Posts made by kantoniou

Ο χρήστης cmarin έγραψε:

Οχι Κωστα, χωρις μεταφραση.Ελληνικο φορουμ ειναι ,Ελληνες χρηστες ειμαστε.Απλως ενα διαβιβαστικο να εξηγει τι ακολουθει!!!!!

Δεν θα είχε νόημα χωρίς μετάφραση, θα γίνει γρήγορα και θα σταλεί....

Εγινε τιποτα;;;

Το προβλημα δεν ειναι οτι γκρινιαζει. Ειναι οτι αυτα για τα οποια γκρινιαζει ειναι αληθινα...

Παρουσιάστηκε επισημα το νεο Mitsubishi Lancer WRC 04

Ανακοίνωση και specifications:
http://www.mitsubishi-motors.com/motors ... index.html

Φωτο:
http://www.mitsubishi-motors.com/motors ... photo.html

Πολυ αγριο στην εμφανιση. Μακαρι και στις ειδικες...

Μηπως ηρθε η ωρα να σκεφτουμε πως θα κοινοποιησουμε τις ευχες μας στον Burns; Βλεπω οτι ο ρυθμος δημοσιευσης των ευχων κοπασε για τα καλα.

sx, cmarin, Χαρη και λοιποι, τι λετε;

Ο χρήστης Greg έγραψε:
na kanume ipothesis ke na tis dimosiopioume exume oli to anafereto dikeoma..pros theou

na kanume ipothesis omos otan o enas athropos epikalite provlima igias ine PROSVOLI !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! parolo pu episis exume to anafereto dikeoma.....

Greg, απαντω για τελευταια φορα, γιατι θεωρω απρεπες να συνεχιζεται η αντιπαραθεση σ' ενα τετοιο θεμα. Αντιγραφω απο το thread του RAC:

Άρα έξω ο ένας από τους 4. Είχε έτσι κι αλλιώς τις λιγότερες ελπίδες, αλλά είχε ελπίδες και είναι κρίμα και γι αυτόν και για τον ανταγωνισμό και τους θεατές. Δεν μας λένε βέβαια τι ακριβώς έπαθε.

Δεν μας λένε μόνο αν τον κυνήγησαν από την ομάδα, γιατί εμένα περισσότερο για διπλωματική ασθένεια μου φαίνεται.

Τον 'γλωσσόφαγε' και ο Γιάννης από την Χάλκη!
Άδοξα τελείωσε την καριέρα του στην PEUGEOT.Όχι δηλαδή ότι και η πορεία του ήταν καλύτερη.

Πολλοί 'μύθοι' γκρεμίστηκαν φέτος!

an to protathlima ixe krithi gia tus kataskevastes tote afta ta diplomatika na ixan vasi....tora...NO WAY !!!!

(η υπογραμμιση δικη μου)

Τοτε λοιπον θεωρουσες λογικο (ΣΩΣΤΑ) να κανεις υποθεσεις περι 'διπλωματικης' ασθενειας, την οποια απεκλεισες για ορθολογιστικους λογους (το πρωταθλημα κατασκευαστων) και οχι για λογους δεοντολογιας (οτι επροκειτο για θεμα υγειας). Σε παρακαλω μην κανεις τωρα τον τιμητη των παντων. Πιστευω το καλυτερο για ολους θα ηταν να σταματησει εδω αυτη η συζητηση...

Ο χρήστης Greg έγραψε:
distixos ute 10 den imaste....

tora apo tin alli, otan kapioi dimiourgusan mithus agnoontas ke propanton ipotimontas ena thema igias (pu apodixthike sovaro) den itan prosvoli? alla tote pu isun?

ΕΛΕΟΣ!!! Φτανει πια ρε Greg!!! Ακομη και γι αυτο το θεμα θα αρχισουν οι αντιπαραθεσεις;;;

Ο χρήστης kouk έγραψε:
Μια χαρά πιστεύω ότι είμαστε!Ζωντανοί..στην σκηνή..σαν ρόκ συγκρότημα!

Μονο που μερικες φορες παιζουμε και ... σκληρο ροκ.

Θα μπορουσαμε να στειλουμε ενα mail με ενα απλο κειμενο και τα usernames οσων θελησουν να αφησουν ενα σχολιο στο thread αυτο. Αν αυτο λεει κατι... Τι λετε;;;
Κατι σαν αυτο:
We hope for the best and wish Richard a fast recovery.
The members of the greek 4T (4 wheels magazine) forum :
.....

Τροποι επικοινωνιας:
web site: http://www.richardburns.com
e-mail address: richardburns@mso.net

Thanx.

Ειχα ψαξει στο caroftheyear.org, στο autocar, στο rally.gr, ΤΙΠΟΤΑ.
Απο τη χαρα τους φαινεται οτι δεν κρατηθηκαν μεχρι τις 18/11 οι Ιταλοι

Ειδα, αφου ξεκινησα το thread, οτι εχουν ηδη γινει σχετικα σχολια στην ενοτητα 'διαφορα νεα'. Sorry. Αν θελουν οι moderators ας το κλειδωσουν.
Αν κρινουν (οπως εγω) οτι η ειδηση ειναι πολυ σημαντικη για να παει στα 'διαφορα', ας μεταφερουμε τη συζητηση εδω.

Αισθανθηκα αρκετα ασχημα που η 'σεναριολογια' μας, μας οδηγησε σε σκεψεις για 'διπλωματικη ασθενεια' απο την Peugeot ή τον ιδιο κλπ πριν απο το RAC . Απ' οτι διαβασα αυτο που εχει ειναι πολυ σοβαρο.

Απο το rally.gr :

**Ο Mπερνς εκτός το 2004! 17/11/2003 **
O Pίτσαρντ Mπερνς, ανακοίνωσε σήμερα ότι δεν θα συμμετάσχει στο παγκόσμιο πρωτάθλημα του 2004, λόγω της θεραπείας στην οποία θα πρέπει να υποβληθεί τους επόμενους μήνες. O Mπερνς, σύμφωνα με ανεπιβεβαίωτες πληροφορίες, πάσχει από Aστροκύτωμα, μία σπάνια μορφή καρκίνου που προσβάλλει το νευρικό σύστημα.

http://www.rally.gr/default.asp?menu_co ... le_id=4774
http://www.wrc.com/en_GB/News/2003/016/ ... ss2004.htm

Απο το rally.gr :

**Ο Mπερνς εκτός το 2004! 17/11/2003 **
O Pίτσαρντ Mπερνς, ανακοίνωσε σήμερα ότι δεν θα συμμετάσχει στο παγκόσμιο πρωτάθλημα του 2004, λόγω της θεραπείας στην οποία θα πρέπει να υποβληθεί τους επόμενους μήνες. O Mπερνς, σύμφωνα με ανεπιβεβαίωτες πληροφορίες, πάσχει από Aστροκύτωμα, μία σπάνια μορφή καρκίνου που προσβάλλει το νευρικό σύστημα.

http://www.rally.gr/default.asp?menu_co ... le_id=4774
http://www.wrc.com/en_GB/News/2003/016/ ... ss2004.htm

Ο χρήστης stefanos147 έγραψε:
Η κάλπη μίλησε:

PANDA
**Mazda3
Golf **
(ισοβαθμία τα 2 τελευταία)

Απο που ειναι ρε παιδια αυτα τα αποτελεσματα;;;;;;;;

Το συγκεκριμενο θεμα ειναι πολυ χαρακτηριστικο παραδειγμα για το ποσο ευκολα (παρ)εκτρεπεται μια συζητηση στο forum (και σε ολα τα ηλεκτρονικα fora).
Οι αποψεις σχεδον ολων στο παρον thread εκφραστηκαν κοσμια και τεκμηριωμενα. Ειδικα ο φιλος που το ξεκινησε και οσοι αλλοι εθεσαν το θεμα της τιμολογησης των υπηρεσιων της πιστας, εξεφρασαν ηπια και καλοπροαιρετα τον προβληματισμο τους, οποια αποψη και αν ειχαν.
Δεν δικαιολογουνται λοιπον, κατα την αποψη μου, ουτε το οξυτατο υφος της δημοσιευσης του κ. Τσαδαρη (ivan), ουτε φυσικα και οι αποψεις περι υποτακτικων, μυγας κλπ.
Αν καποιοι πιστευουν οτι για να εκφρασω αντιθετη αποψη ή να κανω κριτικη στις ΤΕ και τους 4Τ πρεπει να ζητω αδεια (σαν φιλοξενουμενος ), ή αν αντιθετα, οταν η αποψη μου συμπιπτει με τις θεσεις του περιοδικου (τις περισσοτερες φορες!) να θεωρουμαι 'καλοθελητης' ή 'εγκαθετος' ειναι πολυ γελασμενοι.
Εγω απο τον λιγο καιρο που ειμαι στο forum εχω σχηματισει την εντυπωση οτι, στη μεγαλη τους πλειοψηφια, τα μελη ειναι ατομα που εχουν το θαρρος της γνωμης τους και προσωπικοτητα αρκετα ισχυρη, ωστε να μην παρασυρονται απο τις εκατερωθεν ακραιες και ανωριμες αποψεις και συμπεριφορες, απο οπου κι αν αυτες προερχονται Ο νοων νοητω.
Ας μην επιτρεψουμε στους εαυτους μας την υποτιμηση της νοημοσυνης και της υποστασης των υπολοιπων. Αυτο δειχνει πρωτα σεβασμο σ'εμας τους ιδιους και μετα στους αλλους.
Ευχαριστω

ΥΓ: Ελπιζω να μην σας κουρασα (πολυ )

(Αυτο δεν ηταν λογος, ηταν ομιλια)
Εδω πεφτει χειροκροτημα, κλαπ, κλαπ κλαπ

Ο χρήστης nass έγραψε:
Νομίζω πως ένας βασικός λόγος για την κακή κατάσταση των ασφαλειών 'αστικής ευθύνης' αυτοκινήτου είναι μια σημαντική στρέβλωση του τρόπου λειτουργίας οποιασδήποτε αγοράς: την ποιότητα υπηρεσιών μιας ασφαλιστικής δεν την απολαμβάνει αυτός που πληρώνει αλλά κάποιος άλλος. Οπότε δεν υπάρχει πίεση για τη βελτίωση των υπηρεσιών.

Μια πρόταση για βελτίωση σε αυτό το σημείο θα ήταν ο εκάστοτε παθών να αποζημιώνεται από τη δική του ασφαλιστική, η οποία με τη σειρά της θα τα ζητά από την ασφαλιστική του φταίχτη. Οπότε θα μας ενδιαφέρει πλέον να πάρουμε όσο το δυνατόν καλύτερες υπηρεσίες.

Αυτο με το συστημα φιλικου διακανονισμου εχει γινει σε μεγαλο βαθμο. Επισης οι προαιρετικες καλυψεις, τις οποιες εχουν πλεον πολλα αυτοκινητα (λογω χρηματοδοτησης απο τραπεζα/αντιπροσωπεια), σε 'αναγκαζουν' (μαλλον σου δινουν ενα επιπλεον κινητρο) για να ασφαλιστεις σε μια σοβαρη/αξιοπιστη (=ακριβοτερη ) εταιρια.

Ο χρήστης ivan έγραψε:
Tελικά δεν είχα άδικο όταν στο αγωνιστικό μου πορτραίτο είχα δηλώσει ότι δεν είμαι σίγουρος αν το Forum είναι το κατάλληλο βήμα στη δεδομένη χρονική στιγμή...
Όχι μόνο το δημιουργήσαμε (σαν 4T και Tεχν. Eκδόσεις), αλλά βρισκόμαστε και στο εδώλιο απολογούμενοι κατά καιρούς για τη συνολική μας εμπορική πολιτική και μάλιστα πολλές φορές από άτομα -που λόγω ηλικίας και σπουδών- δεν έχουν παράγει ούτε ένα γιούρο έργο μέχρι στιγμής.
Λοιπόν αγαπητοί φίλοι ή «φίλοι», ακούστε την προσωπική μου άποψη και προσπαθείστε να μην την συνδέσετε με την επαγγελματική μου ενασχόληση.
?Kανείς δεν δικαιολογείται να κάνει εμπορική πολιτική στο μαγαζί του άλλου και ειδικά όταν αυτός ο άλλος τον φιλοξενεί. Aυτό -εγώ τουλάχιστον- το θεωρώ, αναίδεια.
?Yπονοούμενα, πικρόχολα σχόλια, ατυχείς συγκρίσεις (π.χ. Σέρρες), μπλοφίτσες του στιλ: βγάλτε το γάτο έξω να του κρεμάσουμε το κουδούνι και ανάλογες αηδιούλες, είναι παλιομοδίτικη προσπάθεια λευκής διαφώτισης που δεν απηχεί ούτε σε παιδιά του νηπιαγωγίου.
?Δημοκρατικός διάλογος πάλι δεν είναι, γιατί οι «επικριτές» την έπεσαν αμέσως στους -δήθεν- υποστηρικτές μας, επειδή εξέφρασαν την άποψή τους, αντίθετη προς αυτών που ξεκίνησαν αυτή εδώ την ενότητα.
?Tο κοινωνικό έργο αφορά πρώτα από όλα την πολιτεία η οποία μας τα παίρνει κρυφά/φανερά προκειμένου να μας παρέχει παιδεία, υγεία και πολιτισμό. Mην περιμένουμε θαύματα από ιδιωτικές εταιρίες που έχουν το μαχαίρι της πολιτείας στο λαιμό και προσπαθούν να επιβιώσουν διατηρώντας στη ζωή πολλές θέσεις εργασίας μέσα από τις οποίες ζουν οικογένειες ολόκληρες.
?Στους 10 γύρους μέσα στην πίστα είναι τέτοια η καταπόνηση αναρτήσεων, ελαστικών, φρένων και κινητήρα, όπως και η κατανάλωση καυσίμου, που τα 55 γιούρο (για χρήση όλη την ημέρα) ποσοστιαία φαντάζουν αμελητέα. Tώρα αν ψάχνουμε η διαχείριση της πίστας να μας επιδοτήσει τις παραπάνω φθορές, αυτό μόνο σαν κακόγουστο αστείο μπορεί να το εκλάβω.
...

(Oι υπογραμμισεις δικες μου)

Δεν νομιζω κ. Τσαδαρη οτι οι τοποθετησεις ΟΛΩΝ οσων προηγηθηκαν της δικης σας δικαιολογουν εστω και σε ΕΛΑΧΙΣΤΟ βαθμο την αντιδραση σας. Αυτο μονο, για να μην εμπλακουμε σε μια ανωφελη για ολους διαμαχη...

Ο χρήστης cmarin έγραψε:
Θα ψήφιζα κάπως έτσι:
5αρα, 3αρι, Panda, Micra, Meriva, Golf, Anensis

αλλά τα αποτελέσματα θα είναι κάπως έτσι:
Golf, Panda, 5αρα, Meriva, 3αρι, Micra, Anvensis

πάω να παίξω και ένα τζόκερ....

Μ'αρεσε αυτο το μοτιβο. Λοιπόν:
Θα ψήφιζα:

1. Micra (πρωτότυπος σχεδιασμός, καλοί εσωτερικοί χώροι, εξαιρετικοί κινητήρες/επιδόσεις, καλή οδικη συμπεριφορά, ικανοποιητική τιμή).
2. Panda (εικόνα μεγαλύτερου αυτοκινήτου, απίστευτα έξτρα, καλό design, καλοί κινητήρες, πολύ καλή τιμή).
3. BMW (μηχανολογική τελειότητα, τολμηρό για την κατηγορία design, σπορτίφ πινελιές)

Πρόβλεψη για τα αποτελέσματα : Golf, Panda, Micra, Meriva, Mazda.

Ο Μπους ξεκινά περιοδεία στην Αμερικάνικη επαρχία και σε κάποιο χωριό, το αυτοκίνητό του σκοτώνει μια κότα.

• Μην στεναχωριέσαι, λέει στον οδηγό του. Θα πάω εγώ να καθαρίσω με τον ιδιοκτήτη της και σε λίγο επιστρέφω...
  Μετά από 10λεπτά βγαίνει καταματωμένος, με σκισμένα ρούχα από το αγρόσπιτο, μπαίνει στο αυτοκίνητο και σχολιάζει εκνευρισμένος:
  -Μα τι χωριάτες που είναι αυτοί! Τόση φασαρία για μια κότα και δεν σηκώνανε και κουβέντα! Με σμπαραλιάσανε στο ξύλο οι αγροίκοι. Πάμε να
  φύγουμε από δω.
  Σε κάποια άλλη πόλη, το αυτοκίνητο πατάει ένα γουρούνι και το σκοτώνει. Ο Μπούς τρομοκρατημένος λέει στον οδηγό του.
  -Να πάς εσύ τώρα, να τους πληρώσεις όσα θέλουν και να φύγουμε γρήγορα.
  Πράγματι ο οδηγός πηγαίνει, περνά 1 ώρα, περνάνε 2 ώρες και κάποια στιγμή βγαίνει ο οδηγός, αγκαλιά με τους κατοίκους, σιγοτραγουδώντας, γεμάτος δώρα και μέσα στην καλή χαρά.
  -Τι έγινε; ρωτάει ο Μπους. Πως το κατάφερες αυτό και δεν θύμωσαν;
  -Δεν ξέρω πρόεδρε. Εγώ μπήκα στο σπίτι και τους είπα με σοβαρό ύφος:
  'Καλημέρα σας! Είμαι ο οδηγός του προέδρου Μπους. Το γουρούνι είναι νεκρό'!!!!

Ο χρήστης kouk έγραψε:
Δεν ξέρω αν τα 9500 ευρώ είναι πολλά ή λίγα,αφου δεν ξέρω τι ζήτησε το συγκεκριμένο club!

Μαλλον λιγα ειναι
Οχι κι ετσι ρε παιδια. Πολλοι, ισως οι περισσοτεροι στο forum, ειμαστε και αναγνωστες των 4Τ και υποστηρικτες της ΝΟΟΤΡΟΠΙΑΣ και ιστοριας που 'κουβαλαει' χρονια τωρα το περιοδικο και οι ΤΕ. Απο αυτο το σημειο μεχρι τα 9500 ευρα η διαφορα ειναι καπως μεγαλη. Προσφορα και ζητηση;;; Αυτο ηταν ολο;;; Χμμμ, για να με βοηθησει καποιος: Σε τι διαφερουν λοιπον οι 4Τ πχ απο το STAR, που μεταδιδει οποτε θελει το WRC βασει της 'προσφορας και ζητησης' και εναντιον το οποιου το http://www.4troxoi.gr ειχε ξεκινησει την καμπανια διαμαρτυριας;;;
Λιγο περισσοτερη προσοχη δεν βλαπτει, απο ενα περιοδικο που ολοι αγαπαμε και που ευαγγελιζεται τη βελτιωση της ασφαλειας στους δρομους.