Παίδες, μια ερώτηση για το Honda Civic 5d 1.4 Sport (έκδοση 8.1) με τα 'μαμά' ελαστικά: πήρε κάτι το μάτι μου στο βιβλίο συντήρησης για αλλαγή μπρος-πίσω των ελαστικών κάθε 10 χιλιάδες χλμ! Ισχύει αυτό; Αλλάζετε τα μπρος με τα πίσω ελαστικά σας κάθε τόσο; Επίσης, σε νορμάλ συνθήκες, αυτά τα 'μαμά' ελαστικά στα πόσες χιλιάδες χλμ θέλουν αλλαγή με νέα;
Και ένα ΥΓ: το σύστημα προειδοποίησης ξεφουσκώματος είναι αξιόπιστο;
Ο χρήστης kostis20 έγραψε:
Λετε να ειναι σημαδι για την εισοδο της Honda στο κοσμο των turbo??
http://carscoop.blogspot.com/2012/02/honda-to-race-in-wtcc-with-its-new.html?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+Carscoop+(CARSCOOP)
εγώ θεωρώ ότι απλά θέλει να είναι ανταγωνιστική στο θεσμό...
Χμ ... Θα συμφωνήσω με τον spyros.s, κι εγώ αυτήν την εκτίμηση κάνω.
Ο χρήστης spyros.s έγραψε:
Παιδιά, μερικές σύντομες ερωτήσεις για το Honda Civic 5d 1.4 Sport:
α) μπορεί να μου επιβεβαιώσει κάποιος ότι το κουμπί που απενεργοποιεί όλα τα παράθυρα (πλην του οδηγού) δεν φωτίζεται (σε αντίθεση με όλα τα υπόλοιπα);
β) μπορεί να μου επιβεβαιώσει κάποιος ότι όταν με το ραδιόφωνο ανοικτό σβήνετε τον κινητήρα με το κλειδί στη 'νεκρή' θέση, ανεβαίνει στιγμιαία η ένταση του ήχου;
γ) το 1ο σέρβις γίνεται από ότι ξέρω στον 1 χρόνο ή 20 χιλιάδες χλμ, σωστά; Τι ανοχή έχει (πχ: συν πλην 15 μέρες ή κάτι τέτοιο; για την εγγύηση ρωτάω άμα ξέρετε); Πόσο περίπου κοστίζει από την εμπειρία σας;
α) ναι δεν φωτίζεται
β) υπάρχει επιλογή στα μενού για να το ρυθμίσεις...είναι μια λειτουργία της πηγής (πανασονικ) που είναι ενεργοποιημένη από το εργοστάσιο αυξομειώνοντας την ένταση του ήχου. Στο εγχειρίδιο -αν και το διάβασα πριν 5 χρόνια - η διαδικασία απενεργοποίησης περιγράφεται αναλυτικά.
γ) Το σέρβις κοστίζει 150 ευρώ! Έχουν ανοχή περίπου ένα μήνα αλλά καλύτερα να πάρεις στον Σ τηλέφωνο για να το βεβαιώσεις.
α) Ευχαριστώ!
β) Ευχαριστώ!
γ) Τελικά πήγα σήμερα για σέρβις (δεν έχει κλείσει ακόμη το 1 έτος οπότε μια χαρά)! Επαγγελματίες σε όλα τους! Μέχρι τώρα οι εντυπώσεις μου είναι θετικότατες!
Ο χρήστης vargas έγραψε:
grtst το κοστος ειναι δυσαναλογο με τις υπηρεσιες που προσφερουν . τεσπα αυτο ειναι θεμα του καθενος..για το αλλο που λες οντως δεν φωτιζεται απο τι εχω προσεξει κ γω. Για το ραδιοφωνο κ την ενταση ειλεκρινα δεν ξερω.
Thanks!
Ο χρήστης vargas έγραψε:
θα σου πω μονο για την τριτη ερωτηση . Δεν υπαρχει προβλημα με την εγγυηση για τοσο λιγες μερες. Κρα κανει για πελατεια η honda ( εγω βεβαια δεν παω πια στα επισημα συνεργεια της...κ ας χανω την εγγυηση)
Όταν λες 'δεν πάω πια', εννοείς ότι είσαι μέσα στα χρόνια της εγγύησης αλλά προτιμάς να το πηγαίνεις σε μη-εξουσιοδοτημένο; Τόση διαφορά έχει στο κόστος;
ΥΓ: δεν μου λες και για την 1η και την 2η ερώτηση άμα είναι εύκολο;
Ο χρήστης lokatzis έγραψε:
Στο TypeR τα σέρβις είναι ανά 10kkm ή 1 έτος, όποιο έρθει πρώτο. Στα 10kkm μικρό σέρβις, στα 20kkm μεγάλο σέρβις, κτλ...
Στο 1.4 είναι κάθε 20k km ή 1 έτος όποιο έρθει πρώτο αν δεν κάνω λάθος. Απλά άμα το οδηγάς σε 'δύσκολες' συνθήκες, προαιρετικά έχει και κάθε 10k km ή 6 μήνες ένα μικρό σέρβις (πάλι αν δεν κάνω λάθος).
Παιδιά, μερικές σύντομες ερωτήσεις για το Honda Civic 5d 1.4 Sport:
α) μπορεί να μου επιβεβαιώσει κάποιος ότι το κουμπί που απενεργοποιεί όλα τα παράθυρα (πλην του οδηγού) δεν φωτίζεται (σε αντίθεση με όλα τα υπόλοιπα);
β) μπορεί να μου επιβεβαιώσει κάποιος ότι όταν με το ραδιόφωνο ανοικτό σβήνετε τον κινητήρα με το κλειδί στη 'νεκρή' θέση, ανεβαίνει στιγμιαία η ένταση του ήχου;
γ) το 1ο σέρβις γίνεται από ότι ξέρω στον 1 χρόνο ή 20 χιλιάδες χλμ, σωστά; Τι ανοχή έχει (πχ: συν πλην 15 μέρες ή κάτι τέτοιο; για την εγγύηση ρωτάω άμα ξέρετε); Πόσο περίπου κοστίζει από την εμπειρία σας;
Ο χρήστης reggae_b0y έγραψε:
Χαιρετω ολη την παρεα,Εδω και αρκετο καιρο ψαχνω για αυτοκινητο και κατεληξα τελικα στο Honda Civic 5d 1.4 Sport. Θα το εκτιμουσα πολυ αν θα μπορουσατε να μου δωσετε πληροφοριες σχετικα με το συγκεκριμενο μοντελο (ειδικα απο αυτους που το ειχαν ή το εχουν) οσων αφορα την αξιοπιστια του, την καταναλωση του, τα (ενδεχομενως) προβληματα που παρατηρησατε και κατα ποσο ο συγκεκριμένος κινητηρας ειναι 'αρκετος' για το συγκεκριμενο σκάφος. Οποιαδήποτε αλλη πληροφορια ειναι καλοδεχουμενη. Ευχαριστω εκ των προτερων.
Εγώ το έχω εδώ το συγκεκριμένο εδώ και περίπου 1 χρόνο με κάτι παραπάνω από 10 χιλιάδες χλμ και είμαι σε γενικές γραμμές από ευχαριστημένος εώς ενθουσιασμένος. Η πραγματική μου μέση κατανάλωση (κινούμαι κατά 80% σε αστικό περιβάλλον και κατά 20% στην εθνική οδό) είναι 8-9λίτρα/100χλμ. Νομίζω ότι ο 1339cc κινητήρας είναι επαρκής για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο, μην σου πω εμένα (που είχα παλιό γαλλικό πριν) μου φαίνεται και λίγο νευρώδης! Από ανέσεις-κομφόρ-φρουφρου-και-αρώματα είναι πλήρες νομίζω!
Εάν θέλεις και τίποτε άλλο συγκεκριμένο ρώτα με! 
Ο χρήστης Vasgti έγραψε:
Ρε παίδες, στο civic 8ης γενιάς (αυτό που κυκλοφορεί τώρα) υπάρχει τρόπος στο κλείδωμα (πόρτες) με τον τηλεχειρισμό να κλείνουν και τα παράθυρα;
Υπάρχει
Πάρε Golf
Δεν νομίζω...
Ο χρήστης christos.dimou έγραψε:
@ greatstΓια το τετράθυρο με βεβαιότητα όχι. Ούτε για το πεντάθυρο έχω ακούσει κάτι σχετικό.
Thanks!
Ρε παίδες, στο civic 8ης γενιάς (αυτό που κυκλοφορεί τώρα) υπάρχει τρόπος στο κλείδωμα (πόρτες) με τον τηλεχειρισμό να κλείνουν και τα παράθυρα;
Παίδες δύο ερωτησούλες (Honda Civic 5D 1.4, 'Version 8.1'):
α) ο αισθητήρας στο ταμπλό στο κέντρο και τέρμα μπροστά (κοντά στο τζάμι) που λέει στο βιβλίο ότι είναι του κλιματιστικού για το ηλιακό φως, χρησιμεύει και για το αυτόματο ανάμα των φώτων;
β) γιατί στο ηχοσύστημα έχει πλήκτρα 'Disk +' και 'Disk -'?
Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Κοίταξε για το 1400 καλύτερα.
Πράγματι!
Κι εγώ πριν από 10+ μέρες που παρέλαβα το Civic μου δεν έχω αντιμετωπίσει κανένα πρόβλημα σχετικά με τις ταχύτητες.
Ο χρήστης greatst έγραψε:
μήπως αυτά έπρεπε ν' αφαιρεθούν κατά την παράδοση και τα ξέχασαν;
Κάτι τέτοιο ψιλιάζομαι κι εγώ. Θα το πάω αύριο από την αντιπροσωπεία (+συνεργείο) να το δούνε.
Τελικά δεν ήταν τίποτε το ιδιαίτερο!
Ο χρήστης spyros.s έγραψε:
μήπως αυτά έπρεπε ν' αφαιρεθούν κατά την παράδοση και τα ξέχασαν;
Κάτι τέτοιο ψιλιάζομαι κι εγώ. Θα το πάω αύριο από την αντιπροσωπεία (+συνεργείο) να το δούνε.
Ερώτηση προς κατόχους Honda Civic (κατά προτίμηση σχετικά πρόσφατου): στο πάτωμα του αυτοκινήτου, περιμετρικά, σε τέσσερα σημεία (δύο από κάθε πλευρά) διακρίνονται τέσσερα υφασματάκια, νομίζω είναι στα σημεία που χρησιμοποιούνται για τον γρύλο. Τα πρόσεξα γιατί προεξέχουν λίγο προς τα κάτω και έσταζαν μια βροχερή μέρα. Περί τίνος πρόκειται;
Ο χρήστης EYFYHS έγραψε:
Εγω ρε παιδιά πήγα πάλι σήμερα στη Χοντα και είδα το Jazz και οι χώροι του μου φάνηκαν περίπου οι ίδιοι με το Civic. Βέβαια το πορτ-μπαγκάζ είναι σαφώς μικρότερο αλλά κατά τα άλλα είναι περίπου τα ίδια. Οι δε χώροι για το κεφάλι στα πίσω καθίσματα πολύ πιο άνετοι, είμαι 1,88 και το κεφάλι μου ακουμπούσε ουρανό στο Civic ενώ στο Jazz είχα και περιθώριο. Με ενθουσίασε πάντως το Jazz 1.4 και πιστεύω λόγω βάρους και διαστάσεων ότι θα είναι πολύ πιο ζωηρό από το civic. Από την άλλη, κάποιοι βέβαια θέτουν και θέμα πολύ κατώτερου πατήματος...οι ιδιοκτήτες του Jazz τι έχουν να πουν γιαυτά;
Όσο περιμένεις απάντηση από τους ιδιοκτήτες του Jazz, να σου θέσω και έναν άλλον προβληματισμό; Υβριδικό Jazz.
Ο χρήστης Vargas έγραψε:
... Καλοριζικο ευχομαι.
Ευχαριστώ!
... Θα πεσει πολυ η καταναλωση μετα τις 20 χιλ χλμ . ...
Ναι, λογικό μου φαίνεται αυτό!
... Κοβει λιγοτερο το τιμονι μεσα στην πολη οντως αλλα ειναι πολυ πιο αμεσο. Οδηγησε το κ σε καμια στροφοδιαδρομη μικρη η μεγαλη για να δεις ποσο καλο ειναι σε αυτο τον τομέα ...
Άρχισα ήδη να το συνηθίζω.
Λοιπόν, μετά από περίπου 5 ημέρες και περίπου 300 χιλιόμετρα συμβίωσης με το νέο μου Honda Civic 5D 1.4 Sport, έρχομαι με τις πρώτες εντυπώσεις. Εντυπωσιακό, οδηγοκεντρικό, με απίστευτους χώρους. Πολλά φρουφρού-και-αρώματα, τα περισσότερα και με χρηστική αξία. Με ξένισε το πόσο λίγο κόβει το τιμόνι (σε σχέση με το Citroen Xantia και νομίζω και με το Opel Corsa), δηλαδή στρίβει πολύ λιγότερο*. Σε πήγαινε-έλα στην εθνική οδό μέση κατανάλωση κάτω από 7,5λίτρα/100χλμ, μέση κατανάλωση μέχρι τώρα γύρω στα 8,5λίτρα/100χλμ. Βέβαια είναι καινούργιο οπότε δεν ξέρω τι αξία έχουν (για την ώρα) οι συγκεκριμένες ενδείξεις.
Γενικά είμαι από πολύ ευχαριστημένος προς ενθουσιασμένος. Περισσότερα και φωτογραφίες σύντομα! Α ... τώρα που είπα 'φωτογραφίες': εντυπωσιασμένος και από το χρώμα.
*αναφέρομαι σε πλήρες στρίψιμο του τιμονιού