Το Σάββατο θα πάω και εγώ να δω το νέο 30αρι να κάνω και την ανταπόκριση από Πάτρα
Πραγματικά θέλω να δω από κοντά και ζωντανά τη νέα μούρη του. Έχω τους ενδοιασμούς μου, νομίζω ότι του δικού μου μου αρέσει καλύτερα
Δημήτρη καλά όχι και Αλεξανδρούπολη. Μία μέρα δεν φτάνει, το έκανα μια φορά φαντάρος είναι πάνω από 900 χλμ από Πάτρα
Ο χρήστης DANAOS_master έγραψε:
Μην ψάχνεις για 'θεωρίες συνομωσίας' για να βρεις γιατί δεν πουλά η 159 και το C5. Έχουν συγκεκριμένα και μεγάλα μειονεκτήματα οπότε όσο όμορφα κι αν είναι δεν πετυχαίνουν καλές πωλήσεις.
Ποίο είναι κατά την γνώμη σου το μεγάλο μειονέκτημα τις 159 που δεν πουλάει;
Ο χρήστης spyros.s έγραψε:
Ψήφισα 159 διότι είναι πανέμορφη θα αγόραζα όμως κάποιο ιαπωνικό!
Συγνώμη και γιατί να μην πάρεις την 159 που σου αρέσει και να πάς στον ιάπωνα που αν εξαιρέσεις το 6 δεν προσφέρει ωραία αυτοκίνητα (όπως προκύπτει και από την ψηφοφορία). Θα μου πεις αξιοπιστία, αλλά και αυτό σχετικό είναι. Από την εμπειρία μου με ιταλικό (Lancia Y) 13 ετών σε διαβεβαιώ ότι δεν έχεις να φοβηθείς τίποτα παραπάνω από ότι σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο ίδιας ηλικίας (όπου έμαθαν μάλιστα να οδηγούν και δύο γυναίκες ). Εκεί που μειονεκτεί η 159 είναι η τιμή της.
Ο χρήστης sprsk έγραψε:
Δεν υπάρχει ούτε ένα Volvo στη δημοσκόπηση....Σε αυτή την κατηγορία η Volvo έχει 3 μοντέλα.... S40,V50,S60....
Για τα s40,s60 εξηγω στην πρωτη δημοσιευση..
Το v50 ειναι sw..Για το S60 και το V50 έχεις δίκιο ,
Αλλά για το S40 έχεις άδικο , είναι μεσαίο με συμπαγή σχήμα και έντονες όμορφες γραμμές.
Δεν υπάρχει λόγος που λείπει από την ψηφοφορία
Συμφωνώ απόλυτα για το ότι το S40 θα έπρεπε να βρίσκεται στην ψηφοφορία. Άλλωστε είναι τόσο μεσαίο όσο η σειρά 3 το 9-3 και η 159. Αλλά όπως έχει συζητηθεί και αλλού η γνώμη των πολλών είναι άλλη. Αν ήταν στην ψηφοφορία εννοείται ότι θα ήταν η πρώτη μου επιλογή. Άλλωστε το ότι μου άρεσε ήταν από τους βασικούς λόγους που το αγόρασα όπως έχουμε συζητήσει και αλλού. Ειδικά το εσωτερικό είναι άπαικτο.
Τέλος πάντων οι κατηγορίες είναι κάτι σχετικό όπως και το τι τις προσδιορίζει (αν και τελικά το μέγεθος μετράει ... ). Ο Νονός έκανε μια επιλογή μοντέλων με τα δικά του κριτήρια και μεταξύ αυτών ψήφισα και εγώ. Πάντως το συμπέρασμα ότι οι περισσότεροι άλλο αυτοκίνητο τους αρέσει και άλλο αγοράζουν έχει βάση και δικαιώνεται από το αποτέλεσμα τις ψηφοφορίας.
Κωνσταντίνε είσαι
Καλά αν ανοίξεις συνεργείο θα σου έρχομαι και από Πάτρα
Χάθηκα γιατί η νέα χρονιά δεν μου μπήκε πολύ καλά. Τώρα όμως έκανα 'στρώσιμο' στο νέο έτος (ούτε αυτοκίνητο να ήταν ) και τώρα όλα καλά
Γεια και χαρά από μένα, μετά από απουσία αρκετών ημερών από το φόρουμ.
Για το θέμα της όποιας νέας συνάντησης γενικά είμαι μέσα. Και για Βόλο που λέει ο Κωνσταντίνος αν και σχετικά μακριά δεν λέω όχι. Βέβαια κάπου κοντά στην Λαμία θα μείωνε σημαντικά την διαδρομή μου (έχω και την επιστροφή μην ξεχνάτε). Γενικά πάντως όλα γίνονται.
Πιστεύω όμως ότι θα πρέπει οι βόρειοι να κάνουν μια πρώτη, εύκολη, μεταξύ τους συνάντηση να δουν πόσοι μαζεύονται και τι διαθέσεις έχουν περί συναντήσεων. Είμαι διατεθειμένος να κάνω τα χλμ αλλά να έρθει και κάποιος, αλλιώς συναντιόμαστε νότια που είναι και ευκολότερο. Εγώ και για έναν την διαδρομή την κάνω (ευκαιρία ψάχνω )
Ξέρει κάποιος πως σβήνουμε την εκνευριστική υπενθύμιση για το σέρβις. Νομίζω έχει αναφερθεί παλαιότερα αλλά άντε βρες το τώρα. Σκέφτομαι να καθυστερήσω το σέρβις λίγο καθότι έχω κάνει περί τα 8000 από το προηγούμενο και λέω να το πάω στα 10000.
159 και σειρά 3 από μένα. Τα συγκεκριμένα μου αρέσουν συνολικά, εξωτερικά και εσωτερικά. Το εσωτερικό είναι πολύ σημαντικό για την αισθητική ενός αυτοκινήτου και είναι αυτό που βλέπει ο κάτοχός του περισσότερο.
Είναι κρίμα που η Volvo μια εταιρία με πολύ ωραία αυτοκίνητα (ειδικά στο εσωτερικό είναι κορυφαία) δεν μπορεί να εκπροσωπηθεί στην ψηφοφορία. Το νέο S60 καθυστερεί, ενώ το S40 δεν θεωρείται από πολλούς με τα σημερινά δεδομένα μεσαίο ....
@ johnkyr
8,6 μιλάμε πάντα για εκτός πόλης. Τον υπολογισμό τον έκανα στην διαδρομή Πάτρα - Αθήνα -Πάτρα με αρκετές διακυμάνσεις ταχύτητας στην διαδρομή Πάτρα - Κόρινθο (λόγω έργων). Στο κομμάτι Κόρινθος - Αθήνα μέσο όρο 160 (κατά διαστήματα φτάνω και 190+) και στα τούνελ 120.
@ DIKASTIS
Πυροβολικό ήμουν. Μάλλον το ξέρεις καλύτερα λόγω ειδικότητας.
Όντως τα Volvo είναι τα άρματα της ασφάλτου
Ο χρήστης Jim_c30 έγραψε:
.....
Και κάτι ακόμα...Όσο περισσότερο ψείρες είμαστε με τα αυτοκίνητά μας, τόσο περισσότερους θορύβους θα ακούμε! Ας χαλαρώσουμε λοιπόν όλοι και ας απολαύσουμε τη μαγεία που ονομάζεται VOLVO!
Έχεις απόλυτο δίκιο. Μερικές φορές γινόμαστε υπερβολικοί. Στον τρίτο μήνα που είχα το αμάξι και αφού νόμιζα ότι άκουγα διάφορα το έδωσα στον αδελφό μου να το κάνει μια βόλτα να μου πει την γνώμη του. Από τα μπινελίκια που άκουσα ούτε που ξανατόλμησα να του πω τίποτα
Ο χρήστης vrestas έγραψε:
Ο Γιώργος απο Πάτρα παρόλο που στην κατανάλωση ειναι και συμβάλει στην αύξηση του θερομοκηπίου παρόλο που έχει 1,8 και οχι 2,5 , σαν φωτογράφος μας έβαλε τα γυαλιά!!
Χρόνια πολλά και καλή χρονιά σε όλους, με υγεία πάνω από όλα.
Τελικά δεν κάνω καθόλου πράσινη οδήγηση
Εντός πόλης ανεβαίνω και πάνω από 10 εκτός κατεβαίνω στα 9. Βέβαια δεν έχω μηδενίσει την ένδειξη ποτέ για να δω πόσο είναι μια διαδρομή μόνο εκτός πόλης. Αλλά από αυτό που μου προκύπτει ελέγχοντας πόσα χιλιόμετρα κάνω με πόση βενζίνη είμαι περίπου στο 8,6. Κάτι η 17' ζάντα κάτι το απίστευτο μποτιλιάρισμα στο κέντρο της Πάτρας, κάτι που πατάω λίγο παραπάνω το γκάζι και νάτο το 10ράκι.
Χαίρομαι που οι φωτογραφίες άρεσαν.
Αλήθεια εκείνο το βίντεο από την ανοικτή ηλιοροφή από την συνεπιβάτη σου VolvoZeus που εκτελούσε χρέη Α.Π.Α.Μ. (αρχηγός πληρώματος άρματος μάχης για όσους δεν ξέρουν) και τράβαγε εν κινήσει υπάρχει; βγήκε τίποτα ή ήταν πολύ κουνημένο;
Ο χρήστης corsair έγραψε:
Ειχαμε Alfisti, Vagisti.... τωρα εχουμε και Geelyisti... αυτα ειναιΠοτε θα αλλαξετε το ονομα του τοπικ σε Geely Forum?
Οπότε με την ίδια λογική και οι Alfisti είναι Fiatisti και πάει λέγοντας...
Καλά άμα σε χαλάει μην πάρεις Volvo που φτιάχνεται στην Ευρώπη.
Πάντως είμαι σίγουρος ότι κάτι θα έχεις ψωνίσει που στο πίσω μέρος του θα γράφει 'Made in P.R.C.' Να το γυρίσεις αμέσως πίσω και να ζητήσεις τα λεφτά σου
Ο χρήστης sprsk έγραψε:
Γιαμ Γιαμ ...... Μου έχει ανοίξει η όρεξη με αυτή την μέθοδο του σαλαμιού ( φέτα - φέτα )Άντε να δούμε το εσωτερικό .
Να μάθουμε κινητήρες .
Να μάθουμε για κιβώτιο .
Για 4κίνηση .
Και να παραγγείλουμε .
Και τιμές ...
Ο χρήστης sprsk έγραψε:
6 ήταν ... απλά εγώ είχα πάει ιγκόγνιτο και δεν μπήκα στη foto.
Ως ο 'επίσημος' φωτογράφος της παρέας (γιατί εγώ ποστάρω πάντα τις φώτο ) διορθώνω: οι συμμετοχές ήταν 6 + 1 και όλοι μαζί συνολικά 12 άτομα και πολύ καλή παρέα
Για τις φωτογραφίες που ποστάρω διευκρινίζω ότι σβήνω πινακίδες και δεν βάζω πρόσωπα (μπορεί κάποιοι να μην το επιθυμούν). Όσοι από τους συμμετέχοντες στην συνάντηση επιθυμούν τους στέλνω με mail όλες τις φώτο. Έχω αποστείλει σε μερικούς όποιος άλλος θέλει στην διάθεσή σας, απλά στείλτε την ηλεκτρονική σας δ/νση με π.μ.
Εμείς πάντως συνεχίζουμε να απολαμβάνουμε τα αυτοκίνητα που έχουμε
Μερικές ακόμα φωτογραφίες από την συνάντηση στις 13-12-2009, τραβηγμένες από την επιβάτη στο πίσω κάθισμα.
Καλά Χριστούγεννα σε όλους, πολλές ευχές, και καλά χιλιόμετρα σε όσους ταξιδέψουν.
Ο χρήστης VolvoZeus έγραψε:
Χαιρετω απο την χιονισμενη Γερμανια.....Δεν ξερω τι λετε για εξομοιωτες και λοιπα, εγω περιμενω να λιωσουν τα χιονια για να μπω στο ring
ΥΓ: 12 ωρες οδηγησης παιδια και για πλακα εκανα αλλες τοσες.....τι τα καθισματα, τι το κλιμα τι η κυλιση, τι....τι να πω....μετα απο τοσα χρονια ιδιοκτησιας και 78000χλμ με ενθουσιασε!
Έτυχε να είσαι εκεί ή πήγες επί τούτου ?
Ηρθαμε στα πεθερικα για τις γιορτες...μιας και ειναι κοντα λεω να παω μια βολτα να δω τι παιζει
Καλές γιορτές και καλά να περάσετε.
Γερμανία, δρόμοι, αυτοκινητάρα καλά είσαι σούπερ , ζηλεύω θέλω και εγώ ...
Τελικά αυτό σημαίνει καλό αυτοκίνητο: μετά από τόσο καιρό να σου ενθουσιάζει ακόμα και να σε κερδίζει.
Αυτός είναι ο πραγματικός ορισμός της πετυχημένης αγοράς και φυσικά του ευχαριστημένου οδηγού.
Φίλε μου έχεις μικρή οδηγική εμπειρία, άγνοια για τα κρας τεστ και πείθεσαι από το τι βλέπεις στο δρόμο να κυκλοφορεί και τι σου λέει ο κάθε πωλητής. Από τους οποίους έχουμε ακούσει ότι θες.
Από εκεί και πέρα ρωτάς την γνώμη των άλλων σε ένα φόρουμ για αυτοκίνητα, που ειδικοί δεν είναι αλλά δεν τους λες και άσχετους, και σημασία δεν δίνεις. Προσπαθείς να μας πείσεις ότι το Aveo/Kalos είναι αυτοκίνητο, ενώ όλοι σου λένε το αντίθετο.
Το θέμα της ασφάλειας είναι πολύ σημαντικό και το EuroNcap έχει προσφέρει πολλά στο να κατανοήσει κανείς τί συμβαίνει με το θέμα αυτό και πόση ασφάλεια έχει το αυτοκίνητο που αγοράζει. πχ. στο κρας τεστ στο kalos το νταμι οδηγός έχει κόκκινο κορμό. Ξέρεις τι σημαίνει αυτό;;; ότι θα σου έρθει το τιμόνι στο στέρνο παρά τους αερόσακους. Αυτό συμβαίνει λόγω κακού σχεδιασμού. Επίσης από ότι βλέπεις η καμπίνα παραμορφώνεται που απλά σημαίνει ότι φονικά κομμάτια λαμαρίνας εισέρχονται στον χώρο των επιβατών και τραυματίζουν, ακρωτηριάζουν και σκοτώνουν. Δες και άλλων ανταγωνιστικών αυτοκινήτων τα αποτελέσματα των κρασς τεστ για να έχεις μέτρο σύγκρισης. Σου εύχομαι ποτέ να μην διαπιστώσεις στην πράξη ότι σου λέω, αλλά αφού θα τα δόσεις που θα τα δόσεις τα λεφτά σου κάνε κάτι για την ασφάλεια σου. Με 10.000€ παίρνεις λίγων ετών μεταχειρισμένο μικρομεσαίο με πολλή καλύτερη ασφάλεια.
Το ότι τα σεντάν έχουν λιγότερη ασφάλεια από το χατσ και ότι με αερόσακους και άλλα μπορεί να βελτιωθεί ένα αυτοκίνητο που από το σχεδιασμό του δεν έτυχε καμίας προσοχής στο θέμα ασφάλεια ούτε να το σχολιάσω δεν θέλω. Τελευταίο ποστ σε αυτό το θέμα, κάνε ότι καταλαβαίνεις και ο θεός μαζί σου.
Ο χρήστης GRmAn84 έγραψε:
Για να είμαι ειλικρινής,το μόνο πράγμα που μου άρεσε στο Aveo ήταν ο..σπορτιφ νεανικός σχεδιασμός του,κατά την γνώμη μου.
Πράγματι ένα αυτοκίνητο σταθμός στην σχεδίαση. Το 2002 (σαν Kalos) όταν παρουσιάστηκε ενθουσίασε κοινό και κριτικούς. Έκτοτε ο ανταγωνισμός υιοθετεί τα πρότυπα σχεδιασμού που αυτό όρισε. Μάλιστα με τις τελευταίες αισθητικές παρεμβάσεις καταφέρνει να διατηρεί την φρεσκάδα του παρά τα χρόνια που έχει στην πλάτη του. (Καλά μετά από αυτό θα ζητήσω δουλεία στον ειδικό τύπο, νομίζω μπορώ...)
Για να σοβαρευτούμε, είναι κουτί με ρόδες. Δεν μπορεί να λες σπορτίφ νεανικό σχεδιασμό ένα τετράγωνο πράγμα. Δηλαδή τι να πουν τα πραγματικά σπορ αυτοκίνητα. Έλεος....
Σε κάθε περίπτωση εδώ που έφτασε η κουβέντα (στην εμφάνιση) και αφού τα άλλα (οδηγηκά, επιδόσεις, ασφάλεια κ.α.) στα είπαμε και τελικά σου αρέσει τόσο πολύ, πάρτω και καλοτάξιδο. Αλλά, μην προσπαθείς να μας πείσεις ότι πρόκειται για ωραίο αμάξι.
Κάνε και test drive μήπως και καταλάβεις τι σου λέμε. Σου θυμίζω ότι το έχω οδηγήσει το αμάξι
Ο χρήστης VolvoZeus έγραψε:
Όσον αφορά τους 'κόφτες' που τους έχουμε στάνταρ ανεξάρτητα από αυτοκίνητο, μήπως να μας βοηθήσει ο VolvoZeus και να τις πάει μία βόλτα
Νομίζω ότι μετά θα ησυχάσουμε για πολύ καιρόΚαι να βρω εγω τον μπελα μου? Πιστεψε με πηρε αρκετο καιρο για να ανεβασω τα ορια του δικου μου...δεν ξερω αν θελω να το ξαναζησω
Έχεις δίκιο, μόνος θα τον τραβήξω τον Γολγοθά
Ο χρήστης sprsk έγραψε:
Πες ότι είναι προσωπική ιδιοτροπία αλλά σαν σχέδιο το βλέπω σαφώς καλύτερο . Πιστεύω ότι παρά τα χρόνια του το σχέδιο με τους τονισμένους ώμους και φαρδύ κάτω μέρος με είναι καταπληκτικό ......
Τότε βάλε και εμένα στους ιδιότροπους...
Το C70 είναι πολύ όμορφο, διατηρεί το βασικό σχέδιο κουπέ - σεντάν και γίνεται και κάμπριο
Προσωπικά το ταμπλό του S40 μου κάνει λίγο πιο φρέσκο και πιο νεανικό.
Γενικά με το Volvo άκουσα πολλά πριν το παραλάβω από διάφορους ανίδεους ότι είναι το αυτοκίνητο του συνταξιούχου και άλλα τέτοια. Όταν όμως το είδαν με το κόκκινο τους έφυγε η μαγκιά .
Κατά την γνώμη μου σήμερα η Volvo έχει από τα πιο ωραία αυτοκίνητα και ειδικά στο εσωτερικό δεν έχουν αντίπαλο.
@ sprsk
Το S60 απλά σου αρέσει καλύτερα αισθητικά ή υπάρχουν και άλλοι λόγοι που το προτιμάς από το Lexus;
Εμένα πάντως με ξετρελαίνουν τα σεντάν αυτοκίνητα δεν θα έπαιρνα τίποτα άλλο. Επίσης πιστεύω ότι στον δρόμο είναι πολύ καλύτερα από τα SUV.
@ Jim_C30
Το αυτοκίνητό σου μπορεί να έχει τον πιο μικρό κινητήρα της παρέας αλλά κατά τα άλλα δεν υστερεί σε τίποτα από τα υπόλοιπα (εξαιρείται του VolvoZeus με το AWD) οπότε μπορείς άνετα να το πιέσεις λίγο παραπάνω σε στροφές κ.τ.λ. Έχει μεγάλα περιθώρια πρόσφυσης + DSTC, άλλαξέ του τα φώτα, κράτα χαμηλή σχέση στο κιβώτιο, στροφόμετρο στα κόκκινα και είσαι σούπερ.
Όσον αφορά τους 'κόφτες' που τους έχουμε στάνταρ ανεξάρτητα από αυτοκίνητο, μήπως να μας βοηθήσει ο VolvoZeus και να τις πάει μία βόλτα
Νομίζω ότι μετά θα ησυχάσουμε για πολύ καιρό