Posts made by greatst

Ο χρήστης leftgalan έγραψε:
...

Μετα απο μερες με ρωταει : Πως παει το μηχανακι ?
Του απανταω : Ενταξει ... Προσεχω .... Μαθαινω .... Ειναι και λιγο επικυνδυνο
Και μου απαντα αυτο το οποιο καρφωθηκε απο τοτε στο μυαλο μου και βρηκε σε τοσα πραγματα εφαρμογη αργοτερα :
ΕΠΙΚΥΝΔΥΝΟ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΤΩΡΑ ... ΕΠΙΚΥΝΔΥΝΟ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΟΤΑΝ ΝΟΜΙΣΕΙΣ ΟΤΙ ΕΜΑΘΕΣ ....

...

Ο χρήστης cosneo έγραψε:
Λογικά δεν πρέπει να υπάρχει εγγύηση. Όταν στα ΙΧ της η Skoda στα 2 αρχικά ετη + άλλα 2 -επι πληρωμή- επέκταση έχει όριο τα 60.000 χλμ στο συγκεκριμένο Ταξί μάλλον έχει εκπνεύσει (η εγγύηση) προ πολλού!

Ποιος diesel της VAG είναι ο συγκεκριμένος?

Το ότι η επέκταση εγγύησης έχει συνολικά 2+2=4 χρόνια ή 60 χιλιάδες χιλιόμετρα ισχύ, δεν σημαίνει τίποτε για τα αρχικά 2 χρόνια της 'βασικής' εγγύησης. Δηλαδή, δεν συνεπάγεται ότι στα 2 πρώτα χρόνια εάν έχεις κάνει (πχ) 100 χιλιάδες χιλιόμετρα δεν ισχύει η εγγύηση. Θέλει να δει κάποιος τι έγραφαν τα αντίστοιχα έγγραφα που πήρε με το αυτοκίνητο του.

Ο χρήστης Vasgti έγραψε:
Απ' ότι κατάλαβα δεν τίθεται θέμα εγγύησης, αλλά το γεγονός ότι θα μείνει το αυτοκίνητο 1 μήνα μέσα και θα χάσει μεροκάματα 1 μήνα.

Για το θέμα αυτό ο συμφορουμίτης που άνοιξε το θέμα καλύτερα να ρωτήσει σε δικηγορικό γραφείο παρά σε φόρουμ!

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:

Εχει εγγυηση;Θα σε καλύψουν; ...

Μα δεν το καλύπτει η εγγύηση αφού το έχει 1 χρόνο; (αν κατάλαβα καλά)

Δεν ξερω τι ισχυει στα επαγγελματικα .

Α, πάσο τότε!

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Εχει εγγυηση;Θα σε καλύψουν; ...

Μα δεν το καλύπτει η εγγύηση αφού το έχει 1 χρόνο; (αν κατάλαβα καλά)

Ο χρήστης dstou έγραψε:
...
Όταν στο Σίβικ ΙΜΑ β' γενιάς το όχημα μπορούσε να κινηθεί μόνο με τον ηλεκτροκινητήρα, το κιβώτιο από κλασσικό χειροκίνητο έγινε CVT.
...
...

Για το Honda Insight, μπορεί να κινηθεί ΜΟΝΟ με χρήση του ηλεκτροκινητήρα; Εάν ναι για περίπου πόση ώρα και με περίπου τι ταχύτητα;

Ο χρήστης greatst έγραψε:
Τελικά το έχει κανείς το Insight να μας πει τις εντυπώσεις του;

Μάλλον ... όχι(?)

Εμένα πάντως στο test-drive που του έκανα (αλλά με σχετικά χαμηλές ταχύτητες 50-70 χλμ/ώρα) μου άφησε θετικότατες εντυπώσεις!

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Ξεθάβω το τοπικ για να ενημερώσω το φόρουμ για μια δυσάρεστη είδηση... Η παραγωγή του τελευταίου σωστού Honda σταματάει τον Οκτώβριο. Αντίο Civic Type R.

http://www.autocar.co.uk/News/NewsArtic ... rs/251839/

Την διάβασες την είδηση; Από μια σύντομη ματιά που έριξα μου δίνει την εντύπωση ότι αναφέρεται μόνο για το Ηνωμένο Βασίλειο!

Ο χρήστης billaras_XantiaII έγραψε:
Ε, ναι....

Πουλάω ρε σεις εγώ την δικιά μου Xantia! Α ... ξέχασα: δεν θέλετε 1.6!

Ο χρήστης jimhs έγραψε:
Youtube Video

Απλά ... ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ!!!

Ο χρήστης nonos έγραψε:
greatst μην περιμενεις καμια διαφορα τρελη..Το εγραψα για να γελασουμε το +20 αλογα.. Σε καμια περιπτωση δεν ειναι τοσα ουτε καν το 1/5 τους..Σιγουρα θα κερδισεις σε ηχο παντως..

Ο χρήστης zx lover έγραψε:
Εγώ Citroenoφίλος είμαι αλλά η αλήθεια να λέγεται, τι εκπληκτικό αυτοκίνητο το Xedos! Καλή η ξανθούλα αλλά μόνο η ακτίβα μου είχε φανεί σωστή μοτερικά...επιφυλάσσομαι βέβαια και για του Βαγγέλη που είμαι σίγουρος ότι θα είναι ποίημα...

Η δικιά μου που είναι 1600cc 90HP είναι ΚΟΥΒΑΣ από άποψη επιδόσεων (αν και εγώ την έχω συνηθίσει τόσα χρόνια και μου φαίνεται γρήγορη!!!) αλλά ... όπως δεν προσφέρει πολλά ομοίως και δεν ... 'ζητάει' πολλά!

Ο χρήστης nonos έγραψε:
... φοραει και ελευθερο καταλυτη..μπορει και +20 αλογα..

Πόσο περίπου κοστίζει κάτι τέτοιο; Προσθέτει όντως τόσα άλογα; Υπάρχει μετά πρόβλημα με ΚΤΕΟ κλπ;

Πάντως παίδες εγώ που έχω την Xantia με τον 1600cc κινητήρα με τα 90 άλογα, έχω να πω ότι είναι ένας πολιτισμένος κινητήρας που στα 10φεύγα χρόνια και στα 200φεύγα χιλιάδες χιλιόμετρα δεν με πρόδωσε στιγμή! Τόσο στην πόλη όσο και στην εθνική οδό!

(άσχετο) ΥΓ: να προσθέσω ότι το avatar που έβαλα είναι το δικό μου αυτοκίνητο φωτογραφημένο σε διακοπές στις μαγευτικές της μαγνησίας (έτσι εξηγείται και το προστατευτικό για τον ήλιο στο τζάμι!).

Ο χρήστης Blanc Ange έγραψε:
...

Γιατι ειχαμε 75 και 90 αλογα...αλλα δεν εκαιγαν, δεν ζητουσαν, δεν εκαναν κιχ!

...

Ακριβώς!

Ο χρήστης Dark_Side έγραψε:

Τα Ξανθα εχουν μαζεψει τα χιλιομετρακια τους βλεπω! Παντα τετοια παιδια και να φτασετε το εκατομμυριο!
Μια ερωτηση, εχει κανει κανεις ρεκτιφιε καπακιου απο σας τους 'φορτωμενους'? (με Km)

Όχι! Ο κινητήρας παρά τα 264+ χιλιάδες χιλιόμετρα δεν έχει πειραχτεί ποτέ! Δεν καίει ούτε σταγόνα λάδι λέμε!

Κλασσικό citroen

Από κινητήρα καλά πάμε, στα ηλεκτρολογικά όλο και κάτι χαλούσε!

Ο χρήστης billaras_XantiaII έγραψε:
...

Οχι δεν ειναι δικη μου φωτο, ειναι απο το διαδικτυο. Εμενα ειναι μια σειρα ΙΙ 1,8i 16ν του 1998 με εναν αεροσακο, στο χρωμα του γραφιτη, με εμπρος πισω πληρως βαμμενους προφυλακτηρες, βαμμενα προστατευτικα πλαστικα πορτων, αεροτομη, κουρτινακι, εμπρος πισω ηλεκτρικα παραθυρα, φωτα στα ποδια μπροστα, βαμμενους και θερμενομενους καθρεπτες και αισθητηρα βροχής.

...

Εγώ έχω μοντέλο Xantia (αυτό που κάποιες αντιπροσωπείες στη συνέχεια πωλούσαν ως 'Xantia II') 1600cc (90HP) του 98Β, μπλε χρώματος, με έναν αερόσακο και ... δύο ντουλαπάκια στο συνοδηγό(!), φυσικά βαμμένοι προφυλακτήρες, προβολείς ομίχλης, εργοστασιακή αεροτομή, φώτα στα πόδια του οδηγού, όλα τα παράθυρα ηλεκτρικά (του οδηγού και συνεχές), ηλεκτρικούς και θερμαινόμενους και βαμμένους καθρέπτες, αισθητήρα βροχής, βαμμένα προστατευτικά πλαστικά πορτών κλπ κλπ κλπ κλπ! Το αυτοκίνητο το είχε πρώτα ο πατέρας μου για 3 χρόνια, μου το παρέδωσε με 90 χιλιάδες χιλιόμετρα και τα υπόλοιπα 9 χρόνια το έχω εγώ. Λόγω δουλειάς κάποια χρόνια (δούλευα σε άλλη πόλη από την πόλη κατοικίας μου) έκανα καθημερινά περίπου 200 χιλιόμετρα τη μέρα (100+100) και ... ένιωθα ότι το αυτοκίνητο ήταν ακίνητο! Πραγματικό χαλί!

Πάει, δεν με βλέπω να παίρνω καινούργιο αυτοκίνητο!

Ο χρήστης Blanc Ange έγραψε:
Τα Ξανθα εχουν μαζεψει τα χιλιομετρακια τους βλεπω! Παντα τετοια παιδια και να φτασετε το εκατομμυριο!
Μια ερωτηση, εχει κανει κανεις ρεκτιφιε καπακιου απο σας τους 'φορτωμενους'? (με Km)

Όχι! Ο κινητήρας παρά τα 264+ χιλιάδες χιλιόμετρα δεν έχει πειραχτεί ποτέ! Δεν καίει ούτε σταγόνα λάδι λέμε!

Ο χρήστης billaras_XantiaII έγραψε:

260000km..
top mounts ειναι ανα 120000km και το μεγαλο ειναι ανα 60000km..

Και εγω στις 157000 αλλαξα για πρωτη φορα top mounts και εκανα και ενα καλο σερβις με ιμαντες λαδοξυδα φιλτρα και τρομπα νερου ακριβως οταν το πηρα το 2007. Αλλαξα συμπλεκτη και πλαστικο ντιζας πενταλ συμπλεκτη στις 198000 χιλιομετρα οταν εσπασε το πλαστικο και εμεινα κατω απο το σπιτι μου. Στα ιδια περιπου χιλιομετρα ('επεσε' στα φετηνα χριστουγεννα χρονικα) αλλαξα και σφαιρες με γνησιες και υγρα Total. Τακακια ειχα αλλαξει στις 188000 περσυ το καλοκαιρι. Τωρα εχουμε αισιως 206800. Καλα παμε....

Εάν κρίνω από τις φωτογραφίες σου, παίζει να έχουμε την ίδια! Εμένα είναι μπλε μοντέλο του 1998Β 1600 με την αεροτομή πίσω. Αισίως 264 χιλιάδες χιλιόμετρα ... και συνεχίζουμε.