Posts made by gavriil1

Ωραια φενεται.

Δεν καταλαβαινω γιατι η εκτη γενια Golf GTi να μην εφοδιαστει με τον κινητηρα του Golf GTi 30th Edition, 5ης γενιας. ΑΝτε να τον ντι-τουναρανε κατα 10 ιππους. Τοσο πιο ακριβος ειναι απο τον τωρινο των 200ων ιππων?

Αφου λεει οτι ειναι απο το Golf GT, δεν ειναι biturbo, ειναι ο Twincharger κινητηρας με turbo και supercharger. Απλα απο οτι φενεται του προσθεσαν 10 ιππους.

Προσωπικα μου φενεται σωστοτατη η επιλογη του κινητηρα.

Ο χρήστης corsair έγραψε:

Αν υπάρχει και σύστημα συγκράτησης σε ανηφόρα, το προτιμώ. Ειδάλλως...

Hill start assist υπάρχει και με κλασικό χειρόφρενο (βλέπε Fiat), ποιος ο λόγος να έχει κανείς ηλεκτρικό; Στην τελική, και στα μεγάλα ζόρια, μπορεί να σου σώσει τη ζωή το ρημάδι, αν είναι μηχανικό.

ωπα... δεν παιζει φαση να γινει χρηση του ηλεκτροχειροφρενου δηλαδη εν κινηση ε? Θα συμφωνησω παντως... το χειροφρενο το βλεπω και γω ως failsafe μηχανισμο, και καλυτερα να ειναι manual και αξιοπιστο.

Γιατι, ποσοι οδηγοι χρισημοποιουν το χειροκινητο χειροφρενο για...'κωλιες'?

Ο χρήστης PAPANIK1 έγραψε:
Εχει κάποιος άποψη ,προσωπική ,και ίσως εμπειρία από το συγκεκριμένο αυτοκίνητο ?

Ναι εχω εγω.

Το GS 450Η δεν ειναι οσο καλο οσο ακουγεται απο τα σπεκς. Το κλασσικοτατο λαθος auto enthusiasts' ειναι να μαγευοντε απο τα σπεκς ενος οχηματος ή απο reviews περιοδικων. Το 450 ειναι σουπερ πανβαρο, και δειχνει οταν το οδηγεις, οχι οσο γρηγορο οσο ο ανταγωνισμος, ειναι σουπερ μαλακο στις αναρτησεις και με οχι ακριβες τιμονι οπως τα MB and BMW και γενικα πασχει απο χωρους πισω και το πορτ μπαγκαζ ειναι ανυπαρκτο.

Επισης δεν μπορω να καταλαβω γιατι τα πανηγυρια για την τιμη. Συμφωνα με το περιοδικο, αρχιζει απο τα 62Κ και παει μεχρι τα 72Κ. Αυτο το οχημα κοστιζει γυρω στα 55,000 δολλαρια στις ΗΠΑ. Αρα με αλλα λογια η τιμη του στην Ελλαδα ειναι artificially inflated για να κερδοφορουν καποιοι. Οποιοι νομιζουν οτι δεν πληρωνουν ταξινομηση δεν νοιαζονται οτι τα λεφτα που δεν πηρε το κρατος, τα πηραν οι εμποροι κτλ.

Το GS450h δειχνει τι θα γινει οτα οι μπαταριες χωρεσουν 6 φορες την ενεργεια που χωρανε σημερα (ετσι ωστε να χρισημοποιηθουν λιγοτερες και αρα πεσει το βαρος και ανεβουν οι διαθεσιμοι χωροι) και οι ηλεκτροκινητηρες τετραπλασιαστουν σε αποδοση. Τοτε θα ειναι ενδιαφεροντα τα πραγματα και θα δουμε hybrids απο ολους. Αυτο θα γινει σε περιπου 12 χρονια για τα αυτοκινητα που θα μπορουν να αγορασουν ολοι απο πλευρας τιμης.

Ο χρήστης Neos έγραψε:
Πολύ όμορφο είναι, αλλά σε αυτή τη φωτό
http://www.blogsmithmedia.com/www.autob ... _large.jpg
προσέξατε το σήμα 2.0 TSI; Λέτε να δούμε κανέναν διπλοτουρμπισμένο 2λιτρο κινητήρα ή τον 2.0 TFSI θα τον ξαναβαφτίσουν σύμφωνα με τη νέα πολιτική τους;

Διαβασα οτι μεχρι 200 αλογα θα πανε οι κινητηρες, αρα μαλλον αυτος του GTI και αρα μονο με τουρμπο.

Το μεγαλυτερο προβλημα της τωρινης Ε ειναι η ελλειψη χωρου για τους πισω επιβατες. Δεν βλεπω να μιλαει το αρθρο για αυξηση μεταξονιου και ανναρωτιεμαι.

[quote='aserf'][quote='gavriil1']Υπάρχουν χιλιάδες, ίσως και εκατομμύρια Έλληνες που ζουν με 700

Ο χρήστης nass έγραψε:

@gavriil1, τα μηνιαία έξοδά μας (2 άτομα με δικό μας σπίτι-αυτοκίνητο) χωρίς δόσεις - δάνεια κτλ.) μέχρι και το 2006 είναι γύρω στα 1000-1200 ευρώ περιλαμβανομένων και (αρκετών) εξόδων για διακοπές.

ΟΚ πριν διαβασω οτιδηποτε αλλο, το στιτι και αυτοκινητο/α πως ξεπληρωθηκαν με δυο μισθους?

Δεν είναι μισθοί των 1000 ευρώ

Οχι, ΟΚ, δεν σε ρωταω τι μισθους εχετε. Ομως ειναι μισθοι ετσι? Και καμια 60αρια ετων δεν εισαι να πω δουλευες μια ζωη για ενα σπιτι. Αυτο που σε ρωταω ειναι, τα αυτοκινητο/α και το σπιτι αφου ειναι ξεπληρωμενα, εσεις τα ξεπληρωσατε? Αρχισατε απο το μηδεν? πανω/κατω?

Ο χρήστης Vasgti έγραψε:
Όταν πάρεις σύνταξη, κάνεις υπεύθυνη δήλωση στο ασφαλιστικό ταμείο που ανήκεις ότι πλέον δεν εργάζεσαι. Αν εργάζεσαι παρά την υπεύθυνη δήλωση και σε πιάσουν, προβλέπονται κυρώσεις (να μείωσουν ή και να σου κόψουν τη σύνταξη).

Οριστε?

tsitsataki, ετσι ειναι και στις ΗΠΑ? Νομιζω οτι μπορεις να δουλευεις εδω και να παιρνεις συνταξη, σωστα?

Ο χρήστης kouk έγραψε:

Ποσο ο μεσος μισθωτος/συνταξιουχος εχει τετοια εισοδηματα; Απο τι μπορει να ειναι; Πως ο ξαδλφος μου ζει με 700 ευρω με την συνταξη του. τι 'μαυρα' εισοδηματα εχει; Δεν μιλαμε για τους μεγαλοεπιχειριματιες ουτε καν για τους ελευθερους επαγγελματιες. η μεγαλη πλειοψηφεια ειναι οι μισθωτοι και οι συνταξοιυχοι.

Υπάρχουν χιλιάδες, ίσως και εκατομμύρια Έλληνες που ζουν με 700

Ο χρήστης aserf έγραψε:

Ποσο ο μεσος μισθωτος/συνταξιουχος εχει τετοια εισοδηματα; Απο τι μπορει να ειναι; Πως ο ξαδλφος μου ζει με 700 ευρω με την συνταξη του. τι 'μαυρα' εισοδηματα εχει; Δεν μιλαμε για τους μεγαλοεπιχειριματιες ουτε καν για τους ελευθερους επαγγελματιες. η μεγαλη πλειοψηφεια ειναι οι μισθωτοι και οι συνταξοιυχοι.

Υπάρχουν χιλιάδες, ίσως και εκατομμύρια Έλληνες που ζουν με 700

Ο χρήστης titsataki έγραψε:

Στην Ελλάδα υπάρχει πολύ μεγάλο ποσοστό παραοικονομίας.
Αυτό δικαιολογεί αρκετά από τα έξοδα που γίνονται, χωρίς να μπορούν να δικαιολογηθούν από τα έσοδα.

Γιατί, αντίστοιχα, και τα χρήματα που πληρώνουμε για αγορές είναι πολύ υψηλά.

Παράδειγμα. Ήθελα να αγοράσω παντελόνια Dockers Custom Fit. Τα βρήκα στο Internet, στις ΗΠΑ, προς $70. Στη Ευρώπη δεν φέρνουν τα συγκεκριμένα, αλλά και για να τα πάρω τα απλά πρέπει να πάω στην Γερμανία ή στην Αγγλία. Και να πληρώσω €110 για το ίδιο παντελόνι.

Δυστυχώς, τα 'μαύρα' εισοδήματα έχουν δημιουργήσει μια περίεργη ισορροπία.

Υποθετω τα 'μαυρα εισοδηματα' ειναι αδηλωτα αφορολογητα;
Τοτε φυσικα ειναι να υπαρχει αυστηρο ποθεν εσχες.
Ποσο ο μεσος μισθωτος/συνταξιουχος εχει τετοια εισοδηματα; Απο τι μπορει να ειναι; Πως ο ξαδλφος μου ζει με 700 ευρω με την συνταξη του. τι 'μαυρα' εισοδηματα εχει; Δεν μιλαμε για τους μεγαλοεπιχειριματιες ουτε καν για τους ελευθερους επαγγελματιες. η μεγαλη πλειοψηφεια ειναι οι μισθωτοι και οι συνταξοιυχοι.

Το πραδειγμα με τα παντελονια ειναι μια μικρη ενδειξη.
Πχ. η φορολογια στα αυτοκινητα(που ειναι χωρις λογικη), η φορολογια στη βενζινη και υποθετω αλλα.

Νικος

Αυτα τα μαυρα εισοδηματα δεν τα καταλαβα ποτε στην Ελλαδα. Πως ακριβως λειτουργουν, σε πιο βαθμο υπαρχουν? Δεν μπορει ολοι πια να κανουν και κατι παραοικονομικο. Υπαρχει κανεις εδω?

Ο χρήστης aserf έγραψε:

ΟΚ αυτο που καταλαβα εγω ειναι βασικα οτι θα χρειαζοταν τουλαχιστον 3500 καθαρα για εναν εργενη της Αθηνας για να ζησει ανετα και 5500 για δυο ατομα και 6500 για μια οικογενεια με 2 παιδια. Οτιδηποτε λιγοτερο και υπαρχει σφιξιμο.

Φαντάζομαι ότι κάνεις πλάκα
Με 6500

Ο χρήστης kouk έγραψε:
Στην Ελλάδα υπάρχει πολύ μεγάλο ποσοστό παραοικονομίας.
Αυτό δικαιολογεί αρκετά από τα έξοδα που γίνονται, χωρίς να μπορούν να δικαιολογηθούν από τα έσοδα.

Γιατί, αντίστοιχα, και τα χρήματα που πληρώνουμε για αγορές είναι πολύ υψηλά.

Παράδειγμα. Ήθελα να αγοράσω παντελόνια Dockers Custom Fit. Τα βρήκα στο Internet, στις ΗΠΑ, προς $70. Στη Ευρώπη δεν φέρνουν τα συγκεκριμένα, αλλά και για να τα πάρω τα απλά πρέπει να πάω στην Γερμανία ή στην Αγγλία. Και να πληρώσω €110 για το ίδιο παντελόνι.

Δυστυχώς, τα 'μαύρα' εισοδήματα έχουν δημιουργήσει μια περίεργη ισορροπία.

Τωρα το οτι υπαρχει παραοικονομια στην Ελλαδα, ουτε συζητηση. Ομως πως ακριβως συμβαινει αυτο και σε πιο βαθμο? Παραδειγματα εισοδηματος απο παραοικονομιες ενεργειες?

Ο χρήστης kouk έγραψε:
Στην Ελλάδα υπάρχει πολύ μεγάλο ποσοστό παραοικονομίας.
Αυτό δικαιολογεί αρκετά από τα έξοδα που γίνονται, χωρίς να μπορούν να δικαιολογηθούν από τα έσοδα.

Γιατί, αντίστοιχα, και τα χρήματα που πληρώνουμε για αγορές είναι πολύ υψηλά.

Παράδειγμα. Ήθελα να αγοράσω παντελόνια Dockers Custom Fit. Τα βρήκα στο Internet, στις ΗΠΑ, προς $70. Στη Ευρώπη δεν φέρνουν τα συγκεκριμένα, αλλά και για να τα πάρω τα απλά πρέπει να πάω στην Γερμανία ή στην Αγγλία. Και να πληρώσω €110 για το ίδιο παντελόνι.

Δυστυχώς, τα 'μαύρα' εισοδήματα έχουν δημιουργήσει μια περίεργη ισορροπία.

Νικο εθεσες ενα θεμα που παντα ειμουν περιεργος για το τι συμβαινει με αυτο στην Ελλαδα. Και αυτο ειναι το on line shopping απο sites ΗΠΑ. Π.χ. οπως εγραψες πιο πανω, ποια ειναι η πραγματικοτητα απο πλευρας του ποσο μπορει κανεις να αγορασει κατι online απο ΗΠΑ και να του σταλθει χωρις να του παρει τα παντελονια το Ελληνικο τελωνειο? Ποιοι ειναι οι νομοι και ποια η πραγματικοτητα για online αγορες?

Ο χρήστης nass έγραψε:
@gavriil1, τα μηνιαία έξοδά μας (2 άτομα με δικό μας σπίτι-αυτοκίνητο) χωρίς δόσεις - δάνεια κτλ.) μέχρι και το 2006 είναι γύρω στα 1000-1200 ευρώ περιλαμβανομένων και (αρκετών) εξόδων για διακοπές.

ΟΚ πριν διαβασω οτιδηποτε αλλο, το στιτι και αυτοκινητο/α πως ξεπληρωθηκαν με δυο μισθους?

Ο χρήστης aserf έγραψε:
Γενικά στο εξωτερικό δεν υπάρχει το δέσιμο των οικογενειών που υπάρχει στην Ελλάδα... είναι πολύ πιο χαλαρά τα πράγματα.

Ενας απο τους λογους που δεν υπαρχει το δεσιμο σε αλλες χωρες ειναι το θεμα της χρηματοοικονομιας και ποσο πιο ανεξαρτητος χρηματοοικονομικα ειναι καποιος. Ειναι αναποφευκτο οταν δεν 'εχεις μια' να εισαι πιο κοντα στους δικου σου ανθρωπους.

ΟΚ αυτο που καταλαβα εγω ειναι βασικα οτι θα χρειαζοταν τουλαχιστον 3500 καθαρα για εναν εργενη της Αθηνας για να ζησει ανετα και 5500 για δυο ατομα και 6500 για μια οικογενεια με 2 παιδια. Οτιδηποτε λιγοτερο και υπαρχει σφιξιμο.

[quote='SAXOGUS2']Συνολικά οι μισθοί στην Ελλάδα σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΣΥΕ κυμαίνονται στα παρακάτω επίπεδα :
Μέχρι 500