Posts made by gto

Ο χρήστης yiannis2002s έγραψε:
Η GT δεν ειναι σε καμια περιπτωση κατι εξαιρετικοι: χωρις πισω κινηση και κινητηρες- επιδοσεις που δεν λενε και πολλα...

Ο 1.8 εχει γυρω στο 11'' στο ο-100 και ο jts που ακομα ψαχνουν να βρουν που κρυβονται τα 165(!) αλογα γυρω στο 9.5...

Το μονο που αξιζει ειναι το εξωτερικο look της γιατι μεσα δεν διαφερει και πολυ απο μια 147....

Και ολα αυτα με αρκετα πανω απο τα 30 χιλιαρικα.....Τωρα αν αξιζει το σηματακι και η παλια αιγλη της εταιριας τοσα ειναι θεμα που ο καθενας το κρινει μονος του...

Και η MG βασιζοταν στην αιγλη του σηματος με μετρια αμαξια αλλα υπερτιμολογιμενα που δεν τα αγοραζε κανεις....Και ειδαμε που εφτασε....

Έτσι Έτσι

Ο χρήστης sado έγραψε:
Σαν μωρά κάνετε όλοι σας.
Παναθηναικός - Ολυμπιακός το κάνατε το Forum...

Άρης-Πάοκ

Ο χρήστης Babbis έγραψε:
Γιατί τόση πόρωση?

Τα χάπια μου ...

Ο χρήστης Babbis έγραψε:
4. Δυνατούς κινητήρες
Δεν μου λέει κάτι να βγάζω το VTEC/VVTI/RENESIS και να το δίνω σε ένα μοντέλο μόνο!! ενώ οι άλλοι κινητήρες να είναι συμβατικοί

Δεν είναι όλα τα αυτοκίνητα τα ίδια. Γίατι το 6 να έχει wankel ; Η το rx-8 ας πούμε τον απλό ;

Η Alfa για παράδειγμα με βάση έρευνα που έκανα στους πίνακες των 4Τροχών όπου έγραψα τα χαρακτηριστικά όλων των κινητήρων όλων των εταιριών έχει:

Κυβισμός Άλογα ALFA Μέσος όρος ιπποδύναμης λοιπών
1600cc 120ps 107
1800cc 140ps 122
2000cc 150/165ps 143

3000cc 240/250ps 210-230ps

Kαι όλα αυτά ατμοσφαιρικά το οποίο σημαίνει επένδυση σε χρόνο και χρήμα!!ούτε κομπρέσσορες ούτε τούρμπο!!

Τι επένδυση ; Σε όλους τα ίδια έχει !! Που είναι η επένδυση ; ουτε VW ήταν !

**Μπορεί να μην έχει τον εκπληκτικό Renesis ή τον 2λιτρο του type-r/s2000 με τα 200/240 άλογα αλλά είναι 10-20 άλογα παραπάνω από τον ανταγωνισμό έχοντας ακόμα twin spark κινητήρες τεχνολογίας 1990-1995!!! και διαθέσιμους από τις βασικές εκδόσεις των 147/156 που είναι τα mainstream μοντέλα!!! **

Απάντησα πιο πάνω

Αυτά Τα έγραψα στην 'Κορυφαία Αυτοικινητοβιομηχανία'

Μήπως κι εσύ lkar δεν διαβάζεις αυτά που γράφω!!!!!!!!!!
Που είδες ότι δεν αναφέρομαι στα Ιαπωνικά διαμάντια!!!

Ντροπή μας lkar. Δεν παρακόλουθούμε τα άπειρα σε μέγεθος και αριθμό posts του κυρίου.
Ντροπή μας επίσης που δεν μπόρουμε να συμφωνίσουμε ότι η alfa είναι πιο έξυπνη και δίνει πιο πολλά χρήματα όταν βάζει τους ίδιους κινητήρες χώρις να υποστεί το κόστος εξέλιξης ενός wankel, ενός VTEC η οτιδήποτε αλλο.
Ντροπή μας που δεν έχουμε την κρίση να δούμε το τεχνολογίκο θαύμα της αλφα που με τα χρόνια κατάφερε μα γίνει μια απο τον σωρό ...
Ντροπή μας που δεν θεωρούμε την 156 καλύτερη απο τα Μ3-Μ5
Φυσικά ο αγαπητός μας φίλος απο εδώ που, δήθεν, δέχεται την αποψή μας είναι ικανός να γράψει οτιδήποτε για να μας πείσει !!

Λοιπόν φιλε Babbis.
Για τελεύταια φόρα θα στο πω και δεν θα ξαναασχολιθώ.

**ΟΧΙ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΥΤΕΡΗ Η 156 ΑΠΟ ΤΗΝ Μ3

ΟΧΙ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝΕ ΓΙΝΕΙ ΤΑ ΑΛΦΑ ΤΕΡΑΤΑ ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑΣ

ΟΧΙ ΔΕΝ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΝΑ ΤΑ ΣΥΜΠΑΘΗΣΩ ΕΠΕΙΔΗ ΜΟΥ ΤΟ ΛΕΣ ΕΣΥ

ΟΧΙ ΔΕΝ ΓΟΥΣΤΑΡΩ ΤΗΝ GT ΣΟΥ ΓΙΑΤΙ ΤΗΝ ΘΕΩΡΩ ΕΝΑ ΕΚΤΡΩΜΑ-ΜΕΙΓΜΑ 147-156 ΚΑΙ ΑΠΕΧΕΙ ΕΤΗ ΦΩΤΟΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΓΑΠΗΜΕΝΗ ΜΟΥ GTV ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΑΠΟ ΑΛΛΑ ΘΡΥΛΟΥΣ ΤΗΣ ΑΛΦΑ

ΟΧΙ ΔΕΝ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΝΑ ΜΕ ΠΕΙΣΕΙΣ ΜΕ ΑΠΕΙΡΑ THREAD KAI ANOHTA ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΑ ΟΤΙ ΕΧΕΙΣ ΔΙΚΙΟ

και

ΝΑΙ ΓΟΥΣΤΑΡΩ ΤΑ VTEC/RENESIS/VVTI/ ΓΙΑΤΙ ΕΙΝΑΙ ΞΕΧΩΡΙΣΤΑ ΚΑΙ ΕΚΕΙ ΠΟΥ ΕΦΑΡΜΟΖΟΝΤΑΙ ΣΩΣΤΑ ΑΖΙΖΟΥΝΕ ΤΟΝ ΚΟΣΜΟ

ΝΑΙ ΘΕΟΡΩ ΤΙΣ ΑΛΦΑ ΥΠΕΡΤΙΜΗΜΕΝΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΜΕ ΑΚΡΙΒΟ ΚΟΣΤΟΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΑΠΑΓΟΡΕΥΤΙΚΟ ΓΙΑ ΟΠΟΙΟΝ ΚΑΝΕΙ ΠΟΛΛΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΚΑΙ ΔΕΝ ΘΕΛΕΙ ΝΑ ΠΡΟΣΕΧΕΙ ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΤΟΥ ΣΑΝ ΓΚΟΜΕΝΑ**

αυτά

Ο χρήστης Babbis έγραψε:

Και είναι Premium γιατί και σήμερα βγάζει πολύ καλά αμάξια γιατί όπωε έχω πει έχουν χαρακτήρα-κινητήρες-και στήσιμο πολύ ακριβότερων αυτοκινήτων όταν η M3,Μ5,S4,911 χρησιμοποίεί αναρτήσεις κοινού αυτοκινήτου πόλης (MCFERSON)!!!

Τέτοια λες και ύστερα με κάνεις ειρωνικό ....
Τι να πω τώρα ; Οχι πες μου τι να πω !!

Ο χρήστης pg έγραψε:
Είπα να μην ασχοληθώ με το θέμα αλλά τελικά θα το κάνω. Πρώτα απ' όλα κανείς δεν είπε ότι η Alfa Romeo είναι η καλύτερη εταιρία στον κόσμο. Να μην τρελαθούμε κιόλας. Αλλά απ' ότι φαίνεται μερικοί δεν μπορούν ή δεν θέλουν να καταλάβουν ότι η συγκεκριμένη εταιρία έχει κάνει πολλά βήματα προόδου.

Την πρόοδο δεν την αμφισβητούμε. Το ότι έγινε ξαφνικά το αμάξι που δεν χαλάει με τίποτα αμφισβητούμε.

Αλήθεια, όλοι εσείς που κατηγορείτε την Alfa Romeo για αναξιοπιστία το λέτε από προσωπική πείρα ή γιατί έτσι σας είπε ο γνωστός ενός γνωστού και πάει λέγοντας; Γιατί εμένα η 146 μετά από 9 χρόνια και 175.000 χλμ δεν μου έχει βγάλει κανένα πρόβλημα; Λέτε να είμαι εγώ ο τυχερός και μου έπεσε αμάξι λαχείο; Εντάξει, σαν ποιότητα κατασκευής δεν είναι και ότι καλύτερο αλλά

Αχ αυτή η 146. Η αγαπημένη μου. Είχα μια τέτοια σε 1800 όταν δούλευα σε μια εταιρεία πριν μερικά χρόνια. Ακόμα θυμάμαι το πόσες λάμπες άλλαξα. Ακόμα θυμάμαι ότι κατέβασα κάρτερ όταν ακούμπησα σε καπάκι υπονόμου !!! Στο συνεργείο μου είπανε για **κατασκευαστικό λάθος ** που δεν υπάρχει σε νεώτερες 146. Το αυτοκίνητο είχε κάτι ας το πούμε 'δέσιμο' για την εξάτμιση, που φυσικά ηταν κάτω απο το κάρτερ, το όποιο προεξείχε. Βέβαια που το παράλογο θα μου πείτε ; Ναι αλλα το αυτοκίνητο ήταν χαμηλωμένο απο το εργοστάσιο. Τριφυλάτη βλέπετε. Πιάστηκε λοιπόν το 'πιάσιμο' της εξάτμισης και έκανε 2 ομορφότατες τρυπούλες στο κάρτερ ! Κόστος ; 600 ευρώ σε φιλικό συνεργείο (τα μισά συνήθως απο την ΕΜΙΚΟ)
Το ότι ο αυτόματος εξαερισμός/AC σταμάτησε να δουλεύει κάποια στιγμή το αναφέρω ως πταίσμα.
3 φόρες μπαταρία σε 7 χρόνια.

νομίζω πως από την 156 και μετά η ποιότητα έχει βελτιωθεί αρκετά και στα τελευταία μοντέλα είναι εφάμιλλη (αν δεν ξεπερνάει) τις γερμανικές προτάσεις (και για να μην πέσετε να με φάτε μιλάω για ποιότητα υλικών και όχι για φινίρισμα όπου εκεί υστερούμε ακόμα).

Έδω μιλάμε για την 'συμπάθεια' μου και δεν θα την κατηγορήσω πολυ
Όντως η 156 είναι φοβερό αυτοκίνητο. Προσωπικά την λατρεύω είδικά σε GTA
Θα αρκεστώ να πω ότι σε μία απο τις 5 εταιρικές 156 δεν αλλάξαμε ποτε λάμπα. Ομολογώ ότι μας έκανε εντύπωση

Δεν έχετε παρά να κάνετε μια βόλτα σε μια αντιπροσωπεία για να πειστείτε.
Όσον αφορά την αξιοπιστία τώρα, θα πω πως οι Alfa Romeo είναι πλέον τόσο αναξιόπιστες όσο και τα υπόλοιπα αυτοκίνητα. Με τη διαφορά οτι μια Alfa Romeo την περιμένουν στη γωνία και μόλις ακουστεί το παραμικρό 'πυροβολούν'...

Ε καλά μην τρελαθούμε τώρα για την ποιότητα. Πάντως για να πω την αλήθεια αυτό που με εκνευρίζει στην αλφα (εκτώς των τριγμών) είναι το υψηλό κόστος συντήρησης του αυτοκινήτου. Με αυτό δεν εννοώ πιθανές βλάβες. Αλλά την αντιμετώπιση της ΕΜΙΚΟ στους πελάτες της (ότι πάρεις 300 ευρώ). Λέτε ότι όλοι ασχολούμαστε με τις άλφα. Εσείς έχετε οδηγήσει/αγοράσει ποτέ γιαπωνέζικο η γερμανικό ; Έχετε συνειδητοποιήσει ότι μπορεί να μην έχουν το, και καλα, όνομα της αλφα αλλά προσφέρουν ακομα και περισσότερα με λιγότερο ψυχικό και οικονομικό κόστος ;
Έχεις δει ποτέ κάνενα περιοδικό να λέει αυτο το αυτοκίνητο είναι ο **ήγετης ** της κατηγορίας ; Οι 146/147 αναμφίβολα δεν ήτανε ηγέτες στην κατηγορία. Καλη οδική συμπεριφορά ναι δεν λέω ... καλή εμφάνιση ηγέτης δεν υπήρξε ποτέ πάντως με αντικειμενικά κριτήρια. ο ηγέτης σε πωλήσεις βρίσκετε κάπου βόρεια. Η αγαπημένη μου 156 ; Καλό αυτοκίνητο δεν λέω το γουστάρεις στην οδήγηση δεν διαφωνώ, αλλά γιατί δεν έγινε το κορυφαίο ; Όλοι συνομωτούμε εναντίον της άλφα ; Εγώ προσωπικά όταν πήγα να την δω (προκατελείμενος δεν λέω και απο το παρελθόν) μου είπανε 32-34 χιλιάρικα για το δίλητρο. Πίστευεις ότι με αυτή την τιμή θα την κρίνω με επιείκια ; Όχι βέβαια. Θα την κρίνω σαν αντίπαλο του Α4 και της σειράς 3. Επιμένεις ακόμα για το φινίρισμα και την ποιότητα ; Ας υποθέσουμε όμως οτι έκανε 24χιλιάρικα. Ξέρεις ποιούς έχει αντιπάλους εκεί ; Mondeo,mazda6,vectra,passat κ.α. Να την συγκρίνω με αυτά ; Σε συγκρίση με την 156 το mazda6 ας πούμε αθωώνεται και για τον θορυβώδη κινητήρα (για τον οπαδό της άλφα αυτό λέγεται ωραίος ήχος) και έχει και ώραια εμφάνιση. Αφού παινέψαμε και το σπίτι μας ας πάμε και στην 166. Εδώ δεν θα πώ τίποτε. Απλά θα σας θυμίσω μια παλία διαφημιση της cabrio σείρας 3. 'Υπάρχουνε πολλά αστέρια στον ουρανό'
Όσο αφορά την coupe τι μπορεί να πει κανείς ; Πίνω στην υγεία της GTV (και του Wankelaki )

Ο χρήστης alfista έγραψε:

Δηλαδή η 159 θα ξεκινάει απο τα 30 ?

Τώρα το έμαθες; 29+κάτι για την ακρίβεια υπολογίζεται!

Τους έχω ικανούς !

Πάντως για να αποδίδω και τα εύσημα ακόμα θυμάμαι την ***λα απο την 156 GTA.
Αυτή μάλιστα

Ο χρήστης Babbis έγραψε:
Από ότι βλέπω είμαι ένας εναντίον όλων και μάλιστα αντιμετωπίζω επιθέσεις κατά της αξιπρέπειάς μου και της νοημοσύνης μου!!

Αν νομίζετε ότι είναι δίκαιο και αντρίκιο συνεχίστε!

Σας πειράζει να γράφω συνεχόμενα ποστς αλλά δεν σας πειράζει να χλευάζουν ένας συμφορουμήτη !!

Ευχαριστώ gto γι 'αυτά που γράφεις , με έχει όντως συνεφέρει !

Δεν υπονόησε κανένας ότι είσαι βλάκας η οτιδήποτε άλλο και σύγνωμη αν φάνηκε κάτι τέτοιο.
Απλά βλέπουμε παράλογο

1. τα άπειρα threads για τις alfa
2. την προσπάθεια να μας πούνε ότι είναι 'φτηνές' γι αυτά που ποσφέρουνε.
3. το οτι είναι ακριβές επειδή είναι όνομα.
4. το ότι είναι αξιόπιστες !
5. το ότι όλα τα άλλα αυτοκίνητα είναι χείροτερα !!
   Και αλλά που δεν μου έρχονται αυτή την στιγμή στο μυαλό ..

Σαν πρώην αγανακτησμένος 'χρήστης' των 156-146-147 ήθελα να αναφέρω επίσης οτι τις βρίσκω και υπερβολικά ακριβές στην συντήρηση.
Συγνώμη και πάλι αν ίσως σε παρεξήγησα αλλά ...

Διαβάσε τα παραπάνω και λυπήσου μας και εμάς λιγο

Ο χρήστης Babbis έγραψε:
Φίλε dpolal
Ναι το Vectra το GTS , Megane cc και 307CC είναι αντίπαλοι της GT!!!

Έλεος !!

Σίγουρα είναι δίπορτα αμάξια, με ξεχωριστό στυλ, και έχουν και γενικό περίγραμμα κουπέ!!
Ένας αγοραστής άνετα μπορεί να έχει τα παραπάνω στις επίλογές του!!!!

Λυπήσου μας.

Ακόμα και το 93 sport sedan παρόλο που είναι sedan για μένα κοντράρει της GT!! σαν target group!! Οπως και το HONDA ACCORD 2.0 SR!!

Kai to accord ? !!!!!!!
Διαβάζεις αυτά που γράφεις ;

Φίλε Γιώργο
επειδή η Alfa είναι η εταιρία που δέχεται την μεγαλύτερη επίθεση στο φόρουμ (ίσως επειδή οι οπαδοί της είναι πιο φανατισμένοι!!) ήμουν λίγο υπερβολικός!!

λίγο ;

Θέλω να διαβεβαιώσω σε όλους ότι σέβομαι πολλές εταιρίες, η BMW είναι από τις αγαπημένες μου και αν όταν αγόραζα αμάξι είχε βγεί η νέα σειρά 3 coupe=4 σειρά θα υπήρχε φοβερή κόντρα για το τι να επιλέξω!!
Επίσης αν τοΑ5 που είδα προχθές στο site των 4τροχών είχε βγεί θα ήταν μέσα στις επιλογές μου!!

Συνειδητοποιήμενο σε βρίσκω !!

[quote]Φίλε Technic
Πρώτα τείνω χείρα φιλίας!!

Δεύτερον η 147 ξεκινά από τα 17680 ενώ το Α3 από τα 19850. 2200 νομίζω είναι καλή διαφορά!!

Η 156 ξεκινά από τα 21280 ενώ το Α4 από τα 24880

Δηλαδή πόσο έπρεπε να έχει η 147 10000

Ο χρήστης nkaragou έγραψε:

Ενταξει, ολα τα Alfa Romeo ειναι καλυτερα απο ολα τα αλλα αυτοκινητα και δεν πεταξατε τα λεφτα σας.
Ευχαριστημενοι?

Kαι δώρο μια μικρογραφία Ferrari με επιγραφή. 'Όταν μεγαλώσω θέλω να γίνω 'ΕΝΖΟ'

Ο χρήστης technik έγραψε:

Ο Technik είπε ότι η Alfa υπερκοστολογεί τα προιόντα της!! και μετά το παίζει πρέμιουμ και ο lkar (πάλι σόρρυ για το Ίκαρος ) γιατί έδωσα τόσα λεφτά για την GT!!

147 & 156

Μια χαρά τα λένε τα παιδιά. 30.000+ η GT για μια φτιαγμένη εξωτερικά 147 ; μην τρελαθούμε κιολάς.
Και σε παραπέμπω στην υπογραφή μου σε περίπτωση που αναρωτιέσαι τι θα αγόραζα στην θέση σου (ναι ναι αυτό που καίει λαδάκι το οποίο τουλάχιστον δεν το αγοράζουμε σαν χρυσάφι)

οταν αποφασίσω να ανοιξω αντιπροσωπεία άλφα θα σε κάνω πωλητή. Κατα τα άλλα ένα έχω να πω

ΕΛΕΟΣ !!!!

α και μεγειά το αμάξι

Ο χρήστης slivi έγραψε:
Ο τύπος στο site δείχνει να μπλοκάρει και φωτογραφία μέρας...

http://www.phantomplate.com/photoblocker.html

Τί διαφορά ως προς το φωτογραφικό σκέλος έχουν οι υπέρυθρες και οι laser κάμερες ? (εννοεί ότι δεν αντανακλά την ακτίνα οπότε η κάμερα δεν παίρνει ένδειξη?????) Λίγο ύποπτο μου φαίνεται....

Με δυνατό φως !!! Λες ο ελληνικός ήλιος να είναι βοηθός μας ?

Ο χρήστης funkyreverend έγραψε:
Προσυπογράφω το σχόλιο του Βασίλη για το Λεόν. Τα πρώτης τοποθέτησης σε μένα ήταν Potenza RE040, και ήταν υπέρ το δέον σκληρά, αλλά δεν μεταβαλλόταν εύκολα η αίσθησή τους με την πίεση. Όσο άκαμπτα τα ξεκινούσες, τόσο άκαμπτα τα άφηνες.

Τα bridgestone είναι το μαύρο τους το χάλι για Ελλάδα. Τουλάχιστον για μη 'αγωνιστικές' εφαρμογές. Υπερβολικά σκληρά γενικότερα και μέχρι να ζεσταθούνε εσύ έχεις φτάσει στον προορισμπό σου. Τα δικά μου (potanza αν δεν κάνω λάθος )στο 6 από τα 10.000 κιόλας γίνανε κολλητοί με το αντισπίν. Στο παρελθόν σε άλλα αυτοκίνητα το ίδιο κακό ... Πάντως ενα primera που είχα το 95 φόρουσε michelin (1000% παλιό μοντέλο) τα οποία λάτρεψα

Ο χρήστης slivi έγραψε:
Tο V1 διάβαζα ότι είναι υπερευαίσθητο (βγάζει πολλές λάθος προειδοποιήσεις), αλλά σε προειδοποιεί κατά μέσο όρο 2'' νωρίτερα από τον Bell (ο οποίος έχει καλύτερη αξιοπιστία). Τελικά αξίζει να έχεις καθυστέρηση και να ξέρεις ότι υπάρχει ραντάρ ή να σε προειδοποιεί πιο νωρίς και 9 στις 10 να είναι ο αισθητήρας της πόρτας του super market π.χ.?

Σε instant on όντως αν δεν υπάρχει προπορευόμενο την έκατσες.

Για τους βρόγχους το συζητούσα με ένα φίλο πολιτικό μηχανικό και μου έλεγε ότι τα συρματάκια των βρόγχων δεν μπορούν να χωθούν κάτω από 5cm για να έχουν αξιόπιστες ενδείξεις. Επίσης στα 5cm δεν μπορείς να στρώσεις άσφαλτο (μπάλωμα) οπότε αναγκαστικά κόβουν με τροχό περνάνε το καλώδιο και ρίχνουν πάντα ή πίσσα ή άλλα ελαστομερή (τα οποία όμως φαίνονται από χιλιόμετρα). Ελπίζω να έχει δίκιο...

Όλα αυτά τα γυαλιστικά για τις πινακίδες όταν το φλας της κάμερας πέφτει πάνω στην πινακίδα υπό γωνία δουλεύουν?? (για νύχτα πάντα μιλάμε)

To photoblocker κατηγορηματικά NAI. Δοκιμασμένο

Ο χρήστης jd έγραψε:
Καλά δε πρόλαβαν να το βγάλουν και έκαναν facelift? Δε παίζονται στη Mazda Μάλλον πάνε να ξεπεράσουν την Τοyota και αφού δε μπορούν να τη περάσουν σε πωλήσεις σκέφτηκαν να προηγηθούν σε συχνότητα facelift. Τελικά το θέμα με τα facelifting έχει καταντήσει αηδία. Δε προλαβαίνεις να πάρεις αυτοκίνητο και στο απαξιώνουν.

Άθλιο σε εμφάνιση αυτοκίνητο !

Ο χρήστης karib έγραψε:
Δηλαδη καθε φορα που φοραμε φακους 'τραυματίζουμε' ή υπάρχει ενδεχόμενο να τραυματίσουμε τα μάτια μας?

Φυσικά ! Δεν έχουνε όλοι οι άνθρωποι αντοχή στους φακούς.
Εγώ δεν μπόρω να βάλω ας πούμε. Παλιότερα τουλάχιστον που δοκίμασα τους έβγαλα σε 2 μήνες.

Ο χρήστης CLIO-V6 έγραψε:
Αντι να πατε με τα ορια καθεστε κ σκεφτεστε αλχημειες για να μην σας πιασουν.......

Πρεπει να ντρεπεστε κυριοι.

Κατα τα αλλα κατι πηρε το ματι μου στις εφημεριδες για καμερες στα οδικα δικτυα που θα γραφουν τους «Σουμαχερ».....

Φαντάζεσαι να τον γράφανε ποτέ με 50 στην Ε.Ο ; Και μετα συσσώμα ολα τα κατινίστικα κανάλια πρώτο θεμα. 'Επιτυχία της τροχαίας' 'Πιάσαμε το μεγάλο λαβράκι' 'Eγκληματίας ο Scumi'

Ο χρήστης gto έγραψε:

Την ημέρα δεν κανει τίποτα.

Αυτό ειναι σίγουρο ; Μιλάμε πάντα για το ίδιο προιόν ;

How does 'PHOTO BLOCKER' work?
Photo radar cameras often utilize a strong flash to photograph the license plate on your car as it speeds by. 'PHOTO BLOCKER's' special formula works to reflect the flash back to the camera. Result is an overexposed and unreadable picture, often preventing a costly ticket.

Photo blocker speed camera number plate spray cannot be detected at night by car headlights.

Photo blocker does not interfere with the reflective background of number plates.

Photo Blocker will not wash off or yellow.

Photo Blocker is INVISIBLE to the naked eye only you will know it's on your vehicle!

Photoblocker speed camera number plate spray is legal.

Photoblocker number plate spray should be used in addition to your radar detector for extra protection. Remember you don't have to switch Photoblocker on!
Ναι για την νύχτα λέει. δεν με χαλάει. μόνο νύχτα λοιπόν

Ο χρήστης maxmara έγραψε:

Την ημέρα δεν κανει τίποτα.

Αυτό ειναι σίγουρο ; Μιλάμε πάντα για το ίδιο προιόν ;