Posts made by gine

1. GRONHOLM

2. HIRVONEN

3. GARDEMEISTER

sss: Gro

P.S Οι ΒΩΒΟΣ ΕΛ-ΕΜ πιστευω oτι θα κερδισουν ειδικη

Gronholm
Solberg
Galli

Loeb

1. Gronholm
2. Solberg
3. Loeb

SS. Gronholm

Ο χρήστης rallycards έγραψε:
ΚΑΙ ΚΑΤΣΕ ΝΑ ΔΟΥΜΕ ΚΑΙ ΠΟΙΟΙ ΑΠΟ ΑΥΤΟΥΣ ΠΟΥ ΔΗΛΩΣΑΝ ΔΕΝ ΘΑ ΞΕΚΙΝΗΣΟΥΝ....

Δυστυχως εμεις δεν θα ερθουμε μιας και οι χωματινες αναρτησεις του Φιεστα δεν εχουν ερθει. Κριμα γιατι ειναι απο τις πιο ωραιες χωματινες ειδικες που εχω τρεξει!!!

1. Gronholm
2. Loeb
3. Duval

ss: Gronholm

Kalispera apo to Salou. Ksekinise simera i proti mas epafi me ton agona tsekarontas merikes aples diadromes kai briskontas xoro gia shakedown. O kairos broxeros kai anamenete etsi oli thn ebdomada. To Salou exei mpei ston xoro toy agona, me fortiga, service, odigous, moularia klp na kikloforoun pantou. Gia emas einai mia foberi empiria. Proino me ton Hirvonen kai ton Gronholm sto diplano trapezi klp..... den ta zeis kathe mera.
To service park poli kalo kai i perioxi poli boliki gia ton agona.
Ayrio kai methaurio anagnoriseis me poli 'sfixto' programma kai thn pemth odhghsh tou Fiesta prin thn bradinh ekinisi.

Sorry gia ta greeklish.

1 ANDREUCCI P. /ANDREUSSI A. FIAT PUNTO A N4 1:12'51.3
2 BIZZARRI S. /BOSI M. RENAULT CLIO A6 1:13'26.6 35.3
3TRAVAGLIA R. /GRANAI L. MITSUBISHI E N4 1:13'30.0 38.7
4 AGHINI A. /CERRAI M. SUBARU IMPRE N4 1:13'32.4 41.1
5 CUNICO G. /PIROLLO L. MITSUBISHI E N4 1:13'40.7 49.4
6 DALLAVILLA A. /VERNUCCIO D. MITSUBISHI E N4 1:13'46.5 55.2
7 NAVARRA A. /D'AMORE G. FIAT PUNTO A N4 1:13'47.3 56.0

Με το καλημερα μπροστα τα S2000 στην ασφαλτο. Και τα Ν εχουν φρενα κλπ στην ιταλια. Με την εξελιξη που θα ακολουθησει πιστευω οτι και στο χωμα θα ειναι μπροστα μεχρι του χρονου. Μενει να δουμε την αξιοπιστια τους σε σχεση με τα Ν4

Θα ηθελα να αναφερω και εγω μερικα πραγματα για τον αγωνα. Πρωτον, να ευχαριστησω τον Γιωργο Κοσμοπουλο για τα λογια του στην ραμπα του τερματισμου καθως και για το ηθος του γενικα. Μακαρι να ηταν ολοι οι αγωνιζωμενοι ετσι!
Δευτερον, η ειδικη Α. Κων/νος ειναι μια απο τις πιο ωραιες ειδικες και κριμα που τοσα χρονια δεν την ειχαν στο προγραμμα. ( βεβαια στις αναγνωρισεις υπαρχει ενα μικρο προβλημα με τα χωρια που ενοχλουμε)
Τριτον, η βροχη ηταν βαλσαμο για εμας για να προπονηθουμε σε δυσκολες συνθηκες και να μαθουμε το νεο αυτοκινητο. Τωρα το Fiesta αποδειχτηκε φιλικο και προβλεψιμο, λογω του μαλακου στησιματος και των καταλληλων ελαστικων. Ειναι αρκετα ευχαριστο και φτηνο στην χρηση και συντηρηση, αλλα σαν N3, υστερει του συναγωνισμου λογου κιλων και ιππων. Αυτα για την ωρα. Γιωργο και παλι ευχαριστω!

Loeb
Gronholm
Hirvone

Loeb

Ο χρήστης harriswrc έγραψε:
Ο ATKINSON ΤΟΥΜΠΑΡΕ ΣΤΗΝ 5Η ΕΙΔΙΚΗ ΚΑΙ ΕΓΚΑΤΕΛΕΙΨΕ ΑΠΟ ΤΟ ΣΚΕΛΟΣ. ΤΟ ΠΛΗΡΩΜΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΑ ΣΤΗΝ ΥΓΕΙΑ ΤΟΥ.
ΣΤΗΝ ΙΔΙΑ ΕΙΔΙΚΗ Ο HENNING ΕΧΑΣΕ ΠΑΝΩ ΑΠΟ 3 ΛΕΠΤΑ ΕΝΩ ΚΑΙ Ο COMPANC ΣΤΑΜΑΤΗΣΕ...

Ο LOEB ΚΑΤΕΒΑΣΕ 37 ΔΕΥΤΕΡΟΛΕΠΤΑ ΑΠΟ ΤΟ ΠΡΩΙΝΟ ΤΟΥ ΠΕΡΑΣΜΑ ΚΑΙ ΡΟΚΑΝΙΣΕ 9 ΔΕΥΤΕΡΟΛΕΠΤΑ ΑΠΟ ΤΟΝ HIRVONEN KAI 10 AΠΟ ΤΟΝ SOLBERG!!!

Πιστευω οτι ο κοντος δεν θα εχει κανενα προβλημα να επιβληθει αυριο! Ο Hirvonen μαλλον δεν θα ρισκαρει τους βαθμους και το ιδιο και ο Solberg. Πολυ καλος και o Sordo που πιστευω οτι θα ειναι ο νεος Loeb. Του χρονου οι δυο μαζι θα ειναι αχτυπητος συνδιασμος με τα C4!!!!

Gronholm
Loeb
Solberg

Loeb

13 οι συμμετοχες και ακομα μια ελληνικη!!!!!
http://www.fiestasportingtrophy.com/competitors.asp

Ο χρήστης tsilis έγραψε:
Kαι εγώ αυτό πιστεύω,αλλά θα είναι ο Loeb αυτός που θα καταρρίψει το ρεκόρ του απολύτου αριθμού νικών!

Είναι άλλωστε αρκετά μικρότερος του Ψηλού...

Πιστευω οτι ο ψηλος θα τις φτασει πρωτος, αλλα ο κοντος θα κανει το απολυτο ρεκορ μιας και εχει καμια 8αρια χρονια παραπανω πορεια μπροστα του

Ο χρήστης thvarveris έγραψε:

Πρωτάθλημα για δύο μάλλον...

Είναι πολύ νωρίς ακόμα...

Κρίμα για τον Πέτρο...

Ναι αλλά εδώ και πολύ καιρό, SOLBERG και σταθερή απόδοση είναι δύο έννοιες εντελώς χωριστές.
Εγώ την γνώμη μου την έχω πει.
Ο SOLBERG είναι κορυφαίος διασκεδαστής των θεατών που όμοιο του δεν θυμάμαι εγώ στα τόσα χρόνια που παρακολουθώ το WRC.

Μαλλον τα παραλες. Σιγουρα ειναι ο καλυτερος διασκεδαστης αλλα δεν παυει να ειναι και απο τους καλ. οδηγους. Ειναι και ατυχος αλλα θα γυρισει. Να δεις που θα κερδισει πολλες ειδικες και θα ανεβει στους βαθμους μεχρι το τελος του αγωνα.

1. Gronholm
2. Loeb
3. Solberg

Gronholm

Ο χρήστης Amaxopoulos έγραψε:
Ναι,τελικα το Μοντε εχει αυτη τη μαγεια,ανοιγοντας μαλιστα το πρωταθλημα,να μην αφηνει το περιθωρια για 'απολυτως ασφαλη' προβλεψεις και αποτελεσματα,οπως τουλαχιστον οι υπολοιποι ασφαλτινοι.

Περα απο την πλακα μας παρακολουθωντας το ιντερνετικα,τελικα το σουπεραλλυ εξαφανισε για παντα τα ΡΑΛΛΥ.
Οσο και να ειναι ωραια για εμας που παρακολουθουμε,για τους χορηγους,για τους ερασιτεχνες που εχουν την δυνατοτητα να συνεχισουν,
ειναι παραλογο καποιος που εγκαταλειπει να εχει 'κανονακι' και να συνεχιζει.
Ο Μαρκους κερδισε και πηρε σχεδον την ιδια δημοσιοτητα με καποιον που εγκατελειψε.
Εγινε τελικα πολυ playstation.....
Αν δεν ηταν και Μοντε που ειχε και λιγο σασπενς με τα παγακια και τα χιονακια,μαλλον θα ελεγα οτι το παγκοσμιο δεν ειναι και τοσο συναρπαστικο οσο θελουμε.
Ποσο γελοιο δειχνει στο wrc.com να σερνουν στους 'χρονους' των ειδικων τους εγκαταλειψαντες......
Τελικα δεν μου αρεσει και ας χανουν καποιοι χρηματα αν μεινουν στην πρωτη ειδικη.....(ισως να επρεπε να γινει μια τροποποιηση για τους εργοστασιακους και τους ιδιωτες η κατι αλλο η τιποτα)

Υγ1.Παρατηρησατε διαφορες στο στριψιμο με τα μη ενεργα διαφορικα? (σοβαρα μιλαω,εγω παντως δεν μπορω να πω οτι ειδα καποια διαφορα,τωρα θα μου πεις περιμενε να παμε χιονι καθαρο και βλεπουμε,αλλα....)

Υγ2.Χαρη πλακα εκανα πριν πεντε σελ.για τα Χιγκακια!

Δημητρη το superally ισχυει για ολους. Ο κοσμος που καθοταν στους μειον 5 βαθμους, χαιροταν που εβλεπε τον κοντο να περναει αερα προσπαθωντας να καλυψει την διαφορα. Πιστευω οτι ειναι καλο και για τις εταιρειες και για τους οδηγους και για τους χορηγους και για τους θεατες κλπ.. Ισως με καποιες τροποποιησεις στα λεπτα ποινης. Δυστυχως λογω της αναγκης για τηλεοπτικη καλυψη, πρεπει ολα τα αστερια να τρεχουν ολες τις μερες

Τι εγινε ρε παιδια? Κερδισα και στο Forum και στο Παμε Στοιχημα!!!!! Λες να εσπασε η γκαντεμια φετος?????

Ο χρήστης harriswrc έγραψε:

Ο Loeb δειχνει ταχυτατος, αν και στην 12η ειναι ταχυτερος θα ειναι πολυ περιεργο, γιατι εχει επιλεξει σκληρα σλικς ενω οι αλλοι μαλακα. Πιστευω οτι θα την χασει την 12η. Παντως ενα ενθαρυντικο γεγονος ειναι οτι εχουμε εναν νεο'Loeb' τον εκπληκτικο SORDO!!!!! Πιστευω οτι σε 2 χρονια θα πρωταγωνιστει παντου!!!!!! Επισης με εκπλησει η επιδοση του Stohl, οπου περσυ πιστευα οτι τον βοηθουσε η Xara, αλλα και με το 307 διχνει αρκετα ταχυς-σταθερος. Μπραβο του, ειδικα αν αναλογιστει κανεις τι εκανε πριν 3-4 χρονια.

ΣΤΟΙΧΗΜΑ ΟΤΙ ΘΑ ΚΕΡΔΙΣΕΙ ΚΑΙ ΤΗΝ 12 Ο LOEB! BEBAIA H ΔΙΑΦΟΡΑ ΑΠΟ GRONHOLM ΔΕΝ ΚΑΛΥΠΤΕΤΑΙ.
ΠΟΛΥ ΚΑΛΟΣ Ο SORDO, ΣΑΦΩΣ ΤΑΧΥΤΕΡΟΣ ΑΠΟ ΤΟΝ PONS ΣΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΤΟΥ ΜΕ XSARA. MEΓΑΛΟ ΠΕΡΙΘΩΡΙΟ ΤΑ ΔΥΟ ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΥ ΤΟΥ ΔΙΝΕΙΣ ΓΙΑ ΝΑ 'ΦΤΑΣΕΙ'. ΘΑ ΚΕΡΔΙΣΕΙ ΚΑΙ ΑΓΩΝΑ ΑΠΟ ΤΗ ΝΕΑ ΧΡΟΝΙΑ, ΑΝ ΒΕΒΑΙΑ ΤΟΝ ΑΦΗΣΕΙ Ο SEΒ ΚΑΠΟΥ...

2 χρονια για να διεκδικει πρωταθλημα εννοω. Πρεπει να μαθει και τους αγωνες που δεν εχει τρεξει με το Junior. Θα την χασει ο Loeb ( ελπιζω)

Πιστευω οτι ο Loeb θα τερματισει δευτερος, με τον Gardemaister τριτο. Εννοειται οτι ο Gronholm πρωτος. Το κακο ειναι οτι τουλαχιστον στην ασφαλτο, δεν θα εχει ουτε φετος ενδιαφερον. Ο Loeb δειχνει ταχυτατος, αν και στην 12η ειναι ταχυτερος θα ειναι πολυ περιεργο, γιατι εχει επιλεξει σκληρα σλικς ενω οι αλλοι μαλακα. Πιστευω οτι θα την χασει την 12η. Παντως ενα ενθαρυντικο γεγονος ειναι οτι εχουμε εναν νεο'Loeb' τον εκπληκτικο SORDO!!!!! Πιστευω οτι σε 2 χρονια θα πρωταγωνιστει παντου!!!!!! Επισης με εκπλησει η επιδοση του Stohl, οπου περσυ πιστευα οτι τον βοηθουσε η Xara, αλλα και με το 307 διχνει αρκετα ταχυς-σταθερος. Μπραβο του, ειδικα αν αναλογιστει κανεις τι εκανε πριν 3-4 χρονια.

Δυο εξοδοι στα φρενα απο τον Loeb στους 2 τελ αγωνες!!!! Τι εγινε ρε παιδια?