Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
Θα άξιζε τον κόπο να βρεις το ένα λάδι που να μπαίνει σε όλα και να παίρνεις μόνο αυτό σε ποσότητα, μάλλον το πρώτο ή το δεύτερο από όσα λες πρέπει να σου κάνουν.
Για τα MB γίνεται, διότι καλύπτονται από κοινές προδιαγραφές.
Τα άλλα 3, ήτοι:
- Alfa Romeo 33 1,4 1994 ----> 10w-40 συνθετικό ή ημί, χωρις κατανάλωση λαδιού ( )
- VW Golf 1,4 16V 1999 (Mk4) ---->5 ή 10 ή 15W-40 συνθετικό ή ημί με προτίμηση το 10 ή 15W-40, ΜΕ κατανάλωση λαδιού ( ) με ζητούμενες προδιαγραφές VW500/501.01/502 - ίσως να ξεχνάω κ κάποια.
- Toyota Carina E 1,6 16V 1992 ----> 15W-40 μάλλον μόνο ημισυνθετικό, διότι πρόσφατα αρχίζει κ καταναλώνει πιο λεπτόρευστα συνθετικά που δοκίμασα
θεωρητικά θα μπορούσαν να καλυφτούν από 1 λάδι. Ποιο.....??? Δεν έχω καταφέρει να το βρω κ για τα 3......
Τελευταία, το 'νέο' απόκτημα: Citroen GSA 1,1 1984, μια κατηγορία μόνο του, 20W-50 ορυκτέλαιο. Δεν έχω ακόμη πείρα σχετικά με τις συνήθειες του σε κατανάλωση λαδιού......(Θα ήθελα όμως τια απόψεις σας-εμπειρίες-προτάσεις σε αερόψυκτο Citroen, που γενικά καταπονούνται θερμικά τα λάδια (aka 'ψηνονται'.... ).
Στην επικείμενη αλλαγή ωστόσο, θα ήθελα να χρησιμοποιήσω τα λάδια που προανέφερα, διότι έχω κάποια περισσευματα από τις προηγούμενες αλλαγές κ θέλω να φύγουν.
BTW: Οι προδιαγραφές ΜΒ229.31, κ 51, έχω την εντύπωση ότι δεν είναι για diesel, αλλά κάνουν κ για diesel κ για βενζίνη. Νομίζω το γράφει κ στο μανουάλι του αυτοκινήτου, διορθώστε με εαν κάνω λάθος
Ευχαριστώ για τις απαντήσεις
Χάρης