti και βγαλε τις παροπιδες. Το καλυτερο που εχεις να κανεις οταν συγκρινεις 2 αυτοκινητα και θελεις να εχεις τοσο απολυτες αποψεις οπως αυτες που εκφραζεις ειναι να τα οδηγησεις πρωτα.Συμφωνώ σε αυτα που λές. Έχεις δίκαιο! Και τώρα που το ξανασκέφτομαι το corsa μου αρέσει ειδικά σε άσπρο και μαύρο και νομίζω ότι το πίσω μέρος του 5θυρου κορσα το έχει αντιγράψει το επίσης ωραίο ι20. Έχω μια απορία όταν πάρει κάποιος ένα αυτοκίνητο με δόσεις, το επιτόκιο που πληρώνει που πηγαίνει; Πηγαίνει το κέρδος όλο στην αντιπροσωπία από όπου το αγόρασε ή κρατάει και η τράπεζα;
για ενα ακατανοητο λογο σε ποναει που το νεο c3 ειναι πισω σε πωλησεις απ το γερασμενο κορσα , αλλιως δε βρισκω νοημα στο τοπικ σου. Ρε μπας και εχεις τιποτα μετοχες στη σιτροεν
-
RE: Citroen C3 diesel vs opel corsa diesel
Ο χρήστης ELTASSOS έγραψε:
2+3=5 η σιτροεν εγγυηση..για κορσα δεν ξερω2+4 δινει η οπελ
-
RE: Citroen C3 diesel vs opel corsa diesel
Αν οδηγησες το C3 και σου φανηκε οτι υπερτερει του κορσα (που το κορσα εχει απλα καλη οδηκη συμπεριφορα) τα λοχιοσημα στα γυαλια σου δεν μπορουν να σε αφησουν να διακρινεις οτι το C3 ειναι βαρκα γυαλο και οτι το τιμονι το εφτιαξαν για κοπελες 40 κιλων τοση δυναμη θελει. Α ξεχασα ολοι αυτοι που το εκαναν Best seller βεβαια δεν ξερουν και ξερεις εσυ καλυτερα.
Χωρις πλακα τωρα κοψε το πολυ autotriti και βγαλε τις παροπιδες. Το καλυτερο που εχεις να κανεις οταν συγκρινεις 2 αυτοκινητα και θελεις να εχεις τοσο απολυτες αποψεις οπως αυτες που εκφραζεις ειναι να τα οδηγησεις πρωτα. -
RE: Diesel 1.4
επειδη το εχω το κορσα στην κατοχη μου εδω και 17000 χιλιομοτερα σου λεω οτι μονο τυχαια δεν εχει γινει best seller. εχει απο τους πιο δυνατους κινητηρες βαση κυβικων δεν πληρωνει τελη εχει πραγματικη καταναλωση ευκολα κατω απο 4,5. Οσον αφορα τον σχεδιασμο αυτο ειναι το πιο υποκειμενικο σε αλλους αρεσει σε αλλους οχι, για να το κραταει ακομα η οπελ στην αγορα κατι παραπανω απο εμας ξερει φανταζομαι. τα πλαστικα μεσα ειναι οντως σκληρα αλλα δεν εχουν κανει ουτε ενα τσικ οσο καιρο το εχω οποτε αυτο που λες για προχειροφτιαγμενο ειναι λιγο ακυρο, στο θεμα ασφαλειας τωρα μεχρι και περυσι ηταν απο τα λιγα που ειχαν το esp στανταρ απο την βασικη εκδοση, και για να μην νομιζεις οτι ειμαι προκατηλειμενος διαβασε μερικα ποστ πιο πανω ποια αυτοκινητα προτεινα εγω στον φιλο, επισης το οτι ενα αυτοκινητο ειναι στο τελος της καριερας του εχει τα θετικα οτι δε θα σου βγαλει παιδικες ασθενειες οι οποιες εχουν διορθωθει εδω και καιρο.
Απο εμενα ξανα σαν πρωτη επιλογη yaris active καθως εχει περπατησει ενα χρονο στην αγορα, μετα clio γιατι ειναι πανεμορφο (στα ματια μου) με το ρισκο ομως να βγαλει παιδικες ασθενειες γιατι ειναι τα πρωτα μπλοκ παραγωγης και μετα κορσα 95 hp που δεν εχει τελη Punto 85hp επισης χωρις τελη. -
RE: Diesel 1.4
αφου μπορεις να φτασεις σε αυτο το ποσο renault clio και yaris απο μενα, αλλιως για πιο φτηνα opel corsa ecoflex fiat punto
-
RE: opel corsa 1.3 diesel ecoflex
αφου τα χιλιομετρα σου θα ειναι ολα εξω μην αγχωνεσαι για τον αυτοκαθαρισμο, θα γινεται μονος του χωρις να καταλαβεις τιποτα.Ο θορυβος υπαρχει αλλα οχι σε τοσο ενοχλητικο επιπεδο,ισως εγω να το συνηθησα. Να σου δωσω ενα δειγμα καταναλωσεης σε εθνικη, διαδρομη ΔΡαμα-Λαρισα-Δραμα συνολο 610 χιλιομετρα με τρια ατομα μεσα ταχυτητα 120 σταθερα καταναλωση 4.4λ/100χμ. Οσο για την μειωση καταναλωσης ειδα μια μικρη μειωση περιπου 0.3-0.5 λιτρα μετα απο 16500 χιλιομετρα.
Στη θεση σου θα κοιτουσα και το καινουριο κλιο παντως φαινεται πολυ μουρατο. Το Γιαρις ποσο εβγαινε?@Αlexis η εκδοση ecoflex βγαζει 95 αλογα 19 κιλα ροπη 1750-3250 στροφες.
-
RE: opel corsa 1.3 diesel ecoflex
Εχω στην κατοχη μου το κορσα στην εξοπλιστικη εκδοση που αναφερεις(τοτε λεγοταν edition) και εχω κανει αισιως 15.000 χμ. Το αμαξακι ειναι οικονομικοτατο, το καλοκαιρι και με αρκετη οδηγηση στην πολη μονιμως ανοικτο το αιρκοντισιον δε ξεπερασε τα 5 λ/100χμ, με ανθρωπινη οδηγηση βεβαια αλλαγες ταχυτητων απο 2-2,5κ μονο σε προσπερασεις εφτανα τα 3,5κ καθως απο εκει και πανω δεν υπαρχει λογος να το ανοιγεις.
Σβελτο λοιπον, οικονομικο ως τωρα δε μου δημιουργησε κανενα προβλημα.
Εσωτερικο με καλη ποιοτητα χωρις να τριζει τιποτα. Αν ψαχνεις το κατι παραπανω απο οδικη συμπεριφορα δε θα στο δωσει καθως ειναι απλα μετριο σε αυτον το τομεα. Εγω θα αγοραζα το γιαρις αλλα τοτε ειχε τουλαχιστον 2,5κ περισσοτερο για τον ιδιο πανω κατω εξοπλισμο με το κορσα+ οτι πληρωνε τελη οποτε δεν το επραξα.
Αν το αυτοκινητο το θελεις για να κανεις τη δουλεια σου οικονομικα θα σε ανταμοιψει πληρως αν θες να εισαι σποτιφ κοιτα κατι αλλο.σου παραθετω αυτα που ειχα γραψει σε ενα τοπικ πριν λιγο καιρο, αν θελεις να με ρωτησεις κατι αλλο ελευθερα.
-
RE: Έρευνα Κατανάλωσης
Δραμα-Λαρισα-Δραμα περιπου 610 χιλιομετρα 3 ατομα ταχυτητα 120 με cruise control 4,4l/100km v-power diesel.
Αυτα εγραψε ο υπολογιστης μολις γεμισω θα δω τα πραγματικα. -
RE: Τέλη κυκλοφορίας
Ο χρήστης astanapan έγραψε:
Παιδιά @μάντολες και η άδεια κυκλοφορίας με το δίπλωμα.
Εμένα πριν ένα μήνα με είχαν σταματήσει για ναρκωτικά. Ούτε άδεια κυκλοφορίας ούτε δίπλωμα.
Επομένως, από δω και πέρα μπορείτε ελεύθερα να οδηγείτε ΙΧ χωρίς άδεια κυκλοφορίας και δίπλωμα, αρκεί να μην έχετε πάνω σας ηρωίνη. Κανόνας γιατί συνέβη σε ΜΕΝΑ.Προ ετών μου έχουν ζητήσει και ασφάλεια. Αλλά αυτός είναι παλιός κανόνας και δεν ισχύει από τότε που με σταμάτησαν μόνο για ναρκωτικά. Πλέον μόνο για ναρκωτικά σταματούν.
Εμενα με σταματησαν ανευ λογου με το μηχανακι κ μου ζητησαν αδεια κ ταυτοτητα. Ουτε διπλωμα ουτε ασφαλεια. Υποθετω για κλεμμενο εψαχναν. Τον επομενο που σταμάτησαν τα ίδια του ζήτησαν κ δεν τον εγραψαν ουτε για κρανος που δε φορουσε
Αυτο το κανει κανονα επειδη δεν ετυχε να μου ζητησουν τα αλλα;
φανταζομαι τα λεει με μια δοση ειρωνιας για καποια ποστ πιο πανω
-
RE: Τέλη κυκλοφορίας
Ο χρήστης heras έγραψε:
Δεν ειναι θεμα εμπιστοσυνης ειναι θεμα οτι ποτε δεν αφηνω εγγραφα μεσα στο αμαξι που να υποδηλωνουν την ταυτοτητα μουτην αδεια κυκλοφοριας την κουβαλας συνεχως μαζι σου?