Παίδες, ξέρει κανείς οι εκδόσεις AT τι αυτόματο κιβώτιο φοράνε; Πλήρως αυτόματο; Δηλαδή με θέσεις P-R-N-D;
Posts made by greatst
-
RE: Chevrolet Cruze
-
RE: CITROËN FORUM
Ο χρήστης billaras_XantiaII έγραψε:
Νομιζω μπορεις να βαλεις οποιονδηποτε κινητηρα απο Xantia II βεβαια, λογω πλεξουδας-ηλεκτρικων-πινακα. Θα χρειαστεις πλεξουδα μηχανης και εγκεφαλο κομπλε + εγκεφαλο TEXTON καμπινας απο το αμαξι που παιρνεις τον εγκεφαλο της μηχανης. Αυτο θα το κανεις αν θες να εχεις παλι Imobiliser, αλλιως κρατς τον δικο σου TEXTON, αλλα δεν θα δουλευει το αντικλεπτικο. Θα χρειαστες και μεταδοση (σασμαν ιμιαξονια, αντιστρεπτικες, φρενα) και αλλες σφαιρες απο τα αντιστοιχα κυβικα. Βεβαια οι αντιστρεπτικες των 1,6 8ν/1,8 8ν/ 1,8 16ν και οι σφαιρες τους ειναι ακριβως ιδιες το ιδιο και τα φρενα.Thanks! Χμ ... ψιλό-μανούρα μου φαίνεται...
-
RE: CITROËN FORUM
Μεγαλύτερος κινητήρας σε Xantia-II 1.6 90bhp? Μπορεί να γίνει?
-
RE: Χρώμα καινούριου αυτοκινήτου
Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Red cars are safest – and most dangerous – says research
http://www.yesinsurance.co.uk/insurance ... r-car.htmlΠολύ ενδιαφέρον!
-
RE: OPEL FORUM
Ο χρήστης Drunkard έγραψε:
εβαλες τελικα ? μπραβο
ποσο σου πηγε η μονωση ? ειδες διαφορα στον ηχο ?150 ευρώ είχε (μου έκαναν και μια μικρή έκπτωση).
Για τον ήχο δεν παρατήρησα καμιά διαφορά, αλλά δεν έκανα και κάνα ταξίδι (όπου ίσως κάνει διαφορά).
Πάντως ο κύριος λόγος που το πήρα είναι η προστασία του (κόκκινου) χρώματος του αυτοκινήτου, και εκεί πιστεύω θα την κάνει την διαφορά!
-
RE: OPEL FORUM
-
Απορία ψιλό-κουφή: στο Corsa D ο δείκτης ελέγχου του λαδιού βγαίνει και μπαίνει απλά ('κουμπωτά') ή όντως θέλει όταν το βάζεις να το κάνεις μετά και 'μισή στροφή' (!!!) [έτσι λέει το βιβλιαράκι του, αλλά δεν καταλαβαίνω το λόγο]!
-
Αγόρασα και τοποθετήθηκε μόνωση για το καπό (δεν είχε από τη 'μαμά'!!!!!!!!!). Μου έκανε πάντως εντύπωση ότι δεν καταλαμβάνει όλη την επιφάνεια του καπό αλλά μόνο το 'κέντρο' του, περίπου το τμήμα του καπό που κάθεται πάνω από τα 'εξαρτήματα' (κινητήρα, μπαταρία, κλπ, κλπ, κλπ). Μου έκανε εντύπωση γιατί στο Citroen Xantia που έχει από τη 'μαμά' μόνωση, καταλαμβάνει όλη την επιφάνεια του καπό!
-
-
RE: Χρώμα καινούριου αυτοκινήτου
Ο χρήστης mirage έγραψε:
κατι το οποιο δεν εθιξε κανεις ειναι τα χρωματα με τα οποια μας βλεπουν καλυτερα οι αλλοι(χτυπανε στο ματι)...
ειναι το κοκκινο κ μετα το κιτρινο...στατιστικα τα λιγοτερα ατυχηματα γινονται με αυτοκινητα αυτων των χρωματων...ειδικα το κοκκινο εχει συνδυαστει κ με το να δινουμε αμεσως προσοχη...για εμενα ειναι σημαντικο να εχεις τετοιο χρωμα ωστε να σε βλεπουν ευκολοτερα....Ναι αλλά τα κόκκινα αυτοκίνητα στατιστικά εμπλέκονται σε περισσότερα ατυχήματα γι αυτό σε πολλές χώρες του εξωτερικού πληρώνουν παραπάνω ασφάλιστρα
Εγώ πάλι θα υπέθετα ότι επειδή το κόκκινο αυτοκίνητο είναι σαν 'σημαδούρα' το βλέπουν όλοι καλύτερα και εμπλέκεται σε ΛΙΓΟΤΕΡΑ ατυχήματα! Τι να πω...
-
RE: Χρώμα καινούριου αυτοκινήτου
Ο χρήστης koubeast έγραψε:
Mπορεί να είναι ευαίσθητο, αλλά είναι και κουκλί (σε όσα αυτοκίνητα ταιριάζει)! Στο Corsa D πάντως πάει ... μούρλια!
Το συγκεκριμένο κόκκινο είναι το ίδιο με το κόκκινο του προηγούμενου astra; Αν ναι, τότε μεγάλη πρσοχή. Έχω πετύχει πολλά τέτοια τα οποία έχουν ξεθωριάσει, πραγματικά σε πολύ χάλια κατάσταση. Ελπίζω να το βελτίωσαν στο corsa d. Πάντως για καλό και για κακό, πρόσεχε το όσο παραπάνω μπορείς
Θα κάνω ότι καλύτερο μπορώ!
-
RE: Χρώμα καινούριου αυτοκινήτου
Ο χρήστης red_monster έγραψε:
...
Το κόκκινο γενικά είναι ευαίσθητο ...Mπορεί να είναι ευαίσθητο, αλλά είναι και κουκλί (σε όσα αυτοκίνητα ταιριάζει)! Στο Corsa D πάντως πάει ... μούρλια!
-
RE: OPEL FORUM
Ο χρήστης Drunkard έγραψε:
Ναι προσφερει καποια μικρη προστασια στο χρωμα ,
εχεις βρει που να βαλεις ? γιατι οι τιμες της opel απ΄οτι ξερω ειναι πολυ ακριβες .
Εχω ομως μια αμφιβολια για τις θερμοκρασιες που θα αναπτύσσονται στο εσωτερικο της μηχανης , τοποθετώντας μονωση ναι μεν θα εχουμε περιορισμο στον ηχο και στην θερμοκρασια στο καπο αλλα σκέφτομαι μηπως λειτουργει σαν κουβερτα και δεν αφηνει να φυγει η θερμοκρασια απο το μοτερΥποθέτω ότι εφόσον η Opel το δίνει ως αξεσουάρ (εάν το δίνει!), τότε δεν (πρέπει να) υπάρχει πρόβλημα. Έχω την εντύπωση ότι στα πετρελαιοκίνητα τη βάζει τη μόνωση (από μαρτυρία κατόχου, όχι προσωπική γνώση) άρα δεν νομίζω να υπάρχει πρόβλημα.
Τι να πω...
Από την άλλη, το Citroen Xantia μου που είναι αυτοκίνητο του 1998 την έχει την μόνωση (1600cc) ενώ το Citroen BX μου που ήταν ... ακόμη παλιότερο (1100cc) δεν την είχε.
-
RE: OPEL FORUM
Ο χρήστης Drunkard έγραψε:
Eιχα διαβασει οτι ενα απο τα οφελη της μονωσης στο καπο εκτος του περιορισμου της ηχορυπανσης ειναι οτι ριχνει λιγο την θερμοκρασια και προστατευει το χρωμα , οποτε σωστα σου ειπανε.
Τωρα φιλε μου οι θερμοκρασιες που αναπτύσσονται εκει και ειδικα τωρα το καλοκαιρι ειναι παρα πολυ υψηλες , εδω αν στο χτυπαει ο ηλιος και ακουμπησεις μπορει να παθεις και εγκαυμα ,δεν νομιζω οτι η μονωση θα κανει πολλα πραγματα στην προστασια του χρωματος , θα κοβει λιγο απο την κατω πλευρα δηλαδη τριχες ,ενω η επανω πλευρα που ειναι μονιμος εκθετημενη σε παντός ειδους καιρικες συνθηκες και θερμοκρασιες και εκει ειναι που μας ενδιαφερει το χρωμα δεν εχει καμια μονωση.Για ενα ευαισθητο χρωμα οπως ειναι το κοκκινο το καλυτερο που μπορεις να κανεις ειναι να το προστατευεις απο τον ηλιο , να μην το πλενεις στις βουρτσες του πλυντηριου καθε 3 μηνες να το περνας κερι.
Άρα ... καλό κάνει - κακό δεν κάνει η μόνωση!
Όσον αφορά το τελευταίο που λες
Για ενα ευαισθητο χρωμα οπως ειναι το κοκκινο το καλυτερο που μπορεις να κανεις ειναι να το προστατευεις απο τον ηλιο , να μην το πλενεις στις βουρτσες του πλυντηριου καθε 3 μηνες να το περνας κερι.
θα το έχω υπόψη μου!
-
RE: OPEL FORUM
Ρε παιδιά, μια ερώτηση: έχει κανείς σας σε Opel Corsa μόνωση στο καπό; Είτε να είχε εργοστασιακά, είτε να την έβαλε μετά.
Ρωτάω γιατί το δικό μας (περιγράφω το αυτοκίνητο αναλυτικά στην ακριβώς προηγούμενη δημοσίευση μου στο ίδιο θέμα) δεν έχει και σκεφτόμαστε να βάλουμε (εργοστασιακά, από αντιπροσωπεία). Υποθέτω θα έχουμε κάποιο κέρδος σε επίπεδο θορύβου στην καμπίνα (ελάχιστο μάλλον), αλλά το βασικό όφελος είναι ότι θα προστατευτεί το χρώμα (κόκκινο, μη-μεταλλικό) του καπό από τις θερμοκρασίες. Αυτό που μας προβληματίζει είναι μήπως ... 'πάμε για μαλλί και βγούμε κουρεμένοι'; Πχ: μήπως λόγω της μόνωσης αυτής ανεβάζει υψηλότερες θερμοκρασίες ο κινητήρας (ή οτιδήποτε άλλο βρίσκεται κάτω από το καπό);
Για δώστε τα φώτα σας please!
-
RE: CITROËN FORUM
Ο χρήστης nonos έγραψε:
Η φαμιλια του νονου εχει μεγαλωσει τον τελευταιο καιρο....
Κατσε να εμφανιστουν και οι αλλοι και θα μαθετε.. Παντως δε κανανε αλλο παιδι οι γονεις μου..
-
RE: CITROËN FORUM
Ο χρήστης nonos έγραψε:
Η φαμιλια του νονου εχει μεγαλωσει τον τελευταιο καιρο.... -
RE: 18 αρης αναζητα αυτοκινητο...
Ο χρήστης Aposalonikios έγραψε:
Καλησπερα σε ολους.... ειμαι 18 παρα και ειμαι τρελος με τα αυτοκινητα ... εχω ομως πελαγωσει λιγο με την επιλογη αυτοκινητου ... θελω κατι γρηγορο για να πειραματιστω επανω του (207 rallye, mito 155 ) και να κανω και λιγο την τρελα μου ... μεχρι 22k τα δινω ...Μήπως να πειραματιστείς με κάτι ... εντελώς αντίθετο; Να σου προτείνω ένα αυτοκίνητο με σπορ-κουπέ δυναμικό look αλλά και ... οικολογικό και υβριδικό; Honda CR-Z
-
RE: Αγορα νεου SUV... γνωμες please!!!
Ο χρήστης adam1988 έγραψε:
Ειπες πως δεν ενδιαφερεσαι για βενζινη,αλλα γιατι?παντως αν μπορεις να περιμενεις το Mitsubshi ASX diesel μοτερ 1.8 ειναι μια χαρα.Χαμηλη καταναλωση,φρεσκοτατο,7 χρονακια εγγυηση,4χ4 κατω απο τα 30 χηναρια ειναι πολυ δυνατη επιλογη...ερχονται πολυ δυσκολες μερες για το γερμανικο γκρουπ με αυτο στην αγορα...
ειπα πως ενδιαφερομαι μονο για βενζινη....
μου φαινεται μικρουλι το asx..Είναι και σχετικά χαμηλό (για crossroad/SUV) ή η ιδέα μου είναι;
-
RE: CITROËN FORUM
Ο χρήστης billaras_XantiaII έγραψε:
Το 2ο απο αυτα που λες -
RE: Χρώμα καινούριου αυτοκινήτου
Ο χρήστης toxotis έγραψε:
Άκου μαγκα μου...
Τα ασπρουδακια είναι για τους ντιντιδες και για τα κοριτσοπουλα...
Τσιμπα ένα μαυρακι να γουσταρεις και ΕΣΥ και τα γκομενακια...
Και που 'σαι... Μεταλλικό να πούμε να μην έχεις προβλημα με τα βρωμοπουλα...σωστος ο μαγκας
Με το μαύρο χρώμα σίγουρα θα γουστάρει τρελά (και) ο ιδιοκτήτης του πλυντηρίου που θα το πηγαίνεις (κάθε τρεις και λίγο).