Posts made by gilles_27

Για μια φορά να πούμε και ένα μπραβο στον ΟΣΕ που επέστρεψε αυτόματα τα χρήματα απο τα δρομολόγια που δεν εκτελεστηκαν στη μεγάλη απεργία στις 26/9 στο λογαριασμό των δικαιούχων.
Αυτονόητο θα πει κανείς αλλού, αλλά νομίζω παραπάνω απο αξιο μνείας για τον ΟΣΕ των μυριων προβλημάτων

Ο χρήστης Kωνσταντίνος έγραψε:

σορρυ αν ειμαι οφφ

Δεν είσαι
Η αλήθεια είναι οτι το xTreme έχει μια δόση υπερβολής.

Μιλάς με φουλ αντικάγκουρα αυτή τη στιγμή και η αίσθηση που μου βγάζει είναι παραπάνω απο αποδεκτή. Το μόνο που θα πρόσθετα ίσως είναι το στρογγυλο σήμα εκεί που τελειώνει το καπό. Μιλώ για τα σκιτσα του Italiaspeed όμως. Γιατί οι φωτό με τα στρασακια....

Ο χρήστης Kωνσταντίνος έγραψε:
Fiat Bravo xTreme , επίδειξη ψιλοκαγκουριάς και δύναμης (1400κ.εκ & 253άλογα) στη Βραζιλία.
http://carros.ig.com.br/salaodoautomovel/fiat+lanca+series+especiais+de+seus+carros+no+salao/5459.html

Κι εδώ...http://www.italiaspeed.com/2012/cars/fi ... /2710.html

Κι εμένα με χαλάνε τα διαμάντια. Με απλή μπογια θα ήταν πολύ καλύτερο. Καλή ώρα....
edit: ή ετούτο

Αυτά στη χώρα που κυβερνά η 'αντίστοιχη' Αλέκα....
(σε μας παει αυτό)
σορρυ αν ειμαι οφφ

Έκαναν αναγραμματισμο το Tiguan και εβγαλαν νεο ονομα?

Εμπρος λοιπον και για το νεο Teagour!

εντιτ:ουπς με προλαβαν

Ο χρήστης ripper έγραψε:

Μία εβδομάδα εντατικά φροντηστήριο με τον teammate του. Στις επόμενη στούκα θα πει δεν με νοιάζει για τους άλλους και καθάρισε.

Ο χρήστης elteo έγραψε:
The F1 Insider: Γιατί δεν αποδίδει ο Massa;

Τι μ@λακίες απο μυαλού του γράφει αυτός ο Παπ μια ζωη δεν περιγράφεται....

http://www.youtube.com/watch?v=NqvndJ_P ... age#t=131s

Αυτό θα πει βαρβατίλα!

Ο χρήστης elteo έγραψε:

Ειναι άχρωμοι, άγευστοι, άοσμοι. Ιδιαίτερα ο Loeb ειναι ένας απόμακρος υπολογιστής που οδηγά απίστευτα γρήγορα μεν, πολύ αντιθεαματικά δε.

Χρόνοι και ντριφτιές στο χώμα αλα Αγγελίδης-190Ε δεν πάνε μαζί αδερφέ.

Αλλαξε το σπορ από την εποχή του Κόλιν.

Σωστό σε γενικές γραμμές, αλλα ο Latvala ας πουμε δε νομίζω να πάει σαν τον κοντό. Θέλω να πω, δε χρειάζεσαι απαραίτητα 190Ε ή escort mkII για να παραγάγεις θέαμα.

Το WRC έχει σβήσει πια. Όχι το rally. Το WRC.
O Loeb γλεντάει αλάνθαστα με τον ανταγωνισμό στο WRC (κατασκευαστές) να απουσιάζει.

Επίσης συμφωνώ, αλλά καταφτάνουν Τοyota, Hyundai, VW (κακώς, έπρεπε να κατεβάσουν Audi quattro) και κάπως ελπίζουμε σε καλύτερες μέρες.
ΥΓ: Που είναι και μια Deltona ρε γμτ....

Τώρα μόλις συνειδητοποιώ ότι βγήκαμε εντελως off

Ο χρήστης Nikos! έγραψε:

Μάλιστα το δεύτερο ήταν ΤΟΣΟ σοβαρό που παραλίγο να του κοστίσει το χέρι του, σίγουρα του κόστισε τη καριέρα του στη F1.

Την επόμενη φορά θα είναι το ίδιο τυχερός?

Στο 2ο δυστύχημα του ο συμπαθής Ρόμπερτ ήταν εξαιρετικά άτυχος. Νομίζω ότι καποιος το ειχε ανεβασει και εδώ μεσα http://www.youtube.com/watch?v=veSwhI6_VRM

Ο χρήστης UnicornF1 έγραψε:

Το πρωταθλημα είναι άνοιχτο λόγω του Γκροζαν και της σαββατιάτικης αβαρίας. Όλες οι ελπίδες της Μακ είναι στον Μπατον μπας και ζευγαρώσει κανενα 1-2, πράγμα που δύσκολο να το κανει ο Μασσα. O Aλόνσο θέλει οπως+δηποτε 2-3 νίκες, το θέμα είναι που. Αν τις κάνει το πήρε. Με 2ο-3ο θέσεις θέλει πολύ μοίρασμα της τράπουλας και δεν το βλέπω να γινεται

Εμένα αυτό το πρωτάθλημα είναι της μεθόδου που έχει εφαρμόσει επιτυχώς εις διπλούν ο Αλόνσο στα 2 πρωταθλήματα που κατέκτησε. Παίρνει κεφάλι στο πρώτο μισό της σεζόν και μετά με damage limitation και δευτεροτριτοτέταρτες θέσεις και άντε και μια νίκη στέφεται πρωταθλητής.
Άρα δαγκωτό Αλόνσο όσο και αν με λυπεί το γεγονός.
Κάθε Κυριακή το βλέπω το έργο κι έτσι πάει για τον Ισπανό, ωσάν 2005-2006.

+1
εκτός εαν έχουμε 2007....

Ο χρήστης autosport.com έγραψε:
Alonso eventually recovered to overtake Vettel a few laps later, but it was only after the race that Ferrari discovered** how lucky** the Spaniard had been.

απο εδώ http://www.autosport.com/news/report.php/id/102441

Ο χρήστης coupeas έγραψε:
Διάβαζα για την 959 της porche και μου βγηκε 459. Ποιός ξέρει πάλι.Μπορεί και να υπάρξει 459.

Ναι, έχουν στα σκαριά ένα 9κύλινδρο

Kimi in red again?
http://www.autosport.com/news/report.php/id/101607

edit: sorry, λαθος νημα. ας επληφθει καποιος της μετακινησης....

Μια ερώτηση, αν και δξ αν προκειται για το σωστό νήμα. Ενδεχόμενο παράτασης αποσυρσης με δεδομένη την καθήλωση της αγοράς, ξερουμε αν υπάρχει? Τι λένε οι πληροφορίες? Με ένα πρόχειρο googl-αρισμα δε βρήκα κατι....
Ρωτώ γιατι οι τιμές σε κάποιες εταιρίες είναι ήδη αρκετά χαμηλά (προσφορές+απόσυρση χωρίς αποσυρση κλπ κλπ) και αν και δίνουν παρατάσεις κάθε μήνα σε αυτες, δξ αν θα συνεχίσουν να βρίσκονται εκει τους μήνες μετα το καλοκαίρι, ή ακόμη περισσότερο μετα το '13....
Εν ολίγοις, μήπως είναι η πλέον συμφέρουσα στιγμή για ΙΧ?

Ο χρήστης projector έγραψε:
Πιθανόν κάτι απο αυτά, test drive δύσκολο αφού έχει 4km στο οδόμετρο, και δείχνει εντελώς αχρησιμοποίητο μέσα κ έξω. Οι ίδιοι δεν μου δίνουν κάποια λογική εξήγηση. Ενδιαφέρομαι να αγοράσω το συγκεκριμένο αυτοκίνητο εξ ου κ η απορία. Η τιμή του είναι δελεαστική, αλλά το φοβάμαι. Οσον αφορά την εγγύηση δεν μου έχουν ξεκαθαρίσει αν θα μου τη δώσουν όλη (3 έτη) ή θα μου κόψουν 2 (φυσικά δεν θα το πάρω έτσι). Αυτό όμως με φοβίζει ακόμα περισσότερο.

Μήπως μιλάμε για alfa gain? Αν ναι, οι ειδημονες θα μπορούσαν να δώσουν εξήγηση.....

Ο χρήστης jimdenin έγραψε:
http://www.autoblog.gr/2012/05/31/abarth-punto-supersport/

Γιατί συνεχίζουν να παράγουν τα Abarth με το σχεδιασμό του αποτυχημένου Evo?

Ο χρήστης Kωνσταντίνος έγραψε:
http://www.autoitalia.nl/?p=897

Για να μην μερδευόμαστε με τις μικρές Ολλανδέζες...
Good news!

Ρε παίδες, αν ενθυμούμαι καλά, καπου εδώ μέσα έχουμε ακούσει ΤΟΥΣ διθυράμβους για τη νίκη του Nando στη Μαλαισία. Οτι είναι ανάλογη με αυτή του Gilles στη Jarama κλπ κλπ. σημείωση: τον αγώνα δεν τον ειδα, αλλά δεν απ'οτι κατάλαβα δεν τον λες και τον πιο προβλέψιμο (με την εννοια οτι μπορούσες να βρεθείς ευνοημένος συγκυριακά)
Αν θεωρήσουμε οτι το φετινό μονοθέσιο είναι φορτηγό, τουλαχιστον τα ίδια δεν αναλογούν και στον Kimi για τη νίκη στο Σπα το '09, ο οποίος κέρδισε και στα ίσια (στεγνο κλπ)?

Just making a point....

Άμπαλος αγόρι μου, είσαι πολύ σίγουρος ότι θυμάσαι καλά το Σπα του '08?

Ο χρήστης elteo έγραψε:

http://www.autosport.com/news/report.php/id/98575
Και ξαναλέω τώρα εγώ (με αφορμή και τη Μαλαισία). Αδίκως τον λέγαμε γκαντέμη τον Μικι και Γκαστόνε τον Νάντο?

Nαι γιατί αν ήταν τόσο τυχερός όσο υποννοείτε ο Νάντος θα είχε πάρει πρωτάθλημα το 07 και το 10.
Mάντεψε: ΔΕΝ το πήρε.

Μπερδέψατε το νοημα.
Δε λέω τυχερός=άχρηστος και άτυχος=αξιο(τερο)ς

Για μένα πάντως το ότι έφτασαν οι υπόλοιποι (και ο FA) ακόμη και να διεκδικούν το πρωτάθλημα του '10 απο τις RBR είναι καθαρή τύχη.-

Όσο για το '07, ήταν τόσο στο νήμα και δικαίως imho, άσχετα αν θέλει ο οποιοσδήποτε να μειώσει την αξία του πρωταθλήματος του Κίμι, και έπαιζαν και άλλα (εντος Mclaren) που είναι αδύνατο να το εξετάσουμε με τέτοιους όρους.