Posts made by ikar

@harisnikolop said in Περι λιπαντικών γενικώς

Για το i10, πιστεύεις ότι μπορεί να δημιουργηθεί πρόβλημα στο κινητήρα με το ίδιο λιπαντικό;

Όχι , κανένα πρόβλημα , μπορεί να χρησιμοποιηθεί το ACEA C2 στο i10 και τώρα και στο μέλλον.

@harisnikolop said in Περι λιπαντικών γενικώς:

Καλησπέρα στην ομάδα. Θα εκτιμούσα ιδιαίτερα τη βοήθειά σας.

Μια χαρά βγαίνουν αυτά που σου είπε ότι δε βγαίνουν:
https://eneosoil.pl/wp-content/uploads/2021/03/ENEOS-HYPER-S-5W-30.pdf

https://eneoseurope.com/products/eneos-hyper-s-5w-30/

ENEOS HYPER-S 5W-30 = Premium Hyper S 5W30

Τη σαβούρα που σου έδωσε να την πας πίσω.

Υπάρχει άραγε κάποιος εδώ μέσα που θα καθόταν να σβήσει την παρακάτω φωτιά στην Βαρυπόμπη;

Πόσα πυροσβεστικά οχήματα θα μπορούσαν να σβήσουν μία τέτοια φωτιά; Ή πόσοι πυροσβέστες;

Πόσα πυροσβεστικά οχήματα είδες στο video και πότε ;

Το ΠΑΣΟΚ έφερε το ΔΝΤ στην Ελλάδα και πήρε τον πούλο.

Ο ασθενής από το εξωτερικό με 'λίγα' χιλιόμετρα να υποθέσω.

Απλά προβληματίζομαι που λέει ναι μεν βάλε και 0w20 αλλά στην επόμενη αλλαγή καλύτερα να βάλεις 16άρι.

Youtube Video

παίξε το βίντεο στο 6:24

Για το συνεργείο ήταν το πρώτο που σκέφτηκα, αλλά πάμε πάρα πολλά χρόνια και δεν είχαμε ποτέ πρόβλημα (και επειδή με την πρώτη αλλαγή πεταλούδας κλπ δεν έφτιαξε την άλλαξε πάλι χωρίς να χρεώσει εργατικά)

Επειδή το πας χρόνια εκεί και δεν είχες πρόβλημα μπορεί να αποφάσισε οτι ήρθε πλέον ο καιρός να αρχίσει να σε φορτώνει με προβλήματα που δημιουργεί αυτός .Αν δεν είσαι πάνω από κεφάλι του μπορεί να κάνει οτι θέλει..

Άλλαξε συνεργείο. Μή ξαναπάς σε αυτόν που άλλαξε το δίσκο. Κάτι σκάλισε αυτος. .

https://www.insomnia.gr/forums/topic/686611-πληρωμή-e-παράβολο-μεταβίβασης/quote]

Από τη διεθνή αγορά είναι ακριβοί. Εδώ θέλουνε με 800e γιατρό όλων των ειδικοτήτων σε ένα πρόσωπο. Και παθολόγος και χειρούργος και γυναικολόγος και ακτινολόγος μαζί. Βασικά ούτε κι αυτοί ξέρουν τι θέλουν .

Υπάρχει και λαδάκι 0W-8 made in Greece

https://www.rs200motoroil.com/product/anax-4002-sae-0w-8/

κι αν πατήσεις next θα σου δείξει και τα 0W-12 , 0W-16 , 0W-20  εως 25W-60  !!  ( αν σ'αρέσει να τρέχεις στις 24 Ώρες του Λε Μαν )

Ντάξει, φρέσκο πράμα δοκίμασε σήμερα ο sommelier , Bardahl 5W30 του 2018 , πρώτο πράμα. Πού το ανακάλυψαν το troll ?       Μάλλον διαφήμιση στο λάδι ήθελαν να κάνουν.

Όχι σαν τον Μαδούρο, σαν τον Borat . 

Δεν πρόκειται να σου απαντήσει κανείς. Είναι σα να ρωτάς:

'Σε τι θερμοκρασία πλένονται τα ροδάκινα στο πλυντήριο; '

Τόσο ξεκάθαρη είναι και η δική σου ερώτηση.

Δεν βγάζει νόημα η ερώτηση

έχει σχέση και με αυτό (HTHS)

https://addinol.de/en/products/lubricants-for-the-automotive-sector/engine-oil/hths/

Κάπου μέσα στο κείμενο λέει  'The HTHS viscosity of engine oils is important for the ACEA classification.'

Εδώ ξεχάσανε να βάλουν τη C3 μαζί με την A3 και Β3 αλλά παίρνεις μια ιδέα.

=================================================================================

https://www.acea.auto/uploads/news_documents/ACEA_European_oil_sequences_2016.pdf

C3  ,Stable, stay-in-grade Engine Oil with MidSAPS-Level, intended for use as catalyst compatible Oil at extended Drain Intervals in Vehicles with all Types of modern Aftertreatment Systems and High Performance Passenger Car & Light Duty Van Gasoline & DI Diesel Engines that are designed to be capable of using Oils with a minimum HTHS Viscosity of 3.5mPas.

A5/B5  , Stable, stay-in-grade Engine Oil intended for use at extended Drain Intervals in Passenger Car & Light Duty Van Gasoline & Diesel Engines designed to be capable of using Low Viscosity Oils with HTHS Viscosity of 2.9 to 3.5 mPas.These Oils are unsuitable for use in certain Engines-consult vehicle-OEM’s owner’s manual/handbook in case of doubt.

Χωρίς να είμαι 100% σίγουρος  θα έλεγα οτι ισχύει σε γενικές γραμμές αν μιλάμε για 5W30 αρκεί τα λάδια να αλλάζονται σε 30% μικρότερα διαστήματα από αυτά που προτείνει το manual.

Η A5/B5 έχει φτιαχτεί για να βοηθάει στην οικονομία καυσίμου και τα μεγάλα διαστήματα αλλαγής λαδιού, η C3 όχι  . Στην Α5/Β5 τα λάδια είναι **λίγο **λεπτότερα και οι μηχανές σχεδιασμένες να δουλεύουν με αυτά τα λεπτότερα λάδια.

Το ανάποδο δεν ισχύει. Δε πρέπει να μπαίνει Acea Α5/Β5 στη θέση του C3.

'Οσοι γνωστοί μου είχαν πρόβλημα με EGR οδηγούσαν ψόφια κάτω από 2000 στρ , αυτοί ή οι γυναίκες τους σε μικρές διαδρομές. Κάν'του μερικά Italian tune up's.

πόσα γνήσια χλμ έχει το mokka ?

Σ'αρμέξανε καλά.