Ο χρήστης ckosm έγραψε:
Ας υποθεσουμε οτι το fd2(civic typer sedan) ερχεται ευρωπη,που ολοι λενε οτι ειναι γνησιο type-r και πιο σκληροπυρηνικο απο το fn2.Ποια θα ηταν τα σχολια του τυπου?Μα φυσικα το Golf και το leon καλυτερa χαχαχα .Σ
αυτο μην το ξαναπεις.......... εδω στα Μεγαρα ξεραμε οτι θα κερδισει το leon για το καλυτερο gti πριν καν αρχισει το event!!!εαν του χρονου δινουν ενα typer δωρο οι 4τροχοι τοτε θα κερδισει το honda και θα το βγαζουν πρωτο στα test φυσικα!!!!!!
Αρα και πρίν 4 χρόνια στο ίδιο διαγωνισμό που τότε είχαν βγάλει το Type-R-I μοίραζαν δώρο Honda...???
Στο Drive πάλι 'τα έπιασαν' που το Cupra ήταν στις Σέρρες 4-5 sec ταχύτερο από το νέο Type-R και 2-3 sec από το προηγούμενο ...??? Δεν θα μιλήσω γιά την ανάβαση Θίσβης γιατί εκεί τα πράγματα ήταν γιά τα γελια ...
Δεν λέει κανείς, καλό και ποιοτικό το νέο Type-R, αλλά πολύ μακρυά από τα σύγχρονα Ευρωπαϊκά GTi (Golf GTi & Ed 30, Cupra, Astra OPC, Megane RS, Focus ST) ...
που είναι για γέλια? εκεί που στρίβει πιο γρήγορα?
Το μόνο που έχει λιγότερο το αμάξι είναι άλογα. Κατά τα άλλα με τα ίδια άλογα θα τους έριχνε στα αυτιά.
Απλά δεν τα έχει και στα φανάρια θα χάνει. Από πλευρικές όμως είναι μια χαρά.
Εγω δε θα το έπερνα γιατί είναι 4θέσιο όπως αυτό που έχω τώρα. Κατά τα άλλα μια χαρά είναι. Σιγά μη πάρω ΣΕΑΤ και μετά τρέχω να μου σηκώσουν τα παράθυρα,,, Τα ξεχάσαμε αυτά?Tα γέλια είναι στη διαφορά που έμεινε πίσω το Type-R από Leon Cupra, Mazda 3MPS, Golf Ed30, ... To ότι έστριβε πιό γρήγορα από που προκύπτει ...??? Μήπως ήταν πιό γρήγορο σε κάποια από τις στροφές από τα άλλα ... Ναι είχε καλές πλευρικές αλλά αυτό μόνο του δεν φτάνει... Δεν ήταν τελικά μόνο τα άλογα που το έφεραν πίσω τόσο στα Μέγαρα (4Τ), όσο στις Σέρρες & Θίσβη (Drive), αλλά και τα φρένα και η ροπή στις μεσαίες που του έλειπε και πάλι ... Δεν εμπόδισε κανείς λοιπόν τους Ιάπωνες να βάλουν μπροστά 240 άλογα (όπως το S2000), μιάς και η λύση ήταν έτοιμη, και να βλεπαμε τι θα κατάφερναν, αλλιώς μιλάμε χωρίς ουσία και μόνο με υποθέσεις ...
Οσο γιά τα Seat που είπες στο τέλος και τα προβλήματα αξιοπιστίας του Leon MkI, αυτά νομίζω τα συνήγαγες από τα Skoda & κάποια Golf IV, στα οποία είχαν εμφανιστεί τα συγκεκριμένα προβλήματα... Ως πρώην κάτοχος Octavia 1.8T και εγώ απ' όσο είχα ψάξει τότε με τα πεσμένα παράθυρα (αλλά και πρόωρα φθαρμένους συμπλέκτες), μόνο από κατόχους Golf από VW & γενικά Skoda είχα ακούσει περιστατικά... Τα Seat τότε είχαν σταθεί πολύ καλά από θέμα αξιοπιστίας σε όλους τους τομείς ... Στο Leon MkII, αν σκεφτούμε ότι είναι περί τα 2.5 χρόνια στην αγορά, δεν έχουν αναφερθεί προβλήματα ιδιαίτερα...!
Και να εκαναν ενα συγκριτικο ενα type-r fd2 MADE IN JAPAN ,ετσι για να μην ξεχνιωμαστε, με αυτα που αναφερετε εσεις σε Σερρες σε Μεγαρα σε οποια πιστα θελετε , αναβαση ,σε καταβαση, με την οπισθεν ,ρελαντι ,σβηστο μοτερ ,χωρις οδηγο....τοτε δε θα μιλουσε κανενας εδω μεσα,σιωπη............................................................