Posts made by k

Ο χρήστης k έγραψε:

Ίσα που κρατήθηκα σήμερα να μην κλάψω...
Είχα να νιώσω έτσι σε αγώνα κατάταξης από το Μονακό (πάλι) του 2000 (ή 2001 ήτανε?), που ο Ιταλός πέτυχε τη 2η επίδοση της ημέρας, με τη Jordan Mugen. Μονάχα που τότε δεν το περίμενα καθόλου, ενώ σήμερα ήμουν σίγουρος για μια θέση στις 2 πρώτες σειρές.

Αν αύριο δεν πάθει τίποτα, τότε νομίζω ότι δύσκολα θα χάσει μια από τις 2 πρώτες θέσεις. Είναι σκληρό καρύδι ο Trulli και αυτή τη χρονιά φαίνεται ότι ήρθε η ώρα του. Δεν πετώ στα σύννεφα, γιατί πολλά συμβαίνουν σε έναν αγώνα, απλά εύχομαι (προς χάριν του γενικότερου ενδιαφέροντος) ο αγώνας να είναι στεγνός. Αυτά.

Και με τη νίκη Jarno...

Ηρεμαααααααα δεν τρέχει τίποτα μια pole είναι όλο κιόλο το κατόρθωμα . Κράτα τα κλάματα για αύριο.
Πάντως μακάρι να γίνει όπως τα λες εγώ δε θα χαλαστώ ιδιαίτερα.
Στους στενούς δρόμους του Μονακό και με δεδομένη τη σειρά κατάαξης ελπίζω για ένα καλό αγώνα. Επιτέλους ώρα είναι

Τώρα μπορείς να κλάψεις ελεύθερα...
Συγχαρητήρια

ΠΡΟΣ Τ. ΠΟΥΡΝΑΡΑΚΗ:

Δεν έχουμε να ακούσουμε και πάρα πολύ καιρό τον Γαλλικό ύμνο τελικά. Για την ακρίβεια λιγότερο από χρόνο αφού και πέρισυ η Renault πήρε νίκη με τον Alonso.

Ο χρήστης JarnoT έγραψε:
Ίσα που κρατήθηκα σήμερα να μην κλάψω...
Είχα να νιώσω έτσι σε αγώνα κατάταξης από το Μονακό (πάλι) του 2000 (ή 2001 ήτανε?), που ο Ιταλός πέτυχε τη 2η επίδοση της ημέρας, με τη Jordan Mugen. Μονάχα που τότε δεν το περίμενα καθόλου, ενώ σήμερα ήμουν σίγουρος για μια θέση στις 2 πρώτες σειρές.

Αν αύριο δεν πάθει τίποτα, τότε νομίζω ότι δύσκολα θα χάσει μια από τις 2 πρώτες θέσεις. Είναι σκληρό καρύδι ο Trulli και αυτή τη χρονιά φαίνεται ότι ήρθε η ώρα του. Δεν πετώ στα σύννεφα, γιατί πολλά συμβαίνουν σε έναν αγώνα, απλά εύχομαι (προς χάριν του γενικότερου ενδιαφέροντος) ο αγώνας να είναι στεγνός. Αυτά.

Και με τη νίκη Jarno...

Ηρεμαααααααα δεν τρέχει τίποτα μια pole είναι όλο κιόλο το κατόρθωμα . Κράτα τα κλάματα για αύριο.
Πάντως μακάρι να γίνει όπως τα λες εγώ δε θα χαλαστώ ιδιαίτερα.
Στους στενούς δρόμους του Μονακό και με δεδομένη τη σειρά κατάαξης ελπίζω για ένα καλό αγώνα. Επιτέλους ώρα είναι

Μερικές φορές δεν εξαρτάται από εσένα αλλά από το τι έχει διαθέσιμο η ετιαρεία τη συγκεκριμένη χρονική στιγμή.
Στην περίπτωσή μου από μικρά Corsa Atos και 206 το Corsa και σε 1400.
Διάλεξα το 206 και δεν το μετάνοιωσα. Αρκετά καλό άνετο όχι και πολύ γρήγορα απλά ικανοποιητικό. Άν είχε και υδραυλικό τιμόνι θα ήταν εξαιρετικό πάντως για την επόμενη φορά θα είναι σίγουρα στις επιλογές μου μαζί με Micra & Saxo.

Νικητής: Juan Pablo Montoya
Pole : Alonso
Ομάδα: Renault

Ο χρήστης artech έγραψε:

Βαριά και ανελέητη φορολογία στην εκκλησία.

Αν γνωρίζεις, γιατί μάλλον δεν γνωρίζεις οι ενορίες φορολογούνται απο το κράτος όπως και οι μητροπόλεις και είναι υποχρεωμένες να καταβάλουν σημαντικά ποσά στο δημόσιο ταμείο κάθε τρίμηνο -τριμηνίες-

Όταν έγραψα αυτό το post μετά το 2ο γύρο του πρωταθλήματος είχα πει πως το φετινό πρωτάθλημα δεν έχει να προσφέρει τίποτα από πλευράς ενδιαφέροντος ενώ όσο αναφορά το θέαμα πίστευα πως θα είναι φτωχό.

Σήμερα μετά από τον 5ο γύρο του πρωταθλήματος και με δεδομένα το 5 στα 5 από πλευράς M.S αλλά και την εικόνα που παρουσιάζουν οι άλλες ομάδες πιστέυω πως έκανα λάθος. Ναι, λάθος γιατί απλά φέτος δεν θα είναι μια από τα ίδια αλλά φέτος ήδη είναι χειρότερα...

Υπομονή λοιπόν μέχρι το 2007!!!!!

8 Μαίου 1982: Κατά τη διάρκεια των δοκιμαστικών στην πίστα του Zolder στο Βέλγιο ο Villeneuve τυφλωμένος από το πάθος του να εκδικηθεί τον Pironi σκοτώνεται προσπαθώντας να κάνει καλύτερο χρόνο από τον πρώην φίλο του.

Για το Gilles Villeuneuve δεν υπήρχε 'κακό' ή 'μέτρια στημένο' αυτοκίνητο. Εφόσον είχες κινητήρα και ροδές -πολλές φορές ούτε καν αυτές ήταν υποχρεωτικές για τον Καναδό- μπορούσε να παλέψει για τη νίκη.

22 χρόνια μετά κι όμως τα πανό με το 'Forza Gilles' που αναρτούν οι Τιφόζι δείχνει ότι ο Καναδός πιλότος είναι ακόμη μέσα στις καρδίες μας.
Μάλλον δε θα βγει ποτέ από εκεί!

' I don't have any fear of a crash. No fear of that. Of course, on a fifth gear corner with a fence outside, I don't want to crash. I'm not crazy. But if its near the end of practice, and your trying for pole position ...maybe, I guess... you can squeeze the fear ... '
Gilles Villeneuve

8 Μαίου 1982: Κατά τη διάρκεια των δοκιμαστικών στην πίστα του Zolder στο Βέλγιο ο Villeneuve τυφλωμένος από το πάθος του να εκδικηθεί τον Pironi σκοτώνεται προσπαθώντας να κάνει καλύτερο χρόνο από τον πρώην φίλο του.

Για το Gilles Villeuneuve δεν υπήρχε 'κακό' ή 'μέτρια στημένο' αυτοκίνητο. Εφόσον είχες κινητήρα και ροδές -πολλές φορές ούτε καν αυτές ήταν υποχρεωτικές για τον Καναδό- μπορούσε να παλέψει για τη νίκη.

22 χρόνια μετά κι όμως τα πανό με το 'Forza Gilles' που αναρτούν οι Τιφόζι δείχνει ότι ο Καναδός πιλότος είναι ακόμη μέσα στις καρδίες μας.
Μάλλον δε θα βγει ποτέ από εκεί!

' I don't have any fear of a crash. No fear of that. Of course, on a fifth gear corner with a fence outside, I don't want to crash. I'm not crazy. But if its near the end of practice, and your trying for pole position ...maybe, I guess... you can squeeze the fear ... '
Gilles Villeneuve

Μεταφορών:
Καταρχάς τα μέσα μαζικής μεταφοράς μετρό, ηλεκτρικός κλπ θα λειτουργούσαν επί 24 ωρου βάσεως.
Που σημαίνει πάρε μια απεργία από ταξιντζήδες για αρχή.

Λιγότερα, καθαρότερα και ακριβότερα ταξί και κατάργηση δια ροπάλου της διπλής κούρσας.
Που σημαίνει πάρε και μια δεύτερη απεργία από ταξί.

Όριο για τα ταξί τα 8χρόνια, δεν θα υπήρχαν ταξί δεκαπενταετίας.
Πάρε και τρίτη απεργία από ταξί.

Αφού λοιπόν δεν θα υπήρχε καμία πλεόν πιθανότητα να με ξαναψηφίσουν οι ταξιτζήδες θα την έπεφτα στους τζαμπατζήσες. Είπαμε 24ωρη μεν λειτουργία των μέσων μαζικής μεταφοράς με έλεγχο. Τακτικό, καθημερινό σε όλες τις γραμμές. Αλβανοί, Κούρδοι, τσιγγάνοι, Πακιστανοί και λοιπές εθνικότητες θα πλήρωναν κανονικά όπως και οι Έλληνες.
Δεν έκοψες εισιτήριο κύριε πάρε ένα πρόστιμο με επι τόπου εξόφληση ή μια νύχτα στο κρατιτήριο.

Τρένα σε όλη την Ελλάδα. Τακτική συγκοινωνία του ΟΣΕ.
Το τρένο ποτέ δεν βρίσκει κίνηση στο δρόμο άσε που είναι και το πιο ξεκούραστο και φθηνό μέσο.

Πετρέλαιο και για τα Ι.Χ επιτέλους ήρθε η ώρα.

Επιχορήγηση στις αεροπορικές εταιρείες και στις ναυτιλιακές για δρομολόγια της άγονης γραμμής και αυτοί που ζουν σε όλα αυτά τα ξερονήσια Έλληνες είναι.

Αυτά για άρχη αν και πολύ αμφιβάλλω ότι την πρώτη εβδομάδα θα με είχανε διαολοστείλει.
Να συνεχίσω και με τα άλλα υπουργεία αντέχετε;;;

Δηλαδή μονόδρομος το Saxο;;;
Μέχρι δέκα του μηνός μπορώ να περιμάνω μετά το κρίμα στο λαιμό σας

Ο χρήστης iceman_angel έγραψε:

19 post διαφορετικά και ούτε μια McLaren ούτε ένας οδηγός της;;;
Εγώ θα το τολμίσω. Στην Ισπανία τα πάνε καλά αν και έχουν σπάσει και εκεί κάτι κινητήρες στον τελευταίο γύρο. Φέτος βέβαια πρόβλημα με τον κινητήρα δεν έχουν άρα...

Νικητής αγώνα: K. Raikonen
Pole: Juan Pablo Montoya
Ομάδα:Williams

Ωχ, μην το κανεις αυτο!!!Η Βαρκελωνη απαιτει τα παντα.Δυναμη κινητηρα,οσο το δυνατον καλυτερη αεροδυναμικη,τα παντα.Εμεις(ΜcLaren ) γυριζαμε το χειμωνα 1,9 δευτερολεπτα πιο αργα στο γυρο απο τον Μπατον!

Αφ' ενός βαρέθηκα δεν αντέχω άλλο κόκκινο, άλλο Σουμάχερ αφ' ετέρου τώρα το έκανα είναι αργά και δεν προτίθεμαι επ' ουδενί να το αλλάξω και εφ' ετρίτου που ξέρεις μπορεί και να βγώ αληθινός

19 post διαφορετικά και ούτε μια McLaren ούτε ένας οδηγός της;;;
Εγώ θα το τολμίσω. Στην Ισπανία τα πάνε καλά αν και έχουν σπάσει και εκεί κάτι κινητήρες στον τελευταίο γύρο. Φέτος βέβαια πρόβλημα με τον κινητήρα δεν έχουν άρα...

Νικητής αγώνα: K. Raikonen
Pole: Juan Pablo Montoya
Ομάδα:Williams

Ο χρήστης dog80 έγραψε:
Όταν το άρθρο λέει για περισσότερο σέξ, μήπως εννοεί οτι σου κάνει σέξ η αντιπροσωπεία?

Μία τα πεσμένα παράθυρα, την άλλη το ασταθές ρελαντί, μετά τα λάδια που καίνε......πράγματι, πολύ σεξ αυτά τα γερμανικά αυτοκίνητα

Όλα αυτά τα καλά λογάκια για τα γερμανικά αυτοκίνητα είναι;
Ασταθές ρελαντί και καμένα λάδια σε γερμανικό αυτοκίνητο από πότε;

Ο McLarenfan γράφει απλά Villeneuve και ο πόντος πήγε κατευθείαν στο γιο. Ας διευκρινίσει ποιον εννοεί.

Ο χρήστης GeorgeTabs έγραψε:
κανένας από τους πιλότους που ανέφερε δεν ήταν πιλότος που να έχει συμμετάσχει σε έστω και έναν αγώνα της Φόρμουλα 1, όπως αυτή ιστορικά ορίζεται από τον αγώνα του Σίλβερστοουν, 13 Μαΐου του 1950.

...
6 Tazio Nuvolari
...

Να θυμίσω πως ψηφίζουμε τους 6 καλύτερους πιλότους όλων των εποχών στην Φόρμουλα 1, κατά την γνώμη μας ο καθένας και πως η ψηφοφορία λήγει στις 16/5/2004, στις 23.59.

Να 'σαι καλά που έκατσες και τα σούμαρες
Mήπως θα έπρεπε να εξαιρεθεί και αυτός;;;

Και ένα μικρό στατιστικό:
Ο Βιλνέβ στον πρώτο του αγώνα στην Φ1 (Μελβούρνη) έκανε πολ ποζίσιον, ταχύτερο γύρο, και τερμάτισε και στο πόντιουμ (2ος, 38'' πίσω από τον πρωταθλητή της χρονιάς Χίλ με ίδιο μονοθέσιο)

Σωστός. Μια μικρή διόρθωση μόνο 39'' πίσω για την ακρίβεια 39.020

Κανείς δεν το έχει ξανακάνει αυτό ποτέ, εκτός απο τον Τζουσέππε Φαρίνα με Άλφα Ρομέο, ο οποίος μάλιστα κέρδισε τον πρώτο του αγώνα και στέφθηκε πρωταθλητής τη χρονιά εκείνη (Σίλβερστοουν 1950, 2,5'' εμπρός από τον Λουίτζι Φατζόλι). Βέβαια νομίζω πως αυτός ήταν τυπικά ο πρώτος αγώνας του, γιατί νωρίτερα δεν ονομαζόταν Φόρμουλα 1

Και εδώ καλά νομίζεις. Αλλά η διαφορά είναι 2.6
13 Μαίου 1950 είναι ο πρώτος αγώνας σε στρατιωτικό αεροδρόμιο στο Σίλβερστοουν όπως καλά νομίζεις. Από τότε άλλωστε μιλάμε για σύγχρονη F1

Eπειδή θα χρειαστεί σύντομα να νοικιάσω αυτοκίνητο για μια δουλεία. Τι προτείνεις;;;
Δεν υπάρχουν και πολλά χρήματα διαθέσιμα.
Κατα καιρούς έχω νοικιάσει ένα Jimny αρκετά ικανοποιητικό μπορώ να πώ όχι όμως άνετο -για πολλά άτομα-. Πιο άνετο το Vitara αλλά πανάκριβο πλέον δεν διαθέτω τόσα και ένα micra (το παλιό) σε πολύ καλή τιμή και αρκετά άνετο για την κατηγορία του.
Πλέον το τρίλημα είναι Saxo, Micra ή Ibiza. Πάνω κάτω στα ίδια λεφτά είναι. Ακούω προτάσεις.

Για το 'περίπου' όχι μόνο δεν διαφωνώ, αλλά το θεωρώ και απαραίτητο να το αναζητήσει όποιος ενδιαφέρεται. Η ένσταση είναι πως όταν βαθμολογείς δεν είναι 'περίπου', είναι 'ακριβώς'.

Όχι κάνεις λάθος. Για την ακρίβεια είναι ακριβώς με βάση τα δικά μου βιώματα, τις δικές μου γνώσεις και τα δικά μου γούστα. Περίπου για όλους τους υπόλοιπους. Αυτή είναι η ομρφιά και για αυτό υπάρχουν και διαφορετικές απόψεις. Επίσης δεν λέω ότι αυτό που κάνουμε είναι ουσιατικό για την πλάκα μας το κάνουμε και ίσως για να βγει ένα συγκριτικό αποτέλεσμα επίσης μη αντικειμενικό

Υ.Γ: Νομίζω πως αυτή η συζήτηση γίνεται σε λάθος thread...
Τι εννοείς;

Αυτό το thread ανοίχθηκε μόνο και μόνο για την ψηφοφορία και καλά θα κάνουμε να μην συζητούμε εδώ πέρα γιατί θα μπερδέψουμε τον moderator ή όποιον τελοσπαντων κλιθεί να μαζέψει τα αποτελέσματα.

Σε συνέντευξη που παραχώρησε στον ραδιοφωνικό σταθμό του BBC πρόσφατα ο Ρος Μπράουν δήλωσε:

'Κάποια μέρα ο Μίκαελ θα σταματήσει και πρέπει να ρίξουμε μια ματιά γύρω μας για να δούμε ποιοι είναι οι καλύτεροι για να τον διαδεχτούν.
Πιστεύω ότι ο Τζένσον, θα βρίσκεται σίγουρα μέσα σε αυτή τη λίστα'

Λέτε;;;
Πάντως μέχρι το 2006 που λήγει το συμβόλαιο έχουμε ακόμα καιρό.