Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    I
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 112
    • Best 1
    • Groups 0

    Posts made by ikar

    • RE: Θεωρίες κοινωνικής συμπεριφοράς, Γυναίκες-Άντρες

      Είμαστε 12 χρόνια παντρεμένοι, αγαπιόμαστε

      είναι δύσκολο να αντεξεις εναν άνθρωπο που συνεχώς έχει νεύρα και σου μιλάει απότομα ή σε αντιμετωπίζει με αδιαφορία.

      Does not compute

      διάλεξε

      posted in Αντίλογος
      I
      ikar
    • RE: Yaris / Auris κινητήρας 1NR-FE 1,33 και κατανάλωση λαδιού

      Αυτό μοιάζει πιο εύκολο

      https://www.zipy.gr/p/ebay/xado-anticarbon-engine-cleaner-set-of-4-items/260725861641/

      The VERYLUBE Anticarbon in tubes can be used for engine oil system flushing :

      1. Introduce Anticarbon into the warmed-up engine through the oil-filler neck at a ratio 40 ml of Anticarbon for 3–5 liters of oil.
      2. Let the engine idle for 10–15 minutes.
      3. Change oil and oil filter.
      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      I
      ikar
    • RE: Ιατρικά θέματα & πρώτες βοήθειες

      βαρύ πράμα αυτά τα εμβόλια, σε γονατίζουν. για 2 μέρες

      posted in Αντίλογος
      I
      ikar
    • RE: Ιατρικά θέματα & πρώτες βοήθειες

      α. τι θα γινει οταν κολλησουν οι 30-50 και μεταφερουν την νοσο στους γονεις/θειους κτλπ των 65-75;

      οι 65-75 είχαν τη δυνατότητα να εμβολιαστούν πολύ νωρίτερα και επέλεξαν να μη το κάνουν. Για ό,τι συμβεί απο εδώ και πέρα η ευθύνη είναι αποκλειστικά δική τους .

      posted in Αντίλογος
      I
      ikar
    • RE: Περι λιπαντικών γενικώς [#2]

      Εαν το προτείνει η liqui moly για αέριο. αυτό να συνεχίσεις να βάζεις. Η VW 502.00 δεν είναι απαραίτητη στην περίπτωσή σου. Προστασία θα έχεις από την προδιαγραφή της porsche που είναι ανώτερη.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      I
      ikar
    • RE: Περι λιπαντικών γενικώς [#2]

      Αν κινείται με υγραέριο είσαι ήδη εκτός προδιαγραφών κατασκευαστή και η VW 502.00 δε θα έπρεπε να σε απασχολεί τώρα..

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      I
      ikar
    • RE: Περι λιπαντικών γενικώς [#2]

      Ωραία, η απάντηση επιβεβαιώνει αυτά που  έγραψα κι εγώ πιο πριν.

      Η προδιαγραφή του ACEA κάθε 2 χρόνια ανανεώνεται , υφίσταται μικροαλλαγές.

      Έτσι υπάρχει η ACEA C3-08 ( του 2008 )

      ACEA C3-10 , ACEA C3-12 ,  ACEA C3-16 , ACEA C3-18 . Κανονικά στο κουτί πρέπει να γράφει και τη χρονολογία δίπλα στο C3 για να καταλαβαίνεις και την ηλικία του λαδιού και της προδιαγραφής.

      Αυτό που λέει είναι οτι μέχρι πρόσφατα μπορούσαν και κάλυπταν και την ACEA C3 έως το 2018 και τη VW 502.00 . Πλέον με τις τελευταίες αλλαγές στα πρόσθετα του ACEA C3 δεν μπορούν αλλά μπορείς να το χρησιμοποιήσεις.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      I
      ikar
    • RE: Περι λιπαντικών γενικώς [#2]

      Σωστή παρατήρηση αν και δεν τις έχεις γράψει και πολύ σωστά τις προδιαγραφές πιο πάνω.

      Approvals:

      ACEA C3

      API SN

      Ford WSS-M2C 917-A

      MB-Freigabe 229.31

      Porsche A40

      VW 505 00

      VW 505 01

      LIQUI MOLY recommends this product for vehicles that needs to comply the following specifications:

      BMW Longlife-04 (bis MJ 2018)

      Fiat 9.55535-H2

      Fiat 9.55535-M2

      Fiat 9.55535-S2

      GM dexos2

      Renault RN 0700

      Renault RN 0710


      Καλύπτει όμως την προδιαγραφή A40 της Porsche που είναι πολύ πιο ζόρικη από την VW 502.00 . Ίσως λείπουν κάποια πρόσθετα λόγω ACEA C3 αλλά αν κάνει για Porsche , κάνει και για VW.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      I
      ikar
    • RE: Ιατρικά θέματα & πρώτες βοήθειες

      Κυριάκος Μητσοτάκης : Αν φέρω το Ρωσικό εμβόλιο θα με ρίξουν όπως έπεσε ο πρωθυπουργός της Σλοβακίας.

      Τι εννοούσε ο ποιητής?

      https://www.in.gr/2021/04/10/b-science/nato-pros-alvania-ston-strato-sas-tha-xorigisete-mono-emvolio-tis-pfizer/

      posted in Αντίλογος
      I
      ikar
    • RE: Yaris / Auris κινητήρας 1NR-FE 1,33 και κατανάλωση λαδιού

      να κάνει engine flush

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      I
      ikar
    • RE: Περι λιπαντικών γενικώς [#2]

      ενδιαφέρουσα περίπτωση ειδικά σε 10w40

      https://products.liqui-moly.com/molygen-new-generation-10w-40-6.html

      Molygen

      A fully synthetic LIQUI MOLY specialty with a unique additive technology

      LIQUI MOLY συνιστά αυτό το προϊόν για τα οχήματα που θα πρέπει να πληρούν τις ακόλουθες προδιαγραφές:

      ACEA A3

      ACEA B4

      API SL

      Fiat 9.55535-G2

      MB 229.3

      Peugeot Citroen (PSA) B71 2300

      Renault RN 0700

      Renault RN 0710

      VW 501 01

      VW 502 00

      VW 505 00

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      I
      ikar
    • RE: Περι λιπαντικών γενικώς [#2]

      .το molygen τι ειναι?!

      https://www.liqui-moly.com/en/us/products/product-groups/molygen.html

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      I
      ikar
    • RE: Περι λιπαντικών γενικώς [#2]

      Κατάλαβα οτι το είδες εκεί.

      όχι πιθανόν . είναι λάθος .

      Ο συγκεκριμένος τσομπάνης σκόπευε αρχικά να ανοίξει πιτσαρία αλλά είπε να ασχοληθεί με τα λιπαντικά μιας και αντέχουν στην αποθήκευση και δε χαλάνε εύκολα.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      I
      ikar
    • RE: Περι λιπαντικών γενικώς [#2]

      Ξαναδιαβασε προσεκτικα το βιβλιο χρησης του αυτ/του σου μηπως  δεν πρεπει να φυγεις πανω απο 5W.

      Αυτό αποκλείεται αφού του δίνει επιλογή και της VW 500.00 και VW 501.01 ( 10W40 και σε 15W40)

      https://www.oilparts.gr/ladia-autokinhtou/22-castrol-gtx-15w40-1l-4l.html

      επίσης η πηγή σου για το ACEA C3 είναι λάθος.

      😄 Catalyst compatibility oils

      ACEA C3 Stable, stay-in-grade Engine Oil with Mid SAPS-Level, intended for use as catalyst compatible Oil at extended Drain Intervals in Vehicles with all Types of modern Aftertreatment Systems and High Performance Passenger Car & Light Duty Van **Gasoline **& DI Diesel Engines that are designed to be capable of using Oils with a minimum HTHS Viscosity of 3.5 mPa*s.

      https://www.oilspecifications.org/acea.php

      https://www.skroutz.gr/s/6162809/Liqui-Moly-Top-Tec-4200-5W-30-5L.html

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      I
      ikar
    • RE: Περι λιπαντικών γενικώς [#2]

      ...τωρα αν εχεις βρει 10w40 με 502.00  πες μου σε παρακαλω...

      Βαριέσαι να κάνεις μια αναζήτηση στο google ή στο skroutz ?

      https://www.antallaktikaonline.gr/ladia-autokinhtou/vw-502-00?viscosity[]=sae-10w-40

      αν μαζί με τη VW 502.00 καλύπτει και την MB 229.3 , ακόμα καλύτερα .

      αυτα στη λιστα ποια θεωρουνται καλυτερα LIQUI MOLY ή MOBIL?

      πρακτικά όποιο και να βάλεις ο κινητήρας δε θα δει ουσιαστική διαφορά. Γι'αυτό καλύτερο θα είναι το φτηνότερο.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      I
      ikar
    • RE: Περι λιπαντικών γενικώς [#2]

      MOBIL 1 ESP FORMULA 5W30

      LIQUI MOLY TOP TEC 4200  5W30

      LIQUI MOLY HIGH TEC 5W40

      σε βενζινοκινητηρα ετος κατασκευης 2005  1.4cc  75ps   με 150000χλμ.  πιο απο αυτα τα λαδια θα βαζατε?

      σκεφτομαι και 10w40 βεβαια αλλα εχω μπερδευτει γιατι στο μανιουαλ προτεινει ολες τις προδιαγραφες vw50000, vw50101, vw50200 και longlife 50300 !

      Κάθε πότε σκοπεύεις να κάνεις αλλαγές λαδιών;  Προσωπικά θα ακολουθούσα την VW 502.00 που είναι  αρκετά αυστηρή προδιαγραφή , ικανή για 15,000 χλμ. Την καλύπτουν πολλά 5W40 και αρκετά 10W40 .

      Στην 502.00 έχεις κι όλα τα καλά πρόσθετα που έχουν μειωθεί στα πιο σύγχρονα λιπαντικά λόγω εναρμόνισης πράσινων ρύπων στα τελευταίας τεχνολογίας αυτοκίνητα .

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      I
      ikar
    • RE: Παροχος Ηλεκτρικης Ενεργειας

      Όλοι έτσι χρεώνουν εκτός κι αν κάνεις συμβόλαιο με σταθερή τιμή , στο οποίο όμως συμβόλαιο σου έχουν φουσκώσει και το πάγιο κάθε μήνα και την τιμή της fix κιλοβατώρας .

      posted in Αντίλογος
      I
      ikar
    • RE: Περι λιπαντικών γενικώς [#2]

      Υποθέτω οτι η αλλαγή στο μάνουαλ έγινε με την προσχώρηση της Opel στον όμιλο PSA. Εγώ θα ρωτούσα και σε μια αντιπροσωπεία Peugeot τι βάζουν τώρα στο ίδιο μοτέρ .

      Εδώ μπορείς να πάρεις μια ιδέα για την ποιότητα και τα χαρακτηριστικά των προδιαγραφών αν κλικάρεις πάνω αριστερά π.χ 2 προδιαγραφές .

      https://online.lubrizol.com/relperftool/pc.html

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      I
      ikar
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 6
    • 2 / 6
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr