To vitara εχω.
Σπύρο λες; χαχαχαχα παίζει και αυτό, μεγαλώσαμε γαμώτο.
Posts made by japanese1
-
RE: Suzuki Vitara 2015
-
RE: Suzuki Vitara 2015
Το vitaraki μου έχει 303,000χλμ, δεν εχει ανοιχθεί ποτέ μοτέρ, δεν καίει γραμμάριο λάδι, το τιμόνι δεν έχει ίχνος τζόγου, τα πεντάλ ίχνος τζόγου, λεβιές ταχυτήτων το ίδιο, δεν έχουν αλλαχθεί ποτέ ρουλεμάν τροχών, δεν ακούγεται ο παραμικρός θόρυβος απο το αμάξωμα,
το αμάξι μέσα και έξω συμπεριφέρεται σαν έχει βγει χθες απο το εργοστάσιο.
Αλλά αμάξια στα μισά χλμ έχουν αλλάξει το μισό μοτέρ ή και παραπάνω.
Ιεραπόστολοι δεν είμαστε να σώζουμε κόσμο απο τα συνεργεία. Ο καθένας ας αγοράσει ότι θέλει και αγαπά.
Την αγάπη σας.
-
RE: SUZUKI SX4 SCROSS
Πήγαινε άλλαξε δισκόπλακες. Και οι καινούργιες στραβές είναι.
Μου έτυχε και σε μένα, έβαλα νέες δισκόπλακες zimmer-κάτι και ξεκίνησε πρόβλημα με το τρέμουλο μετά απο φρενάρισμα.
Τις πήγα πίσω, και φυσικά τις άλλαξε με νέες και όλα καλά.Άλλαξε δισκόπλακες επαναλαμβάνω, και οι νέες στραβές είναι.
-
RE: Προβλημα με Hyundai i20
Φίλε μου, να στεναχωριέσαι για θέματα υγείας δεκτόν, για τα σίδερα και για πράγματα που λύνονται με χρήματα δεν αξίζει ο κόπος καν.
Για να τσίμπησε η αντιπροσωπεία 800 ευρώ θα έκαναν και άλλες δολειές εκτός και αν σε έκλεψαν γιατί μια EGR για suzuki π.χ κοστίζει 200 ευρώ και με τα εργατικά να πάει 300. Το i20 δεν κουβαλάει τρίλιτρο μοτέρ diesel οπότε μάλλον θα έκαναν και άλλες δουλειές.
Το αμάξι που αγόρασες ΣΙΓΟΥΡΑ κυκλοφορούσε μόνιμα πόλη και για μικρές αποστάσεις.Για να καπνίζει τόσο πολύ, μάλλον συμβαίνουν δύο πράγματα:
-
Ζητάει συνέχεια αναγεννήσεις dpf, άρα το φίλτρο dpf είναι για πέταμα εξού και ο πολύς καπνός στην εξάτμιση. Αν όμως ήταν για πέταμα θα έπρεπε να σου δείξει και ένδειξη για πρόβλημα με dpf. Οι κορεάτες δεν έχουν και πολύ ιδέα απο diesel οπότε το θεωρώ πιθανό αν δε σου δείχνει κάτι μπροστά.
-
Ο πολύς καπνός σημαίνει μπεκ. Κατουράνε που λέμε και ρίχνει πλούσιο μείγμα. Πόσα χλμ έχει το μοτέρ, δεν το έγραψες κάπου.
Τρόποι αντιμετώπισης: Πήγαινε βάλε σοβαρό πετρέλαιο όπως elin crystal ή EKO avio. Tα hyundai νομίζω πάνε καλά με avio.Βγες εθνική και κάψε την τετάρτη. Μην πας τελικιασμένος, έλεος, απλά βάλε 4η και πήγαινε με 120-130. Πήγαινε καμμένα βούρλα και γύρνα.Πάνε πιες έναν καφέ, πήγαινε για μεσημεριανό, μην πας να φας γύρους όπως είδα να τρώνε δίπλα στη θάλασσα μερικοί κάνγκαροι, πήγαινε για ψάρι.
Αν στο ξανακάνει, βρες συνεργείο για diesel, εδώ Σαλόνικα έχει μερικά αλάνια τρελά, αλλα είσαι Αθήνα οπότε πρέπει να κάνεις τα κουμάντα σου εκεί. Έλεγξε μπεκ και dpf.Και μη στεναχωριέσαι για τα σίδερα.
-
-
RE: Suzuki Vitara 2015
@kkostask said in Suzuki Vitara 2015:
Έπρεπε να κάνεις αυτόν τον δρόμο πριν από 6-7 χρόνια, ακόμα και τα κατσίκια έσπαζαν τα πόδια τους….
Πέρυσι που τον έκανα τελευταία φορά ήταν μια χαρά σε σχέση με το παρελθόν.Φίλε Κώστα, νομίζω επέστρεψε στο ίδιο χάλι. 120χλμ σαμαράκια, νομίζω διαλύουν κάθε σύγχρονο αμορτισέρ-σινεμπλόκ κλπ.
Αυτο που μου έκανε εντύπωση είναι το γεγονός πως οι τύπου στα διόδια(4 ή 5 μέτρησα) δε μιλούν Αρχαία Ελληνικά ή τουλάχιστον τη Νεοελληνική γλώσσα. Αν πρόκεται να παίξουμε θέατρο, να το παίξουμε σωστά ρε παιδιά. "Μακεδόνες" και να μην ομιλούν την Ελληνική δε νοείται....
-
RE: Suzuki Vitara 2015
Καλή χρονιά σε όλους και όλες με υγεία. Αν έχει και ευτυχία ακόμα καλύτερα.
Μόλις γύρισα από ταξίδι Ευρώπη, Βιέννη για την ακρίβεια.
Στο presovo,σύνορα Σερβία-Σκόπια, το εργαλείο, έκλεισε τα 300,000χλμ.
-5 βαθμοί, ομίχλη πολλή, βροχή τρομερή στο κατέβασμα, ανάποδες κλίσεις Σερβία-Σκόπια, χαμός.Παρένθεση 1: Οι Σκοπιανοί έχουν κρεμάσει τη σημαία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, μαζί με τη δική τους, στα σύνορα με Σερβία. Τι έγινε, έλειψα μια βδομάδα και μπήκανε στην Ενωση;
Παρένθεση 2: Αυτός ο Ε75 των Σκοπίων, έχει γίνει με χρήματα της Ευρώπης; Γιατί παρατήρησα κάτι ταμπέλες που το ανέφεραν. Τον περπάτησε κανένας Ευρωπαίος αξιωματούχος να δει σε τι χάλι βρίσκεται; Αξίζει αυτός ο δρόμος να έχει την ταμπέλα Ε75?Όπως π.χ ο δρόμος Horgos - Budapest?
Τα έργα στην ¨εθνική οδό"¨στο ανέβασμα(αν έχετε το Θεό σας) ,καταλήγουν......σε βενζινάδικο!!!! Από δυο οι λωρίδες γίνονται μία και αυτή η λωρίδα απροειδοποίητα καταλήγει στην είσοδο απο ......βενζινάδικο!!!!Δεν ανοίχθηκε ποτέ το μοτέρ, δεν αλλάχθηκε η τουρμπίνα, δεν πειράχθηκε μοτέρ καθόλου εκτός απο την πολλαπλή εισαγωγής στα 265,000χλμ που έσπασε επειδη είναι πλαστική. Το μοτέρ συνεχίζει να μην καίει λάδι και με καλό πετρέλαιο να έχει κατανάλωση στα 120χλμ/ώρα γύρω στα 4,7 με 4,8.
Συνεχίζουμε, πρώτα ο Θεός.
-
RE: SUZUKI SX4 SCROSS
Ωραίο ταξίδι φίλε tkin. Ναι, δε μασάει το εργαλείο πουθενά. Το δικό μου έχει 292,000χλμ, ακόμα δεν έχω αλλάξει ρουλεμάν σε κανένα τροχό, ούτε καίει λάδι.
Το μοναδικό παράπονο που έχω είναι ότι εχει κουραστεί ο συμπλέκτης μετά απο τόσα χλμ και έχει βαρύνει αρκετά.Προς φθινόπωρο-αρχές χειμώνα πηγαίνω για αλλαγή, να είμαστε ολοι καλά μέχρι τότε
-
RE: VW T-Roc
Ο φίλος Έκτωρας που έγραψε πιο πάνω για το a/c, έχει δίκιο. Μπήκα και εγώ σήμερα σε ένα χιλιάρι t-roc και πράγματι το a/c ήταν χλιαρό.
Περίμενα και εγώ Denso-Made in Japan compressor, όπως αυτά του vitara-scross αλλά.... μάταια.
Έκτωρ, δεν κάνουν για εμάς αυτά τα αυτοκίνητα αδερφέ.... -
RE: Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]
Για τα ίδια λάστιχα Δία. Άλλο οδόστρωμα είχαν εκείνα τα λάστιχα του τέστ και άλλο οδόστρωμα έχουν οι Ελληνικοί δρόμοι.
Δία λαστιχάς δεν είμαι, πάρτε οτι θέλετε εγώ προσωπικά με τα λάστιχα πειράματα δεν κάνω,πλέον, και καταθέτω εδω τη γνώμη μου. -
RE: Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]
Mάγκες, ένα είναι το λάστιχο: Michelin Primacy 4+. Στο τσακίρ κέφι μπορεί, ΜΠΟΡΕΙ, και κανένα Continental. Πειραματισμοί δε χωρούν στα λάστιχα.
Να είστε όλοι καλά. -
RE: Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]
Michelin primacy 4+ σε Vitara diesel, με λίγα λόγια, εξαιρετικό ελαστικό.
Φοβερό στο στεγνό, και με 42 βαθμούς εξωτερική θερμοκρασία, απίστευτα σταθερό.Επαναλαμβάνω: δεν υπάρχει καλύτερο ελαστικό. Βέβαια μαζί με τα ελαστικά, θέλουν έλεγχο και/ή αλλαγή και τα αμορτισέρ. Για πιο σωστά αποτελέσματα.
-
RE: SUZUKI SX4 SCROSS
vagnar στην πάνω εικόνα, στη δεξιά τρύπα.
Επίσης με υγεία φίλε groover, να είσαι καλά.
-
RE: SUZUKI SX4 SCROSS
To dpf είχε τεντώσει, είχε μπουκώσει τέζα.Και πολύ κράτησε. Από τα 250k που έκανε, τα 230 ήταν εθνική οδό.Πάντως για μέσα στην πόλη δεν κάνει το αμάξι, κουρνιάζει. Το νιώθεις, το diesel μονο για ανοιχτό δρόμο.
-
RE: SUZUKI SX4 SCROSS
Πρώτη ζημιά στα 295,000 χλμ.
Έχανε παραφλού η πολλαπλή εισαγωγής.
320 ευρώ ανταλλακτικό και 500 ευρώ εργατικά.
Ζόρικη δουλειά, ξηλώθηκαν όλα, δεξιά η egr καθαριστηκε(ζόρικη δουλειά), πήγε για ανακατασκευή η αντλία υψηλής προληπτικά, καθαρίστηκαν πεταλούδα, αλλάχθηκε η φλάτζα κάρτερ ελέγχου στάθμης(έπρεπε να κατέβει όλο το φίλτρο dpf για αυτό), δυο μέρες μέσα το αμάξι.Αποτέλεσμα: το αμάξι οπως ακριβώς το αγόρασα σαν αίσθηση.
Άρα έχουμε σύνολο ζημιών στα σχεδόν 300,000 χλμ: αλλαγή dpf στις 250,000 κόστος 720 ευρώ σύνολο.
αλλαγή πολλαπλής εισαγωγής + άλλα: 820 ευρώ.Οκ, καλούτσικα στα 1540. 9 χρόνια αμάξι.
Καλό καλοκαίρι σε όλους και όλες.
-
RE: Suzuki Vitara 2015
Φίλε και συναγωνιστή Γάτε, ήξερες οτι τα γαλλικά είναι χρέπια αλλά πήγες και τα πήρες. Δεν είμαστε 1980 χωρίς ίντερνετ να μη γνωρίζεις.
Αυτό έμμεσα ή άμεσα δε σε τιμά να ξέρεις, όσο και να τα βρίζεις.
Στο γράφω πολύ φιλικά παικταρά μου. -
RE: Suzuki Vitara 2015
Busty όπως λέμε BBW? χαχαχαχα α ρε γάτε να σαι καλά.
Το βρήκα λίγο ψηλέ σήμερα το πρωί σε ένα πεζοδρόμιο καλά. Δεν πήρε ζάντα αλλά δεν υπολόγισα σωστά και το χτύπησα καλά. Λέω μέσα μου ευθυγράμμιση. Το βγάζω εθνική, τάπα ευθεία πήγαινε. Θυμάμαι ένα παλικάρι στο vit club είχε πέσει σε λακούβα, ΤΡΕΛΗ, έσκασε το λάστιχο και το πήγε ευθυγράμμιση και του λέει ο μάστορας: με δουλεύεις; χαχαχαχα μια χαρά είναι το αμάξι.Όσοι ξέρουν η γέφυρα και τα ημιαξόνια του vit και s-cross έίναι από άλλον πλανήτη...
-
RE: Υγρασία σε φανάρι
Τι πράγματα είναι αυτά που σας λένε ρε παιδιά και τα τσιμπάτε....για το Θεό δηλαδή.
Έχω ταξιδέψει Νις-Βελιγράδι-Νόβισαντ μέσα σε καταρρακτώδη βροχή με το vitara, όμοια δεν έχω ξαναπετύχει και έχω διανύσει 900,000χλμ στη ζωή μου, και στο τελευταίο βενζινάδικο πριν το horgos, τα φανάρια ήταν σαν να βγήκαν χθές από το εργοστάσιο...
Κάτι δεν έχει κουμπώσει καλά ή έχει σπάσει, πες τους να το δουν.
-
RE: Suzuki Vitara 2015
Μάγκες μέχρι 35-40 χιλιάρικα όλα τα αμάξια "της σειράς" λέγονται.
"Παλεύετε" εδώ μέσα, ότι το δικό σας είναι καλύτερο από του διπλανού σας.Το 95% συστήματα της Bosch και της VDO/Siemens έχουν επάνω. Τη δουλειά σας να κάνετε και αφήστε τα ταμπλό με τις οθόνες και τα μαλακά ταμπλό και λοιπές αηδίες.
Παρατηρώ πως για το 2022, οι πωλήσεις BMW και Mercedes είναι περισσότερες από Suzuki και Dacia,Renault,Skoda και Seat. Άρα όπως είπε ο "μεγάλος", χρήμα υπάρχει. Προς τι ο οδυρμός δεν έχουμε να φάμε και η ακρίβεια μας μαστίζει και λοιπά γλαφυρογραφικά. BMW να οδηγούμε και ας πηγαίνουμε τη Δευτέρα για διακανονισμό στη ΔΕΗ. Και να ψάχνουμε κάθε μήνα πόσο είναι η Kwh για να βρούμε την εταιρεία με το χαμηλότερο πάγιο χαχαχαχαχα
Την αγάπη σας.
-
RE: Suzuki Vitara 2015
Η λευκή πέρλα είναι φοβερή υλοποίηση στη suzuki. Το vitara το έχω σε λευκή πέρλα, και μετά από σχεδόν 8 έτη το χρώμα είναι σαν καινούργιο. Βέβαια το κερώνω μια φορά το χρόνο με αλοιφή καλή,
link textΌτι περιποιείσαι, σε περιποιείται.