Frontier>Δεν είναι ένσταση, απλά εξηγώ ότι τότε ήταν θέμα εξέλιξης ανταγωνιστικών ομάδων (όσον αφορά τα ελαστικά), μιας που η FIA δεν εμπλεκόταν σε αυτό πουθενά, ενώ εδώ ΕΜΠΛΕΚΕΤΑΙ 100% διότι ζητά: 1) ένα μόνο προμηθευτή και 2) ελεγχόμενο ελαστικό (δηλ. σύσταση, σχεδίαση κ.λπ). Το κόλπο είναι ότι προσπαθεί έτσι να περιορίσει τις διακυμάνσεις στην απόδοση ομάδων, εξαιτίας των ελαστικών, παρέχοντας σ'όλους τη δυνατότητα (και με μικρότερο κόστος) να έχουν αγωνιστικά ελαστικά σε κάθε αγώνα. Προσπαθεί έτσι να ελαχιστοποιήσει (αν όχι να εξαλείψει) τις δοκιμές εξέλιξης ελαστικών, ώστε να μειωθεί το κόστος και να μπορούν και μικρές ομάδες να μπουν.
Δε συμφωνώ με αυτό το σκεπτικό, αλλά το δέχομαι αφού είναι η βούληση της FIA. Από την άλλη όμως, ζητώ απ'αυτήν, να ξεκαθαρίσει τέτοια ζητήματα και κυρίως να φέρει η ίδια την ευθύνη για το θέμα αυτό (να ελέγχει η ίδια τον προμηθευτή, ώστε να μην ευνοείται καμία ομάδα κ.λπ).
Εδώ θα συμφωνήσω μαζί σου, αλλά μόνο εν μέρει.... Είναι, πράγματι, εκτός πνεύματος της F1, ο εξωγενής έλεγχος των δοκιμών εξέλιξης, οτιδήποτε και αν αυτό αφορά. Ωστόσο δες την φθίνουσα πορεία του αθλήματος την τελευταία 20ετία (από άποψη ανταγωνισμού) και θα καταλάβεις.
Δεν αμφισβητώ τις προθέσεις της FIA, αλλά την αποτελασματικότητά τους... Γνώμη μου είναι ότι γενικώς τα μέτρα της FIA, από άποψης αλλαγών κανονισμών,ίσως λόγω αδυναμίας να ακολουθήσουν σε ευστροφία και εφευρετικότητα τους τεχνκούς των ομάδων, είναι μονίμως σε λάθος κατεύθυνση τα τελευταία χρόνια.
Θυμίζω πχ την πρόταση περί διπλής πίσω αεροτομής..... Αν θυμάμαι καλά ήταν ο Gascoygne, ο οποίος είχε πει ότι πρόκειται για πρόχειρη πρόταση, η οποία δεν έχει μελετηθεί επαρκώς κλπ.
Μην πούμε δε για τα ελαστικά με χάραξη. Είναι πασιφανές πλέον ότι όχι μόνο δεν οδήγησαν σε αύξηση των προσπερασμάτων, αλλά μάλλον τα μείωσαν!!!!
Frontier>Και εδώ το στραβό δεν είναι η Ferrari άλλα η FIA που δεν ελέγχει την BS (από του χρόνου) για τα ελαστικά που θα παρέχει στις ομάδες (και που μπορεί να θέλει - η BS - να ευνοήσει τη Ferrari, έναντι των υπολοίπων).
Frontier>Π.χ το ήξερες εσύ ότι η ομάδα σου εκβίασε τη FIA για να επανέλθουν οι αλλαγές ελαστικών φέτος, διαφορετικά θα πήγαινε και αυτή στη Michelin (και η BS θα έμενε με τη Minardi & Jordan);
Νομίζω ότι αντιφάσκεις, εδω...
johnnypatras>Μάλλον δεν έχει τελικά νόημα η συζήτηση, καθώς πιθανότατα του χρόνου θα έχουμε σλικ ελαστικα -> καμία σχέση με φέτος δηλαδή.
Μακάρι!!! Το έχεις δει κάπου αυτό? Νομίζω ότι όλο το πακέτο αλλαγών (μαζί με κατάργηση ηλεκτρονικών κλπ) στην F1 θα αρχίσει να ισχύει από το 2008 το νωρίτερο.