Best posts made by johanndelta
-
RE: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης
-Στο συγκεκριμένο αμάξι που συγκρίνεται με το συγκεκριμενο ομογκρουπο του το βάρος το ζοριζει αφού ακομα και αν είναι χαμηλότερα το cupra και θα στρίψει καλύτερα λόγω στησίματος και λόγω 4κινησης το cupra θα είναι καλύτερο και στα ζητούμενα των suv (ελξη-προσφυση σε φθαρμένη άσφαλτο και στο χιόνι τουλάχιστον αφού σοβαρό off-roading δεν κάνεις με κανένα).
-Αυτο με τα όρια ταχύτητας ασχολιαστο. Όποιος θέλει να πηγαίνει 130 ας πηγαίνει. Με 160 το cupra ανάθεμα αν θα έχει 3000-3 κάτι στο στροφόμετρο. Το Skoda θα ξεπατωνει την αυτονομία του.
-Στην πόλη με δικό σου wallbox όλα καλά. Έξω; Αυτά τα αμάξια τα αγοράζεις για "καλα-οικογενειακα-ταξιδιαρικα". 250km δε χρειάζονται στάση, αλλιώς παίρνεις τρένο (όχι στην Ελλάδα) να μη καθυστερεις. Από 400 και πάνω αυτά, εκτός αν έχεις μωρα-ηλικιωμενους στο αμάξι.
-Πριζα από το μπαλκόνι...ΟΚ.
-Η περιβόητη "ανώτερη εμπειρία οδήγησης" πάντα στο συγκεκριμένο αυτοκίνητο καλύπτεται εν πολλοίς από το DSG και βέβαια τα 310 που θα σε σπρώχνουν με την 4κινηση. Και δώσε και παιχνίδι με τα αυτακια να γίνεσαι και Lewis...
Αρα τι; Πλεμπες κτλ με 47.000 δεν υπάρχουν. Εύλογες απαιτήσεις από τον αγοραστή υπάρχουν. Τις καλύπτει το Skoda ή θα έχεις πολλή περισσότερη Enya-q για αυτονομίες, πόσο κάνουν τα 21αρια λάστιχα κτλ κτλ;
-
RE: Τι αυτοκίνητο έχουμε;
Μεταφορικά μέσα: Lada Samara 1.3 μτχ, πολύ προσεγμένο. 1999-2004, το πρώτο μου αυτοκίνητο, έμεινε στην οικογένεια έως το 2008 για τριτοτέταρτο.
Opel corsa b 1,4 16v. 2010-2017. Όχημα ειδικού σκοπού για να βγουν τα μνημόνια. Αka παλαιοcorsa αφού καταζητείται από όλα τα συνεργεία. Επικά σκηνικά αδιαφορίας από μεριάς μου σε σημείο αηδιας αλλά...άντεξε! Ο θεός της αυτοκίνησης με τιμώρησε βέβαια αμέσως μετά."Κανονικά" αυτοκίνητα: Ford SportKA καινούργιο, 2004-2008. Τιμήθηκε (ΟΚ, ξεζουμιστηκε) τα πρώτα 2,5 χρόνια, πιο χαλαρά μετά. Μεγάλη αγάπη.
ΜG ZR 160, 2017-2021. Αγοράστηκε με πολλή όρεξη, όμως απογοητευε διαρκώς στο κάτι παραπάνω (πίστα). Στο "ιδιαίτερο" commuting μου όμως έδινε πόνο και κάπως έτσι σώθηκε η παρτίδα. Κατά τα άλλα κερασα κόσμο όταν το πούλησα.Αγωνιστικά: Peugeot 106 Rallye 1.3 (ψευτο)A/5. 2006-2010. Μόνο χαρές αλλά μηδέν κούπες αφού χρησιμοποιήθηκε εναντίον των 1600ριων σε πίστα οπότε καλά κρασιά. Όμως έτρεξε παντού (Μεγαρα-Σερρες-Τριπολη-Ροδο-Τατοι, μόνο ένα Τυμπάκι έχασε), δεν έμεινε ποτέ. Αν το είχα κρατήσει όλα αυτά τα χρόνια θα είχε γίνει αεροπλάνο και θα είχα μπόλικα κυπελακια από αναβάσεις και ασφάλτινα ράλι. Έκανα μόνο μια Ριτσώνα, έτσι για την καλτιλα.
Οpel Kadett GSi 16v E/11, 2010-2017. O έρωτας. Όμως δυστυχώς η κρίση δεν άφησε όχι μόνο εμένα να το ολοκληρώσω αλλά ούτε και το πρωτάθλημα ταχύτητας να γίνεται για χρόνια. Κάπως έτσι, πουλήθηκε "ατιμωτικα" ως μια καλή βάση για project και τωρα είναι στα χέρια γνωστής οπελοικογενειας.
Citroen Saxo N/2, 2021-... Από ΙΧ, φτιαγμένο από το μηδέν. Το σαξοραλλο παραμένει η νταμαροκολωνα του ελληνικού motorsport στην ασφαλτο, οπότε αν θες να ασχοληθεις αυτά τα 20 χρονακια αποτελεί την μόνη entry level λύση.Όνειρα; Δεν έχουμε δικαίωμα γι'αυτα πια.
Κάποτε έλεγα μια οποιαδήποτε 911. Ήρθε η κρίση, τέλος. Μετά έλεγα οποιοδήποτε Caterham. Ήρθε το brexit. Θα έλεγα οποιαδήποτε μη SUV Porsche αλλά άστο μην έρθει κανας πόλεμος... -
RE: Απέχθεια για την ηλεκτροκίνηση
@lap said in Απέχθεια για την ηλεκτροκίνηση:
Σήμερα κατέβαλα €20 για βενζινη στα συμφέροντα που συμπαθούν οι συμφορουμιτες. Όχι σε αυτά των μεγιστανων της οικολογίας, αλλά στους άλλους. Αν είχα ev θα πλήρωνα €6. Στα παραπροϊόντα της δραστηριότητας μου, σας μοίρασα τους ρύπους μου. Σας κακομαθαινω....το ξέρω!
Όπως γνωρίζεις Γυρε μου κάνω commuting Αθηνα-Χαλκιδα. Πίστεψέ με, δεν θα είχα κανένα απολύτως πρόβλημα να το έκανα με "ημιαυτοκινητο" τύπου ami αν είχε τελική πέριξ των 100km/h και αυτονομία 200km αρκεί να μην κόστιζε όσο ένα καινούργιο αξιοπρεπές θερμικό, δλδ ~25000€. Πριν 3-4 χρόνια θυμάμαι να μου λέει o αγαπητός Σαμπας να πάρω ηλεκτρικο citigo για να μην πληρώνω βενζίνες, το οποίο citigo για να έβγαζε το πανω-κατω φορτίζοντας όση ώρα έκανα μάθημα θα έπρεπε να είναι στο eco mode ήτοι τελική 85km/h δίχως αρκουδισιο και ραδιοκλαρινοφωνο και όλα αυτά με τα ίδια νομιζω χρήματα που κάνει τώρα η υπερχιλιολατρεμενη σου Swiftαρα η καλή.
Καποτε θα τα καταφέρουν θα μου πεις και θα συμφωνήσω. Αει να δούμε το πότε, γιατί όταν μπαίνει κάτω όλο το πακέτο δλδ αρχική τιμή αγοράς+κόστος χρήσης+πρακτικότητα...δεν.Γι'αυτο και πολύ σωστα η συντριπτικοτατη πλειοψηφία είναι χρήστες (leasing) και όχι ιδιοκτήτες ακόμα και για το μόνο αξιόλογο, ναι ντε, το model 3.
-
RE: Γελοιογραφία & Χιούμορ
@antonakis said in Γελοιογραφία & Χιούμορ :
Εποχές πράσινες, ορθόδοξες...
-
RE: CHAOS: Το ελληνικό hypercar είναι γεγονός
Γιατί πάντως φαντάζομαι τον μεσο οπαδό Σπύρου να τραγουδά ως άλλη Βίσση
"Πες μου πως αυτό που ζούμε δεν είναι άλλη μια αγάπη από zylon"...Πέρασα τυχαία από το gigafactory του Μενιδίου και ανατσουτσουρωθηκα...
YΓ: Εν τω μεταξύ κάποιοι από τους "ανθελληνες" -μεταξυ των οποίων και ο γραφων- δεν αντιμετώπισαν ειρωνικά την προσπάθεια RCH της Κατερίνης, όπου κάλλιστα θα μπορούσαμε να μιλάμε για μαϊμούδες με άδεια σκαραβαιου κτλ. Όμως παρόλη την επίκληση του πατριωτισμού μας και από εκείνο τον άνθρωπο, καμία σχέση γιατι πολύ απλά ουδεμία έπαρση υπήρχε. Και έπαρση (κατά τον Σ. Ξαρχάκο) έχει δικαίωμα να έχει μόνο η σημαία. Αυτά.
YΓ2: Λόγω δουλειάς δοκίμασα να ρωτήσω εφήβους μαθητές αν γνωρίζουν το θέμα καθώς και συνομηλίκους (±40). Εξεπλάγην από το γεγονός ότι αρκετοί ήξεραν ενώ την ίδια ώρα είναι απολύτως άσχετοι με τα αυτοκίνητα. Διαπιστώσεις: 1)Υπαρχει τρελό hype για το θέμα λογω ίντερνετ. 2)Τρομάζει η "εμπεριστατωμένη γνώμη" άσχετων. Ντύστε το με "Ελλανιοσυνη" και καταλαβαίνετε...
-
RE: Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά
@lap said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
Στον γάτο θα έβρισκες τρίχες παντού, παλιά περιοδικά του Κωστόπουλου επί ΠΑΣΟΚ με γυμνές,
Λες να κρεμοσαντε τίποτα σταλακτιτες από κάτι αληστου μνήμης Νitro με Κατερίνα Γιατζόγλου και Νόνη το κανόνι;
Χερι-hairy, χερι-hairy...
(Δεν τα τριμαρανε τοτενες)
-
RE: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2
Aρα τα "Διλημματα Ζωης" της Κατερινας Καινουργιου πανε για Emmy;
-
RE: Απέχθεια για την ηλεκτροκίνηση
Βρε αφηστε τα αυτα, εδω εχουμε σπουδαια νεα για τους απεχθοντες την ηλεκτροκινηση:
https://www.ieidiseis.gr/auto-moto/182684/lada-niva-legend-van-pick-up-epaggelmatiki-ypothesi
Εδω ειμαστε, ο Storm παραγγελνει μια ειδικη εκδοση με εστορα πολυβολου το οποιο θα χειριζεται ο criuser και ξαναπειτε κακο για το Χαλανδρι αμα σας βασταει! Πιου-πιου και φορτωμα στην καροτσα, ολα σε ενα νοικοκυρεμενα!
ΥΓ: Τα εχουμε πει, lap-αβιτσας
-
RE: Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]
Εννοείται πως δε θα φάμε κουτοχορτο. Μη φάμε όμως και μολύβι, να το φάνε άλλοι πρώτα, πιο μεγάλοι παίκτες και να μη κρύβονται πίσω από τη γεωγραφία (κυρίως).
-
RE: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης
Πάλι καλά που βελτιώνονται πάντως:
https://getelectric.gr/citroen-ami-se-elliniko-dynamometro-apedose-11-ippoys/
Amiωτη ισχύς!
-
RE: Γελοιογραφία & Χιούμορ
...το σωστό το θηλυκό πάει το γδαρσιμο μέχρι τα μπουλονια.
-
RE: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2
Τέτοια mash(α)-up ούτε ο Δαβίδ ο Γέτας στο Tomorrowland...άντε όμως να περάσουνε οι μήνες να
ξεκουμπιστουνεφυγουνε τα παιδΓεια...YΓ: Δεν πειράζει Θοδωρή. Τώρα που τα λεφτά μας (και να ήταν τα ίδια, είναι τα τριπλά) τα τρώνε τα funds και τα κάνουν Τaycan και βίλες οι φυτευτοι διευθυντές εκ ΝΔουλας ειν' γκαλυντερα 🥰
Αλλά πάντα υπάρχουν νέες δυνατότητες. Την επόμενη φορά θα γίνει το ίδιο με το...νεράκι. Τη διαδρομή τη μάθατε φαντάζομαι. 1η στάση: "Κοινωνικό αγαθό/στρατηγικός πόρος, ανταπόκριση με τη γραμμή 2, προνομιούχοι εργαζόμενοι/ανταγωνιστικότητα". Επόμενη στάση: "Προβληματικές επιχειρήσεις που σωρευουν ζημιές". Επόμενη στάση: "πώληση σε συμφέρουσα τιμή". Επόμενη σταση: "+3-4 φορές ακριβότερα". Τερματικός σταθμός. (
Bitchezzzz)