Posts made by ggab

Ο χρήστης Ken11 έγραψε:
Η μασκα και ο υπερκλασσικος σχεδιασμος των μπροστινων φαναριων ειναι που χαλανε το συνολο,το βλεπεις και ενω δεν το λες ασχημο σου βγαζει μια απιστευτη νυστα κ βαρεμαρα απο μπροστα.

Ενω το πισω μερος...........

Για μενα το μονο που πρεπει να καρατσεκαρεις ειναι τα χλμ αν ειναι πραγματικα και για κανενα σοβαρο τρακο,απο'κει και περα παρτο με κλειστα ματια εφ'οσον εισαι ετοιμος για τα παγια του και την καταναλωση!

Ο χρήστης Into-megane έγραψε:

Δωσε μαστορα,δωσε!!!!!

άσχετος ως προς τι ότι τα alfa romeo είναι για κλωτσιές και ειδικά μετά από 4-5 χρόνια η χαρά των συνεργείων και των παιδιών που πιστεύουν ότι βρήκαν τη νέα τους κουδουνίστρα ή ότι για τα Σουζούκι έπρεπε να τους απαγορευτεί η εισαγωγη στη χώρα εδώ και κάτι χρόνια?
Ασχετος οτι τα συγκρινεις με hyundai που την αξιοπιστια τους και την αρτια κατασκευη τους πολλοι θα ζηλευαν!

Ο χρήστης Storm έγραψε:

Στο κουπέ είχες εκείνον με τα 116 ή με τα 105 αλογατάκια;

Κουπέ; Ποιο από τα δύο;

Είχα και τον καρχαρία (1999 ) και το (πανέμορφο) facelift του 2005 ...

Και τα δύο πήγαιναν πολύ καλά.
Ο καρχαρίας ήταν σαφώς ποιο σβέλτος, αλλά το δεύτερο μου φώναζε από μακρυά ότι είναι στημένο και έτοιμο για μεγαλύτερα μηχανικά σύνολα... Αλλά για Ελλάδα προσωπικά εμένα με κάλυπταν εντελώς, παντού και σε όλες τις συνθήκες και πραγματικά ευχαριστιόμουν να τα οδηγώ...
Αφορμή έψαχνα για βόλτες, ταξίδια, εκδρομές σε όλη την Ελλάδα ... Πραγματική απόλαυση.

Αυτή πάντως την αίσθηση (αφορμή) δεν την έχω αποκομίσει με το 207GT... και δεν νομίζω να την αποκομίσω ποτέ. Και γιατί άλλωστε το 207 να μου δίνει την αίσθηση;

Μονο οι προκατηλειμμενοι δεν εχουν καταλαβει τα αλματα εξεληξης των κορεατων και μ'αρεσει που πλεον θεωρουμε την αξιοπιστια τους δεδομενη και ψαχνωμαστε για κουσουρια στα κρατηματα,το ταμπλο,την τελικη ταχυτητα,τον τροπο που κλεινει η πορτα κτλ,αν και εκει θα αρχισουν να παραδιδουν μαθηματα σε λιγο!
Υ.Γ πρωην κατοχος HYUNDAI ACCENT μοντ 96' και ακρα ικανοποιημενος για 12 ετη!

Ο χρήστης Into-megane έγραψε:

Δωσε μαστορα,δωσε!!!!!

ξέρω πολλούς παντως που θα θέλανε κάτι αλφα33 για θαλάσσια ποδήλατα για το καλοκαίρι..μονο για αυτό και αν κάνουν...no offence ε απλά είδα που έγραφες κάπου αλλού για την Άλφα σου...

και από την άλλη κάθομαι και βλέπω την αλλη πάει και αγοράζει Suzuki...έβγαλε κάποτε ένα καλο κατά τύχη αυτοκίνητο το Gti και έκανα το λάθος και μπήκα συνοδηγός σε ένα από τα καινούριο Suzuki το 1.3....από τα 90 και μετά έμπαζε αέρα από μπροστά στα 120 depon λες και ήμουνα σε Hyundai...και μια άλλη φορά σε Subaru station wagon και από όπου περνούσαμε έκαναν το σταυρό τους νομιζαν ότι έβλεπαν νεκροφόρα...

άμα κάτσω και σκεφτώ το τι κοροιδία και τι μιζερια πουλάνε κάτι εταιρείες....και μετά αναρωτιούντε γιατί δεν πουλάνε και τους φταίει η κρίση...

Μονο καποιος ΑΣΧΕΤΟΣ με τα αυτοκινητα θα μπορουσε να γραψει κατι τετοιο τελος παντων ομολογω οτι εχω ενα κολυμα και μια προκαταληψη την οποια δεν θα προδοσω ΠΟΤΕ:να παρω ευρωπαικο αυτοκινητο

Τα στερεότυπα δεν αλλάζουν τόσο εύκολα. Και όλα τα ιαπωνικά να αυτοαναφλεγούν πάλι στη συνείδηση του κοσμάκη θα είναι 'σκυλιά'. Οχτώ δισεκατομμύρια χλμ να κάνεις με ιταλικό με τα ίδια λάδια, πάλι μπουρδέλα θα είναι.
Ουτε το ενα μπορει να γινει ουτε το αλλο!

Εγω δεν προτεινα toyota....και απλα ρωτησα αν θα ειναι ΤΟΟΟΟΣΟ ΑΞΙΟΠΙΣΤΑ δηλ πατος!

Ο χρήστης coupeas έγραψε:
Πάρε μια ΜΙΤΟ που είναι και κούκλα κοπελιά!
Και πιο αξιόπιστη είναι απο τα προαναφερόμενα δηλ περισσότερα χιλιόμετρα!

τι αλλο θα διαβασουμε.........αγορα alfa romeo γιατι ειναι αξιοπιστη!

Προς τους ενθουσιασμενους:Θα ειναι τοσο αξιοπιστο οσο και τα προηγουμενα μοντελα;

Ο χρήστης PiCo έγραψε:
Το i10 νομίζω κατασκευάζεται στην Ινδία με ότι αυτό συνεπάγεται (πχ τρίζει λίγο παραπάνω). Έχει καλύτερους χώρους από το picanto και καλύτερο μοτέρ (αν πας για τα 1200cc), αλλά δεν είναι τόσο στιβαρό.

ΑΣΧΕΤΟΣ και τα μερσεντες που φτιαχνονται στην ινδια ειναι κουβαδες!

Ο χρήστης Angel!!!! έγραψε:
Hyundai i10 1.2 GL 2A/B

http://www.velocity.gr/component/option ... ew,detail/

9950E

Συμφωνω και επαυξανω αφου με 80ιππους ταξιδευει ανετα!

Ο χρήστης markvag έγραψε:

3)έχετε καποια άλλη πρόταση μέχρι 16000Ε?

SEAT LEON 1.4tsi. Δεν έχω οδηγήσει κανένα από αυτά που λες, αλλά το Leon που οδήγησα είναι κορυφή και δύσκολο να το φτάνουν αυτά... Και στα συν ότι καίει και λίγο... Λογικά με 15-16Κ θα βρίσκεις καλά εξοπλισμένη έκδοση (απλά μην βάλεις την σπορ ανάρτηση, είναι υπερβολικά σκληρή).

Α....μην ξεχασω να σας πω οτι το εσωτερικο του leon το σχεδιασα εγω με τον φουρναρη της γειτονιας...ωραιο δεν το καναμε;

Εχω το mazda 6 που αναφερεις και ειναι πραγματικα τελειο σε ολα του.Θα χαιρεσαι να το οδηγεις και θα ψαχνεις αφορμη για βολτα ΑΛΛΑ σε καμια περιπτωση για χρηση στην πολη που θελεις αφου δεν χωνεται και δεν παρκαρεται με τιποτα.Κοιτα για το 3,i30,ceed,focus,auris κτλ ΑΛΛΑ οχι TURBO.

Ο χρήστης 21 Quadra έγραψε:
Αν για κάποια αιτία δεν έχετε την χάλκινη ροδέλα ( όχι αυτή που έχει και λάστιχο ) όταν αλλάζετε λάδια, πιάστε τη στη άκρη με μια πένσα και κοκκινίστε την επάνω από το γκαζάκι και κρυώστε την, γίνετε πάλι το ίδιο μαλακή σαν καινούργια και δε χρειάζεται υπερβολικό σφίξιμο, η ροδέλλα σκληραίνει πολύ όταν είναι σφιγμένη και με το ξεπύρωμα επανέρχεται και την χρησιμοποιείται άφοβα.

Αυτο μπορεις να το κανεις μονο μια φορα!

Ο χρήστης italakias έγραψε:
ξεχαστε το δεν γινεται αυτο.

το νερο ειναι πιο βαρυ και γρηγορα θα παει στον πατο.

Ετσι ειναι η πραγματικοτητα στον πλανητη γη...οποτε οι πρωτοι που θα γεμισουν θα παρουν 100%νερο.Τωρα για μια εξτρα προστασια ριξε στο ντεποζιτο κανα καθαριστικο του κυκλοματος τροφοδοσιας και των μπεκ!!!Υπαρχουν πολλα στο εμποριο....ΚΑΛΟΤΑΞΙΔΟ ΠΛΕΟΝ.

Ο χρήστης vol_a3 έγραψε:
Δηλ. βρε παιδιά και τι γίνεται αν βρουν κάτι σοβαρό?
το καλύπτει η εγγύηση ή θα μου το φορτώσουν.

Ειναι υποχρεωμενοι να σου επισκευασουν τα παντα και δινοντας σου παλι εγγυηση.Πιστευω οτι κατι γινεται με τα ρευματα σου γιατι και νοθευμενη βενζινη να εχεις δεν βγαζει μαυρους καπνους το μοτερ αλλα ρεταρει.Τελος ευχομαι να μην ειναι θεμα εγγεφαλου με το καλημερα.Κρατα μας ενημερους!!!

Αν δεν πενεψεις το σπιτι σου θα πεσει να σε πλακωσει.......MAZDA 6!

Ο χρήστης Pai Mei έγραψε:

Το Mazda 6 είναι επίσης ωραίο ιδιαίτερα τι εσωτερικό αλλά δεν είναι τόσο ιδιαίτερο λόγω της συγγένειας με το Μοντέο .

Δεν έχει συγγένεια με το Mondeo.

Mοιραζονται το ιδιο πατωμα και ΕΔΙΝΕ Η ΜΑZDA κινητηρες στη FORD.Απο εκει και περα δεν εχουν καμια σχεση

Και εγω εχω το δηλημα:να παρω ατος η' μια Ε200;

Ποσο δυσκολο ειναι να αλλαξει θεση στο πολυσφηνο του τιμονιου και να βρει την υγεια του;Μαλλον απο το εργοστασιο μπηκε κακην κακως αφου το προβλημα υπηρχε απο την αρχη και δεν παρουσιαστηκε στην πορεια.